星途揽月后排空间大值得买吗_星途揽月空间怎么样

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

4.7分“优秀”

提车也大半个月了，来谈谈感受，为了精品懂车分，准备写得详细一些。 1、为什么在8月底买，为什么买揽月。家里以前是别的轿车，也7年多了，孩子大了，我习惯带着父母一起出游，还准备去西藏，所以一家五口，轿车肯定是不行，长时间行驶，两个大人一个孩子在轿车第二排，挤得不行，孩子还习惯在车里睡觉，更难受，所以要么买大五坐，要么六坐、七座车，而且轿车上个马路牙子很难受，所以就想买个底盘高的，空间大的。网上看车好长时间了，新能源车、燃油车，按照懂车帝评分、按照销量，我挨个看了好多遍，20万左右的，虎9、GS8 长城H9 H5 还有吉利星越L 还有探险者、开拓者、红旗H7 都看了，这些车，要么大5座，要么6座或者7座，从尺寸到实车，还有配置 ，挨个比了个遍，最后又实车去看，去试驾。我一开始想买长城H5，够长够大，但大5座，孩子乘坐，睡觉，多少还是问题，另外长城发动机油耗真不低，而且那发动机根据网上这么多年反映，多多少少还是有些问题，H9也不错，纯越野，油耗高，不得不考虑，老人上下车不方便，GS8品控不行，2022款车机太坑人，而且厂家处理态度让人不耻，听说还有方向盘跑偏等等，星越L空间还差点，对了还去看了领克9，贵不说，第二排门那里不知怎么设计的，硬生生把横向空间减少了很多，坐的人不舒服，胳膊都不知怎么放，好多人都在吐槽。新能源啊，我周边搞电池的（储能的），他们都买的燃油车，这里面水太深，不是好多人想的那样，电池一下增大那么大，量变到质变，那就是个炸药包，虽然省油了，但后面保险、保值、续航、走烂路都是问题，虽然一年出不了几次远门，但总要出的，所以，还是买燃油车靠谱，上下班多骑几次电动车，就把油省下来了，还不堵。揽月不是我首先看的，一开始我想买虎9，带着媳妇试驾了几次，看着也不错，四驱顶配还有CDC，开起来还真不错，但第三排小板凳，而且有了第三排，后备箱几乎没了，后来看揽月也是想着去瞅瞅，一试驾，咦，这车不赖嘛，车内的高级感明显高于虎9，走烂路也不在话下，车也大有第三排，不是小板凳，后备箱空间也没有少很多，该有的配置都有，试驾完，我就问媳妇，开完揽月 ，再开虎9，有没有失落感，媳妇说失落感很明显，哈哈，难得再买一次车，哪怕多花点，不想落遗憾，大钱都花了，不差这一些。揽月满足我所有的要求，除了车的外形真有GS8好看，但也算中规中矩。在跟4S谈价格的时候，看了好多车主的价格，心里有一些谱，4s的销售 小孙 也不错，比较诚实，现在网络这么透明，能谈多少也没太故意遮掩，想着买完车十一能带一家人远游，所以优惠差不多，就提了。 2、揽月的品质。看了很多车的车评，很多车评人，后来看了 店主说车 这个博主关于各车企的发展史，以及很多车的评价，感觉说的实在、靠谱。星途作为奇瑞的高端，零部件大厂的多，靠谱，就拿大灯来说，揽月的是海拉，虎9是国产，所以买星途，就相当于买合资车，零部件质量还是有保障的，唯一可惜的是，听说揽月是在芜湖老工厂生产的，自动化没有青岛超级工厂高，所以品控一般，人无完人，车无完车，所以忍了。对了，还有发动机三大件，奇瑞的发动机没得说，有些人会说其他车企的发动机也不错，但这里面水真的深，举个例子，GS8的发动机8到10万公里，为什么容易呲缸垫？为什么容易出问题？这方面好多投诉，可以在网上看到，这就涉及到GS8的发动机到底怎么设计生产的，建议大家看看 有关博主的视频，里面的原因就清楚了。 3、买车以后的感受。首先，配置真的高，让人很惊喜，家里人很高兴，孩子也很高兴，第三排就属于她的，想睡睡，想玩玩，想坐坐，父母坐第二排，非常宽敞，长途很舒服，媳妇有女王座驾，也很高兴。开起来，比起我那轿车强的不是一点半点，国道超车也很轻松，L2acc 自适应巡航 非常好使，长途轻松的很，而且方向盘也比较轻，虽然车很大，但操控起来很容易，23个喇叭还有低音炮，自己调高中低音，音效很好，唯一的缺点，车机还有待完善，应用商店里没软件，习惯用的安卓返回、清理后台的按键没有，一边听音乐，一边高德地图导航时，我就想看屏幕就行，把导航声音关了，但时不时感觉导航在调用音频系统，影响音乐播放，把导航关了就好了。 4、买车以后还配了一些车品。首先我给揽月喷了底盘装甲，想着以后走烂路。其次想贴膜，但好膜太贵，最后自己从网上买的镀晶材料，找的汽车美容店弄了，感觉不错。为了保护前后保险扛，为了保护车门，还买了防撞条，想着贴了防撞条，能避免小磕小碰，就不贴膜了。坐垫买的半包围，不影响座椅通风加热。因为2023揽月中控和2022不一样，一开始买不到避光垫，但最近网上有卖了。 总结一下，揽月的翻滚测试给了我们喜欢揽月的人，很大的信心，车是好车，值得购买！！！感谢圈主毛大哥推荐！！！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.5分“优秀”

