【购车经历】
年前老婆天天骑电动车上下班,冻得实在看着心疼,所以年后就去看看车,之前也在懂车帝看了很多车友的分享,大概锁定了帕萨特,迈腾,雅阁,车子都去了看了,但是迈腾330和雅阁幻夜都要23➕才能落地,预算有限,机缘巧合,附近很近的一家4s店打电话给我们,看完车就交了定金5000(我和我老婆都很懒,不想到处跑了)
【提车价格】
裸车18.39,优惠了2万,乱七八糟保险,购置税,上牌费啥的,羊毛出在羊身上,砍了这又加那得,落地一共20.9万左右,本人嘴笨不会砍价,看了很多车友20.3就落地了,ACC和18寸轮毂有,本来减配三区空调和迎宾踏板,我坚持要三区空调,最后4s同意免费加装三区空调写在合同里(更新一下,是三区空调配件到了我再去装,现在是没有的),基本上也等于满配吧,迎宾踏板我觉得有没有无所谓
【驾驶感受】
因为拿了驾照两年多,一直没开过车,看大家写的低速啥1档换2档顿挫,我完全感受不到?,整体驾驶感受我很满意,变道啥的也很有信心,让我朋友帮我第一天开回家,他说胎噪比较大,我一听确实胎噪有点大,别的都挺好,整体驾驶感受满意
【油耗】
第一天开回家5km表显油耗13.7,然后第二天也没上牌,不敢出小区,就在地下车牌练倒车入库,发现表显油耗40.7,我惊呆了,然后今天开车送老婆上班去然后回来开了40km吧,基本都是市区,表显油耗才7.3,说实话超出我预期了,我以为这么大车油耗起码9个以上,我同事的速腾都快8个油了,油耗非常满意
【动力表现】
第一次开车,2.0t的我感觉动力很强,稍微深踩油门提速很快,挂s档深踩油门,发动机还会咆哮有点推背感,原谅我没开过其他车?,动力还是完全满意的
【乘坐体验】
后排空间超大,配合全景天窗和三区空调,后排坐着比前排更舒服,座椅也很舒服?
【最满意】
当然还是外观,看着超长,非常的大气,贯穿尾灯我和我老婆也非常喜欢,当然外观也是各花入各眼
总结来说我觉得新帕萨特330款,性价比还算比较高,20万出头,动力,空间,油耗,外观都是不错的,湿式双离合应该也更稳定一些。
虚花悟:为什么我去的时候算下来都22➕ 也是330精英
FT963:这车变速箱顿挫感特别强,尤其是2到3档,还有2降到1档的时候,买这车真心后悔死了,7速就不能要,不管是不是湿式都不能玩,大家还是看看别的吧真不行,本人就是这个车330,2.0t星空,给大家提个建议,而且低速过稍微不平的路面,车下面就跟要散架似的,本人,2022年春节前买的,现在就想卖了
2022年五月31号提车:20.9 你们不用砍价都那么优惠! 我们这21.7w落地满配
【购车经历】
车辆配置:2022款330精英型
提车地点:西安
本来没打算买车的,由于今年中间有段时间疫情又严重了,每天坐公交上下班,总感觉心里不太踏实,就想着买辆车吧,心里慢慢开始给自己想了四个借口:
1、如果疫情再次像之前一样严重的话,自己开车,相对来说安全好多,可以在一定程度上防止自己不知不觉把病毒带回家;
2、自己工作的地方离家有三四百公里,有车了以后,逢年过节回家就方便多了,不用再来回倒车折腾;
3、周末出去玩,也方便了,没车,想出去玩,还得打车或者坐公交地铁什么的,太折腾,不方便;
