亲测7%-82%充电时间35分钟,羡煞旁边一众充电车。前后I-pin 绕组Bosch永磁同步双电机四驱带来的零百3.9一般只能让别人看见尾灯,除了炫酷更重要的是安全,前四活塞后两活塞的brembo 卡钳让这个两吨六的灵巧胖子也能36米刹停。除了性能它还有空悬保证乘坐人的舒适,地盘也很紧,自测时速60过弯副驾也不带漂的,内饰跟其他新能源比起来简直是豪华别墅了,没有其他电车的塑料感。劳斯对开门加超跑顶翼门带来的大开合角度除了炫酷在更重要带来的是进出的便利性,车机改版后也没那么拉垮了,语音助手除了不能辅助驾驶,包括车门都能控制开合,不愧是五十万以上纯电车卖的最好的。希望车机越来越好吧,毕竟除了车机这车也真没啥毛病了…
贫僧法号一灯大师:有一说一,这车定价真不值。
行啦天煞:合资进口200万以上的车也给不了一台高合。和国产车比车机和辅助驾驶提升一下就完美了。国产天花板意味着世界天花板!
车是家的一部分:看看你的英国之宝音响
外观仁者见仁智者见智,我从一开始觉的还行,现在觉的很耐看。
内饰真的是香,无可挑剔,就是我选了白色的,后期怕脏。
配置不用说了,看看测评都知道,天花板。
空间的话,6座,相当宽敞,不管是横向还是纵向。别说第三排成年人坐了不舒服,这是SUV,只是像Mpv,拿来应急还行,后面坐小朋友还行。
续航勉强够用,市区正常开能开400公里左右,开高速能开350公里。冬天没试过,看测评是打对折。
智能 我迟迟不下手等到5月才下手的主要原因是车机。1.0那个车机,我试驾的时候都无语了。现在升到2.0后,我再去试驾OK了,质的飞跃,不能说最好,起码跟上主流了。
驾驶感受 就是弃油从电后第一辆电车,没有让我感到任何不适。
性价比我觉的很高,一辆兼顾SUV还能应急当个Mpv 还能吸睛,又有话题感,还能跑百公里3.9秒。最最最重要的是国产天花板,不支持它,支持谁?
浙J车主:这两天是咋啦?以前没一点消息这两天就刷三个有两个提高合这是想说买的人多吗?
开着TOYOTA去追日落:有的人是吃不到葡萄说葡萄酸
hottyshanghai:座椅门板工艺很差,高低不平,缝线歪歪扭扭
【最满意】对于高合HiPhi X,最满意的地方莫过于它的外观以及内饰设计,外观高合HiPhi X真的非常具有科技感,尤其是他前后车灯下方的小屏幕,能够有非常多样的演示图案,比如说行人先行的图案以及投射心型图案等等,除此之外它的前大灯还能够投射字样等,真的可以说是科技感十足了。内饰方面,我是一个很喜欢氛围灯的人,高合HiPhi X的内饰除了巨大尺寸的三块大屏以外,还有大量的氛围灯,甚至能够与歌曲一起联动,真的太好看了。
【最不满意】其实我对于高合HiPhi X没有什么不满意的地方,如果实在要说那也只能“鸡蛋里面挑骨头”,它的车身确实很大,所以在停车以及狭窄道路行驶时有点难受,其他的真的没感觉到高合HiPhi X令我不满意的地方了。
【驾驶感受】虽然上文中说了高合HiPhi X在停车以及狭窄道路中难以驾驶,但是得益于它的后轮转向,它在掉头上还是非常轻松地,转弯半径也不大。
【乘坐体验】说句实话高合HiPhi X真的是我感受过后排空间相当充裕的六座车型了,第三排坐起来也没有那么局促的感觉,整体空间表现非常的不错。除此之外,它的功能也非常多,座椅按摩力度很大,第二排座椅能够左右调节、座椅调整的方向也非常多,综合来说高合HiPhi X坐起来非常舒适。
综合来说,高合HiPhi X绝对适合一线城市的年轻人进行选择、尝新,这款车的表现还是非常优秀的,除了中控屏的逻辑还有一点问题,其他的基本上都做得非常好。但是作为一台电车,还是推荐给有充电能力的消费者进行选择。