作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是上汽大众-朗逸 2021款 1.5L 手动风尚版,定位为一款4门5座紧凑型车,长宽高为(mm)4670/1806/1474,轴距为2688mm。厂商指导价为11.29万,在河南地区这款车型报价为7.74万元,目前暂时优惠3.55万元,购置税9991元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险3986元,全款落地价格在92747元。
当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为35906元,贷款54180元,月供要1618元,贷款购车总花费要94154元,比全款购车多花出1407元。
动力:这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,最大马力为113Ps,最大扭矩为145N·m。传动系统方面,与之相匹配的是5挡手动变速箱。
操控:在试驾时,车身姿态很柔和,很符合这款车的特点。如转向力度与精度、踏板力度与效率、避震阻尼和行程,所有这些与驾驶有关的部件的风格都非常统一。另外,这款车给油提速,平顺是最大的好感,这台发动机当时可是绘制了一条理想的动力曲线再逆向研发调校,以平顺为前提,干净利落这是加速的实际表现,正常模式下丝毫不拖泥带水,循循渐进沉稳舒适,速度的上升跟你脚基本同步。
加速:这台车的变速箱在起步时允许的最大滑动转速为2500转,松开刹车踏板,最大加速度出现在起步的瞬间,最大加速度G值为0.783g。尽管这款车的空气悬架调的比较硬朗,但在急加速时车头依旧上扬的比较明显。最终,经过测试,在0-100km/h加速中取得了12.24秒的成绩。
制动:这款车整个制动过程制动力输出均匀,紧急制动时,出现了明显的点头现象。最终,经过我们反复10次的刹车制动测试,这款车的平均制动距离为38.23米,并且没有出现热衰减的现象。
油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为110km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为8.4L,经过计算这款车的油耗为7.6L/100km。
噪音:这款车车厢静谧性在同级别当中处于中上等水平,无论是在低速还是高速行驶,对于路噪和风噪的抑制都十分到位,加上配备主动降噪技术,车厢的静谧性表现很不错。
用户5040459959427:河南哪啊?这么便宜
用户6685555030637:19款和21款有什么区别
用户8937742081452:说是手动挡的车评,内容竟然是自动挡的说辞,复制粘贴错了吧
朗逸作为大众家族中的成员之一,在性价比方面就很有看点,下面妖姐就带大家解析一下朗逸 2021款 1.5L 手动风尚版。
费用:
这款车定位是4门5座三厢车,官方指导价11.29万,在福州这边经销商报为8.29万左右,购置税7300左右,上牌费500,商业保险4000左右,全部做下来差不多在9.6万左右,整体来看,降价幅度还是比较大的。
外观:
大众一直以来的风格,让朗逸在外观上没有很大的突破,我觉得显得有些老气。侧面造型都属于很标准的紧凑型轿车身材,车尾样式跟车头有所呼应,有很深的品牌烙印,还是属于是没什么特点,且看第一眼就能给人似曾相识感觉的类型。
内饰:
内饰设计比较中规中矩,中控台硬塑料偏多,多功能方向盘材质也是使用塑料材质,但是支持上下前后调节,机械仪表看着还是清晰,不过做工倒是很精细,饰板的两侧接缝也很均匀,这一直是大众的强项。
空间:
体验者身高185cm,前排座椅调至最低,头部空间为4指,表现良好。来到后排,头部空间2指,腿部空间为4指,储物空间实用,像随身的手机、钱包、水瓶都能找到合适的地方。当然缺点也不是没有,门板的储物格和手套箱内的空间不大。
操纵:
前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂,在调校上保留了一定的路感,但整体更偏舒适性。
涉水性:
实测朗逸的排气高度不低为30cm,但它的设计是完全水平的,且尾部消音包就在同高度上,因此这样的设计,涉水时不如开口朝下的保险,涉水时随时都有进水的可能。
动力:
搭载的是1.5L 113马力 L4发动机,匹配5挡手动变速箱,最大扭矩145N·m,动力表现一般,我是对它进行了一个实际的提速测试,关闭空调系统,全力踩下油门踏板,起步没有推背感,前轮有一些打滑,车身姿态保持还不错,它并不以运动性见长,整个加速过程以平顺为主。
保养:
建议每5000公里进行一次小保养,更换机油及机油滤芯。在常规保养配件方面,价格不贵,4S店保养的费用,会比路边门店保养的贵一些,常规的保养费用在500元左右。
朗逸其它的版本我不知道,但是千万不要买,21款手动风尚版,买一个后悔一个,里面全部硬塑料。驾驶位特别小,和2019款的一模一样,长宽高一模一样,方向盘就有个喇叭,其它啥都没有,生产日期改变了而已,价格却高出了13000整,首付1万,三年息每个月还大概2500,换个日期就说是2021款的这样行?不可否认发东机动力不错,但特别小,车头感觉空空的,隔热膜在车头很明显,打开前盖时候就感觉那里很丑。8寸屏幕要自己装上去。凭良心评分。车窗一键升降还不错,遥控打开后备箱还不错定速巡航没试过,应该还好手动开前盖和后盖要轻点,小心掰断了,贷款不太好办理,但办理好放款速度快。顾问热情似火。
法外逛徒丶张三:哈哈 好歹你也上个手动舒适啊
WangJunDongi998:21款朗逸普拉斯手动风尚,有没有多功能方向盘呢?求大神解答…
用户4906431557760:想搞个二手车有卖的嘛?