4、作为一个从毕业就开始在汽车行业摸爬滚打的人,没辆车,总感觉说不过去。
8月份初开始,一有空就在汽车之家和今日头条上看车。说一下我为啥第一辆车选择德系吧,原因有以下几点:
第一、之前分别开过2019款迈腾1.4T舒适型(行驶里程:68971公里)、2021款帕萨特1.4T商务版(行驶里程:3826公里)、2020款英菲尼迪QX50两驱菁英版(行驶里程:49123公里),迈腾和帕萨特给我的感觉就是底盘很整,跑高速很稳,换挡平顺,没有异响,高速上超车也还可以,音响音质有点差,帕萨特跑高速胎噪大,嗡嗡的。英菲尼迪QX50,给我的印象就是Bose音响很给力,碾压帕萨特和迈腾的存在。同时,它的2.0T发动机动力响应真的很给力,轻点就有的那种,有种随叫随到的感觉,在市区开,都不敢把脚往油门踏板上放。唯一的缺点就是仪表台左侧,经常嘎吱嘎吱响,因为这个所以就对日系车,没留下好印象(有点偏激了);
第二、大学上选修课的时候,老师说日系车防撞钢梁薄,不安全,从这时起就对日系车没好印象,再加上不喜欢日系车的内饰,个人感觉太复杂了,所以首先就把日系车排除了;
第三、一开始有点想选美系车,因为美系车优惠力度大,但是看了雪弗兰、福特、别克,说实话,除了别克,真的欣赏不来美系车的内饰,尤其是中控。但是吧,之前坐同事别克君威的时候,听他说才跑了1000多公里,仪表台老异响,所以美系车也被我pass了;
第四、韩系车,主要是因为19年的时候,看一个主播测评北京现代ix25,发现后背门左右间隙不均,整个后背门是斜的,就没啥好印象了。
综合以上几点,就定了买德系车。
为什么最后选了帕萨特呢?
主要有四点,一是要买后悬架为独立悬架的,速腾1.4T版本匹配干式双离合,心里没底,凌度没感觉,然后就确定了买B级车;二是个人感觉迈腾更新换代有点慢,和帕萨特相比;三是同等配置情况下,迈腾要比帕萨特贵一万来块钱;四是帕萨特支持CarPlay 。
购车流程
因为之前开了一个多月别人的21款商务版,给人感觉1.4T动力为够用,但是就是担心干式双离合变速箱,所以预售活动出来之前就一直在看21款330精英。
直接去的三桥西部车城,看了四家汽贸店,当时谈的21款330精英最低裸车价17.2,后面又去了三家4S店,4S店给的最低裸车价17.5,后来刚好赶上2022款帕萨特预售活动,看到22款精英增加了液晶仪表,然后就等,等2022款实车到店。
8月18日,一大早就开着别人的英菲尼迪QX50去看车,去之前就下定决心,今天必须订车。
首先还是去了三桥西部车城,找了几家汽贸店,谈了个最低价,然后就带着最低价挨家4S店去谈价格。
第一家去的陕汽贸4S店,一进门,一个特别年轻的销售顾问接待的,我直接说看2022款帕萨特。想通电看车的时候,给我说车钥匙没在店里,没法通电,忽悠我,我转头就走,出店门口直接打400举报了,最后被停岗一周😂
后面又看了四家,最后在西安明达裸车价谈到了18.4,但是第一批车强制选装9.2寸豪华大屏,加2000,当时已经晚上八点半了,懒得折腾了,就直接交了3000的订金。
9月6日,销售顾问告诉我车到了,本来我是要选经典前脸的,但是说经典前脸是17寸轮毂,星空前脸18寸轮毂,果断选择了星空前脸,提车的时候发现实车比照片好看,没失望!
