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    朗逸乘坐感受比较差值得买吗_朗逸怎么样

    ·朗逸

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共1436人评价
    8万-12万轿车总榜No.28
    超过62%的同价位车系
    经销商报价
    7.20-10.59万
    厂商指导价
    7.999-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.55
    • 外观
    • 4.21
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.30
    • 3.51
    • 配置
    • 3.28
    • 3.40
    • 空间
    • 3.68
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.48
    • 动力
    • 3.69
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 驱逐舰053.78外观4.02
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 宝来3.59外观3.93
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    朗逸·全部评分

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.6优秀

    喜提朗逸五百万 ,好开省油! 【最不满意】的是内饰用材比较垃圾,塑料感极强;其次胎噪比较大,整体隔音效果比较差,二排座椅中间凸起部分比较尴尬,乘坐舒适感比较差! 【购车经历】家里有辆轿车了,我和媳妇的工作性质就是老出差,所以一辆车不够用,增购一辆车,一人一辆不打架,配置的话就够用就行! 【空间表现】虽然朗逸属于A级别家用轿车,但是空间表现还是不错的,车长4678mm 车款1806mm,车高1474mm,我身高173cm这样,坐在主驾驶头部空间两拳左右,胸部一拳这样,腿部空间也很富裕,二排座椅的话头部一拳半,腿部两拳这样,乘坐起来比较宽敞舒适!后备箱容积也比较大,能发不少东西,轻松满足家用所需! 【外观】简洁大方的前脸,锋锐的大灯,外观设计更加年轻化;车身侧面使用了大量的车身线条,使车显得更加有层次感,尾部造型也倾向于运动风格,很符合年轻人的审美!B柱饰板上的“伍佰萬”的标志,很有设计感,很独特! 【驾驶感受】买的五百万的配置是1.5L自然吸气,动力对比1.4T是有点肉,不过市区代步也是够用了,高速超车可能差强人意! 【油耗】我这车加92#号的汽油,然后油耗在6个油左右,还是比较省油的,最近油价又上来了,省油等于省钱啊! 【提车价】当时购买这个车落地大概是11.5W,当时买车的时候购买了保养套餐,后期用车费用基本就是油费了,好在这车省油,烧92#的油,整体性价比还是比较高的 【亮点配置】这车配备了倒车影像,倒车雷达,定速巡航,Carplay等实用功能,新手司机也能轻松上手!

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    2023-10-22

    姑苏小任性这也太便宜了,我们这边十二个多

    飞牛跨境物流宁生这个1.5自吸起步那下是我开过最肉车自动档车没有之一,速度起来后就好些

    夢鄉705裸车8.9万,落地11.5万,中间相差2.6万?

    点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空领先版

    3.2良好

    软磨硬泡 最终13.4购入, 四门太阳膜 ,脚垫。 感觉还是买贵了,刚出4s店就有故障,这一点弄的很难受,不过后来找技术人员检查后说是系统问题,说是完美消除,后期再看会不会出。感觉市区油耗一直是在8个左右, 【最不满意】 刚出4s店 发动机自动启停报故障, 红色空调出风口很丑 car play 有时候链接不上 ,副驾驶怎么就不能配个电动座椅, 【驾驶感受】 总体来说还可以,座椅坐的时间长了会腰酸,准备买腰托 枕头 轮毂16寸 有点儿小了 【油耗】 油耗感觉偏高 【最满意】 外观十分好看啊, 内饰只能说还行,单色氛围灯,比没有强。

