因为18年有了个乖女子,所以从18年底就想换suv,作为第二辆车,就打算bba入门级。宝马的X1,奥迪的Q3,奔驰的GlLA,都是目标,那时候还没有GLB,都试驾过了,各有优势和劣势,就不详细说明了,之前很多车友都详细说过。
疫情后,glb出来了,发现完美符合我的需求:内饰没得说,五座的价格买七座,赠送两个座位,我不用留着那里心里也舒服,预算不超,外观比gla好看多了,老婆说gla就是polo的plus版本哈哈。
唯一不好的就是动力,但是我对动力要求不高,也试驾过,开过朋友的a系,动力可以接受。
那就准备买了,然而因为疫情后事业还需要资金就打算观望下,12月,公司也进入正轨了,就打算下手了,谈了很多4s店,优惠最多的六万,但是有QJ保养大礼包,我最后选了一个优惠5.3的,送了3A3B保养,算下来还比较优惠,还有现车,正好是我喜欢的,定车提车一星期搞定,如果不是因为年底贴膜的要排队,两天就能搞完。
坐标成都。开车一个星期了,高速也跑了六百多公里,感觉很不错,唯一的问题就是噪音,不过和我以前的丰田比起来还可以接受。
图一白车是旧车,直接卖4s店了,相比某瓜的验车报价,4s店要多五千的补贴。
旧车开进去,新车开回来。
南瓜马车不要走:奔驰还有送保养的?
8老大爷6:感觉轮毂不对啊
蓝精灵2754:这是220款的轮毂
对于GLB这款车来说,毕竟有奔驰这个标在,整体的外观属于典型大气型,初看之下会觉得这车块头真大,不过其实它比大众的途观L还短了7.4cm,这里不得不说GLB的外观造型成功的给人造成了视觉误差,其实它的空间表现并没有外观来的那么扎眼。
这里要说说GLB的第二排和第三排,对于第二排来说,如果你的身高在180左右,基本上第二排的腿部和头部空间只有1个拳头多一点,这点从车外其实很难想象空间只有这么点;而所谓的第三排座椅,基本上以经不适合坐成年人了,而且第三排座椅的舒适性也大打折扣,很难令人满意。如果在满员的情况下,整个后备箱的储物能力大幅下降,两个20寸的登机箱基本就以经是它的极限了,这也是满座7人长途自驾旅行的最大限制条件。
在内饰方面,相信熟悉奔驰这个品牌的人都知道,它的内饰在BBA中一直拔尖的那种。在GLB车里的豪华感也印证了这点。GLB的内饰方面,从设计到布局,从做工到用料,几乎没人会不满意。特别喜欢的有三点:充满科幻感的前排双大屏、充满机械美感的空调出风口以及浪氛围灯的效果。
至于动力层面,1.3T的表现对于城市驾驶来说问题不大,油门的响应还算是比较灵敏的,档需要憋一定的转速才能有个更好的动力表现。所以如果你的用车场景会以高速路为主的话,它的表现就是明显动力储备不足了,急加速超车的情况下伴随而来的就是发动机的轰鸣和明显的胎噪。
论操控的话,这台车也只能说中规中矩,甚至有点平淡,符合一台家用车的定位。悬挂整体还是属于舒适性的设定,行程长而软,好处是滤震性比较好,还有一点就是刹车踩重的情况下车点头的情况很明显,整体来说GLB并不适合激烈驾驶。
要让总结GLB的话,感觉它就像是一个在高级写字楼的精致打工人,还是比较适合偶尔去健身房跑跑步那种,你让它去越野跑那它是干不了这事的。
用户52740277674:城市乡镇大多数铺装路面最适合的一款精致紧凑型车,这个价位确实物有所值,一流中的一流。
点评车型:
2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型
4分“优秀”外观上看,奔驰CLB给我的第一印象就是硬派大气,很阳刚,整体方正的造型设计应该是G家族最标志性的设计了,走在那里都是焦点,气场十足。细节方面,刀锋式进气格栅,还有肌肉感满满的车身线条是我最爱的部分,当然最酷的还是“三叉星”LOGO,豪车的象征,这车走在哪基本都是大哥大的感觉。
内饰很精致,双联屏设计看着特别有科技感,仪表台设计大气豪华,用料讲究,坐进去就是满满的豪华既视感,特别舒服;配置上虽然没有多丰富,但像基本的安全气囊,制动系统这些安全配备还是有的,虽然360全景影像要另外加钱,但对于我个人来讲有倒车影像也就够了,其中64色氛围灯在晚上开也特别炫彩。我是觉得奔驰的内饰一直也是这款车的优势,看着就赏心悦目。
