选它的原因之一:极少见的和欧美市场统一售价的纯进口车
外观:车头大气好看充满野性比老款好看太多,整个车身游艇式造型,唯一不喜欢尾部屁股造型。
内饰:布局充满设计感,中控大屏不突兀和工作台非常融合,空调出风口设计美观,液晶仪表,大量实体按键(有button情节人的大爱),唯一遗憾GLS四驱版没有米色浅内饰,黑色内饰很普通很沉闷。
配置:前后排座椅通风加热(适合大西北),按键档方便又省空间,换挡拨片,抬头显示,无线充电板,辅助驾驶,行人来车提醒主动刹车,主动安全配置直接拉满2/3排车内留人提醒,遥控泊车,blueLink远程控制车辆,奇力功放+12个音响秒杀市面百分之70车载音响音质(听感很通透),第三排电动座椅不要太方便,不计其数的Type-C充电口。
空间:为了7座没选鉴赏家版很遗憾,最后还是做了取舍,真7座,2排座椅能调节腿部空间和背靠角度,3排能坐成年人,乘客坐上车无不赞叹空间之舒展。
驾驶感受:方向盘灵活轻便(比朋友凯迪拉克轿车还轻便),除了承载式结构比普拉多4000好开很多,这么大的车驾驶感/加速就像一个灵活的壮汉,连女人都说好开。
油耗:除了心疼油钱,开大排量真的很幸福 ,大排发动机加自家8AT变速箱完美匹配,几乎感觉不到升降挡,过度很丝滑,运动模式推背感实足。
养水军的早日倒闭:有钱的奶爸开大v6,没钱又爱装的奶爸开增程
荒野饭店之洗碗师:底盘用料什么的也和北美市场一样吗?
郁郁郁:有钱啊兄弟,这玩意后期成本太高了,没敢买,买了gl8
点评车型:
2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱Calligraphy 六座
4.5分“优秀”索九换帕里斯帝鉴赏家!帕里斯帝开起来非常平顺,很舒服空间大。高速非常平稳,动力非常足。看中的就是V6自吸的发动机,还有丰富的辅助驾驶配置,开起来非常省心。刚好春节放假前一天提车,探亲能载着六七个人,丈母娘都说这车不错~
用户5877133488944:每年的车船税也很高吧
一把砍柴的太刀:要不要加入组织
好想睡觉豪:这车真实油耗多少
点评车型:
2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱Calligraphy 六座
4.8分“优秀”车辆外观霸气,在现在小排量涡轮和新能源时代,V63.5的排量,就是一股清流。驾驶感觉与涡轮机完全不一样,动力非常线性,越踩越有。当然缺点就是油耗,和每年不低的排量税。
钓鱼人beijing:杨桥那家我都逛了一圈儿还没下手
我见诸君多__ __:车船税高,但是油耗我觉得控制得还不错的。
寂寥爱默:排量税多少钱
点评车型:
2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱Calligraphy增配版 六座
4.7分“优秀”先说优点:1、首先肯定是3.5V6大自吸+摩比斯8at这套动力总成,非常平顺,非常绵密,静音性也很好,变速箱匹配的很成熟,跟黄油一样丝滑;2、车身尺寸虽然没超过5米,但是内部空间绝不亚于比他大的车型;3、座椅设计的非常舒服,开长途一点都不累,这个没对比就没伤害;
再说缺点:1、底盘滤震比较一般,高级感差点,属于偏舒适取向但对路上的细碎振动过滤不足,不过坐上三四个成人有明显改善;2、轮胎噪音偏大,尤其高速超过100以后会很明显,而且越快越明显;3、车门上的塑料件以及尾箱里的塑料件,不知道是材质原因还是厚度原因,用手按一下感觉很松垮,生怕给弄断了;4、最后纯属个人想法,一台3.5排量的车,好歹给配个双边排气,这车只给了一个单边排气,后面那俩排气口只是个装饰作用。
新车上岗3周了,开了500多,写下初体验:
1、外观威武,主要是前脸比较高,是我喜欢的样子,最烦扁前脸。
2、内饰比较粗犷大气,我选了12000的包,还是值得的;不足之处是塑料感较强,尤其是木纹。
3、配置整体非常好,动力系统非常稳健有力,3.5的V6太难得;车载etc很实惠;车机也不错,是用百度的那套;不足之处是喇叭较差,被老婆耻笑,快40万的车竟然只有6个无名氏的喇叭,我一怒之下准备买个6 LoudSpeakers的小标贴在车后,就放在那个3.5下边。
4、空间是帕的绝对优势,牺牲了很多就是为了空间大,儿子很喜欢,可以在车里翻来覆去,一会摆成S型,一会摆成B型,不用像以前一样始终保持L型了;应该是同尺寸车里空间最好的,建议大家一定要买6座版,能够充分体现空间优势。
5、指向性很好,底盘略硬,路感强,开车不累。
整体:这一台很好的奶爸公路车。
帕里斯帝车主:车真好 犹豫中,等新款,同时北京现代销量年年新低,怕撤出中国,以后维修保养麻烦
BELONGTOWONG:16个
灿烂咖啡nC:这个16油耗没人喷,坦克500,这油耗被喷死
因为有了二宝,就把换车提上日程,去年年底开始看车,从MPV一直看到SUV,把途昂、探险者、昂科旗、凯迪拉克XT6等30-40万的中大型SUV全部都看过试驾过了。看上了XT6的外观和帕里斯帝的内饰空间及动力组合。
试驾过后,一下子喜欢上了帕里斯帝,操控性很棒指哪打哪,完全感觉不到开的是这么大的车,转弯半径非常小跟轿车差不多,3.5V6配8at的黄金组合,平顺性是其它车无法比拟的。然后网上看各种评测,说是悬架及滤震一般,之后又去试驾了一次,还坐到二三排感受,没有感觉到悬架和滤震不舒服,很明显作为普通人和专业人士的水平还差着一大截。之后又带媳妇把所有的车看了一遍,媳妇一下子喜欢上了帕里斯帝的白色内饰和翻毛皮顶,更喜欢乘坐的舒适性和第三排的空间。
决定买帕里斯帝,把配置都配满,三款车型满配的性价比最高。目前跑了两千多公里还没有过磨合期,市区油耗基本上14-15,高速油耗9-10,综合油耗13.5,作为3.5V6大排量自然吸气发动机,对这个油耗感到很满意!
