配置还算可以,后视频缺少防眩目功能,没有电动电尾门,使用手机互联时,偶尔会连接不上或者断联,需要熄火重启才行。
全车真皮座椅,坐着很舒服。平常开车过程中,低速是会有明显的卡顿,高速还是很顺滑的,油耗平常高速比较多,在8个油左右。刹车比较高,刚开始很不习惯,开了三个月后才慢慢习惯了。
空间表现方面还是挺好的,主驾驶座椅电动的,上下前后可以调节,后排座椅坐上去,还有两拳的距离。
前置防撞系统敏感度不是特别灵敏,有时候容易错报。
轮胎是德国马牌的,抓地力挺好,而且高速行驶胎噪小,比较静音。
自适应远近光灯很好用,在夜晚村庄道路上没有路灯,自适应远近光不用来回频繁的手动切换远近光,可以更加专注开车。
我选的红色车,平时车漆保养维护比较多,半年左右就要打蜡抛光,还有镀膜,个人对车比较上心,所以用车成本还是有点高。
加满一箱92号汽油大概400左右,能跑750到800公里。
ning1899:车身颜色这边(●.●)👈🏻没怎么看到
天空中的小屁孩:不太能看见红色的S
表显9999公里,作为一个里程碑,大概分享一下这台别克的驾驶感受吧!
20年毕业,去年全力靠自己全款买的,上班地方离家来回有三十多公里,所以买的比较急。找的同事的朋友,销售也比较实诚,没有提贷款也没啥套路(个人感觉)优惠给四万多,落地不到19差不多是当时的优惠水平,看了车之后一眼看中这辆,当时还犹豫了其他车型,君威等轿车,总觉得不够意思。还是选择了一见钟情的昂科威,当天付款,等了一周就提车了,非常快。
颜值我非常满意,虽然现在冲一冲也能上个奥迪(现在优惠力度大,很心动,但是看了各位车友被贷款套路折磨….)还是放下这个梦想吧,毕竟后续还有房子,结婚等压力。
空间比较宽敞,后排坐着久了也比较累,座椅角度不够舒适,但除了过年跑长途,基本我一个人通勤,所以问题不大。
内饰上我比较满意,显示屏是向着驾驶位的,车机没有问题,所以我一直在使用车载导航,蓝牙连音乐。
配置方面,后排有空调口,但是夏天后排有人时觉得后排比较热,我没坐过后排,所以没具体感受,前排感觉良好。有电动尾门,无钥匙进入,电动座椅调节,这些配置都很大提升了使用感受,以前开的手动奇瑞,所以使用感受提升很明显。
动力方面,可以直接拨片介入手动挡,但是用的不多。超车时只要油门突然踩下,涡轮介入上3000转,没有太大压力,主要我很少刀片超车,大部分是预留比较多空间超车的,所以对我来说够用了。底盘感受我觉得一般,没开过好车,不知道好的底盘是咋样的,感觉这台过沟沟坎坎很颠。
油耗方面,市区堵车多,8个左右吧,能接受。
总体我比较满意,也是尽力而为,买一台自己喜欢的车。
胖胖1470848021618:昂科威S后视镜挡视线吗,有没有办法调节,座椅已是最低
用户1430611050379:你说市区堵车多才8个油,比我的威朗还低哒
君志梅:我也是看s比p帅所以买的s2.0的,1.5会不会肉噪声大?
