👀最满意:
最满意的莫过于外观了,精致的外观着实吸引眼球,每次停车,下车之后我都要反复多看几眼,不仅是看看车窗关好没有,更多的是欣赏下它的美颜。这个精致的外观,我估计再过5年也不会过时,相比了朋友的朗逸,总感觉小渡更耐看,更精致。
👀最不满意:
很多人最纠结的就是这车的空间了,将近4米6的车身,其轴距2米6几,这个可想而知,后排空间肯定是不够宽裕的,而且大众通病就是后面凸起太高,坐在中间真的是有点难受。空间确实不够宽裕,大个子建议别开这车了,驾驶位很难受的。👀选择理由:
在速腾、思域、凌渡之间徘徊。最终还是被凌渡的外观所折服,看起来更年轻,更时尚。d相信上汽大众的品质,相信百万车主的眼睛,相信德系车的质量。
👀空间:
如果家里没有高个,或者经常出行没有高个的话,后排空间还是可以满足需要的,也没有说小到无法忍受的地步。我想这种感觉只有坐进去体验之后才会有知道。
👀动力:
虽然是1.4的低功率131马力,加速起来,那也是秒空气的,只要你舍得加油,推背感十足啊。低速行驶发动机转速1000左右,高速行驶超过80,发动机转速1800左右,这个跟行驶的档位还是很匹配的,没有觉得换挡有 多么顿挫,只要你油门控制的好,加油换挡还是很平顺的。坐满5人的情况下跑起来动力也还是够用的,推背感还是有的,就看你舍不舍得给油了。爬坡的时候有点费劲,猛踩油门的一瞬间, 你会看到油耗瞬间猛增,不过这都不是事。
👀油耗:
高速平均油耗4.0,跑过最低3.7,这个油耗相信很多车都达不到吧,还是很不错的。深踩油门,推背感很强,高速超车很轻松,S档提速很迅猛。高速上遇到想超你车的,你就给他一脚油门,带上s档,让他了解下什么是大众宽体轿跑,哈哈!
👀驾驶质感:
整个车偏向于运动风格,驾驶起来挺顺手的,没有虚位,高速跑起来也不飘(同级别可以拿思域来比),操控感很强,过坎或者颠簸,震动反馈明显,可能与调教偏硬有关吧。实际驾驶感受还是需要上车体验之后才能体会。
👀舒适性:
整车偏向于运动,对于座椅的舒适性牺牲比较大,前排副驾驶乘坐180的个子会很难受,座椅调太后,后排会很挤,后排的空间适合坐两个人,因为中间凸起太高,真的不适合坐人,这个是大众的通病。驾驶方向很精准,基本没有虚位,这个尤其是在高速和弯道的时候表现很明显,真的很顺畅,这个只有亲自驾驶才会有体会。由于偏运动调教,过坎或者过坑反馈明显,而且底盘较低,很不适合跑山路,如果你真想试试的话,我估计跑一圈你心都会滴血,因为我已经深有体会。不过还好,大众的地盘是相当扎实,就算地盘挂的咯吱响,你升起来看,也没有什么大问题,这一点或许就是众人选择大众的原因。
👀外观:
最时尚的莫过于外观了。不管你信不信,小渡开出去溜一圈,绝对回头率爆表,再加上扁平的大嘴,整个车身显得更矮,老远一看确实有轿跑的风格,这也许就是小渡的一大卖点之一。如果你在大街上看到的话,相信你 一定会 被吸引的。
总体来说,凌渡还是一款很不错的家用轿车,动力够用,外观耐看,油耗也令人满意!