【最满意】
第一点最满意的是空间表现,后排空间真的大;
第二点是油耗,提车后第一次回家,西安市区加高速,综合油耗4.9,有点意外。
【最不满意】
最不满意的就做工,一个B级车做工有点太差了,间隙、面差控制的不好。之前也开过迈腾好久,感觉内饰做工帕萨特比迈腾差太多。
【驾驶感受】
22款固特异轮胎,高速胎噪比21款还大。之前没注意,现在发现低速拥堵的时候,123挡顿挫、窜动。进入10月份,发现踩刹车、挂倒档,偶尔左前咯噔异响,打400,让去售后检测,想想,先就这么着开着吧,也就上下班用用,懒得折腾了。
【油耗】
目前开了2044公里,平均油耗7.6。
【提车价格】
裸车18.62,落地20.7。分享一个砍价小妙招:看车先去汽贸城看,多看几家,然后带着这几家里面的最低价格去4S店谈,就知道哪些东西可以砍价了,建议多看几家,砍价这事得慢慢磨。
意间影视:同西安,经典330精英满配,感觉定贵了,最后谈到落地21.4。送的东西倒是一大堆。
平凡啧啧啧:精英中控带导航?
整体可以,性价比最高。空间、动力没得说,同级车前列,高速稳如老狗,虽然底功2.0,但是足够用了,不知不觉一百五六。能家用能商务
【最不满意】
精英款没有电动倒车镜,没有电尾门可以理解,20万的B级车,这也要省,真是扣。
【购车经历】
7.8月份开始,本来想着22款上市,抄底21款的,可能会优惠多一点,跑了周边三个城市,价格还依然坚挺,对比以后就差一万左右,然后开始考虑君越、雅阁、英仕派(看了一眼凯美瑞,果断放弃,不喜欢那前脸)B级车销量前几基本都看过,还进了懂车帝各种车友圈,(说实话,懂车帝的车友圈帮助挺大的,最后我就是拿着在车友圈上看的信息跟销售砍,没有墨迹,第一次到店,直接砍价成交)因为各种原因,又回到帕萨特上,之前在单位开过几千公里老款的,最终在11月最后一天,交钱当天提车。本来就是打算是到22年上郑州牌,后来又因为疫情、大雪,一直拖到今天才上。
【提车价格】
两年无息,20.7万,18寸轮毂,满配。
【驾驶感受】
稳如老狗,动力随叫随到,150往上感觉感觉还有很大余力
【油耗】
目前开了1900多公里,平均8.7,市区跑的多一点,后续拉拉高速,油耗可能还会再低一点。
【销售态度】
交完钱跟交完后,可以想象一下,奉劝各位,有要求,一定要在交钱之前提。
【最满意】
最满意的还是颜值,空间,动力了,人生第一辆车,各方面基本都很满意,也没有那么完美的嘛,知足了。
最后提前祝大家新年快乐,虎年发大财。
see7625:好像都带的有颗粒捕捉器?这个后期应该有影响。
这很宝宝:星空和经典到底哪个好呀?这个月月底去去提车
用户1835329817487:我也是精英版,最受不了的就是这个车机连接CarPlay 动不动就死机
我今年23岁,参加工作两年多了,自己也攒了一些钱,而且工作原因,需要有一辆比较有排面的车,需要接送领导什么的,之前也看了雅阁,凯美瑞,迈腾,CT4等同价位的b级车,我来说说就我个人而已,开了一个月的感受吧,空间不用多说,非常宽敞,内饰依然很大众,中规中矩吧,外观多了星空前脸很年轻帅气,贯穿尾灯还是我最看中的,新帕摆脱了之前一贯老气外观,让我们年轻人有了选择帕萨特的可能,毕竟现在市场年轻人逐渐成为购车的主力军,之前我是真的没想到,帕萨特也能这么年轻,动力方面吧还可以,怎么说呢EA888yyds,随叫随到的动力,刚满一个月,烧不烧机油也看不出来,但是据我了解,帕萨特用的第三代EA888已经改善了不少,烧不烧机油还得看看以后,底盘方面很稳,胎噪方面,我个人跑高速的时候感觉还可以,不是很大,在可接受范围之内,操控方面很不错,值得表扬,满分10分的话,我给新帕9分吧。个人感受仅供参考
亚我要上厕索:有没有流水转向啊
小周同学Passat:今天刚定帕萨特星空精英 全款 落地218800 贵吗?
