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    帕萨特2022款330TSI 豪华版整体空间出色值得买吗_帕萨特怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1682人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    13.99-20.33万
    厂商指导价
    18.19-24.33万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.07
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.65
    • 配置
    • 3.51
    • 3.56
    • 空间
    • 4.40
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.91
    • 3.68
    • 动力
    • 3.91
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    帕萨特·全部评分

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.3优秀

    【乘坐体验】 说实话这个车买回来坐起来还是很舒适的,但是最近腰疼也不知道是不是这个座椅的关系,座椅大腿两边凸起有点硌脚。 【油耗】 高速5.7左右 市区的话如果走高架桥隧道灯等红绿灯不堵的情况下6.5左右 堵车的话8点多,非常堵到了10左右了,现在平均油耗是8.2 【空间表现】 空间是非常满意的哦前后都感觉够用的,后排还可以放倒,上次有个烤火炉太长装不下,后排放倒直接解决问题,副驾驶还有老板键就好评。 【亮点配置】 配置基本都有,内饰我也比较中意,特别是这个方向盘,虽然不如实体按键那么舒服,但是是真的好看。这个carplay用的很爽,都不用看手机导航了,也不用买支架了,之后如果可以升级到最新款就最好了。记得有一次前车急刹触发了一次紧急刹车,我跟车同时紧急制动的,我看到了液晶表出了自动刹车,瞬间觉得这个车子的安全感还挺好的。感觉不够的就是没有360 电尾门 抬头显示。想要就得上更高的配置,如果赶上购置税减半上个尊贵就解决360跟电尾门啦! 【购车经历】 本来是打算7 8月份买车的,但是5月20号就搬家了,离公司非常远怕下雨骑电动车的话会淋雨,那段时间天天暴雨根本就骑不了车,所以就想早点定车,从3月份就开始了解各种品牌,凯美瑞,雅阁,亚洲龙,天籁,红旗hs5,迈腾,比亚迪汉dmi都看过,也是因为最后对比有些小问题是不能接受的,所以最后综合自己的喜欢考虑,还是选择了帕萨特,5月20左右前前后后看了四五家上汽四儿子店,对比了最便宜的带着最低价格过去谈,从下午5点谈到晚上9点最后还是定了,交了一万块钱,那时候是5月21号。让家里人选个日子提车,老婆家里选的5.28,我妈说528好像不是很好,能不能6月1日提车,那时候急着提车所以没听老人言吃亏在眼前,等到61直接购置税减半,四天少了一万块钱真的心疼死了,说是什么早买早享受,我确实享受了,四天,心脏痛!!! 【提车价格】 提车价格21.7加了6500上了终身保养,如果不上终身保养21.7的价格谈不下来,购置税减半之前这个价格还是很香的,最后22.35拿下的 贷款3年。 【最不满意】 1、提车的时候仪式感太差了,不知道是上汽大众还是只有我那个4儿子店那样,就两个布敲打三下锣就没了! 2、车机有点卡不顺畅,昨天居然还死机连不上carpaly后来发现没登入,不知道是不是登入的原因,这一点挺烦的。 3、上汽大众app感觉啥也没有,很多功能别的车有的咱app都没有 4、有顿挫,3降2很明显,而且有时候还会摇可能都是这样的 5、胎噪确实很大,隔音效果还不错就是这个胎噪特别老火 6、如果后排窗户可以完全降下去就好了,只能降一半就很烦!

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    2022款帕萨特 330TSI 豪华版 图 62022款帕萨特 330TSI 豪华版 图 6
    2022-06-22