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    2023-10-09

    花开你个富贵哦我乱七八糟的弄完 12.8 万

    霜落树4515咱濮阳9月20多号的时候,我还去汇众4s店问过,那个时候两年免息只要132000就行了呀,还送双保,当时那价格估计还能再谈点儿

    用户3498647879764这个价,裸车价10万,怎么给你造到13.4

    点评车型: 2023款朗逸 改款 1.5L 自动五百万版

    3.6良好

    中规中矩,外观内饰我还是比较喜欢的,不然也不会买了,配置够用,动力一两个人也够用。后排中间空间确实灾难,不过平时也不用。 【提车价格】 杭州萧山12.40落地带双保乱七八糟的,后面暂时也不用花钱了 【驾驶感受】 动力弱,油门到底也没有推背感,非常平顺。 【购车经历】 买车也看了很多,从大奔看到大众,特斯拉y也看了,挺喜欢但续航拉了一点。我开车就当工具,有一辆五菱面包车了,但对新车也有一定拉货需求,好车拉货多少有点心疼。还有就是大众自己买,随便造,别的车虽然有人支持,但感觉开着就不那么自在了。99年,面包车前年买的,准备过两年靠自己再换车吧。我开车习惯大油门,但现在车技开性能车估计也把握不住。身边人都说这车老气,不过我就喜欢这种。 【最不满意】 五百万座椅仿皮夏天不透气,不如织物座椅。档把确实有点丑。 最后再提一下动力,平原地区,我开车全油门觉得这车够用,也安全,高速踩到底160很难往上跑了,物理限速吧,提速你敢踩路上没车比你快。

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    2023-05-18

    用户932320619293哪里买的 具体地址在哪里?

    愛无所惧畏865价格可以的,是国6b就差不多了,国6a还可以砍砍

    tcy123123全款吗

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.6良好

    内饰塑料感十足,中规中矩;座椅过硬,坐久腰会比较疼;动力市区正常开可以,高速速度上去后劲会有所不足,但开到120KM不是问题。车机偶尔会死机黑屏。

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    2023-04-13

    点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.3良好

    是辆车,还能接受。 【最不满意】 没有点烟器,取电麻烦。充电慢。 【购车经历】 本想买速腾,价格没谈好,本地优惠不够,想买君威552的,家人不推荐。不过我又喜欢。就尬住了。本想等艾瑞泽8,本地4s店说有一辆3月中出厂的车,就是这个,优惠大,就定了。 【驾驶感受】 座位硬,坐着不舒服,开了一周,自己买了坐垫,皮织结合座椅,不好打理,又买了座椅套。 【油耗】 市区,上班3公里,经过菜市场,天天堵的要死。没有电瓶车快。😓油耗没啥好说的。12个油。还能接受。 【动力表现】 给油就有反应,就很有安全感。不愧是1.4T的。 总的说是辆车,能开。会跑。 给油

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    2022-12-12

    点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG星空永逸版

    3.2良好

    车型外观很年轻运动,但内饰比较廉价感,特别是车机比较低级。低速行驶换挡顿挫感比较强烈,悬挂确实差,过坎很硬,座椅比较硬时间稍微一长就不舒服。

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    2022-10-12

    小海盗部落推荐买吗?落地多少?

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    4.14优秀

    朗逸plus外观大气,颜值同价位比较耐看,车子空间大,后排做两个人很舒服,坐三个人有点挤,中间台阶有点高。我买的1.4t的,驾驶感觉很舒服,油门随给随到,超车没问题。市区八个油,郊区六个油,高速四个多油,还有我加的是95的油。车子过减速带时,后排座位太硬了,我的座椅还是皮和织布的,十多万的合资车配置只给这么多。 【购车经历】 我在安庆4s店看车,给的报价14.6落地价,看了几家都是这个价,后来看了懂车帝车主的成交价,和我的价格差的太多,就去网上找汽贸问价,网上还是不放心,就在安庆汽贸店问价,找了几家对比价格,最终13.3万拿下。 【提车价格】 我买的是2021款朗逸plus1.4t舒适指导价146900,是在汽贸店谈的价格全款13.3万,优惠3.1,裸车价115900,购置税多9700,保险3500,上130,送了三次保养,倒车影像,全车贴膜脚垫。这价格我是对比三家的。价格没有最便宜的,只有更便宜的。 【驾驶感受】 我的是朗逸plus1.4t油门随给随到,八秒破百,超车没问题,方向盘手感很好,在高速开到140不飘,德系车底盘做的就是稳。过减速带时,后排座位太硬了,有点难受,不喜欢市区跑,走走停停的,低速顿挫感,我是感觉不到。 【油耗】 在市区八个油,郊区六个油,高速四个油,总体油耗六个多油。 【空间表现】 朗逸车空间表现还是不错的,我一米七六坐后排还有两三拳距离,但后排凸起太高,坐三个人有点挤,中间那个人脚没地方放,有点难受,后备箱空间大,座椅可以全部放倒,朗逸家用车首选,空间大,油耗低。 【保养】 我的朗逸1.4t每5000公里就要保养一次要500米。 【维修成本】 朗逸车保有量大维修成本低,我的七速双离合后期有点头痛,毛病多,这个也要看人开,我相信事在人为,只要保养好,应该问题不大。 【最满意】 最满意的是这车油耗低,不开空调的话走国道4个多油,要动力有动力,大众1.4t这动力提速真快。

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    2022-06-19

    用户32497241442091.4t的有异响,不管你是不是新车,2档升3档的时候,过减速带,不信你去试试。还评论这车优秀!

