点评车型:
2021款桑塔纳 1.5L 自动舒适版
3分“良好”大众桑塔纳是国人心中的“老三样”之一,曾经靠着出色的稳定性赢得了大家的喜爱。如今的桑塔纳其实只是沿用了曾经的名字,和曾经的老桑塔纳没有什么联系。外观还是大众的家族式前脸,因为主打入门车市场,所以外观修饰并不是很多,只能给人一种平庸的感觉。桑塔纳的内饰采用四平八稳的设计风格,没有亮点,配置几乎可以忽略,放在现在感觉有些脱节,用料基本都是仿木纹、搪塑、塑料等材质,和同价位的自主品牌完全没法比。座椅填充适中,宽度不错,后排腿部空间比较出色,头部也挖出了一个空当,成年人坐进去毫无压力。目前全系采用1.5L自然吸气发动机,只有112匹马力,加速超车感觉有些费劲,但油耗表现让人满意。虽然是入门级,但桑塔纳的行驶质感还是得到了大众真传,驾驶起来很稳,能感觉到底盘的厚重感,就是噪音控制有些差,好像没有使用隔音材料一样。
桑塔纳是一代国人的记忆,可以说是大众为我们的汽车产业建立了最早的行业标准,桑塔纳皮实耐用深得国人的喜欢,大众神车的口碑也是建立在捷达和桑塔纳的高品质之上!
现款桑塔纳与大方盒子的老款桑塔纳发生了根本的改变,但是依然属于非常热销的产品。很多人选择桑塔纳,一是因为经典,二是因为情怀。尤其是对于四五十岁的中年人来说,桑塔纳是他们了解到的第一款合资轿车,对“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”这句话,从小就耳濡目染。所以桑塔纳在他们心中的地位和形象非常高,当他们买车时,只要预算合适,也愿意首先考虑桑塔纳。
现款桑塔纳讲真的车子本身并没有什么明显亮点,配置低的可怜,内饰用料素到不能再素了,即便如此还是有那么多人选择它,除了品质依然可靠之外,感觉有很大程度是因为那个大众标!对于那些务实的消费者来说,能拉能跑,风雨无阻,故障率低的桑塔纳依然是一个可信赖的伙伴!
用户1324999455785:每个城市价格不一样,如果襄阳也和北京一样价格,我直接入手一件
亿光年之远:空调可以?
有句老话叫“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,桑塔纳从原来的中型车到现在下放到更加接地气的紧凑型轿车,更迎来了不错的销量。外观看起来就是最典型的大众车的样子,极其的普通,在这个价格区间外观怎样也不重要,而且方正的外观更能为车内创造空间利用率。这是完全实用向的也无可厚非。
内饰上也是一样,除了车座和勉强算在内的顶棚是软质材料外,其它地方都是大面积的硬质塑料,平淡枯燥,同样及其的普通。当然了在这价位里消费者都是最直接的需求:代步,拉点东西。在动力上也是没有用到大众当家的TFSI DSG动力组合而是自然吸气的1.5升四缸 6AT变速箱,这样的配置一样也是为了低廉的用车成本。
这台车全身上下的配置都是最简单的,但是可能由于环保法规的限制,车上有自动启停功能,这个功能呢非常的鸡肋,使用起来顿挫感很强,非常影响使用感受,建议关掉这个功能。这台车价格便宜,质量过关,只代步的话绝对是不出错的选择。
桑塔纳进入国内市场已经多年,可以说是老少皆知的一款车型了。虽然如今销量没有当年那般强劲,但市场表现也是可圈可点的,而且这款车也有购车优惠,大概在一万多,购车更省钱。桑塔纳的外观较为稳重,没有太多时尚感,但较为耐看。内饰也是大众一贯的设计方式,内部配置上,有电动车窗、手动空调等等,安全配置有刹车辅助、胎压报警等。外观方面,整体的造型仍然是比较大气的设计。不过,这样的设计用时下的眼光来看并没有什么特色,中网的造型简单,同时进气格栅的样式也没有什么特点。动力方面,桑塔纳全系匹配的是一台1.5L的自然吸气发动机,发动机最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配5速手动或者6速自动变速箱。在动力的平顺性以及燃油经济性方面表现还是比较不错的。