    哈士奇甜心小姐姐Carplay 必须接usb吗?刚提车车

    黑帕我也纳闷,为什么后排窗户只能开一半

    用户1798328806985长沙哪家?腾飞吗

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.71优秀

    【购车经历】 家里的11年的伊兰特时间太久了,所以打算新购一台,预算25万内落地,初步目标车型 君越 凯美瑞 帕萨特 ,一开始和媳妇商量比较中意君越,因为朋友买了一台昂科威,感觉车还不错,不过当地4s店头一次去给人的印象就不好,一副爱买不买的样子,问价格就说缺芯片优惠不大,换了第二家店,本来电话沟通去了说是有优惠,结果去了以后压根啥也没有,一点不热情冷冰冰的语气很让人窝火,也没有试驾。12月11日市里有车展,就去试驾凯美瑞给人的感觉是提速慢,还顺便试驾了亚洲龙,也是体验不好,在润华的4s店内本来谈好要买帕萨特,结果一直联系的业务员老是让我等着,很烦人就换了一家,第二天定下了330豪华,还是感觉经典脸比较耐看一点,不过是减配的。办了一个30天的临牌,后天去车管所上牌。 【最满意】 相对比以前的车,无论从动力空间及内饰都不错,这就跟从旧社会到新社会感觉良好,反正上车就是开音乐,比如胎噪和发动机声音也没有注意过,在高速开到120是真稳。开了11年手动挡一下子换了自动挡,右手还是习惯的去抓着档杆??。很多人吐槽后车灯,这个真的每个人的眼光,我比较喜欢22款的尾灯。 车身给人的感觉商务大气,内部空间也大,很不错。 【保养】 目前行驶了800多公里,还没有首保,买车的时候买了8次保养的服务花了4500,主要是觉得这样可以能查到车辆在4s店的保养记录。 【提车价格】 置换补4000,全险7000估算了下落地22.15w,本来我以为全款能便宜,结果全款居然还贵,就办的分期,2年0利息倒也合适。 【最不满意】 驾驶座椅的边上很硬 【驾驶感受】 我不开快车,动力方面没有太大要求,定速巡航 车道保持 还是挺实用的。特别是后车超车时后视镜会亮这个功能太好了,不用开车分神一直瞅着后面。 【油耗】 目前评论油耗是8.2,挺符合预期。

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    2022-01-03

    那个地点那条街3问你个问题,你的从p挡挂r挡时有没有听到啪的一声

    头条用户你啥时候买的???

    Miapapa这个价格你在哪家提的,我也济宁里,发票给你低开了么兄弟

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.8优秀

    【油耗】 从家到单位大概3公里,这个里程其实计算油耗并没有什么意义,第一是因为距离太短,第二是城内用车基本都是走走停停,油耗自然比较高。我把买车到现在2000多公里行驶里程中的油耗做了一个初步统计,这其中包括了市内的通勤、郊区非高速的路面、高速行驶以及部分的非铺装路面,平均油耗大概在9L/100KM,平均行驶速度在25KM/h,这个油耗水平在B级车当中并不是很出众,我个人还是能够接受的,希望在首保之后油耗能够有所下降。 【空间表现】 在整个B级车当中,我对比过迈腾、君越、雅阁、凯美瑞。先说迈腾,轴距就没有优势,虽然后排也很宽敞,但是相比于帕萨特来说还是差点。君越虽然有5米多的车长,但是后排的空间还不及帕萨特,我想看过车的人应该都了解。凯美瑞就更不用说了,雅阁的空间也还行,但是乘坐的舒适度不及帕萨特。2871mm的轴距,在同级别的车型当中,帕萨特确实占了优势,后排的空间很宽敞,就算是1米8以上的个子座在后排也不会觉得紧凑,个子小点完全可以施展二郎腿了。总之,帕萨特的空间优势最中我意。 【最满意】 2022款帕萨特不管是从外观到内饰,还是从价格到配置都有了升级,细心的人都看到了,同等配置的车型相比于21款来说价格普遍便宜了1万,而配置上却有所增加,这些实实在在的东西才是买车、用车的人最想要的。我选择的2022款豪华版配置已经非常丰富了,在满足日常用车需求的同时,还能增加驾乘的舒适性,这也是我选择帕萨特的理由之一。外观、内饰、油耗、空间等方面都能够满足我的日常需求,我认为它是一辆好车。