【空间表现】 一家小个子，所以是绰绰有余，当然从第二排到第三排不能跳着过去。 【舒适性】 家里人说在车里坐着容易犯困，无论是在高速还是市区。这足够说明很舒适。 【第三排空间】 前面已说。我估计只要不是180的身高，这车应该都能从容应对。如果乘客都很伟岸，这车只能说够用。 【最不满意】 车辆的装配细节和品控上有待加强，车机的逻辑优化有待加强，4s店的销售人员培训有待加强，作为旗舰车型的差异化有待加强，宣传有待加强，各城市的线下活动有待加强。 【驾驶感受】 除了心疼油钱，其他都很不错，就是车机操作不大方便，虽然语音还算灵敏。 【油耗】 这么大，这么重，人不能太贪心 【亮点配置】 亮点很多，说不过来，人各有爱，我爱音响。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星睿-六座

4.5分“优秀”

18年买的瑞虎7，开了9万公里，今年9月15号置换了揽月。提车当天人非常多，体验感比较差。 【空间表现】 家里有宝宝，平时乘坐三四个人，乘坐空间是很不错的，买的六座版本，上次满园开起来也很稳当，最后一排坐两个成人也很宽裕。 【舒适性】 座椅是很舒服的，包裹性很强，真皮座椅没什么气味，座椅加热，按摩也可以。 【第三排空间】 自己没坐过，上次短途两个亲戚坐的，她们说坐着不闷，完全可以接受。 【购车经历】 购车由于当时政府有补贴政策，提车时间都集中在一天，体验感很差，经销商没有做充分准备，匆匆提车走了。 【油耗】 油耗我感觉算不错的，高速上8.4，市区10左右，比较满意。 【最不满意】 车机系统很拉垮，语音唤醒有时很傻，疲劳监控很鸡肋，后台已经关了。有一次车机系统升级，升级完过两天电瓶没电了，售后过来搭电才解决，系统太先进也不好。有一次无缘无故倒车影像后面摄像头不显示了。玻璃升起来有异响，工艺有点粗糙。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.8分“优秀”

前排空间一般，后排空间是真的可以，整体感觉很好，暂时没遇到什么问题，只是右窗户开关的时候有摩擦的吱嘎声。

点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座

4.2分“优秀”

乘坐空间表现相当不错，毕竟中大型SUV，同级别这价位还是非常良心。出行野钓这空间足够应付，后排靠椅放倒后备箱就是一张大床，睡两个人完全没问题。 舒适性：对我个人而言完全可以接受，减震调教偏硬，确实会牺牲掉那么一点舒适性，但换来的是过弯支撑性好，车辆过弯侧倾力小这样才能有效的保证行车安全。 驾驶感受：之前也开过德系车，感觉和德系车没多大区别，跑高速底盘是相当稳。特别是这台2.0T发动机很给力，动力随踩随到。目前新车处于磨合期开得不是很快，但能感受到这个动力输出是连绵不断，只要舍得给油推背感那叫一个爽。变速箱方面换挡还是挺快的，换挡响应积极，目前还没有发现很明显的顿挫。 油耗：现在开了快五百公里，高速油耗最低跑到6.2，综合油耗在10个左右吧。毕竟那么大的车在城里走走停停加上堵车，这油耗本人还是可以接受。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.7分“优秀”

