点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.5分“优秀”【空间表现】
真皮包裹座椅很舒服,后排空间大,就是座椅太直,但是是自己用车所以后排没有太大必要,后备箱空间很大,配电动尾门还是非常不错的
【购车经历】
先是东莞看,东莞报价22.3死不降价,然后换了其它地方可以到21.6但是是去年的库存车,之后就去广州看车,21.8落地23年2月份的车
【驾驶感受】
可能因为我是新手,没有太过于激烈驾驶,自我感觉开起来非常不错,油门响应迅速,轻点一下就上80码,方向盘灵敏加上48v轻混,起步给我感觉很好,
【最不满意】
360全景低速不能自己打开,要手动打开摄像头,转弯也没有全景,对于我新手来说很不友好,23款没有一键升窗,感觉不是很好,无线充电如果边充边用手机会发烫严重感觉有点鸡肋
【油耗】
新手开车油耗高,我自己市区开车油11个,不太敢开还是要多熟练才能降下去吧
无双水滴9i5:这个价格有没有贷款?含不含利息?
梦想凯迪现实别克:有没有车友群,拉一下,重庆的或者广州的都行
淇淇小粑粑:艾维亚就有
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.7分“优秀”【空间表现】
反向空间利用大师,名不虚传!
【油耗】
油耗方面不用说,既然买了别克,就不用惦记了,至少比纳智捷强!
高速9L/100KM
(因为是冬天气温低)
市内:12~14L/100KM
(相对堵车,车速30左右)
【舒适性】
座椅非常软,舒适度极佳,后排相对直一些
【最不满意】
别克全系基本除了油耗,挑不出任何缺点了。
【购车经历】
基本横向对比试驾了所有合资车,只有别克外观、配置、动力、三大件是最可靠的。
【驾驶感受】
动力优秀,不论家用还是满足自己内心小悸动都是非常优秀的。
【最满意】
最满意的无外乎是外观(这一点萝卜白菜各有所爱),其次就是内饰,美系车用料扎实度,真是名不虚传。
做一名安静的路怒患者:到家啥都没干,先安排了一套车衣,一套玻璃膜,一套雪地胎,一套全包脚垫合计又提高了车价9000
用户163603728859:我开了五年的纳智捷市区12个高速10个高吗?
做一名安静的路怒患者:空有动力,跑不起来很伤啊……
坐椅坐着特别的舒服,跑高速不会腰疼,而且冬天有座椅加热功能。动力方面很强劲,隔音效果好!外观很霸气,空间后面稍微有一点点小。内饰环抱式设计,整体来说不错!
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:之前座椅还有腰托 更舒服了
原来的我CCC:这车舒服不如小车,避震硬,而且过弯道人甩
用户59865792785:还有吗我要提个
【满意】
最满意这台车的颜值,因为有运动套件的加持,让昂科威S GS看起来更加时尚动感,另外这套动力系统表现确实很出色,2.0T+9AT+四驱的组合,对于一台售价20万元的运动SUV而言,是很高的标准了,百公里加速基本维持在7秒左右,算是钢炮级别的产品。另外,内饰的用料也很好,大面积的翻毛皮材质,乘坐舒适性很好。
【不满意】
最不满意的就是副驾驶居然没有电动调节,这一点确实有点过分,毕竟别克的定位在国内从未如此寒酸。另外,这台车在车内的视野盲区也很大,狭窄路段一定要仔细观察车身周围的情况。
【油耗】
这台车的油耗不算低,综合油耗在百公里11升左右,查看了一下这台车的参数,自重就超过了1.8吨,高速油耗差不多在百公里8升左右。
【总结】
其实昂科威S GS这台车的性价比还是很高的,从这台车的配置和标准来看,20万元的价格里面是最有性价比的,无论是动力、空间、颜值还是品牌力方面,丝毫不输豪华品牌的SUV产品。
用户7222682786842:副驾驶位也有电动调节,这篇文章与事实不符。
用户1153783210859:23款不是主副驾都是8向电动座椅吗?
