点评车型: 2014款别克GL8 2.4L 经典版

3.5分“良好”

【购车经历】 家里原来的车已经15年了，马上一年两检了。觉得麻烦，而且很多年前出过事故，车体钣金一般般，就想着换一台大点的MPV。主要还是两个孩子，全家出游的话想让每个人都舒服一些，偶然的机会看到这个车，价位可以接受就拿下了。 【空间表现】 别克陆尊的空间在这个级别和价位里表现的很好。最后一排座椅没有老款的好，自己加了滑道，可拓展空间就好了很多，每个人都可以乘坐的非常舒服。甚至可以跷二郎腿了。 【驾驶感受】 这个车的视线还是不错的，虽然车比较长但是还是比较好开的。 变速箱不是特别平顺，2.4的动力只能说够用，对比3.0还会差一点点，好在发动机调教的还是不错的。毕竟十多年前就开过三四年这个车型。比较了解，算是轻车熟路吧。 舒适性不错，特别是底盘表现很好，忽悠忽悠的好像在在坐船的感觉。减震可以过滤细微的震动。舒适性比SUV好很多。 【最不满意】 仔细品一下，变速箱有轻微的顿挫感，换挡不够细腻。 没有对比就没有伤害，和老款比起来座椅很多功能都减配了，比如说第二排座椅旋转、放平，还有第三排座椅放平和前后调整都不能实现了，只能通过更换座椅或者加滑道解决。 毕竟现在看属于老款车型，仪表台样式有些过时。 驾驶员座椅调整到最低，也会有一点高，对于长时间的长途驾驶腿部会觉得有点累。 【油耗】 基本上我开12-15个，看路况吧，毕竟七座MPV油耗不会太低。还没跑过长途，估计长途的话油耗会控制在十个以内。 【第三排空间】 由于自己改了滑道，第三排空间表现的非常好了，但是调整到最后的话就牺牲了后备箱的储物空间。如果第三排坐孩子的话可以往前调整一下，自驾游也需要带很多行李。方便出行。

点评车型: 2023款别克GL8 改款 陆上公务舱 2.0T 舒适型

4.7分“优秀”

买这款车要的就是空间大和舒适性，再就是这款车的内饰用料，非常的有品质，坐在车里，没有任何的塑料感，也没有任何异味，开起来长途驾驶噪音低，静音好，稳定性非常不错，可以说是公司兼用的，MpV车型在商务出行体面上自然不会差。 【空间表现】 这款车的空间足够大，一般7座车型后备箱都没有空间，但这款车无论是前排、中排还是后排空间，都够用，而且后备箱也比较大，一家人出去旅行长途驾驶，后面还能放很多东西，空间大了坐起来比较舒适。 【油耗】 后期自己加装个木地板，加装中央扶手就一步到位了，公务舱性价比比较高，车的内饰还是比较耐看的，这款车销量不错，口碑不错，现在加上新款的48V＋2.0的发动机，油耗也降下来了，长途驾驶论舒服还得买美系的GL8。 【亮点配置】 另外这款车配置特别高，需要改动的地方非常少，而且还有100G的免费流量，中控屏智能驾驶辅助的比较多。

点评车型: 2023款别克GL8 陆上公务舱 2.0T 豪华型

4.2分“优秀”

开了很多年轿车，做点小生意，需要入手一部MPV，实事求是的说，我比那些对比了好几款的要来的更省力，因为我只考虑GL8，而且预算原因只要公务舱，去了一家店，直接告诉销售，我第一次来，对准了买这款，你给我什么价，合适立马就定。毋庸置疑，买这车首要看中的就是空间，易家易商。坐4个人最得劲，满载短途可以，长途没试过，估计第三排坐久了应该不怎么自在吧。特意买了豪华版，不考虑任何改装，原厂的用着最踏实，仅仅铺了一张航空铝的地板。动力只能说够用，低速个人感觉稍微有点顿挫，没有家里的凯美瑞开着平顺，跑高速那叫一个舒服。尤其表扬一下这个360，对于这个大块头来说，真的很实用。说实话，买这车，油耗真的别考虑了，要不然建议你直接上日系。

点评车型: 2022款别克GL8 改款 陆上公务舱 652T 豪华型

3.71分“良好”

整车的塑料感非常强，出4s店门后直接开去改装店把内饰全部做完。清单如下: 航空座椅5400x2 沙发床5000一套 桃木方向盘900 冰箱扶手箱2500 航空铝地板3300 主副驾驶皮1000 小桌板2300一对 主副驾驶脚垫300 鹿茸皮顶棚1600 ABCD柱800 小顶灯900 电动尾门1600 电动座椅一对2500 电动中门2500 全车隔音1000 座椅通风一对2520 航空铝踏板1200 合计40720元

点评车型: 2023款别克GL8 ES陆尊 2.0T 尊享型

4.4分“优秀”

当时在选择车的时候，对比塞纳和陆尊。塞纳的后备箱塑料，然后再加上它的第三排头部离后门太近了，然后两个车试驾的感受总体下来还是gl 8的更好。 【第三排空间】 过年的时候一家人出去玩儿，然后每个人都会有一个非常舒适的坐姿。 【油耗】 现在跑了有接近5000km做首保了，然后油耗平常主要在市里开，能跑到十个多一点儿点儿，油耗还是非常满意的。 【空间表现】 全部满员的情况下，后备箱的空间也足够一家人出去放东西。 【提车价格】 价格感觉优惠的还是比较合适的，而且我那儿有一个旧车五菱才给了我5000的置换补贴。 【销售态度】 今天过来做首保，然后有有一些用车的小问题跟当时卖我车的销售，然后聊的也是比较开心，都帮我一一解决了。整体的购车的整个体验也是比较好的。