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    2022-07-02

    开马苟摊的00后迈腾轴距也2871

    捷达阿白此贴必精品,火钳刘明!大威天龙。

    用户7473421110004今天提的330豪华,感觉动力还是差点意思。

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.2优秀

    选车选了将近半年,首先家里人一致投票,不要日系三剑客,试驾了昂科威plus,比亚迪汉dmi,君威,君越,迈腾,红旗hs5,星越l等主流车型,最终选择了上汽大众新帕萨特。 不是因为帕萨特有多优秀,人到中年,精力确实有限,人也累,心也累,家里人乘坐后,还是给出了好评,其实迈腾也不错,就是没有换代,配置略低,买新不买旧嘛。 配置方面:这个其实不用多讲,豪华版应有尽有,而且我是满配版,满血感觉就是好,IQ 大灯自动转向非常智能,流水转向,迎宾光板和光毯,逼格拉满,妈妈再也不用担心我的学习,so easy。遗憾的是没有电动尾门,十全九美才够健康嘛。 最满意的:我觉得就是空间了,一个字大,两个字很大,三个字非常大,后排翘个二郎腿是没有问题的,车内储物盒也基本够用,后配箱就不用说了,居家旅游想带的能带的都可以带上,来一个说走就走的旅行,想想也是惬意的非常啊。 动力方面:330的动力完全够用,s挡偶尔还有点小激动,仿佛有回来了从前那个意气蓬勃的年代,但是三高限制,还是安全第一,稳定驾驶,毕竟自己也是一名安全工作者,要树立榜样。 最不满意的:思来想去,也就是胎噪了,发动机噪音也有一点,但是比起之前的车子还是算控制的不错的,车无完车,人无完人嘛,试驾了别克的车子,噪音的控制别克确实更胜一筹,没有买别克有三个原因,一是没有现车,二是价格没谈好,三是别克空间利用率一般,外面看着大,进到车里就感觉很一般,不过驾驶感受还可以,动力也不错。 最后总结:作为一般家庭,选车其实还是挺重要的,过程虽然有些艰辛,但是结果总是美好的,大家选车时坚持己见,毕竟嘛车子是自己开车,不过媳妇和家人的意见还是要参考的,只是一点提醒,希望能够帮到大家,谢谢。

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    2022-05-14

    我是谁是我e我是满血

    请叫我安扣Uncle我个人觉得帕萨特就应该是黑色,因为我喜欢黑色

    智勇双全高山XR这款金色真好看,请问哪里能买到?

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.4优秀

    【购车经历】 本人94年油腻小哥一枚,老婆00后,无房贷。今年刚结婚,家里给的练手用小福特已经太老了,和老婆大人一商量买个车吧,双方父母赞助了15个W?,底气就很足了。前前后后也看了几辆车,20w左右的B级车也就是那几辆,凯美瑞,亚洲龙,君越,新蒙迪欧,雅阁,迈腾帕萨特。怎么说呢,各有各的优势吧。 凯美瑞和亚洲龙吃粗粮,都说一车传三代人走车还在。但是动力太弱,内饰也不喜欢。雅阁是因为之前同事买了一辆新车,三个月出了一次刮蹭侧面安全气囊全爆了,感觉有点脆心里有阴影。? 新蒙迪欧空间内饰都挺好的,但是没有优惠总感觉亏了。君越车不错就是有点稳重过头了。 迈腾和帕萨特其实最开始一直看的是迈腾,真的帅啊?后来帕萨特出新款之后,对比了一下,三大件一样,行驶质感也差不多,但是感觉新帕萨特性价比高。 最终还是选择了啪啪特。销售小哥说有两年免息活动,走分期还能优惠2K左右,但是老婆大人强烈要求全款,只能作罢。选的是330豪华经典前脸只减配迎宾金属踏板,其实精英性价比感觉蛮高的,但是没办法,女生都喜欢花里胡哨的灯光。最终全款落地21.7,无置换,送首保一次。其他啥也没有给?。(不过家人说这个价格也还可以了,太阳膜脚垫记录仪啥的自己花钱装也没几个钱,质量也比送的好)。 【油耗】 个人开车比较温柔,而且现在说油耗也没什么意义,毕竟刚刚行驶400公里。平时都是市区行驶走走停停的,一年也走不了几回高速。从石家庄开回保定显示油耗7.6。市区9.8。油太贵了?希望首保之后能在降下来一点吧。 【乘坐体验】 空间的话很满意,后排坐三个人也不挤。就是后排突起太高了。 【驾驶感受】 动力和配置都还比较满意,氛围灯和前后流水灯也挺好看的。就是胎噪声音太大了。 怎么说呢,所有的车都有他自己的优点和缺点,自己喜欢就是最好的,以后还是要努力赚钱。让家人过上更好的生活,也祝愿自己和帕帕特的车友们早点开上56E?。写的有点乱,就这样吧。