缺点:相对来说只有发动机隔音效果以及座椅舒适感不怎么满意,所谓发动机隔音效果就是大家所谓1.3T发动机无力的嘶吼感,其实我觉得动力只能说够用状态,和一般的2.0L发动机相当,就是感觉噪音稍微大了些;至于座椅,感觉就确实是一分价钱一分货了完全不能跟奔驰E级比,前后排的座椅都偏硬,长时间坐会不舒服,尤其是第二排,还比较短,对腿部的支撑效果更差,坐久了肯定会累,如果第二排座椅设计加长一些,或许会更加赢得消费者们的接受。不过车无完车,价位在那儿放着了,总要有所取舍,这也是我为什么会用“相对来说”开头。
转生600:喜欢外观,接受不了排量,要不高低整一辆
点评车型:
2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型
4分“优秀”外观方面,2020款奔驰GLB融入了家族化的设计风格,前脸部分辨识度很高。宽大的车头显得十分厚实,一款多边形进气格栅造型方正,中间带有奔驰星辉大标,两侧采用了双幅式镀铬饰条进行勾勒,上方带有镂空设计,显得很有豪华质感。
内饰方面,2020款奔驰GLB呈现出极强的科技感。档位杆造型方正,前方采用了隐藏式储物格,让空间显得十分利落。中控台搭载一款一体贯穿式液晶屏,载入了最新的驾乘系统,科技感十足。
空间方面,GLB 200的后排座椅两侧支撑位置内的填充物较软,长时间乘坐时腿部两侧并不会造成疲劳。除此之外,后排座椅的靠背能够支持角度调节与前后滑动,大大提高了乘坐舒适性。
动力方面,虽然这款新车的发动机只有1.3T,但是在试驾的过程中发现,163马力/250牛米实际动力还是很不错的,日常上下班代步足够用了,变速箱的响应速度也十分快,如果想要加速超车,轻轻深踩油门,变速箱最起码上2个档位,不过可能是编者平时开车脚比较重,所以觉得这款车的变速箱还是很轻的,可能适合女生来开,油门踏板的开度以及扭矩的升级总体表现不错。
用户52740277674:油耗市内堵车8.5,高速开空调三人上下坡路况5.4。
1、不要跟我说动力,双离合使劲踩不要紧,家用足够。要动力直接买特斯拉Y电动车了。是退了特斯拉长续航买GLB的。那时特斯拉长续航裸车34.8左右。
2、买这车就两点,一标还可以,吓唬小白;二家用7坐有时候还真用得着。整车优惠力度这么大还要啥自行车。
3、奔驰分期真给力,厂家一年半5/5分期年化率不到2%,没有如何分期手续费和加装。这点比奥迪和宝马良心。最先是准备买Q5l去年手头紧分期要着要哪老子就不惯着你,宝马也一样。
4、奔驰内饰真的受女孩子喜欢,我同事坐了几次(顺路送到地铁站)回家让老公给她卖了GLC,每天停在我车位傍边(公司固定车位)。公司同事看见了都说现在财务都这有钱了吗😂,我是扮猪吓老虎。
安迪摄影师:我是男的也喜欢
A小飞1229887190:咱俩一样。去看完宝马 看奥迪。加这个加那个。直接提了奔驰就一个保险
用户3062508229078:对车无感,美女倒是挺美的 惹人相思
GLB作为一款网上风评很差,但实际销量还不错的车型,为什么会线上线下反差不一样。
网上喷的最多的就是它1.3T的动力。作为一个车贩子,我们接触的客户比较多。就从一个买车用户的角度来分析这款车。
单看机械素材,GLB200的1.3T的发动机,最大马力163马力,(180的只有136马力,确实小了点),谈不上优秀,但也不像网上喷的那么差,GLB作为一台紧凑级SUV,看看同样车身大小的奇骏2.0L也只有151马力,2.0L的荣放也才171马力。对比来看,163马力的GLB200,动力算不上多出色,至少没那么差。
另外,真正买车的客户,动力往往够用就好,同样举例,奇骏除了有2.0L的还有2.5L,天籁有2.0L的也有动力更强的2.0T,但这两款车真正走量的2.0L自吸的车型。买车除了考虑动力之外,品牌,豪华感,舒适性等等,都是影响购车的重要因素。
奔驰GLB在品牌影响力,内饰的豪华感方面,都非常出色。这也是GLB的销量不输同级别宝马X1,奥迪Q3的原因。
GLB实际销售中5座的比7座卖的更多,这也从倾面反映出,买这个车的用户,实用性,动力数据,真不是他们的首选需求。他们就是想买一台品牌调性高一点,豪华感强一点的,空间稍微大一点的代步车,动力够用就行。