    控心丶告诉我4个油怎么开的

    印象派微笑不是才开一年,就后期啦?变速箱有啥问题

    点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.43良好

    第一眼看上去,让人不禁感觉朗逸的外观设计确实有些落后,但是这并不影响它的商务使用感。前脸倒梯形镀铬进气格栅看起来依旧稳重。2022款朗逸的车身尺寸为4670x1806x1474mm,轴距2688mm,乍看有种中型车的感觉。这一次2022款的朗逸车身尺寸方面确实让人惊喜。 新款朗逸的颜值确实满足了期待。但内饰方面却略显一般。2022款朗逸的方向盘采用的依旧是塑料的材质,座椅也只是仿皮的材质,无论是手感和实际乘坐的舒适度上都有不足。8吋的中控大屏,支持CarLife和CarPlay,车联网以及Wi-Fi热点。2022款朗逸也比老款多出了倒车影像,在停车辅助方面,极大的提高了便利性和安全性。全新朗逸在灯光配置上同样表现不错。远近灯采用了LED光源,同时配备了日间行车灯。有了这些科技化的配置,使得全新朗逸的“里子”稍微挣回了一些。 动力方面,2022款朗逸提供1.4T以及1.5L两种不同的动力可供选择,1.4T朗逸最大功率150马力,最大扭矩250N·m。1.5L朗逸最大功率113马力,最大扭矩145N·m。 全新朗逸的1.4T+7速干式DSG的动力组合试驾起来操控感极佳,不仅动力直接,且换挡干脆。但是,干式双离合变速箱由于缺少油液的冷却和润滑,特别在国内走走停停的拥堵路况,离合器长期处于低速和半联动的状态,极易出现顿挫和过热的问题。 总之,全新朗逸在外观上确实做到了与时俱进。但内饰和动力却没有实质性的改善,但这也不会影响朗逸的销量表现。

    2022-05-13

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.4良好

    【购车经历】 前前后后看了一年多,最终选择了各方面都不突出,但是都不差的朗逸 【驾驶感受】 没开过多么好的车,但是比我之前开的那个赛欧3好的多了,舒适性了,加速也可以,开到120只要给油动力还是比较充沛的。 【油耗】 油耗上高速或者国道还好,最低的时候开到过5.6 市区的话不信,经常6个多红绿灯多或者堵车严重的话,7个多近8个!总体来说还是能接受的。 【乘坐体验】 讲了那么多优点,现在来讲一讲缺点,总感觉朗逸的悬挂偏硬,不是特别的舒适!换挡二档到三档顿挫,还有那个s档,感觉就是转速高了,也没觉得跑的很快,特别是配置低,十几万的车了,连个倒车影像都没有,就有几个倒车雷达,还有中控屏幕的副厂安卓大屏幕,简直了,快要卡死了,后面自己买的装869主机和氛围灯找师傅安装的,

