1.外观方面:时尚可爱,S版本可爱中还有点运动气息
2.内饰方面:做工还行,用料中规中矩吧,内饰设计得还可以
3.配置方面:配置一般,自己选装了很多东西,还好选装的东西不算太贵
4.空间方面:坐4个人勉强够用,不过平时大多数只做1-2个人,所以买的双门版的
5.驾驶方面:真的是卡丁车的感觉,指向精准而且非常灵活,方向盘有点偏重,是我喜欢的感觉
6.可靠性方面:因为这个车的悬架偏运动,厂商调教的比较硬,现在车子偶尔会有异响。
7.用车成本方面:这个车的很多东西都是进口的,所以维修保养方面有点贵,比如说常用的空调滤芯、机油滤芯,曼牌的拿货价都在200元以上?
8.油耗方面:这个车还是挺省油的,百公里8个油左右
9.最不满意方面:维修保养得价格确实有点偏贵,而且时间久了车内会有异响。
点评车型:
2022款MINI 1.5T COOPER 艺术家
3.9分“良好”外观无可挑剔,前脸还是喜欢的不行不行的。但是我还是更喜欢2.0的pp,排气管在中间的。
内饰圆圆的很可爱。后备箱要说一下,必须买后备箱全包的垫子,不然感觉一打开后备箱就好磕碜啊。
配置呢,艺术家落地28万多,连倒车影像还要加钱选配,所以买这种车不要提配置了,这是为信仰和外观充值哈。
空间吧,三门版和五门版长度只差10cm,感觉都差不多了。好在艺术家版本有中央扶手,不然感觉真的是没有一个可以随手就拿到东西的地方,但是这个扶手箱也就只能放个行驶本和驾驶证,没有很多的空间,需要自己后期装饰,tb就可以很方便的购入了。
驾驶体验超好,我去4S的时候试驾的是2.0,但是我通勤距离只有5km,所以1.5完全够了,小车驾驶感一流,但是很不喜欢那个自动启停,每次发动汽车就要按一下关闭这个功能。
陈佬黑:启停刷掉就好
猪漏王子:差太多了2.0的是4缸,1.5的是三缸,卖车的时候才知道什么叫冤种
马儿吃草要管饱:我也是艺术家👨🏻🎨
点评车型:
2012款MINI 1.6T COOPER S 中国任务版
3.36分“良好”人生第一台Dream car,拿下小姐姐一手车,MSRP¥34+外观真的好喜欢,三门设计,无框车门,原装BBS轮毂 拉力灯 红黑配色拉花细节拉满,内饰更是经典、又飒又cut的反差!!R55底盘1.6T加了JCW套件卖老款,还是很香,S档挂入降档回火放炮还是有点感觉的。但是保养成本高,一次小保养价格还行,客户满意度打十分4S多送一次小保养,刹车片前后换3300大洋,机舱里的更别提了,后面陆陆续续换过,油泵 水泵 传感器 喷油嘴555,弃坑了~再也不买咯~
点评车型:
2022款MINI 1.5T COOPER 艺术家
4.1分“优秀”车型外观没得话说,毕竟吸引我的就是外观,内饰也很好看,新改款的氛围灯很好看,这个外观从前面看真的有点像蛤蟆哈哈,驾驶感受特别好,指哪打哪,买的1.5T提速也很快,最开始买它就是为了平时上下班代步,最近回家也开了几次高速,在高速上也很稳,我的是三门版的,空间确实不算大,毕竟车的大小在这放着,后排坐人我感觉胖一点就坐不进去,还是比较建议女孩子或男孩子自己一个人开开,偶尔坐一个人,后排还是最好别坐人吧,之前有亲戚小孩坐在车里面把我座椅后面踢的好脏,后备箱的空间也很小,放不了什么东西,而且现在后备箱的盖板还被减配了,买一个原厂的几千块,还要装乱七八糟的配件,买国产的盖板贴合度不是那么高,我觉得不满意的就是手动座椅、手刹,和没有电动尾门吧
用户4036584322756:请问到手多少钱呢?