Dreamcar777:竟然是威海的
整体还可以吧。
我是2021年10月31号定的车 ,那时候销售员说车过几天就到,车已经在路上了!后来等了好久,11月16号晚上销售说车到了!11月17号早上去提车,16号晚上都没怎么睡(第一辆车,哈哈!2021年9月下来的驾照)某音上一直搜提车需要注意什么这些那些的,第二天早上去看车 把头晚搜的那些忘了个一干二净,签合同打临时牌照,感觉没那么复杂。
18寸轮毂,固特异得轮胎,自适应巡航,变道辅助,主动刹车,双区自动空调。
没有折叠后视镜和360🌚
动力还是可以的随叫随到。
主动刹车也不错,有几次倒车后边从其他停车位车旁边突然出来的电动车,主动刹停了几次!就是感觉那刹车声音嘎吱嘎吱的我还有为坏了那开始。
哈哈,个人感觉还行吧!
MrTsuyoshi:就踏板下去那一瞬间嘎吱嘎吱的
各种面对:满配,等半个月,
丶姆路:哥们落地多少?
提车两个多月,行驶三千公里,比较满意他的空间,动力也能迅速响应,可以体验到人车合一的感觉,没有天籁的长时间提不起来速的感觉,唯一的糟心就是两千八百多公里的时候,在高速上突然出现 变速箱紧急运行模式,可以继续行驶,仪表盘左下角亮了黄色感叹号,当时只发现丢失了七档,硬着头皮开了四十多公里下了高速后,过ETC时发现,1、3、5、7档全没了,直接二档起步转四档、六档,出来匝道后,有一段路况很差的路,颠簸了一段距离,档位突然恢复了,第二天跑高速也没出现任何问题,去4S店检查,跟维修师傅说了情况后,师傅试车正常,没发现任何问题,用电脑测试的时候,神奇的事情就出现了,故障码检测不到,没有任何出故障的记录!综合来说,除了这一个外 其他还挺满意的。
外观:成熟稳重又充满青春气息。
内饰:符合新老一代年轻人的审美。
配置:同级别同价位无可挑剔!
空间:我178的个子坐里面都显得很宽敞,特别是后排坐垫柔软舒适,空间很大!
驾驶感受:在高速上能够驰骋,动力2.0油门说给就有,超车毫无压力,特别是s档运动!
可靠性:高速行驶车辆很稳定,底盘很稳
用车成本:经常跑高速的话,油耗不高,保养费用一次800左右,后期的话可能要略高,但不辜负他这个价位
油耗:目前半年时间小帕已经陪我跑了7000多公里了,在享受着它便利的同时,就不得不提一提它的油耗了,由于经常跑高速,小帕的油耗在六七个左右,偶尔跑市区的时候,油耗也达到了十个多。。。最低我跑过5.3个油,小部分市区加高速!
开了3000公里,说一下几点感受吧,动态方面,我因为也没开过什么特别好的车,只感觉提速确实很快,双离合升档速度很快,高速行驶超车信心很足,操控也好,指向精准,就是在过颠簸路段时滤震较差,有的时候过一些颠簸路段会有开船的感觉,暂时没有出现什么机械层面上的问题,外观方面:我太喜欢这代帕萨特的外观了,流线型的车身,星空前脸,反正长在了我的审美上了,内饰方面:感觉一般吧,做工一般,我看着还行,有些人觉得斜着的中控很丑,这个看个人的喜好吧。空间方面:只能用巨大来形容,后排留3拳空间没问题。油耗方面:高速能保持在5-6个左右,城市路段12左右,总结一下,整体来说比较满意,不过现在还只开了3000来公里,首保都还没做,看后续的表现吧(●'◡'●)
总体感受很好,动力也是随叫随到,空间足够大,后排很爽,内饰也可以简约高级,高速油耗也就五六个,高速真的省,一箱油一千多公里没问题,平时路上也能控制在八九个,已经很满意了。