实习阶段:我也是,每次把车都停窗户底下,抽烟的时候欣赏欣赏
2425689:请问凌渡落地多少钱啊
用户3185421752430:120迈是不是也得2500转了
宽体轿跑的外观为整车加分不少,刚上路时回头率还挺高,当然现在基本没有回头率了。
内饰中规中矩,开了2万多,异响很少
,车内旋钮按钮阻尼多少有些廉价感。
空间2680的轴距,只能说是够用,个头较高的人坐后排就很局促了。而且大众的后排中央隆起一向较高,中间只能做个小孩。好在后备箱空间挺不错,后排座椅也支持比例放到,可以有效的拓展空间。
1.4T动力的动力够用,而且得益于双离合变速箱,提速迅捷有力,超车不费劲。
操控比较不错,就是双离合变速箱低速会有顿挫,当然佛系开车是基本感受不到的。
配置够用,Autohold,电子手刹,胎压监测,发动机启停,蓝牙电话等等都有配备。
底盘方面,底盘紧致,过减速带没有多余弹跳,得益于后排独立悬架,后排乘坐比较舒适,但是路感太过清晰,这是我个人不太喜欢的。
其他方面,邓禄普节能舒适轮胎挺好,NVH的控制中等偏上,油耗总体来讲,全是比较省油的。
一晃凌渡这辆车,我已经开了三年多了,这辆车我最喜欢的是他的外观,其次是驾驶感受,总体来说在紧凑车型里面,年轻人还是喜欢凌渡的外观,开了三年多,没有什么大毛病,我是18年买的230风尚版,当时裸车价格15万,办完落地17个多,与现在新款的凌渡价格对比,是有点偏高,凌渡的空间总体来说,十分我打6分,毕竟定位是紧凑型轿车,其次驾驶感受还不错,加速也比较快,维修成本也不高,维修保养也很便宜,这辆车非常适合年轻人驾驶,对于家庭用车,不推荐购买,油耗也还好,市区驾驶平均7个或者8个油,开高速比较省油,平均5个油左右,凌渡这辆车已经陪我三年多的了,没有过什么毛病,总体来说,这辆车的实用性和舒适性确实很好,毕竟是德系车。
TNT黑哥:漂亮
用户8743253112636:我18款加天窗裸车13.5
点评车型:
2018款凌渡 230TSI DSG风尚版
4分“优秀”用车四五年了,整体还是很满意的,没出现过什么毛病。
价格<没什么好说的,看外观好看,小溜背跟其他的几个兄弟车有点差别,口袋钱又不多,这辆个性一点就选择了。
经历<用车在第三年的时候自己放电没注意亏电一次,前三年除了开车扎胎补胎充气没有出现过什么问题。
第四年电瓶老化了,更换电瓶。
第五年七万公里做大保换轮胎。都是一些正常的磨损。
保养<小保养费用也就是300左右一次,7000保养一次,维保费用不高(我没在4s店保)
缺点<内饰没啥好说的,大众车都一个样。新车胎噪有点大,但也没那么夸张,后排空间不是很大,但也够用。
优点<油耗低,日常市里也能六七八个油耗,个人习惯不一样,回老家走国道高速之类的一般就是5个左右油耗。可靠耐用,没有什么小毛病。
感谢辣馒头在我奋斗的年纪给我遮风挡雨,给我省心省力,满满的感情在这辆车里。
看到这款车子之前看过君威,看过思域,当是思域比较火,没车还要另加价,君威喜欢的版本不在了,后面选择了这款车子,裸车价13.6000,提车加装18左右,个人1.72不顶头,驾驶比较舒适,油耗在6.5左右,大毛病没有,小毛病也不太有,保养油费一年2万左右,外观设计风格比较运动适合当代年轻人,最不满意被4儿子忽悠了一番,加装了一些没用的东西,看车的时候穿着朴素一脸看不起他人的样子……
买这车的时候19款差不多要上了 可能是最贵的时候买的 加保险 加5000内饰改装 全部下来差不多17万了,一年都没有天窗异响,去过4s店几次,后面在两年多的时候换了天窗支架,异响的问题解决了,驾驶感受挺好,就是感觉空间有点小 ,内饰空间比速腾小很多,身高182 ,头差不多已经到顶了,感觉座位不是那么软,时间久了屁股疼,动力够用,如果追求激情,那这提速不够, 整体觉得还不错,如果再换车一定会选suv,毕竟个高做着会舒服些
用户4242306244195:我2018款2018年2月买的落地近18万
点评车型:
2018款凌渡 230TSI DSG风尚版