Levis博:23款直接背刺22款
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
3.8分“良好”车头饱满,腰线流畅,尾灯炫酷,外观大气。内饰做工一流,车机功能够用,座椅舒适,刹车高,长时间堵车脚酸
用户8770645133750:那个店啊?
秋香不爱唐伯虎:有次堵车刹的我脚都抽筋了
用户9462551391722:这个车小毛病多吗?什么异响,车机问题
【空间表现】
空间足够使用,后排乘坐舒服,腿脚活动空间充足
【舒适性】
驾驶舒服,避震好,过减速带坑洼地面比较缓和基本没有强烈弹跳,座椅比较舒适,后排三个人也不拥挤!
【最不满意】
内饰单调,当时买的时候可选内饰颜色太少了,不知道再出新款会怎么样!
【提车价格】
之前买的时候价格优惠不是很大,裸车价17.2w,现在应该比以前更优惠了!
【驾驶感受】
市区路段起步速度不孬,高速提速响应速度快,超车爬坡都很给力,动力强劲!
【油耗】
高速油耗不高实时表显5.1左右,市区相对高点9-10之间,但是我认为同级别市区油耗都不会低!
【销售态度】
销售介绍的很详细,试驾时讲解的很到位
【动力表现】
别克的的车不是盖的,动力比我开过的其他车强多了,起步不会感觉很没力,都是立马给出响应,没有肉肉的感觉,在高速上超车提速响应速度很快,没有那种有气无力的感觉!
【购车经历】
从去年2月底提车胖威已经陪伴我快一年了,当时是刚刚参加工作父亲给买的,全款差不多16.8万(我也是蛮佩服我爸的,把销售砍的眼泪快出来了)。一开始看了日系皓影 crv 韩系ix35跟起亚智跑(差点买了,销售价格已经给出来了),其实我一开始想买领克05,但是我爸坐了一下后排劝我最好换别的不适合家用。后来跟同学去了别克4s店就一眼看上了胖威,老婆也喜欢,然后联系我爸过来,最后用了半天时间把胖威拿下了。
【空间表现】
胖威的空间我一直很满意啦,五个人坐满也不会显得拥挤,就是后备箱小了一点点不是很能装,其他都还好我不是很挑😂
【舒适性】
可能是suv的通病吧,不像轿车那样躺着那里开,我开一个小时以上腰就会有点疼。皮质座椅杠杠的舒适性也比较满意。
【油耗】
现在跑了8800多公里,平均油耗在8.2。跑了两次高速,每次一千多公里,对降油耗起到了很大作用。我平时开车也不会很注意这个,油门该怎么踩还是怎么踩。
【驾驶感受】
实话实说1.5t动力确实弱了点,当开完我同事的领克01时瞬间觉得自己车的动力好拉啊,就是感觉胖威起步好肉,但是后面慢慢车速起来了就还好。胖威的方向盘是真的重,真的很对我的胃口哈哈哈。
【最满意】
座椅加热冬天烫屁股真的老爽了
【最不满意】
雨刷嘎吱嘎吱的响,左转弯后门有异响,车机感觉不是很智能每次还要连carplay才行,下次去保养的时候升级一下新的ota看看会不会好一点
提现到账1元:刚刚参加工作老婆都已娶上了
峡市余文乐:大哥多少公里首保
柴油味的青春:我也想买这个可惜停产了现在
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 652T 两驱豪华型
4.5分“优秀”本人23,毕业刚上班,人生第一辆车
家里赞助的没想买太好的,预算在20个左右
身高190,体重195,自动忽略轿车,且不喜欢电车的感觉
选择在hs5,威兰达,昂科威s,途观l这几辆里面,最后试驾完选择昂科威s。
现提车两个半月,2000公里
对于这个车有如下优缺点看法,