顶着老款桑塔纳光环出身的大众桑塔纳,并没能延续桑塔纳这个名号带来的荣耀。作为目前大众品牌中售价最低、尺寸最小的一款三厢车,桑塔纳几乎就是加了车尾的polo,内部空间捉襟见肘。较短的后排坐垫、较高的地台隆起都意味着不适合身高较高的乘客乘坐。不过车身小带来的优势同样很明显。与低配宝来搭载同款1.5L自吸发动机的桑塔纳,由于车身尺寸更小,质量小,所以在加速感受方面的表现更加优秀,转向也更灵活。不过,说到底还是一台只有112马力的小车,希望能够带给你多么优质驾驶体验,也是不太现实。只能说,它是一台适合城市代步出行的小车。
需要提醒的是,桑塔纳配置较低,如果是购买的最低配版本,那几乎就是要啥啥没有的状态,全塑料包裹的内饰、只能听个响的扬声器,再加上布质座椅、铁轮圈,全无大众的高级感可言。好在车价足够便宜,最低配裸车价只有六万元左右,还是有一定性价比的。
世通汽车专家1776:目前比这款对标车型更物美价廉的车型太多了,桑塔纳这个名字逐渐走出了人们的视线了。
【优点】
1、最满意的就是大众桑塔纳的外观设计了,在这个价位里面我感觉桑塔纳的设计非常的耐看,也是挺经典的。它的前脸使用了大众家族式的设计,四边形的进气中网内部填充着两条横向的镀铬饰条,镀铬饰条连接了两侧的灯组,一体感设计得比较到位。车型的侧面采用的是贯穿式的腰线,看上去还算是比较耐看的。车尾的设计也是特别时尚的,配备了运动尾翼的设计,因为使用了多条横向的车身线条,层次感非常的明显。
2、动力性能还是不错的,匹配的是1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力。尽管数据动力一般,但是可以轻松带动大众的桑塔纳。起步阶段非常轻盈,中段加速也是比较有力的,在城市中驾驶可以获得不错的加速,对于家用而言是比较适合的。
3、车子的操控性还是挺不错的,媳妇转动方向盘也是比较轻松,容易操控。我还额外装了一个360度全景影像,媳妇没怎么开过车也敢在市区中开了。主要是车子特别的好开,虽然精准性一般,有一定的虚位,但是也满足了日常需求。
【缺点】
1、内饰比较粗糙,车内几乎都是硬塑料的,而且异味感比较浓一些。
2、车子的配置普遍偏低,倒车雷达,倒车影像,天窗以及后排空调出风口也都没有。
3、底盘的调校太硬了,几乎没有滤震效果,所以在一些颠簸路面时乘坐的舒适度不高。
现在的桑塔纳已经不是曾经国人印象中的桑塔纳了,纯属上汽大众一个消费情怀的产品,用桑塔纳的巨大名气来为这一款入门级轿车带来品牌效应,但将近十万的定价确实显得诚意不够,卤素大灯、全车两个喇叭、后轮鼓刹、大面积的塑料材质、全车也只有主副驾驶两个安全气囊,配置只能用寒酸两个形容,1.5L的自然吸气发动机也只能说用来买买菜带个步,看看同价位的自主品牌车型、哪个不是电动座椅、LED大灯、全车碟刹?就算不是皮质包裹的内饰也一定是软质材料。虽然现在市面上桑塔纳的价格松动得比较厉害,但现在的消费者们已经不满足于汽车只是简简单单的代步功能,现在的桑塔纳显然不能满足消费者们的需求。所以对于普通家庭而言来说,桑塔纳并不值得推荐,但如果是想做运营车辆,大众的皮实可靠性依然能够得到体现,但显然选择手动版本的最低配是个更好的选择。
乜冇德:请问落地多少米
a少年鞍马尘:水泥路上坐后排的感受和坐拖拉机差不多
兔兔888888888:终端优惠高,一样的,记住买桑塔纳一定要使劲还价
