该车空间不是很大,舒适度一般座椅有点偏硬。头部空间以我175cm的身高调到合适的坐姿,前排有3指,后排两指多吧。后排地台有点高,中间位置座人,不是很舒服。后排以我175cm的身高,体重72公斤坐在后排,腿部有三指的空间。和同级别车型相比较除了空间有些许不足,其他方面都还可以。我选这款车的原因,是被它的外观所吸引,流线的车身、硬朗的线条。因为预算的问题我选择了230的版本,配置方面除了启停没啥用,像刹车辅助,电子手刹,胎压监测这都是我比较喜欢的地方,功能都很实用。裸车15.99万提车14.4万,优惠了1.59万,没有选装。当时因为新车是全险好像是6700+元。购置税因为小排量车减半花了7200元。
用户6194574881210:17款的都这么贵?我21款280的都落地15.2
喂:230后备箱 翻标可以打开?弟兄
用户4880027938354:21款230红色全部付清131000少点路过自己在外面加装原厂车标倒车影像
车辆没啥问题,好看,就是简陋,啥配置都没有,动力够用,空间太小,后排一般不让做人,太挤了。
凌渡是上汽大众最为经典的一款车型,多年来一直都很喜欢,首先它外观设计很时尚,线条凌厉,轿跑风格,很适合年轻人,内饰设计简洁实用,就是轿车空间相对较小,驾驶舒适度可以。搭载1.4T发动机,动力很足,加速推背感很强,起步速度也很快,也没有所谓的顿挫感,操控方面整体感受还是可以的,方向盘高低可调,方向也比较轻。油耗方面,因为我多数是跑市区,上下班代步,所以综合油耗在8个油左右,如果跑高速的话可能也就5个油。
这款车我开了快5年了,一直都很喜欢,中间还改了色,它的亮点就是外观设计,空间整体比较大,无论是日间行车灯还是车内氛围灯,整体都很好
看,能让人沉浸其中,尤其晚上,会有别样的感受。
它还有个大缺点,就是隔音效果真的很一般。风噪和胎噪都有点大,尤其是跑高速的时候尤为明显,再就是减震效果一般,过个减速带能比较颠。
整体来说凌渡还是值得买的,陪伴了我5年了,新款凌渡也已经上市,后期有钱了打算再换更高级别的车开开。
驾驶感还可以,就是空间小的可怜,如果是家用的话够用了,如果家里人口多的话还是考虑买mpv好用点
外观没得说,稳重大气。内饰也还可以,就是空间有点小,毕竟设计为轿跑级别的,动力嘛随叫随到家用够用。座位嘛正驾还挺舒服的,其它座位坐着很不舒服,座椅偏硬,做4个人正好,5个人的话有点挤。油耗方面还是挺省油的一款车。基本高速3毛多一点,平时4毛多一点。这车对个人感觉基本就是这样个人开了10万公里的经验。
相原森:您好,请问轮毂换的原厂的吗
潮流达人费伊3l1:你这是风尚版?
8383883838:请问这个轮毂是自己改的吗?
后排空间有点小,但是既然选择宽扁车身就要舍弃后排空间,鱼和熊掌吧,动力随叫随到,操控灵活,大众都耐用,内饰大众通病,干式双离合十万多公里可能要大修变速箱
皮实耐用 外观好看
【油耗】
车买了五年了,平常油耗4.2
最低跑3.7非常满意
五年就换了一次雨刮器
什么问题没有就是皮实耐用
空间比较小,配置较低,其他的没什么毛病。改了真皮座椅、自动大灯、多功能方向盘、中控、驾驶模式。现在配置就没毛病了,就是空间太小,个子高的人不合适。
点评车型:
2017款凌渡 230TSI DSG风尚版
3分“良好”缺点:干式双离合散热不好,低速挡顿挫感太强,变速排挡杆易识别失效,乘坐与后备箱空间设计不合理。
优点:外观设计大气上档次,高速动力体验感很好。
点评车型:
2017款凌渡 230TSI DSG风尚版
4分“优秀”【最不满意】
空间小,车内棉用的是垃圾棉!臭的要命,几年不散!
【油耗】
12万公里!现在油耗11.2个油市区!上下班,红绿灯多!高速就6个油!
【动力表现】
只能说够用!放到现在别人的车数据都比同级的强!