5月19提车，当天搞定，目前已行驶300多公里，因为开始学习，把车发动停好慢慢学习，所以油耗表显较高，12。整体感觉还不错，是自己喜欢的，空间大，动力强，颜值一般。主要是轮胎太小，不满意！那个档杆开始看了，一点都不好看，不喜欢，用了之后，觉得很奈斯！ 【空间表现】 空间就一个字“大”。本人一直喜欢钓鱼，把第三排座椅放倒后，空间很大，简直不摆了，所有渔具乱扔都放得下，还不影响第二排的乘坐。 【舒适性】 舒适。老婆亲自试坐了副驾和第二排，说座椅挺舒服的。特别是孩子，在后面觉得很宽敞，不憋屈了！ 【最不满意】 说实话，整体是满意的。大家看图，这么大个车，235的轮胎是不是觉得太小了！希望奇瑞重视下，多点钱都可以，个人意见，我喜欢宽大的轮胎！ 还有，我觉得下坡的换挡逻辑不好，感觉下坡开始的时候，转速怎么2000多，上坡才1600-2000。 【驾驶感受】 驾驶基本满意，下坡感觉换挡不积极。 【购车经历】 网上看了两天，就4S直接提车。 【油耗】 这么大的车，10个油，还可以吧。 【销售态度】 反正重庆万州4S还行。有的反应其他店不行，看运气吧！ 【提车价格】 21落地，旧车置换！ 【第三排空间】 真七座，只要不是大胖子，完全能坐。

点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座

3.86分“良好”

【满意】 1，动力强劲，奇瑞的2.0T涡轮增压发动机在自主品牌里面绝对是数一数二的，261马力的动力输出表现，在同价位里面的中大型SUV里面，揽月属于主流以上的水准，双离合变速箱的传动效率比较高，无论是城市还是高速路况，这套动力能够满足日常使用需求。 2，配置丰富，落地20多万元的价格，基本上只能够买到合资紧凑型SUV，但是揽月属于中大型SUV，跨度超过2个级别。同时配置上丝毫不吝啬，车内采用大量的优势皮革材料，车内氛围相对轻奢，配备全景天窗、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速域自适应巡航等，跑高速的时候能够有效缓解疲劳。 3，空间比较大，探享版均为五座车型，点评车型为探享版的顶配，它的后备厢空间堪比双人床，正常一家人出行的时候，这台车的空间完全能够满足。后排空间同样很大，后排3个成年人几乎不会拥挤，地板几乎是纯平的状态（微微凸起），大大提升舒适度。 4，外观霸气，揽月的外观设计很有冲击力，它看起来也许不年轻，也不是很运动，但它却有一股子强大的气场，一个是车身大小带来，第二个就是揽月的外观设计很有冲击力，而这台车开出去，不会让车主丢面子。 【不满意】 1，油耗偏高一些，因为变速箱在低速运行顿挫，导致城市驾驶油耗偏高一点。 2，转向手感一般，因为车身尺寸较大，驾驶起来明显感觉有开船的感觉，方向盘虚位也比较明显。 3，优惠幅度比较小，基本上就是优惠了一个购置税的价格。如果优惠幅度大一点，这车的销量会更高。 【驾驶体验】揽月这台车有三种驾驶模式，eco（经济）的加速不跟脚；normal（标准/舒适）和AT变速箱差不多的响应速度；power（运动）有点猛烈，请慎用。动力响应还算积极，起步一档换二档有点肉，低速时的换挡顿挫感少不了，双离合的通病，马上要改款上市的2023款揽月全系换8AT变速箱，能改善这一点；到了中后段的加速，发动机的动力输出沉稳有力道，但不是激烈激情那种，要知道这台车足足有1.87吨重。而这台车的底盘质感比较紧凑，一点都不松散，过一些坑洼、颠簸的地方回弹迅速，对容易晕车的人有帮助作用。 【油耗】NEDC综合油耗百公里8.5升，这台近5米大车的日常实际驾驶综合油耗百公里10.5-11升左右。【优惠】目前现金优惠12000元。

点评车型: 2021款星途揽月 390T 两驱星耀版

3.93分“良好”