这一代的桑塔纳,套用了大众家族化的设计,没有什么亮点,但也属于耐看型。外观一看就知道是大众车系的,全系卤素大灯,看看这个价位也有坦然了。前脸中网增加了镀铬装饰,显得没有那么的廉价。车身侧面显得有点短小,不过这个级别的车子,几乎都是这样。内饰还是一贯的大众风,没有什么惊艳,但是属于那种都很顺手的设计,机械的仪表配合单色显示屏,反正我是已经看习惯了。2021款的桑塔纳中控换了一个大彩屏,给车内增加了一丝科技感。手动空调也是意料之中的配置。好在中控中央一条贯穿式的装饰板,让整车内饰看起来不至于乏味。全手动调节的座椅,皮质和绒布拼接的座椅,不能对这个级别有太多的要求,空间够用就行。后备箱也很常规,装载点小物件不在话下。这套1.5L搭配6AT的动力组合,大家也一定不陌生,城市代步,高速巡航,没有任何问题。不过这个级别的 车子就是为了带个步,所以一切的设计以务实出发。
捷达、桑塔纳可能是我小时候耳边听过最多的汽车型号,现如今捷达独立出来,桑塔纳依旧传承经典,但如果把桑塔纳放到之前,农村有这辆车的,大部分都是非富即贵。
虽然现在的2021款桑塔纳也进行了更新,但已经能找到经典的影子,整体看起来比较沉稳、低调。不过外观很有辨识度,基本一眼就能出是桑塔纳(好像大众很多车都太相似,都被叫成桑塔纳,哈哈)。因为价格不高,还是合资,整体配置不高。没有前雾灯,大灯亮度也一般,还好能上下调节。如果你选车选到了大众桑塔纳,一定不要看内饰,我最不满意的地方就是内饰,朋友看见,知道的说买了新车,不知道的说哪里淘了个老车,外观成色很不错嘛。说实话,内饰太老了,真的有点像老爷车,适合年龄大的人开,年轻人基本接受不了,听歌都费劲。
空间比较一般,前排还可以,后排坐三个大人稍微有点挤,这个价位的合资车基本不能要求太多了。动力的话,1.5L自吸112匹马力,数据上还行,实际驾驶表现一般,能满足家用出行或者是市区代步、上下班通勤什么的。平常驾驶也基本不怎么超车,油门反应有点延迟,还没等提速超车就快到下一个红绿灯了。油耗还是比较满意的,发动机比较稳定,加了100元油,跑了150km,油灯才开始闪烁,没仔细算,猜测在7个油左右。
总的来说,大部分看中桑塔纳都是相中了三大件,合资技术,动力核心啥的感觉比较靠谱,至于配置、内饰、质感啥的都能抛弃,真正意义上做到了是个车没问题,能用、能开、不容易坏就行。实在不行,还能根据自己想要的功能加装、加配,也算是个比较不错的选择。
已打两针的热心市民:手动6w。自动7万左右落地很值,贵就算了
用户7974284845347:大众车的内饰确实够丑陋的,永远都是黑咕隆咚的,要是也像国产车的内饰多样化多姿多彩就更漂亮更好看了。
桑塔纳的内外饰设计感觉已经有些老气,但还是相对耐看的。
虽然是紧凑型,但内部空间感受还是不错的,日常使用没任何问题。
该版本的配置也还算不错,定速巡航、运动模式切换、电动天窗、多功能方向盘等实用功能都有。
动力方面,1.5L+6AT的输出很平顺。
该车型的主要特点还是用车成本低,皮实耐用。
桑塔纳可以说对于国人来说是一款有情怀的车型,当年老三样时代它可是成功人士的标配,随着时代的发展,它的定位也发生了根本性的改变。现款桑塔纳定位于入门级紧凑车型,把经济实用放在了首位,如果需要一台代步车、买菜车或是练手车,它还是不错的选择。
这款自动挡车型是现款车系中的高配车型,搭载1.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱,动力在日常够用的情况下还能兼顾燃油经济性,买它的人自然也不会苛求这台车有什么强劲的动力性和操控性,只要实用好开省油就好,它也确实做到了这一点。操控方面传承了大众车系好开,容易上手的特点,即使对新手司机也很友好。
在配置方面,这款自动挡桑塔纳没有太多舒适性的功能,但安全配置方面尚可,除气囊外,ABS、EBD等必要的安全设备也都有配备。作为三厢车紧凑级车型,空间还算充裕,实用性比较强。