优点,这个车看起来很大气,内饰手感很棒,座椅真皮的很舒服。主动降噪是有效果的,后排自带隐私玻璃,比贴的膜效果还要好,很有用处。。。底盘调校的也很舒服,一点也不硬,这个在跑高速的时候,就很能提现,基本上没有疲劳感。
动力十分充沛,2.0t很够用的,在跑高速的时候,120在1700转,上升很积极,超车什么的基本上就是一脚油的事情。
油耗其实没那么可怕,现在均速30,油耗10.5。2000公里有500公里是高速,本人开车略有暴力,比较喜欢超车。有脚法的老司机应该能开到10个以内。
【最不满意】
我个人感觉这倒霉车机不行,偶尔连不上网,导致导航没法用。
而且手机蓝牙连接放音乐的时候,不能再用手机导航,蓝牙音箱就会不播放。
低速的时候会有顿挫,听说是at变速箱的通病。
还有就是第二排座椅不能调节,我一般就两个人或者一个人,这个问题不是很明显。
最最最最难受人的副驾驶座椅还要tm手动调节
真的很low啊,大哥。
头条用户:32岁老头子前来围观,这年头手里有点钱,不敢买,怕没饭吃
宏诶1:这么巧 我也23
记忆中的花香0001:毕业刚上班就有钱了
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
4分“优秀”【空间表现】
本人180, 基本两人开,空间足够,预备将来要小孩,感觉空间也足够了,后备箱挺大,总之对我来讲足够用,没觉得车小
【舒适性】
大沙发舒适柔软满意,比较过途观L,座椅窄且硬,长时间开车感觉会逼疯
静音效果不错,尤其是高速,满意
【最不满意】
低速偶尔有顿挫,特别是40以下的时候,刚开始开车没感觉,慢慢熟悉之后,低速起步能够感受到,但是不是每次都有,问题不大
【提车价格】
贷款落地生22.4万,无置换,比较满意了,买都买了,就不要纠结价格了,早买早享受
【油耗】
高速省油,跑了一趟高速,表显平均油耗降到7.5,对于这么一大家伙来说,心满意足
【销售态度】
问过几家店,价格上大同小异,但是销售这边大姐态度热情,积极主动,还有三个娃,最终敲定入手这家
【乘坐体验】
流媒体后视镜有点偏矮,遮挡一点视线。比途观L不知道清晰哪儿去的360,倒车影像,总体感受不错,但是,对于副驾驶不友好,中控斜的,副驾没有电动座椅,比较可惜
Sunny于:和你价格差不多,提到了22款,不知道亏不亏
茶水泡脚:车壳不小,空间不大。和本田是反着来的,空间逆向魔术师,别的方面当然还可以。就空间上硬伤
恭喜发财gogogo:625T豪华四驱七座落地24.5
【空间表现】
空间符合中型suv的表现,宽敞。
【舒适性】
真皮座椅和方向盘,乘坐舒适,手感细腻。就是后排座椅角度不能调节是遗憾。
【购车经历】
第一辆车就是别克的昂科拉,刚毕业买的。之所以换车主要原因就是现在结婚了,有了孩子,昂科拉太小了,加上去年购置税又减半。换就换个大点的中型suv。工作原因,经常走下路,所以买suv。看了途观、冠道、凌放、唐,数昂科威plus便宜,配置也不低,加上之前开的就是昂科拉,开着也没啥大问题。
【提车价格】
裸车20.05W,落地21.5w
【驾驶感受】
动力充沛,换挡平顺,方向盘轻盈,就是车头有点长需要适应。
【油耗】
省道8个油 高速7.5个油 市区10个油
【最不满意】
总体比较静音,就是这普利司通的轮胎胎噪有点大。再就是关门门角会哆嗦。
用户2278178397283:我也是昂科拉换的昂科威P
沉默是金a鸿熠:全程256公里有高速有城市道路综合油耗7.3
非凡海浪xA:我4月份买的,换了模块,在北京市内开,油耗表显9.7没上过高速,没跑过长途。基本没有什么问题。
点评车型:
2020款昂科威 昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚
3.64分“良好”看着轴距挺大的可惜空间并不是很大,够用,座椅做起来很舒服包裹性也挺好的,座垫软硬适中手感不错,座椅通风加热很实用。整车滤振效果还可以,悬架偏舒适但是没有那种大船的感觉,行驶过程中突然改变向行驶方向,车体整体感很好,尤其过弯的时候。路面压上石头子有轻微路感,但是不颠簸,整体感觉不错。
NVH降噪系统有一定作用,但是我觉得还可以做的更好,比如发动机噪音的抑制还需要加强。油耗方面嘛,整车质量1790kg差不点一吨八的重量,现在市区油耗11.3我认为在可接受范围内,因为我开的都是短途的高速基本在150公里以内所以油耗基本在8-9个左右。
现在使用车机系统唯一不满意就是每次上车都要设置一下碰撞系统,该系统自定义为报警和制动,语音识别功能准确率还可以就是不够智能,不能够识别分段的语句。
百年大计33:在店里看着很大,今天在路上看到一个,看着很小
旧流年And小时光:哪个城市买的能优惠4万多
XwGGe:多少落地
【空间表现】
对比过同类型价格的车,空间稍微大一些,够用。但是比不了冠道后排,那个有点变态。
【舒适性】
座椅舒服,整体悬挂坚韧厚实。但是烂路有坑的情况,即使开慢点还是有较大的弹跳。
【最不满意】
走烂路时有时无的小异响,像是车内塑料件碰触导致的,找不到地方。
以前开便宜点车也有异响,不知道更贵的车走烂路会不会没有异响。
【购车经历】
全款买车,你不说要,4s自会送你膜和记录仪,但都是垃圾,送的玻璃膜贴的时候想尽方法让加钱你升级,总之说是送的就是不好、不爱贴。交完钱给的行车记录仪像个塑料玩具,回家就扔了。买个盯盯拍粘在后视镜下面就很好用。
【驾驶感受】
底盘踏实厚重,就算1.5t配双离合跑山路也觉得游刃有余,平时超车时候预判提前踩下油门,动力迅猛够用。
至于诟病的干式双离合,我在平原小县城,不存在大堵车和爬大坡的情况,目前感觉不到顿挫,应该经得住平时用车的考验。
前段时间开过21款天籁感觉平顺轻盈,但是底盘有点单薄的感觉。但是天籁开久了,开这个会感觉胖昂笨拙不好开。
【油耗】
5500公里了整体8.1个油耗。平时城市居多在9个油左右,高速平均下来7-8个左右。
李木子llmz:2.0路过
闪耀汽贸:钙中钙,买个壳
滴滴迪帝:是新车吗?我这山东四线小城4s说昂科威已经停产了,没车,要买就得昂科威p起步
昂科威28T是我的第三辆车,第一辆是现代朗动,陪我走过七个年头,可靠性还是不错的,七年十一万公里,除了正常保养别的都没出现过问题,慢慢的孩子开始上学了,媳妇接送孩子也不方便,媳妇技术不好,非要小车,POLO飞度之类的还嫌大,后来目标锁定了smart但是这车停产了,找了好多二手的也没找到合适的,无意间看到了奇瑞小蚂蚁,这几年也真是新能源火爆的时候,就入手了一辆奇瑞小蚂蚁,市里接送孩子小巧方便好停车。朗动开了七年多,也开腻了轿车,也是时候换辆车了。一开始看了现代途胜L,也去试驾了,1.5T的高功率发动机动力也够用,就是内饰看着质感不好,红旗HS5,外观,内饰各方面都也比较满意,试驾了,感觉动力有迟滞,开着很不顺手。日系不考虑,单纯的不喜欢,无意间看到了昂科威,去试驾了,感觉动力,底盘都还不错。小改以后这个外观我也比较喜欢,因为马上要停产了,价格方面也比较合适,后来就定了昂科威。
【空间表现】
虽然是中型SUV但是昂科威的空间跟竞品比起来优势不算明显,好在后排中间地板是纯平的,后排中位乘客的脚能很舒适的放置;后排座椅靠背虽然可以前后调节,但是调节幅度不大,在座椅水平放倒后,后备箱空间得到了有效扩充,满足应急空间需求。