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    2022-04-29

    卑微的小樊内饰一大堆硬塑料,啥也不是

    人丑嘴不甜长的磕碜还没钱859869主机花了多少

    用户7120013420835内饰硬塑料满满,,而且是那种最垃圾的杂废塑料

    点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.71良好

    【最满意】2022款朗逸280TSI的外观属于成熟稳重风格,中网的横向镀铬条、多幅式轮毂、位于C柱而不是后门上的小三角窗,都让朗逸的外观透露着一种同级合资家轿中少有的豪华高级感,且侧面看会比较修长,离远了看,甚至会让一些对汽车不太了解的人误以为朗逸是大哥帕萨特。 现款朗逸的内饰也是成熟稳重风格,采用嵌入式中控屏,2022款的280TSI车型配备液晶仪表盘,但舒适版只配有塑料方向盘、皮+织物混搭面料座椅、手动空调,如果需要皮质方向盘、皮质座椅、自动空调,则只能买豪华版。 【乘坐体验】朗逸的后排空间并不像它看上去修长的外观那么宽敞,但也达到了同级合资车中的主流水平,应付日常家用没有问题。 【最不满意】不过朗逸的后排座椅头枕仍然不太舒适,依然是大众车型常见的前扣式头枕,靠上去会不自觉地把你的头往前顶,加之填充物偏硬,长途乘坐颈部容易疲劳,后排地台中间凸起较大,中间位置乘客舒适性打了折扣。 【驾驶感受】朗逸280TSI搭载150马力的1.4T发动机,匹配7速干式双离合变速箱,动力感受绝对不算暴躁,但也绝对不算肉,日常驾驶能比较轻松地跟上城市快速路车流。而在高速超车、满载爬坡这些高负载工况下,1.4T朗逸的动力表现会比只有113马力的1.5L自吸版本轻松不少。 【油耗】1.4T朗逸的7速双离合变速箱在平顺性和传动效率上甚至优于1.5自吸版本的爱信6AT,因此二者的油耗差别微乎其微,在高速或高负载状态下,1.4T+7速双离合的280TSI朗逸甚至更省油,这些都是我更推荐大家买1.4T朗逸的原因。

    2022-03-08

    运筹帷幄书签Kf多少落地阿

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.36良好

    这个价位的合资车来说,朗逸是一个不错的选择,外观挺好看的,小帕萨特。1.4的提速可以。 【购车经历】 看过伊兰特跟长安逸动p。到了大众店,一眼就相中了。外观很耐看。有现车,果断交定金。 【驾驶感受】 低速有顿挫,问题不大,提速很快。座椅太硬了,长途腰痛。高速超过120,胎噪风噪很明显 【油耗】 我平均高速在130左右,油耗的话6个左右,做完首保后,也差不多是这些。如果是110左右的速度开的话,油耗可能低一些。城市油耗在8到9左右。 【提车价格】 分期两年,办好落地13.5w 【空间表现】 后排空间一般,中间坐人肯定不舒服,凸起太高。 【最不满意】 低速过颠簸路面,变速箱异响。无线carplay听歌卡顿,有线连接没问题。

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    2022-03-06

    用户3654133456067车窗边框那个银色条,是自己贴的吗,违法吗

    点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.2良好

    配置太低,外观还是挺耐看的,动力也够日常行驶驾驶体验还是不错,底盘调效还是可以,但是后排乘坐体验不是很好

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    2022-03-03

    等下我在哪个店买的呀,方便聊聊吗

    zps鹏落地多钱啊

    点评车型: 2018款朗逸 280TSI DSG舒适版 国V

    3.64良好

    1.4自舒路过,开了三万公里了,座椅真的不行,开两个小时腰就会累,动力确实可以,过不怎么好的路会有共振,偶尔刹车异响,油耗平均6.8。四儿子保养真的贵!

    2018款朗逸 280TSI DSG舒适版 国V 图 02018款朗逸 280TSI DSG舒适版 国V 图 0
    2022-02-13

    教育为本669这个座椅是真皮的不,这个是开久了有关吧,换个好点坐垫效果也不大

    mickey11mouse弄个腰托

    点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

    2.1一般

    外观:平平淡淡,不张扬沉稳一些 动力:如果开过1.5T和2.0T的车就知道这个就是个买菜代步的没有任何刺激,地板油超车没信心的 油耗:内蒙古地区冬季零下20左右,市区(50码)15个油 高速(120码)6.7左右 舒适型:冬季异响太多,室内前后底盘都响,塑料件碰撞的异响,高速风噪过大,长途驾驶后背塌陷腰不舒服,像座椅加热,空调分区,这些不用多想了 价位在这呢 13万落地的合资没有舒适体验的。 优点:选择这个车的原因 销量,合资,各种省钱 缺点:动力不行,内饰不行,配置不行 总结:深踩油门没信心,舒适不行,经济耐用再破也是个爱信6AT 追求激情的还是推荐广汽传祺影豹 油耗也不高 动力也可以 舒适度比这个强