如果按指导价来说,11万出头的售价没什么吸引力,但实际优惠幅度不小,大部分地区都有三万左右的下浮,八万多的价位它的性价比就不错了,如果不太追求时尚,只想要一台便宜好开的家用车,选这台桑塔纳还是不错的。
2019款桑塔纳搭载的是一套1.5L自然吸气发动机配合6速自动变速器的动力总成,最大功率112马力,峰值扭矩145牛米。起步时,发动机转速只有2500转左右,由于无法手动关闭车身稳定控制系统,起步时的动力输出受到限制。起步后,变速器会迅速攀升到3挡,并将转速保持在4000转附近,后续升挡较为缓慢,最终12.38秒的成绩放在当今还是略显落后。100公里/小时-0 刹车测试,测得最好制动距离为40.25米,成绩比较中规中矩。另外,桑塔纳的制动系统为前盘刹后鼓刹,配置较低。
车辆方向盘略重,容易让我想起那台没有转向助力的方头桑塔纳。悬架方面的配置为前麦弗逊独立悬架,后为扭力梁式非独立悬架,整体调教为舒适取向,也保留了必要的路感反馈,后悬架在过一些坑洼路面时会有出现一些多余的弹跳,鉴于这个价位,使用非独立悬架也能够理解。
桑塔纳延续了大众家族式的前脸,甚至一般消费者很难一眼分辨出桑塔纳,朗逸,宝来,很容易造成“脸盲”。 座椅为织物材质,虽然填充物没有非常柔软,但在舒适度上能令人满意,主驾和副驾的前后以及靠背角度调节均为手动。总结来说,整车除了变速箱为自动,其它均为手动,可以说是比较寒酸了。
毕业之后买的第一辆车,当初刚上班,单位离家有点远,头两天我爸开车接送我,第三天下班没来接我,我打电话一问,让我打车回来,刚给我提辆车😂就是这么狗血,我是一点不知道,后来我猜是免得我挑肥拣瘦吧
【提车价格】
开票价55000,办齐67000左右吧
【油耗】
我开车比较暴力,专门测试过,加满油跑到空大概在七个半左右。
【驾驶感受】
这种代步用的入门小车,谈不上什么舒适感和操控性,更是啥配置没有,中规中矩,方向精准,动力相对较弱,所以平时起步超车都喜欢大脚油门,超车时,猛降个一二挡,还是能感受到推背的,特别是二档,只要油门给的对,一脚下去会有惊喜。
年轻比较好折腾,回来之后安装的中控屏,改的铝合金轮毂,包的皮座椅,后来又陆续换了海拉五氙气大灯,贴了车顶膜,换的太阳能鲨鱼鳍,还有一些乱七八糟的小玩意。
经历过一次追尾,后面车是辆阳光,我后保险杠掉了点漆,连个凹痕都没有,阳光直接把前杠撞掉了。
小桑陪伴了我五年多,从未把我扔在路上,加油只加小加油站92,保养都在4S店,一点毛病没有,经济适用在这个车上体现的淋漓尽致!
用户7328656872145:1.6L的有推背感,别问我怎么知道的
用户7952535153146:你好,当时改灯花了多少钱?改了之后审车有影响吗?
阳光下午茶:这车超车踩油门,发动机嗷嗷响,就是不走路,别问我怎么知道的
先说一下优点吧,首先是颜值挺高的,我对旅行车情有独钟,这车有点像旅行车,再就是空间很大,后排乘坐空间挺好的,能够满足家用。再就是省油,每次仪表提示加油我就加200然后清零小计里程,到下一次提示加油为止,能跑四百多公里,按现在的油价平均百公里六个油左右,上下班通勤避免了风吹雨淋还不用担心费用。再一个就是养成成本低,配件通用到处是,而且价格不贵。桑塔纳不仅便宜还耐用,继承了大众的匠心工艺,跑了八万公里一次毛病都没有,运行很稳定。缺点呢就是配置太低了,可以说买了一个发动机送了个车壳,跟国产车的丰富配置没法比,货比货得扔,不过话说回来,上下班通勤的时候除了摸方向盘跟档把别的配置真的没时间弄,够用就好。
斗地主打扑克:这空间叫大萝卜白菜,各有所爱这价格我还不如买个奇瑞
爱车吐槽:🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍🍍,2箱