点评车型: 2017款别克GL8 ES 28T 旗舰型 国V

4.36分“优秀”

ES的外观，个人觉得是目前GL8里颜值最高的一款。我使用过三代GL8，第一代的GL8（2003年），3.0L自然吸气发动机，满载动力都够用，那时候觉得空间超级大，唯一缺陷就是油耗高。第三代GL8（2012年），3.0L自吸，油耗依然能开到15—17L百公里，开了三年左右十万公里，变速箱报废，跟厂家近半个月的协商下，最后免费更换了一个变速箱。目前第四代（2017年），2.0T的涡轮增压发动机和6速手自一体的变速箱，空间够用，动力够用，但车机连接表现说好听点真的是一般般。有时车子发动后开出几百米了，显示屏还没有亮起。有时候在行驶的过程中，显示屏会突然重启。更多的时候是挂入倒挡，等车子都停车入位了，显示屏还没有显示倒车影像，有时甚至你车停稳，挂入p档，倒车影像才姗姗来迟。作为一款商务车，车身超五米长，后窗玻璃位置高的车来说，没有倒车影像，真的很没有安全感。

点评车型: 2023款别克GL8 ES陆尊 2.0T 豪华型

4.1分“优秀”

车机垃圾，23款用的百度地图，不如高德地图好用，百度地图手机与汽车死活连接不上，自动刹车不起作用，怠速声音振的耳膜难受，但是稍加油门就没有了。9速换挡不够平顺，还不如以前的4速换挡平顺，加油门很明显的顿挫感。再就是亮银条很乌。客服电话打了，地图也没解决，还不能自己下载。

点评车型: 2023款别克GL8 陆上公务舱 2.0T 豪华型

4.9分“优秀”

总体感觉还不错，高速油耗在7.6左右，城市里在8.6，不足的地方就是左侧和后边不是电动门，而且关闭时需要用大力气才能关严，后期打算改装个电门。 【空间表现】 不错，一家6口坐着够用。 【舒适性】 还可以，长途驾驶和乘坐不累。 【第三排空间】 还可以，孩子喜欢在后边躺着边充电边玩手机。 【最不满意】 暂时没有 【购车经历】 问遍了全市的4s店，最终用最低的价格买到了车。 【提车价格】 24落地，并且还享受了当地2000元的购车补贴。 【驾驶感受】 操控感觉还行，高速时车速提起来后还是很平稳的，不飘不晃。 【油耗】 70-90迈时最低7.1，120-130时8.1 【亮点配置】 定速巡航，另外不知道能不能用车机电子屏放电影。

点评车型: 2022款别克GL8 改款 陆上公务舱 2.0T 智享型

3.6分“良好”

作为别克驾驶人的我已经开了八gl8八年了，mpv应该是领航者，胖头3.0的发动机动力强悍，油耗相对也高，现在开的改版胖头鱼2.0T没带电混动，动力也够，油耗相对底点，坐位空间没得说，够宽够大，别克世纪就漂亮了，只是卖得贵点，如果是卖30万左右绝对秒杀所有mpv

点评车型: 2023款别克GL8 ES陆尊 2.0T 尊享型

3.5分“良好”

外观霸气，第三排要是魔术座椅就完美了，动力差点意思，操控还算说得过去。发动机噪音还有风噪有点超出预想了，120以上就是噪起来。

点评车型: 2023款别克GL8 ES陆尊 2.0T 旗舰型

4.9分“优秀”

【空间表现】 坐七个人刚好 【舒适性】 底盘滤震干脆，座椅软硬适中 【第三排空间】 中排调到舒适的位置，第三排空间比较充裕 【最不满意】 车机不能下载其他软件，不喜欢百度地图，提车到现在出现了5次车机自动重启，还有一次中控屏幕叠加到了仪表盘屏幕，导致无法观看转速和时速，停车15分钟自动恢复

点评车型: 2023款别克GL8 ES陆尊 2.0T 旗舰型

3.3分“良好”

中规中矩的一台商务车 没啥大优点，同样也没用大的缺点 第三排空间局促，二排座椅按摩比较弱 车机相对于新势力比较弱鸡，辅助驾驶没有需求，基本都是关闭状态。高速上噪音还是偏大，但是非常稳。

点评车型: 2023款别克GL8 ES陆尊 2.0T 尊享型

4.4分“优秀”

所在地青岛，去了趟黄山，其他市内+郊区，综合油耗6.6但是应该不止，不过这么大的车，油耗还是可以的，暂时没有发现大问题，右门异响，摸点油没事了，其他没问题，动力表现太棒了，只要你不心疼油，动力随叫随到，真不知道视频里怎么那么多黑的

点评车型: 2022款别克GL8 改款 陆上公务舱 652T 豪华型

4.1分“优秀”

还不错，家人满意，还不错，目前市区磨合700公里，油耗11.2，全家出行很舒服，很好，就是侧滑门的开启很无语，必须挂停车档位，车灯亮度一般，配件很多，目前就想该电尾门，太重了

点评车型: 2022款别克GL8 改款 陆上公务舱 2.0T 智慧尊贵型

3.5分“良好”

驾驶感受不是很好，长途还是不错，跑高速稳定性，油耗还是很不错的，在街里驾驶感受很不好，变速箱顿挫感很强，低速调档很慢。工作台有意向，小毛病太多了，不得不吐槽下了，倒车刹车异响，中门异响