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    2022-06-21

    赵本山001老婆00后划重点

    左手很忙粑粑你老婆有闺蜜嘛,我也喜欢00后

    hardstyle215482055我94年我骑雅迪,我老婆也00后

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.21优秀

    我真没想过自己会买大众,但把2.0T、空间、CarPlay、这些硬性标准写上去,在20-25万这个档次,筛选下来,几款对比一下,选符合自己审美的,妈的发现自己还是被大众研究到了,可恶…… 目前开了1.4万公里,除了加玻璃水和定期保养,没出过任何问题(不知道算不算立flag),其他车友说的车机死机、大灯烧芯片、内饰异响、烧防冻液什么都没遇到过(不知道算不算立flag)…… 油耗的话,市区虫高速龙,高速油耗开不到5个可以直踢出群,但是市区12个起步。总体来说还行,能接受,堵车不能怪车。 然后空间是真的无敌,纵向横向后备箱真的拉满,家用完全够。 如果让我重新选一次车,同样的预算我应该还是会选帕萨特。 对了,我提车后基本直降3万左右提330豪华,但是我能接受。因为和买完房降价了三十来万比起来,车价这点真不算啥,自己开心就行。 最后上个一血吧……目前唯一一次修车经历:扎钉子一颗

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    2023-03-13

    买不起A6的小帕车主我高速最低5.3..不知道他们4.几的怎么开出来的。

    快乐邢台5u6一模一样,我刚买完房,房子就降价,刚买完车,就购置税减半

    灿烂星球Yr0其实仔细想想,在家用车的每一个价格区间,大众都有比较合适的车型,都是绕不开的选择。10万区间的朗逸,15万区间的速腾,20万区间的帕萨特迈腾。

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.29优秀

    外观迎宾灯和流水转向灯绝对给满分。贯穿灯带和轮毂也是加分项,就是看这个最终才下决心买22款帕萨特的。内饰比较显老成,不过可以买些挂件摆件调节一下,就没太在意。加分项是十色氛围灯和主液晶仪表盘够大。我的是豪华版配置上就在B级车里算高配了,想要的配置都有,还有些配置我还没怎么用过,美中不足是后备箱没有底部识别自动打开。空间轿车中无可挑剔。我178驾驶位能睡得比较舒服,后排没的说。开起来动力比较足,高速上只管给油没有顿挫感。美中不足是高速胎噪有点儿大。安全提醒和行车道控制用的还是很可靠,销售是熟人,车质量没什么问题。纯跑高速油耗能控制在5.3以内没问题。我基本上跑一次2/3高速,油耗6.1左右。市区内油耗9个左右。已经比我想象中要好了。

