作为大众品牌的旗舰车型,第三代途锐最大的短板应该是Volkwagon这个车标了。
之所以这么说,是因为这台车的产品力完全能与同基本的豪华品牌掰手腕,论驾乘和豪华感途锐真的不差,唯独大众Logo显得没那么豪华。
外观就不多说了,很耐看不浮躁,是这类产品该有的气质。内饰有点奥迪的味道,中控屏幕分辨率和帧数都很不错。
重点说说公路驾驶体验,试驾车型是3.0T锐享版本,与旗舰版最大的区是少了后轮主动转向,这点的影响稍后说。发动机是熟悉的代号为EA839的3.0T涡轮增压发动机,最大马力340匹,最大扭矩450N·m,大众为这台发动机配备了来自ZF的8AT变速箱。没想到吧,DQ500系列都没够得上途锐的门槛。
这套动力总成,配合驾驶模式,个人感觉而言没有很明显的区别。经济模式与运动模式的区别并不是很大,整体都是偏向舒适性的调教,即便在运动模式、S档位,驾驶途锐走走停停跟车仍然不是件很轻松的事儿,动力响应过于佛系了。但这并不是说途锐很慢,相反,这家伙底气很足,EA839的340匹马力几乎全部能传送到车轮,即便到了不可言表的速度区间,途锐依旧有充足的动力储备。
车辆悬架尽显高级感,能滤震能支撑,高速弯中这台“大汉”依旧稳健,颠簸路段又能过滤细碎和多余震动,不得不感慨,一分钱一分货。
这台车尺寸有点大,且没有主动后轮转向,但转向半径足够应付市区行驶了,同时,高速行驶时底盘的功力已经足够应对正常范围内的变道操作,所以我觉得,后轮主动转向只是锦上添花。
途锐拥有空气悬架,在载物模式下可短时间内降到最低,越野模式升至最高,亮点是,气动升降速度非常迅速。
整体而言,途锐是款不暴躁但有实力的,低调的好车。
途锐是一款大众进口的中大型SUV,目前市场优惠力度7万左右,以2021款3.0 TSI锐享版为例,新车指导价71.88万元,优惠后的裸车价是64.88万,购置税需要57500元,保险在15000元左右,加上车牌费用1000元,全部落地价在72.3万元左右。
车型优势:
1、动力强劲,途锐搭载的是3.0T V6发动机,最大马力能够达到340PS,最大扭矩450N·m发动机的动力非常强劲,轻踩油门后,加速感很积极,平时超车轻松自如,跑高速,不断油门的话,感觉动力一直都有,后劲很足,V6的发动机,扭矩很大,平顺性也更好,搭配全时四驱,以及托森式的差速器,让途税的的四驱具有不错的脱困能力,平时去野外游玩,非常方便。
2、外观霸气,途锐外观延续大众家族式设计风格,前脸中网采用了多根横向镀铬饰条,和两侧大灯相接,让车头看上去更宽大。下方保险杠雾灯区,采用黑色饰条将两侧进气口左右相连,不仅更运动,保险杠看上去也更宽,很大气。3.0T车型还配有R-LINE运动套件,运动感更好,配上途税这么大的车身,外观非常的霸气。
3、内饰方面,中控台采用不对称式设计,向驾驶员一侧倾斜,开车的时候更方便读取信息,并且车载导航、娱乐以及CARPLAY、CARLIFE等手机互联功能,基本上都集中在这块屏幕上,另外还支持主题的自由切换,而且还可以通过点击方向盘上的VIEW按键,可以实现全屏幕导航,开车时更方便,不用转移视线也更安全,抬头显示系统,也能让驾驶者更专注。
4、空间宽敞,4878/1984/1686MM的车身,轴距也达到2899mm,我身高1米75,坐在后排,腿部还有两拳多的空间,头部也有接近2拳的余地。座椅宽大柔软,内部填充物舒适,包裹性很好,而且坐垫长度足够,对大腿的承托到位,没有太多悬空感,即便长时间坐,也不会感觉累,第二排座椅靠背角度能进行调节,空间足够,可以调整到半躺的姿势,很舒服,前排座椅还带通风加热功能,舒适性很好
5、操纵性好,前后悬架均采用多连杆式独立悬架,并且配备了空气悬架,支持软硬+高低可调。开起来底盘很稳,整体感很好,同时又保证悬挂的舒适性。途锐方向盘不重,转向精准,也没有大车的笨重感,很好开。
车型缺点:
1、作为一台中大型SUV,全系只有5座版本,可选项有点少。
2、车机屏幕够大,但人机交互做的不好,反应很慢,语音识别的成功率很低,要说好几遍才有反应。
3、途锐作为中大型的进口SUV,定价也不低,内饰设计有点太低调,缺少这个级别该有的豪华感。
4、油耗偏高,市区开油耗要14升,途税车身重2170Kg,这么重油耗高一点也是正常的。
用车成本:
油耗13-14升,按目前油价计算,一公里8、9毛钱。
保养方面,途税是每7500公里保养一次,更换机油和机滤,费用是1200左右,15000公里除了换机油机滤,还要更换空气滤清,空调滤清和汽油滤清,费用一次是4000左右。
整体来讲,途锐是一台低调的豪华车,品牌相比BBA要低调,内饰设计也比较低调,豪华感不强。但是车是一台好车,动力强,四驱性能在同级车中也是比较出色的,值得推荐。
雨如墨客:之前3.0t才40多
潇洒星空3S0:哎!国外30万的货拿中国来显摆,别这么折腾定价40万合适加上税等,国人还是醒醒吧!别迷信德国车,中国车更好!