绝对值1980:恭喜提车
clark95:恭喜恭喜
点评车型:
2022款MINI 改款 1.5T ONE 五门版PLUS
3.86分“良好”【最满意】
虽然只有1.5T的排量,但是跑起来蛮有劲的。操控也很好,车子很灵敏,转向也很精准
【最不满意】
油耗有点高,现在跑的是 8
【空间】
从外观看就能看出这不是一台空间很大的车,坐进去还算舒适但不是特别宽敞。总体还算足够
【操控】
买它之前看很多功课说Mini开起来方向盘很重像卡丁车。真的开了之后发现也没有那么难开啊,方向盘很灵活,精准度也不错,油门刹车的软硬程度也刚刚好,就是操控配置少了点,不够智能。
【内饰】
内饰很英伦,女孩子肯定都很喜欢,整体也还算精致高级
【外观】
我就是奔着外观去看的Mini, 极具英伦范,跑在路上也觉得很特别,像玩具车一样
MINI R56S的外观设计充满了个性和活力。它采用了MINI家族的经典外观元素,如圆润的车身轮廓、悬浮式车顶和大灯等,使得整车看起来既时尚又独特。此外,MINI R56S还配备了运动套件,如前唇、后扰流板和侧裙等,使得整体造型更加动感。无论是城市驾驶还是长途旅行,MINI R56S的外观设计都能吸引无数目光。
在驾驶体验方面,MINI R56S展现出了出色的操控性和动力表现。它搭载了一台涡轮增压发动机,输出动力强劲而稳定。MINI R56S的悬挂系统经过精心调校,驾驶时的悬挂感非常舒适,同时又不失驾驶的激情。操控稳定且灵活,能够轻松应对各种驾驶场景,让驾驶者体验到纯粹的驾驶乐趣。
内饰方面,MINI R56S的设计简洁而充满了科技感。中控台采用了圆形设计,配备了易于操作的多媒体系统和空调控制面板。座椅采用高品质材料制成,提供出色的支撑力和舒适性。MINI R56S还提供了丰富的内饰配置选项,驾驶者可以根据个人喜好进行个性化定制,提升驾驶乐趣。
在安全性能方面,MINI R56S配备了一系列先进的安全科技。它拥有稳定控制系统、制动辅助系统和车辆动态稳定控制等功能,能够提供卓越的行驶安全性。此外,MINI R56S还配备了多个安全气囊和车身加强结构,为乘车人员提供全方位的安全保护。
MINI可以说是宝马旗下最经典的车型之一,受到了不少年轻女性消费者的追捧。去年宝马在中国首次推出黑标MINI特别版。相比老款车型,新车前脸部分的变化很大,其中多边形的格栅外轮廓还在,不过内部增加了牌照周围的装饰,轮廓勾画变得更为复杂。黑标MINI特别版主要是将车辆进行全面的黑化处理,前脸部分除了灯组外可谓是一黑到底,犹如黑武士一般,开在路上绝对回头率百分之百。内饰整体格调在线,虽然以黑色配色为主,但还搭配上了红色缝线和紧急警示灯按钮进行点缀,包括在方向盘处新增了特色标识,副驾驶前方的黑色面板也有着“Black Label”标识,细节感拉满。空间表现一般,前排还行,后排稍微有点局促。搭载的1.5T高功率发动机,136马力带动身形不算太大的它完全搓搓有余,动力不会觉得疲软,反而很充沛,输出线性自然。在过急弯的时候车辆也不会出现明显的侧倾,整体开起来非常的轻松舒适,尤其适合女司机。虽然很多人觉得25万多的价格有点贵,但是MINI作为一个经典的品牌,它的价值不光在于品牌上,更多的是不可复制不可替代的定位,这也是为什么即便是买到20多万的高价、也不适合家用,但还是有很多朋友喜欢的原因。
MINI真的是宝藏车,复古的外观,小巧的车型,开起来很舒服,也很开心。无论是男生,还是女生开都十分合适。家族式的外观设计,加上MINI的可玩性,后期改装空间还是比较大的,满足我的个人喜好。
MINI的内饰同样十分吸引人,圆盘式的仪表盘和中控屏,看上去可爱有特别。车内的设计几乎都是采用圆形元素,所到之处,几乎都是,比起现在市面上的大部分车型都要独特。
驾驶感受算是不满意的一点,首先,方向盘需要大力气才转的动,简直就是锻炼臂力的神器。还有就是座椅比较硬,坐久了,腰痛,建议垫一些东西。
油耗什么的,还算正常吧,7-9个,具体要看怎么开了。
主播不爽我下岗:是手动还是自动挡的啊
叫我@小朱!:1.5T只有102匹 搞笑 还那么贵