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    2022-11-25

    Kk201282728同款。 你多少落地的呀

    肆无忌惮的地鼠帕萨特我的梦

    小蟹啊m到底搞豪华版还是精英版

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.86良好

    本是不打算认证,车前天出了个事故,闲的没事(车还在4s)才来写的😂车是22款330豪华不到一年已经跑了一万四千七百公里了,总体比较满意,空间大,动力还算不错。车没什么大毛病就有以下这么几点想,想到啥算啥吧: 1.轮胎胎噪问题,这款车的轮胎感觉非常吃路面,好像路面稍微不平整就噪音特别大,明显例子就是去济南青岛走济青高速,噪音就风噪为主,胎噪不明显,但是走滨莱高速胎噪特别大,直接盖过风噪。 2.车机卡顿黑屏,大众这车机如果跟现在的国产车和那些新势力比较,还真有点老年机、智能机的那味,好在有无线carpaly,但是天气冷carpaly出现短暂黑屏和卡顿的情况,好在是偶发而且一会就反应过来了。 3.车辆异响,首先是内饰的塑料件过减速带有声音,再就是天冷以后冷启动过减速带前轮不知道是避震桶还是橡胶衬套会吱嘎响。 4.变速箱一挡闯动,因为我平时开车算是比较急脾气,一开始都是大连油门没什么感觉,反而是红绿灯起步油门比较柔和起步的时候会闯动一下,我个人判断是不是因为油门给的过于柔和,变速箱想升档但是转速没到升档失败所以闯动🤣 能想到毛病大概也就这样了。车总体还是比较满意,瑕不掩瑜。

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    2023-02-18

    牛哄响当当有我的惨吗

    a你太菜了八我认为低于30万的车子,想要特别安静是不可能的

    一只薛之谦i好开不

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.5优秀

    九五后第一台车,后半年准备结婚就买了新车,初步意向就定在b级车,前前后后看过凯美瑞,雅阁,亚洲龙,汉,迈腾,帕萨特很多,也看过两款suv,crv和领克01,通过仔细对比发现帕萨特挺适合自己,需要跑高速比较多,也喜欢新帕的外观,至于什么头盔,还是选择相信加强后的帕萨特,前期对比花了挺长时间,然后就在六月过了有购置税补贴,就决定提上日程,对比了几家店近一个月,就选了一个比较痛快的销售,加了个电尾门,发光迎宾条换疲劳监测,其他没减配,全款落地21.8,(手里有十几个,感谢父母和准岳父母的赞助,不然可能也就两年免息分期买了),价格可能比别的地方贵,但对比当地的几家4s店当地就这个行情,也懒得去外地买,车目前开了一二百公里,体验还不错,毕竟以前也没开过啥车,挺平稳的,底盘也挺舒服,方向盘低速也很轻,操控不错。空间也很不错,b级车里应该属于比较大的了,选了经典脸,家里人说二十几开有点老气,但还是觉得经典好看(是我已经老了吗😂😂😂),买来就去95加满🤣 加完油就降了,纯纯怨种,还没有跑高速,就在市区里边跑了跑,平均油耗九点多,看大家高速都在五六个油,油耗还是比较满意了。车子买来贴了车衣和太阳膜,然后零零碎碎买了些车上的用品😂精心养护,希望他能陪我顺顺利利许多年吧 啰嗦这么多,感谢大家耐心读完,祝大家也能买到喜欢的车,出门开开心心平平安安!

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    2022-07-07

    我记得很牢我买车也是为了结婚,准备订婚了,结果分手了,现在看见这个车,我就烦

    fothern95后不买星空脸么

    手可摘棉花喔兄弟,你哪里买的,我最近也看的帕萨特

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.6优秀

    车子挡把用起来怪怪的。大灯好评,很智能也很亮。空间确实可以,后排乘坐舒适。发动机噪音大,着车后估摸有一分钟多,怠速才能降下来。隔应不太好,行驶途中噪音较大。 双离合真的不合适城区行驶,速度上不来,2.3档位来回切换,顿挫感立马凸显。 【购车经历】 跑了四五六七八家店,价格出奇的一致。只是车子减配和生产日期的不同。幸运的是,最后找到了一位学长,给弄了一台几乎满配的豪华(迎宾踏板减配,增加了疲劳检测)迎宾踏板后续可以无损更换一个,车子还是新鲜出炉5.21号下线的车,很是满足。 【油耗】 油耗相对来说还可以,只要不是拥堵的路段车速起不来,正常情况下,应该是可以稳定在6.5-8个左右。 【乘坐体验】 不愧是以空间为主的B级轿车,后排乘坐空间点赞。 【驾驶感受】 行驶质感吧,不能说很好,只能说差不多,还没上高速,不知道稳不稳,低速行驶不管是油门还是刹车,都很软和到位。就是这个刹车踏板是真的高。小腿抬起来都要抽筋了。 【最不满意】 隔音效果是真不咋地,只能是音乐开起来了。 【提车价格】 裸车20.19,不算利息,落地23。贷款13个,三年下来,整车24.2左右。