2分“一般”18款之前的包括18款,价格高且配置低,降价速度快、力度也大,本人18年2月23号提车230DSG风尚版,交齐近17W(不含利息),3月底降价一同学买交齐不到14W,换*国六降价更大,然后就是不同程度的降价,直到2021年6月份,我一兄弟的2021款280改款,交齐整整15W。比我高一配置还便宜近2W多,而且我18款的不到17W的车还没有多功能方向盘,19款同款既便宜配置又高,对凌渡真是醉了。外观、动力都还不错,就是这价格掺水严重。但想对比15款,还是优惠了不少的,一朋友是15年买的,交完19W,对比现在的15W价格,他说再也不相信大众了,很伤心。。。还说大众水很深,照现在的优惠力度,之前的凌渡都是掺水价格,水深的很,不值。
买的时候都没听说过这款车,可能是没想买车的时候都没怎么关注。全都是家里帮忙定的车,印象里大众车就一个样。提车后才发现凌渡颜值很高,长在审美上。平时开动力也不错,运动模式很激进。开了三年,真是喜欢这款车,看了新款的感觉好丑
【最不满意】
后排空间太小,顿挫感太明显,挂倒挡有时候反应慢1秒左右
【购车经历】
当时提第一辆车。什么都不懂,让汽贸忽悠了。
【提车价格】
13.3裸车价,不带天窗。又加了6000加了天窗。是不是大冤种。
【驾驶感受】
感觉动力够用了。
【油耗】
油耗挺满意。都是地板油。没超过7.3 。正常油耗也就6.3左右。
【乘坐体验】
后排稍微胖点,高点。根本没法坐。适合三口之家。
【维修成本】
维修成本价格还好。毕竟A级车。
试驾好多车。开上没有大众车的感觉
还是大众中规中矩比较认可
【油耗】
看车友圈好多人4、5个油 我最低油耗跑高速6.5。
市区就7.5至8个油。
【驾驶感受】
凌渡高速是真的稳。****提速还可以
慢慢到*****时候风阻的噪音就大了 速度提升也就很慢了
自己买的第一辆车,颜值还可以,配置就加了个没啥用的天窗,驾驶感受相当可以,现在给媳妇在开,凌渡算是大众颜值比较高的车子了,车子开了五年多了,除了正常保养外就换了一个轮速传感器和一个电瓶,其他没换啥。自己加装了原厂280D中控主机和中央扶手卷帘,后排出风口。
车体宽度窄
内部空间小
底盘很大众
换挡顿挫,不建议新手急踩油门
autohold逻辑性不太好
其他很大众
点评车型:
2018款凌渡 230TSI DSG风尚版
买车的时候。本来准备买速腾呢!然后去错4s店了,去的是上汽大众4s店,就知道进去看看,刚好看见今年新款的朗逸,说实话我不喜欢朗逸。我又看了看其他的。一下子看到凌渡,直接吸引我的眼球。我被凌渡的外观征服咯!接着我就去试驾,试驾的是1.4高功率的,非常满意当天就提了230,。油耗市区7.8个左右,高速5个油左右,家用感觉可以咯!再说一下后备箱。有一次随便拉了一次顺风车,放了六个行李箱,空间还有好多。后排空间确实有点紧凑,个子高点的。坐进去感觉挤,没有什么东西是完美,当然车也一样,自己喜欢就好。转向的时候有点硬,都可以接受,乘用空间,后边做三个大人,都还好,宽体轿跑😂😂。起步的动力确实可以。偶尔出去玩,加速的时候,还有推背感,1.4涡轮增压动力家用的都是蛮不错的,前排头部空间,我个人觉得有点局促,我是175的身高,坐上还可以。凌渡怎么说,总体还是不错的,无论买什么别,自己喜欢就好。
小辉:你这车共下来多少钱
周口大凌渡:16
Surf冲浪者:你1月买的18款?
点评车型:
2018款凌渡 230TSI DSG风尚版
#外观好看 2016年 在路上不经意间看见这台车当时不认识后来在百度上查到这台车是凌渡 凌渡这台车可以说在20一下不输任何一台车 外观流线好看 前面中网更好看有轿跑感觉 后面刹车灯好看 在这个外观我已经深深喜欢上这台车。
#油耗满意 油耗挺满意的 我开车不算很猛 跑高速也就5个油左右 要是跑国道自动挡也就5喝多不到6个 跑国道 要是切换手动挡 7挡 70迈 那油耗太满意 我最省一回跑到4.5 确实让我大吃一惊 我有照片发给你们看看 95汽油 100元 市区 国道 高速 混合跑的情况下跑220km左右 油耗确实不错 不算高 。
#后备厢空间大 后备箱空间确实大 放很多东西还不满了 一打开后备箱 比其它车后备箱大的多 。
#起步动力肉 起步我感觉还不错主要是得给油 动力超车无压力 起步时换挡有顿挫感 当时买车不是光看颜值动力也是我喜欢的其中之一 1.4T动力绝对让你无压力。
#转向手感很好 转向我感觉还挺好 起步时方向沉沉的给人一种 特别稳重的感觉 开习惯了 有时候我都感觉人车合一 方向给人第一感觉很强烈 。
#乘坐空间够用 前排空间够敞亮 做车开车都比较舒服 就是后排空间有点小 一般我的车也就我自己开 空间够用三四个人还是一点问题没有 。