这是人生第二辆车,第一辆车是尼桑的蓝鸟,开了快要20万公里了,不得不说日产的车可靠性还是可以的,但是因为买的早所以过时了,后来在13年的时候决定更换爱车,考虑到家里意见选择了帕萨特,同年9月买的,买完刚好限牌,哈哈?运气好吧。
【驾驶感受】
说说驾驶感受吧,这个车只能说刚出来的时候很火的,因为那个时候发动机声音都很大,帕萨特出来后发动机声音几乎是那个年代做的最好的,驾驶的时候四平八稳,没有什么驾驶乐趣,但是生活办公非常适合,因为特别稳。
【空间表现】
空间其实很大,做5个人也可以很舒服,这就是帕萨特的又一个特点,挺不错的,反正平时用绝对够用了反正。
【保养】
每次保养最多450,我都是外面修理店保养的,我个人意见,车子还在质保期去店里,如果已经出了,而且超过6年,肯定外面划算了
说很多,说说现在情况,现在已经是第9年头,开了10万+了,因为保养不错,所以现在还是质感挺好,目前不会考虑太多,会一直开下去的,车子越开越有情怀
啊鸿916:你是怎么做到那个红色布条这么多年还能留在上面的
SHI小石游戏:多好的车啊
用户5025960593081:这代帕萨特你当时买的时候是不是要加价
操控,提速无敌,8年的车提速操控性能没的说,13年帕萨特20w公里了,现在油耗平均7.5,就是烧机油严重,一箱汽油要半升机油,本想花花个1.6w修一下在开个两年,毕竟开顺手了,操控还是很好的,上次保养换了变速箱油后,行驶中突然变速箱搓顿严重,仪表盘出现故障闪烁,还有扳手标志,档位只有2/4/6档,没有1/3/5问了4儿子店说可能是机电单元坏了要更换,费用1个w,保一年,一听加上修发动机差不多3个w,就保一年,就不准备修了,后来开了两天变速箱自己好了,故障闪烁灯也没了目前一切正常,据4S店说,故障码出现了即使现在没了,可能还会出现问题,爱咋咋地吧反正不修了,准备置换,反正准备换别的车,目前在看车中,这车现在真的很省油,昨天表显示5.6真的很省。外观很新,就是烧机油严重,可能涡轮增压后期都是这样,估计都烧,只是公里数没有到,总体来说这车还行,要是自吸的估计还能跑几年
用户2580648571122:为啥感觉这款提速真的牛逼
张学友的吻别:变速箱故障解决没有
公益短片:凭啥都1.8的我烧十个多油
当年因为工作原因,销售嘛偶尔接送事业单位客户,区域销售经理建议我选这款车,本来我想买雷诺科雷傲,想着因为区域经理建议不好反驳,日后还需被照顾,多听话有好处。但是我内心极度不想……无奈,我是一个佛系并懂事的人。选择了这款当时被誉为B级车的新帕萨特,后续开着也不错,我开车四十迈左右也不在乎性能也不计较得失,总而言之,棕色小帕还是不错。
点评车型:
2013款帕萨特 1.8TSI DSG尊荣版
3分“良好”汽车开这舒服,剩油,就是配置有点低,缺机油,这个毛病太理解不了,其它可以