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    2022-06-03

    小鹏5663你被坑了 这都能上顶配了

    Assassin257224+落地是不是都可以上380豪华了。。。

    齐恒星21年6月西安提车落地22.5,目前油耗高速5.5,市区9+,无事故右前轮轮毂变形,4s店不保,打厂家售后说质保,正在扯皮中

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.71良好

    空间够用,后排够大,后备箱够大,后排座椅能放倒,真的很方便。辅助驾驶配置高,油耗还可以,如果你想控制,油耗可以很低,我最低的一次省道➕市区20公里,油耗4.9。 矩阵大灯好评,使用习惯了真的省心,晚上开车,解放左手,郊区无路灯的道路,车多也不会手忙。 22款外形好看,车尾有点溜背感觉,线条很好。贯穿尾灯亮起来很好看,但是白天不亮的时候就显得很廉价塑料感极强,自己贴了一条亮条,改善了一下。 6喇叭音响效果不怎么样,配置太渣。 车机毛病有点多,刚提车出现了一次蓝牙接电话没声音,喇叭吱吱白噪音,播放音乐也没声音,重启一下就好了,导航经常离线状态。偶尔卡顿。 动力足,EA888➕双离合,驾驶感受很好。S档响应迅速,开车乐趣无穷,但是刹车发动机拖拽严重。

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    2022-07-27

    中文上岸唉这个贯穿式尾灯

    A饭桶而已这贯穿尾灯设计 就我感觉不好看嘛

    某热心市民307我就觉得这个车屁股好看 所以准备买这个没有考虑迈腾

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.2优秀

    一开始打算买星空,经典有现车就买了经典,经典也很帅,耐看。上豪华不后悔。 才开了半个月,感受到的优缺点如下(没什么经验,纯粹个人感受) 优点:颜值高,空间大,底盘舒适,操控也还可以,油耗还可以,目前在市区最低开到7.8L。整车看上去比较扎实,关车门的感觉比较浑厚,感觉很好。内饰还比较满意,十色氛围灯挺好看的,音响音质个人感觉不错,够用。 缺点:1、后排中央隆起过高,前排座椅偏硬,后排稍微软一些。2、路况差的时候胎噪很大,韩泰的轮胎偏舒适,胎噪大很正常,可以接受。3、低速油门有时轻踩着感觉没劲,有时起步踩重点,动力又突然出来了,对驾驶技术有一定要求吧,毕竟我是新手,市区跑的话,低速体验一般。 【最不满意】 最不满意的可能就是价格吧,感觉没砍到位,销售态度太强硬了,应该多对比一下的。 【动力表现】 3档以后动力很充沛,提速还比较快。

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    2022-08-19

    -阿泽63993751轮胎是固特异的,胎噪确实有点大,我订的380豪华

    Javance经典好看,星空不好看

    黑森林787我也是武汉的,最近在看这车和迈腾,打算十一二月买。还没决定买哪款。

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.7良好

    【购车经历】 一直再考虑雅阁的幻夜尊贵,无奈价格太硬,跑了几家店磨不下来,转向看帕萨特,看车,谈价格,订车也比较仓促吧,赶上政府补贴,7号下午订车,8号下午提车 【驾驶感受】 总体来说开起来还可以,动力只要踩就可以有,只是市区堵车,低速行驶的时候,频繁换挡有点顿挫的感觉,正常行驶的时候基本没有 【空间表现】 对比了同级别的迈腾,雅阁,凯美瑞,帕萨特整体空间同级别算是比较大的,除了后排凸起有点高,其他倒是还能接受,后备箱也很深,平常出去玩,或者自驾游空间也是够用的 【提车价格】 裸车谈到了19.34,加上保险,购置税减半,上牌合计落地21整,价格还算满意吧,我知道肯定比我低的更多,实在砍不下来了? 【亮点配置】 这种天气,座椅通风真的很香,最起码不会捂着,会舒服点,液晶仪表自己刷了个320的表底,R标,看着不错,自己买个刷隐藏的设备,也能刷出来一堆,30色氛围灯,迎宾座椅,无线carplay。。。。。。还是蛮不错的 整体来说,对帕萨特还算满意,同级别空间够大,配置也可以

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    2022-07-16

    先森86888是卖刷机设备的

    ALTIMA270雅阁尊贵分期20

    内座才是王者自己买了刷这么多功能,花了多少钱?如果我们自己买来不会刷啊!