星途揽月是星途家族的旗舰SUV车型，目前刚上市，基本上没有任何市场优惠，以390T两驱星耀版车型为例，官方指导价18.89万元，购置税1.67万元，保险车船税需要9000元左右，最终落地价在21.5万元左右。 这款车的优势如下： 1、外形魁梧大气，整体设计语言颇为简洁，线条感比较方正，细节方面也足够精致，很有视觉冲击力。车顶线条平直，能够最大程度保证后排乘客的头部空间，车窗周围以及侧裙部分的镀铬条也有效增加了档次感。尾部层次感比较好，贯穿式的尾灯组很有辨识度，双边共两出排气口也点缀出了运动气息。 2、内饰采用了星途家族化设计语言，贯穿式的双联屏搭配三幅式多功能方向盘和电子档把很有科技感。中控台的层次感也比较好，用料方面也大面积使用了软质材料和木纹风格饰板，档次感营造的足够到位。 3、座椅采用了2-3-2七座布局，乘坐在第二排最大空间超过2拳半，适当调整座椅后，第二排和第三排座椅都能获得1拳左右的腿部空间，有一定的实用性，至少长时间乘坐不会觉得局促。第三排座椅不算特别的硬，而且靠背角度比较大，长时间乘坐不会觉得特别累。 七座布局下，后备箱的空间能够放入两个登机箱，满足日常家用没有问题。放倒第三排座椅之后，四个大行李箱都能很轻松的放下，空间拓展能力出色。 4、搭载的是最大功率254马力的2.0T发动机，峰值扭矩390N·m，匹配7速双离合变速箱。由于动力足够强，所以初段油门刻意进行了控制，给人的感觉比较沉稳，起步并不会觉得窜。中后段的动力储备丰富，时速超过100km/h之后依然有比较出色的再加速能力。变速箱的升挡积极，平顺性也比较好，虽然牺牲了一定的换挡速度，但日产驾驶起来确实更舒服。 5、辅助驾驶功能提供的很全面，包括策车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航，不仅能够大幅提高行车安全性，还能分担驾驶员的压力，使用体验很出色。 6、悬架调教软硬适中，并不是软绵绵那种感觉，转弯时有一定的支撑能力。而且对于大小颠簸都有着比较好的过滤效果，过减速带是车内冲击力并不明显。而且后悬架回弹速度比较快，能够控制好车身姿态。 这款车缺点如下： 1、尺寸比较大，初次驾驶难免有点自信心不足，而且方向盘还有一定的虚位，所以市区内给人的感觉有点笨重，变道超车都要小心翼翼的。 2、这么大一台车，仅配备了6个扬声器，音质表现也比较一般，这方面显得不太厚道。 3、变速箱在急加速时响应不够积极，动力给人慢半拍的感觉，有点浪费了发动机出色的爆发力。 总的来说，星途揽月是一款外形内饰都比较出色，空间也很实用的车型，配置方面也堪称厚道。美中不足的是操控性一般，音响音质也不能让人满意。由于目前刚上市，所以笔者建议官网一段时间，看看这台发动机的稳定性之后再入手。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.64分“优秀”

非常不错的一款车， 动力上：首先表扬的是动力性能，2.0T动力，随叫随到。高速上超车毫无压力，120之后加速还非常的快，在高速或者国道上超个车毫无畏惧，非常有信心。 空间上：同级别中，除了途昂没有其他的车第3排比他大。第二排和驾驶位的空间感也非常好，把第2排第3排全部放倒之后以后出去旅游还可以当床车使用。过年期间短途坐七个人也非常的轻松。不过尺寸大有尺寸大的烦恼，停车没有以前小车方便了。 配置上：国产车的这个级别配置基本上都是满配的。美中不足的是没有座椅通风。如果这个配置可以配上座椅通风，那就更好了。有很多新的adas功能还需要去探索。据车友说牌照灯和第3排的后备箱灯需要更换成LED，否则容易发热，烤焦保隔热棉。这一点厂家应该上点心。 不足之处：主要是车内饰的桃木配色。实在是有点太老气了，为什么选这种颜色老气的要死。第2排没有氛围灯，太奇葩了。由于新车开的时间不长，其他不足的地方需要有待探索。

点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 两驱星享 5座

4.07分“优秀”