边疆Killer:自己想换车就直说,别拿二孩当借口,一辆飞度都可以坐5个人
古琦普拉达:很真实的油耗,帕里斯帝确实是一台好车,就因为国人都喜欢凤尾而抛弃选择它,我也是打算下定的帕里的准车主
汉2点儿0T:3.5v6还不贵真不错,就是这前脸实在是太丑了,实话实说,
动力:3.5v6发动机配8AT,驾驶感受可以说是小刀切黄油般丝滑。动力储备充足,发动机3000转以下3就可以满足日常需求。
操控:方向盘手感有一定高级感,阻尼力度恰到好处,随角度随速增益。全时四驱对于车辆过弯的循迹性也有一定帮助,车尾灵活性够强。受制于车型用途,大角度转向侧倾较为明显,不适合激烈驾驶。
空间:没的说,三排座椅空间都是奢侈的存在。内饰氛围温馨,翻毛皮顶棚,浅色Nappa座椅,通风加热齐全,做工非常精致,手感非常细腻,不是三四十万中低配BBA能比的。舒适度max,整体车内氛围就像棉花糖一样的包裹感。
油耗:2000公里城市高速综合油耗14.7,磨合期过后估计有一定下降,总体来看偏高了,算是油老虎了。
JdnDjs:除了音响,给上14个音响就绝了,其他我都爱死了
懂车黑喵:哪个v6油耗低
Sheeran638:您好,尊敬的帕里斯帝车主,我是现代进口汽车的工作人员,首先十分感谢您对现代进口汽车的支持,其次我们也非常希望能征得您的同意,摘取您的贴文内文字作为帕里斯帝真实车主感受发布在我们的社交平台,希望能让更多对帕里斯帝感兴趣的用户听到我们车主的声音~
GLS两个选装包都加上,裸车351000,落地39w出头,优点有安全配置齐全,动力优秀,变速箱顺滑。缺点也有,比如新车味道比较大需要散散味儿,中排后排路噪比较明显,速度来到80感觉有风噪。底盘我不太懂,没什么特别好或者不好的地方。
我叫胖明明:哎呦,兄弟也在洋桥店提的车啊
优美星辰Jk:有可以安装车顶行李架的地方吗
飞翔的夏尔人:您是放弃林肯的车主吗
动力好,行车配置高,家居浅色内饰好看,隔音避震也很不错,比我之前奥德赛好多了,外形霸气又不呆板,车友群各路豪杰老头异常和谐。
减分项是音响一般,品牌看个人接受度,比起日系营销没跟上。买标花十万二十万到底值不值看个人。什么萨德不萨德,老美才是始作俑者,这点都看不透的脑子秀逗了。
大排量发动机V8:v6 4wd的标识是后贴的吗?
山中龙古茶:这车发动机放在皇冠陆放上面.四十起步
农夫没有山泉-:这是灰色的,还是黑色的?图片看不出来
平时一般不发评分,但是觉得还是要为帕里斯帝发个声。因为家里有老有小坐不下原来的车而换车,我看了20万到120万(虽然买不起)的车,如果不是MPV的话,第三排可以正常坐成年人就只有这车了。动力也很充足,舒适性也好,算是家用无敌。不满意就是音响不够好,但也凑合了。原车进口这个价格也是很良心。我第一和第二台车都是现代的,现在第三台是帕里斯帝。说实话,现代的车性价比和稳定性真的不错。价格不高,配置也不错。我建议大家先放下对现代先入为主的眼镜去评价这台车。
铱然如故:作为帕里斯帝车主,深表赞同,自己开着爽,一家人坐着舒服就行
AA0001神的孩子:希望明年我买的时候这个脸已经换了。
贰号臺地:我也试驾了,除了大嘴有点突兀,这车开起来是真的沉稳。