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    2021-12-26

    点评车型: 2018款朗逸 280TSI DSG舒适版 国V

    2.64一般

    1、购车总价: 北京买的,18款新朗逸上市,国五排放,北京市场优惠1万到2万之间,当时裸车129900元,优惠了两万,加三者,车辆置换,总落地14.5万 2、同级对比:看了速腾,斯柯达明锐旅行版,卡罗拉等,感觉外形没朗逸好看 3、油耗:目前行驶了15万多公里(不是运营车)高速油耗在5到6之间,市内(北京)在7到8 个之间,全程95汽油,油耗还是可以的 4、内饰:内饰一般吧,硬塑料居多,车机经常死机,索赔过两次,还有空调面板 5.转向机问题:19年年初,打方向,车内有异响,4S店检查车辆转向机总成需要更换,就索赔了 6、变速箱:新车一万多公里时,变速箱异响,2升3档,异响,在5万公里时,离合器报故障,走的厂家索赔,换了离合器总成 7、机电单元在9万公里时,报出故障,显示机电阀门漏油故障,经检测一切正常,挂D档不走车,走的厂家索赔,迟迟等了3个月 8、车窗升降机索赔,机油压力调节阀故障,换了原厂的,车内异味严重,一直暴晒过,但是效果不佳。 9、保养时,4S店告知我有烧机油现象,最后说是正常的损耗,电脑没报故障。      综上述:车辆行驶的公里数较多,但高速居多,堵车路段较少,但问题还是很多,目前双离合还是会异响,去过专业的修理厂,告知我离合器间隙过大,除非报故障才可以换,可以照常开。    总的来说,朗逸这款车操控还是不错的,MQB平台,跑高速比较稳,油耗低,一箱95油,能跑个850左右,适合长途用车,座位不太舒服,感觉夹人,大腿处老是搁的疼。 底盘工整,但开起来感觉车要散架了一样,这个可以理解,毕竟公里数在那里,以后可以底盘整备。 但是问题也是一大堆,可能我碰到了这一辆满是问题的车,从买车到12万公里时,各种问题不断,去过北京各大4S店,告知我全是没事,继续开,但是一检测就是各种故障。还有发动机缸内失火现象,时不时会报故障 本人用车保养比较及时,大概9K公里的时候就保养,全合成5W-40, 换过一次轮胎,三次刹车油,防冻液清洗过整个系统。

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    2021-12-22

    尔晴看来不管啥车刚换代都有问题

    风叮咛L我的1.5L五百万款,提车22天方向原地打满有异响,嗒嗒嗒的声音,雨刮器也有异响。

    张宸宇999

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    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.90分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版

    做工质感方面: 我买的这款2023款宝来我觉得前款相比做工变精细了,不像前款塑料感那么强,边边角角看上去也很细,真皮方向盘和大屏幕液晶车机科技感十足,比同价位的一些日韩美系车要显高档,我觉得23款宝来的内饰完全碾压二十多万的雅阁。 舒适型方面: 实话实说,乘坐舒适型一般,个人感觉悬挂系统有点硬,尤其过减速带或者压井盖的时候有一些颠簸感,这点上不如日系和韩系车。 静谧性上来说还算不错,关上玻璃后胎噪和风噪音不大,发动机噪音在车速140以下基本听不到,这一点上比日系车要强很多,以前我开的那款雅阁还二十多万的车呢,一提速发动机嗡嗡的,车速一过100想和后排座的人说话就得喊了。 油耗方面: 我是2022年10月13号,到现在开了半个多月了吧,到现在跑了一千多公里了,仪表显示平均油耗是6.9,自己也掐了掐算了算,仪表上显示的油耗还挺准的,300块钱的油大概能跑500公里左右,我加的是中石化95的油,一般来讲堵车时油耗高一些,我早晚高峰接送孩子时油耗能达到11个油,跑快速路就比较省,在80-90公里/小时的车速的时候能达到3.9-5.5的油耗,但是车速如果超过了120,油耗会涨到8点多,车速超过140油耗会达到12左右,所以说还是80-90的车速最省油了,太快或者太慢都费油。 动力方面: 个人感觉1.2T的动力还是有点偏弱,超车时有点费劲,得踩地板油,我换宝来之前开的是2.0自吸发动机的雅阁,我感觉1.2T的宝来动力不如2.0自吸发动机提速快呢!现在有点后悔了,不如买1.4T的。其实在买之前我也试驾过,但是当时感觉动力和我老婆两年前买的那款1.4T的探歌动力差不多才买的,当时可能没试驾好,才有这种错觉,现在说什么都 晚了,将就开吧。我劝诸位如果对动力有一些要求的,尽量买1.4T或者等等1.5T的吧…