【最满意】首先这次外观前脸的改动还挺好看的，由原来的横条幅式改成了直瀑式，更加大气和有气场，电子挡杆也换成了新的样式，要比以前的“兰花指”挡杆好操作一些。 其次就是空间，车身尺寸和七座版是没有区别的，所以五座版空间会显得更优秀一些，第二排的空间不错，后备箱也可以装取更多的东西。 【乘坐体验】底盘很有厚重感，悬架回弹适中，不管在城市里开还是跑山乘坐舒适性都是有保证的。 【驾驶感受】 动力绝对还是亮点，2.0T高功率发动机，最大功率为192千瓦，峰值扭矩为400牛·米。跑山的话用正常模式就足够，开启运动模式可以体验到一些加速的乐趣。

点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座

4分“优秀”

【最满意】首先，最明显的改变就是前脸设计。与7座车型相比，5座版新车前脸由之前的横线型进气格栅，换成了尺寸更大的竖状直瀑式进气格栅，内部采用了镀铬饰条点缀，再配合犀利的大灯组和两侧雾灯区域的设计，使得新车的气势更足了，从远处看起来，整车的气场一点都不输新传祺GS8。此外，新车在配色上新增了极光绿、陨石灰和幻夜黑三种颜色可选。内饰方面，星途揽月5座探享版也进行了一定的改动，电子挡杆采用了航天操纵杆式的造型，同时取消了触控面板，还将手机无线充电面板前移了一点，同时金属拉丝的装饰板在观感上也相对年轻一些。此外，星途揽月5座版本最大的亮点当然是其后排乘坐空间。首先，5座车型还是保持了4970/1940/1795（1788）mm的车身尺寸，轴距也依旧为2900mm，但是由于没有了第三排座椅的牵制，它的后排空间更加的充裕，即使在乘坐3个成年人的情况下也不会觉得局促。更关键的是，原本第三排的位置也成为了它后备箱的一分部，因此后备厢空间大得夸张，下方也有隐藏式的储物格，实用性相当出众。如果把第二排座椅放倒，后备厢的空间还可以得到大幅的延展，秒变大床房，很适合户外露营、自驾等休闲娱乐方式。一个细节是，在探享版后备箱的位置还配备220V电源，完全是为那些喜欢户外活动的用户准备的一项配置。 【车型分析】这次星途揽月5座探享版选择起来其实非常简单，因为它只有两个配置，价格17.99万元、18.99万元，且配置差异不大，唯一的不同就是17.99万的是两驱版，而18.99万的车型则多了一套博格华纳AWD智能四驱系统。说实话，个人是比较建议选四驱版车型的，因为多花1万元上四驱，性价比还是比较高的，而且5座版车型本来后备箱空间就很大，很适合户外自驾游，所以出门在外，四驱车型的性能和安全系数都要高一些。总的来说，星途揽月5座版的推出，一方面拥有更高颜值的外观，另一方面，座椅布局的改变也进一步提升了乘坐的舒适感并带来更强的装载空间，丰富了客户的选择。所以有了5座版车型的加入，或许星途揽月的销量表现将会有很大的改观。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

3.86分“良好”

星途揽月这个车的设计还是非常招人喜欢的，看上去就非常大气，颜值很高，特别是大灯造型，大气的suv在哪都会是焦点。正如外观所见，星途揽月的车内空间非常非常非常大，空间表现极其优秀，后排的空间也很大，装载能力很强，后备箱表现也自不用说，整个车内空间就体现了空间上的富裕感，大的空间也提升了车子的舒适度，而且隔音效果做得很好，车内噪音很小。其次大型车配备的动力都是相当出色的，毕竟车身本身很重，没有足够的动力开起来会非常难受。星途揽月2.0T的动力非常足，提速效果很好，超车时感觉得到车的变速箱反应非常快。出乎意料的是大排量大重量的车油耗居然不是特别高，百公里9升左右的消耗可以说是大型车里的扛把子了，毕竟其他的一般都要11左右。整体来说不错的配置和划算的价格是选择这辆车的原因。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星尊Pro版

3.79分“良好”

【最满意】 买车纠结了很久，也看了很多车型，最终还是选择了奇瑞旗下的揽月七座车。因为他宜家宜商，外观看起来方方正正，大轮毂更让整车显得大气，前脸的横向格栅搭配两侧的LED大灯，高级感十足。车内乘坐空间宽敞，布局合理，后排坐成年人也不觉得拥挤。 【最不满意】 中控台塑料材质比较多，总体看起来没有那么高档，虽然是视觉效果上是木纹纹理，但它确是塑料制成的。油耗不是特别符合预期，如果是纯家用来说，用车成本还是比较大的。