我觉得我的朗逸还是非常省油,空间也不错。平时使用也没发生过什么故障。总体感觉还是非常适合家用的一台燃油车。当然朗逸这款车确实还是相对于同级别的车来说,空间还是要大一些,实用性不错。
这是朗逸的入门级手动挡车型,它是一台非常实用的家庭用车,这台入门级的亮点在于配置,虽然是低配版,但时下流行的中控屏及语音控制等智能化系统并没有减配,市面上大部分车型的入门版堪称丐版,基本上配置单上没有什么可以拿出手的东西,相比之下这款朗逸非常厚道。
外观及内饰比较中庸,虽说没什么特点但也没什么毛病,这也是典型的大众风格,宜商宜家。好开,舒服也是大众车系的特征之一,上手很容易,即使是新手司机也能很快掌握,动力不算强劲,但日常也够用,油耗不算高,维修保养也不贵。最重要的是朗逸的终端优惠幅度较大,像这款指导价十一万多的车型,优惠后八九万就可以拿下,综合这些因素,朗逸常年居于销量榜前列就不足为奇了。
头条用户:落地多少
用户3315715390576:八九万你给我来一辆
不要熬夜616:手动的都是低配,我今天看了,风尚版和舒适版都是
朗逸这款车是非常大热的轿车了,对于这款车来说,用作普通的家用我个人认为还是非常合适的,省油是他主打的方向,以城市上下班行驶为主,表显的百公里油耗就是7.6L左右,相对来说油耗还是不错的。整个空间来说,也可达到标准的紧凑型轿车宽敞度,可以说是比上不足比下有余。
整个内饰来说,有值得点赞的地方,至少方向盘来说支持上下、前后调节,8英寸的中控屏支持CarPlay和CarLife,并且支持语音来切歌这是没有想到的,点赞。当然了,中控面板、门板,方向盘等摸上去还是会显得硬邦邦的,质感确实是不佳的。
对于朗逸来说,整体的设计就是“大众化”设计,我认为这款车来说,适合于结了婚的人们,若是单身青年应该不怎么的喜欢。
头条用户:手动落地多少
小城书苑:你这手动风尚在那买的 好多四二子店都没有去呢
头条用户:地标?落地价多少?谢谢!
手动朗逸性价比还行,动力输出直接,提速还可以,油耗不高加92,方向盘指向精准,高速行驶稳定性还不错。车辆隔音稍差,胎噪比较大,底盘减震稍偏硬。
在价格保持不变的情况下,2022款如今全系标配了前后头部气帘和前排侧气囊,2021款的低配车则没有这些配置,同时前排USB接口从1个变为2个,充电更方便。朗逸2022款总共有三种动力总成,全系4缸发动机,包括1.5L自吸+5速手动挡;1.5L自吸+6速自动挡;1.4T涡轮增压+7速DSG双离合,对于不同的用车需求,这三种设计基本可以满足。其中1.5L+手动挡价格较低,适合低预算用户,或者用于营运车辆,缺点是手动挡市区低速行驶需要更多的注意力,驾驶时间较长容易疲劳。
外观的造型设计的我还是非常喜欢的,黑色的车漆看起来更加的稳重大气一些,整个车身的线条设计得也特别漂亮,属于耐看类型的。中控内饰的设计就比较一般的,做工和用料看上去并不上档次,储物空间搭配的还不错,毕竟这款车的价格也不高。乘坐的空间对于我来说是完全够用的,前排座椅和后排座椅的腿部空间还是很宽敞的,而且后备箱储物能力也不错。座椅的支撑性和包裹感我还是很满意的,乘坐起来也特别舒服,隔音的效果比较一般,高速驾驶的时候胎噪声还是很明显的。动力对于我来讲还是能够满足的,虽然说起步的时候比较慢一些,但是后期的加速表现还是可以的,我对于动力的需求并不高。综合油耗大概百公里6个油左右吧,油耗的表现我还是很满意的。驾驶这款车还是很轻松的,方向盘的指向还是很精准的,而且车身的稳定性和灵活性都特别好,算是比较容易上手的车了。
大众朗逸由原来的PQ34平台换装为最新的MQB平台,长宽高为4670×1806×1474mm,轴距为2688mm,带来了宽敞的乘坐体验,全电动车窗均有防夹手功能,这些贴心设计让冰冷的车有了些许的温暖。朗逸采用了大众一直以来的风格,侧面没有什么突出的特点,也没有什么糟点,车尾样式跟车头有所呼应,设计了很深的品牌烙印,给人一种朴素的感觉。它的内饰也依旧沿袭了大众的套娃理念,不过轩逸的内饰设计绝对能够带给您最原汁原味的大众质感。6.5英寸的显示屏具备可视倒车雷达、GPS导航、多媒体播放、同时兼容SD卡等功能,实用性非常不错。对于搭载1.5L 113马力 L4发动机,最大功率为83KW的朗逸来说,动力方面不怎么理想,但是当转速达到2500rpm之后会有明显的的爆发力,只是平时或许是出于燃油经济性的考量,被变速箱限制住了而已。
该车行驶5000公里或者行驶12个月以后进行首次保养,保养费大概在500元左右,之后每行驶10000公里可进行一次保养,需要经常更换机油、机油滤芯器、空气滤芯器、火花塞(整套)等,小保养费用大概在800元左右。
也有许多车主反映该款车在行驶过程中存在抖动厉害的现象,并且还能听到发动机舱发出的异响声。这种情况是发动机上的飞轮出现了问题,主要是因为时间久了飞轮出现生锈、变形的情况,继续使用在运转中会出现松旷不平衡,进而出现抖动异响等现象。这种情况下需要到4S店进行专业维修,费用大概在1600左右。
准备喜提迈锐宝:图没有一个,价格也不说,全是托?
认真的原野DZ:为什么是轩逸
用户5947391057008:裸车多少呢老板