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.3优秀

    空间:相当给力 外观:选的经典版感觉挺大气的。 内饰:一般硬塑料太多 油耗:现在大概7.8升 操控:感觉不错,不像一台大车。 隔音:必须吐槽,真的这个轮胎太吵了,隔音真心一般,都说比迈腾隔音好,跟同事新迈腾比真心没感觉到,滤振还可以。 满意:底盘扎实操控一流,智能大灯确实好用,夜晚灯光绚丽,迎宾灯光魔毯,四门把手等,尾灯前大灯的动感灯光,确实秀。空间很大坐垫软但是跟日系和国产车还是差很多。动力够用油耗还可以(跟我先前的斯柯达野帝相比)。驾驶辅助很好用,车道保持能让你规规矩矩遵守交通规则。自动泊车还挺好用,适合女司机。 不满意:B级车减配,估计也就帕萨特了吧!隔音真心一般,好歹B级车,这隔音有点吵。车联网功能太少,不能远程启动,迈腾探岳都支持远程启动了,最起码能远程打开空调也行啊!后尾箱盖跟朗逸一样里面露着大铁板,不能像迈腾一样全包么?这是B级车呀! 总结:总体还是满意的,希望以后也能跟我以前的野帝一样,一起走向幸福之路。

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    2022-02-20

    爆款来袭你这落地多少钱啊?减配了没

    一一爱糖糖最新油耗

    贝克汉堡2022我是迈腾,不支持远程启动

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.4优秀

    当时考虑英诗派跟帕萨特两款车 最后选择了帕萨特 开了1300公里 现在比较后悔当时没选择星空版 图个有现车提了经典版 落地22.4减配了迎宾金属踏板以及后转向灯流水效果加了一个360(一般 感觉不清晰 不是原厂的)推荐各位上尊贵版 油耗:高速上最低开过5个油 普遍6个油左右 城区10个油左右 1300公里综合油耗9.4 有点后悔没买日系混动 不过日系配置比帕萨特低 如果当时买日系现在说不定后悔没买帕萨特 外观:经典版只能说一般 确实不如本田好看 而且改装上限极低 没人会选择去改装一辆帕萨特吧 内饰:个人感觉很满意 这个价位属于比较好看的内饰 就是浮尘一多很容易就能看出来 刷了30色氛围灯还可以 可惜脚窝灯不是彩色的 后续去改装一下 车机:CarPlay 其余功能当没有 驾驶体验:还可以 动力足够 1 2档换挡有顿挫 油门很灵敏 响应速度很快 异响:已经有异响了 但不是持续性的 可能是身子动的时候导致某些地方有点响声 影响不大 隔音:路噪是真的大 遇到好的路面开起来跟静音一样 但大多数都是差的路面 空间:没得说 同级别里绝对足够宽敞 智能:没有 几乎没有 垃圾 绝对的垃圾 手机app也是垃圾 p用都没

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    2022-05-15

    请叫我安扣Uncle不能说后悔吧,我个人觉得还是经典前脸耐看…

    我觉得你在开车我的也是有点异响

    佛硕丶星空跟经典的前脸看年龄吧 35岁以下还是选择星空 35以上选经典好点

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    4.00分“良好”
    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