【舒适性】
乘坐舒适度不错,皮座椅不是很软的那种也不是硬邦邦的那种,手感也很好,全车皮质包裹的地方也多,看上去很高档。底盘滤震不算硬,软硬过渡很柔和,过坑洼路面时让人很放心。
【油耗】
跑高速优势明显,才7--8个多,城区综合下来11个左右,但城区拥堵路况时油耗就尽显劣势了,能到15-16。
【驾驶感受】
2.0T的发动机提供强大的动力保证,峰值扭矩达到400牛•米,特别在中后程加速力道明显。美系车跑起来还是很稳的,方向指向也精准,高速加速变道超车都让人很有信心,总感觉有使不完的劲。配合9AT变速箱动力衔接绵密,很少有换挡顿挫感,只是偶尔低速时会出现。
【最不满意】
小毛病比较多,车窗镀铬条一年多就发生氧化了,看论坛有一部分车友也出现过这种情况,一年多跑了2.6万公里,天窗偶尔有异响,主驾驶玻璃B柱位置走烂路有异响,导航出现过好几次黑屏死机现象,重启车辆就好了。还有每次启动车辆默认就打开了收音机,确实有点烦人。
【最满意】
底盘扎实,座椅舒适度不错,SUV视线也比轿车好,还有隔音也很不错。同价位的SUV昂科威的隔音很不错了。外观虽然早已经改款但是我还是比较喜欢2020款的昂科威,比较适合我这个年龄段吧。LTG发动机也算通用经典的发动机了,虽然没有新款LSY发动机省油,但是稳定性很强,故障率很低。昂科威上市这么多年经过好几次的小改款有些毛病问题基本上都也解决了。
最后感谢圈主徽州男人的推荐!
amazing43641654:老铁,同款同色。
曾:发动机故障灯亮过吗?怎么解决的
于庆龙:落地多少
22款昂科威s,经过试驾对比昂科威和昂科威s,感觉两辆虽然外观差不多但是驾驶感受不在一个档次,昂科威开起来太肉,果断21年10月5号定车,经过漫长等待和多次催促4s店终于在12月6号看到车了,由于芯片短缺问题原本年前都不报希望能提车了!提车后第一感受就是外观豪华运动大方厚重,是我喜欢的类型。空间不是太大但是座椅很舒服长时间开车也不会累,车机界面对驾驶员比较友好,倾斜界面方便驾驶员行车安全。后排空间还算可以但是中间凸起的横梁对后排第三个人很不友好,就是后备箱空间不算太大,驾驶感受超级舒服,长途跋涉也不会感觉乏人累人,静音效果很好普通较好路面公路行驶暖风出风的声音都比发动机的声音大,到现在行驶两千多公里油耗8个多,这是最出乎我意料之外的,原想这么大的车最少也要十个油打底,想要入手的赶紧行动吧!
准驾车型0自行车:你这是什么软件
LLL3786:外观差不多??你在逗我吗?
用户541475311515:我的20款2.0t昂s
同价位20万出头SUV中性价比最高的就属昂科威s和福特锐际了,结合试驾体验和整车质感外形,最终选择了昂科威s。2.0动力还是相当不错,超车很跟脚,唯一不足低速降档稍微有点顿挫,一般感觉不出来,在20-30码减速是有一点,13000公里平均油耗9个,美系算很省了。很多车主觉得刹车比油门高不适应,习惯以后觉得没有比这个刹车更舒服得了,不会像德系车刹车那么突然,也养成了提前刹车的习惯。空间对于我来说中规中矩,如果全家一米八以上后排稍微有点小;座椅舒适度不错,内饰质感不错,摸得到的基本都是软的,不足是副驾驶手动调节。电子配置挺高的,该有的安全提示都有,电子后视镜好评,清晰度贼好。100分,这车能打85分,我觉得属于越开越好开的车,如果需要大空间就选昂科威plus。
I5可口可乐了看看:落地多少钱啊
想象自己是一块石头:性价比没有提探界者的咩