    近年来,虽然合资品牌在互联网上的声量越来越低,但其实翻开销量榜单还是占有不小的市场份额,而最近全新的凯美瑞也已经完成换代并上市,也带了全新的混动系统,出于好奇我也去试了一下,看看其实际表现如何。 试驾车是2.0混动顶配,即指导价20.68w的运动plus版,实际表现上,绝对动力还算可以,体感上零百八秒多的水平(纯体感,不负责)谈不上多强劲但法定限速内也还算够用了,特别是对于买凯美瑞的消费群体来说应该更不是问题。平顺性表现没什么问题,发动机介入和退出的突兀感比之前的2.5混动要好很多,也没有什么动力上的波动。标准模式下中小动力请求响应还是比较快的,大的动力请求会稍微慢一点,而运动模式下主要是油门踏板会更敏感一些,但大的动力请求响应速度也没有更快,总体考虑到硬件和车型定位还是可以给到好评的。 底盘表现分开说,这台顶配车型据说是采用了不同的减震器硬件,同时轮圈尺寸也比较大(19寸),因此表现仅针对这台车自己,这台车对于小震动的处理还是相当到位的,中等幅度的连续坑洼处理的也还可以,没有什么明显的左右晃动,通过减速带表现也比较柔韧厚重,小的瑕疵在于三十左右前桥有一点小的二次跳动,不过幅度比较轻微倒也影响不大。通过一些小的起伏也能比较好的拉住车身,总体比起上一代确实有明显进步。 运动性表现好评,虽然能感觉出悬架设定不是运动取向,但侧倾控制也还算可以,真激烈驾驶也是能承受的住的,对于目标消费群体的需求来说绰绰有余了。 转向手感总体好评,低速比较轻,随速随角度的增益也比较到位,高速的稳定感和中心感也都不错。指向性也没什么问题,车头响应和车身跟随性就正常家用车的水平,没什么问题。 刹车脚感好评,电制动和机械制动的衔接还是比较到位的,很容易上手刹的平稳,这点比老款车型进步很多。 NVH总体还算可以,发动机启机的噪音和振动确实小了很多,但比起一些插混的对手还有些差距,风噪和路噪的隔绝也还算是比较到位,不过虽然四门都给了双层夹胶玻璃,但对于环境音的抑制算不上很好,当然也能接受。 静态上,这代凯美瑞给了三种不同的外观造型,个人感觉顶配这个版本还算是比较好看的,低配版本相对就比较怪了,当然这点见仁见智。 内饰也是比较新的设定,整体比起之前还是有所进步的,当然也没有过多的高级感,整体做工用料也没什么惊喜,还是维持了之前一贯的水平。空调区域给出了实体按键并且有一定的回馈这点好评,仪表风格总体还是比较传统的,对于目标消费群体来说倒也挺好。车机系统换装了8155芯片,整体流畅度和菜单逻辑还是比较不错的,在合资品牌中属于比较好的。 前排人机工程学总体还可以,方向盘和座椅都比较容易找到合适的位置,方向盘本身的握感也还是挺不错的,座椅本身的舒适度也比较好,不过这台车即使是调到最低也不算很低,部分人可能不太习惯。后排就比较一般了,上一代的问题也依然延续,空间在b级车里算是比较小的了,靠背角度也比较陡,整体乘坐感受算不上舒适,后备箱空间中规中矩。 配置上,这代凯美瑞较低的售价使部分配置即使是顶配也需要选装,比如通风加热和更高阶的辅助驾驶,看了一下通风加热那个选装包还是比较划算的,建议可以选上,别的一些选装包就见仁见智了。 总的来说,这台凯美瑞的表现还是可以的,在老对手雅阁取消HEV版本自废武功后这台车保留了HEV应该能吸引不少消费者,但比较残酷的是虽然指导价比起上代车型降低了不少,一些对手的终端价也更低一些,因此相信用不了多久这台车应该也会有一定的优惠,如果在凯美瑞车系内部比较的话混动比起纯燃油版只贵了8k,我认为混动还是更加划算的选择,当然由于顶配和低配的区别,低配表现如何我也不太清楚,如果有机会试到的话再给大家讲讲。 额外提一嘴,试驾时店里还有一些上代2.5+8AT的库存车型,问了下落地还要20w左右,可能一些人认为这套动力总成“键盘值”会比较高,但我之前实际试过那台车还是有不少问题的,因此如果不是非2.5+8AT不买的话我认为还是大可不必。