外形帅气,内饰精致,1.5T动力够用,换挡拨片降档超车实在是太赞了!目前行驶了4400公里,油耗大约8.5升/百公里,在国道行驶70公里,两次跑出6.6升/百公里油耗,一般是7.1-7.3,高速油耗7-7.6不算太省,上下班市区油耗偏高,10个油差不多,油耗还算满意!不满意的地方有两点,一是9AT变速箱低速挡偶有顿挫,尤其降速到25以下。二是用随心听放QQ音乐的时候,刚播放的时候音响会有滋啦滋啦的声音,一会儿就好了,不知道是什么毛病,再就是导航时间长了屏幕发烫。总体来说,昂科威S不失为一台好车。操控、动力、
安全性、内饰、座椅的舒适度等都不错。
悠闲山雀VIv:座椅底盘软不软,舒适吗
聪明的小六仔:现在昂科威裸车价只要 15W 了?不好意思,老的昂科威车主表示脱离油车太久了
ning1899:山东车友
买这个车主要是我媳妇想买的,她的要求就2个,1个是要合资,2是要好看。我在这个要求的基础上就开始各种比较选择,经过2个多月的各种掉坑和比较,最终通过选车公众号定了她,昂科威s1.5t两驱豪华。
【外观】
外观霸气侧漏。这是最打动我媳妇的点,从前面看,她是各种喜欢,就觉得是她要的那个味,霸气,敦实厚重,成熟稳重,又不乏潮流感。
【舒适性】
别克的舒适性调教也挺不错的,别人都说她的刹车太硬,我觉得还好,但比较糟心的事刹车时的变速箱顿挫感太low了,你说你一个通用自研9at变速箱,这么个问题就解决不了?去4s店,维修师傅给的答案是因为带着48v轻混,刹车动能回收,只能这样,改不了,我这叫一个无语=_=
【空间表现】最不满意
这个是我比较不满意的一个方面了。这个车尺寸也算是挺大的了,可车内空间也太。。。前排还好,后排也还凑合,就是中间凸起的凸台太高,不好。最受不了的就是后备箱,我平常爱出去钓鱼,我的渔具包是1.2米的,在这个后备箱里平放根本就放不下,纵向就更甭提了。这么大一个车,后备箱就感觉怎么那么抠唆呢。我之前的车是一辆12款的瑞虎,车不大,可能是因为小背包的原因,那个车的后备箱特别宽敞,而且还是我把原车后排座椅后移之后的空间表现,完全吊打这个昂科威。然后我琢磨了一下,为什么这么大个车空间这么小?发现有两个原因,1是他的车头太长了,虽然这个大车头让它的外观特别好看,但也在另一方面挤占了车内空间。2是前排中控台太大了,坐在驾驶位上如果手想碰到最下面的玻璃,身子要坐起来才能碰到。这两个因素导致它的空间表现不是很理想。
【动力表现】
这个是我很满意的一个点,虽然我提的是1.5t的发动机,但是我认为她的动力完全可以满足我的用车需求,不管高中低速,什么时候给油儿都有源源不断的动力,让我在超车时完全不用为了没有动力而担心。当时买车的时候,犹豫选1.5t还是2.0t,但看参数发现他们功率和扭矩没差多少,但价格要差1万+,果断选了1.5t,这个选择后来证明没有问题。
【油耗】
油耗表现还可以。在城外国道上开,我平均能开到6.5个油,看车友圈儿里边儿有人能开到五个油,反正我是开不到,但6.5个油儿我觉得也还可以。在城里边儿就不行了,动辄十一二个油。我跑了9200km的平均油耗是9.4。这个油耗,你们自己感觉一下吧。
【保养】
到9100km为止,我只做了免费的一保,免费的二保还没有去做。这个车机油要用0w-20的机油,而且要求5000km一次保养,然后看朋友圈里边儿说这个车到后边儿会烧机油,对他的保养这方面不是太满意。
这个车怎么说呢,按照我媳妇儿的要求,全部能达成。但你要是按照我的要求,就不太够。
用户9742095201745:谁遇到过?这是咋回事????
智者走遍千山万水:48伏轻混后期电池电机更换以万开头
圆满爸爸0707:车漆薄的不要不要的
外观喜欢,内饰也挺满意。媳妇看中的。油耗夏天开空调,平均时速30,8.2个油左右。冬天开空调,平均时速20,油耗11个左右。车挺结实,蹭过,没啥大问题。缺点就是时速20到30km/ h的时候有顿挫,比较明显。另外刹车有点高,脚不能时间长了放在刹车上,不然脚很累。最后后排座椅不能调节。别的都挺满意
外观中规中矩,动力1.5的起步有点弱。过了40码提速非常快,空间作为一部中型车这空间感觉差点意思。尤其是后备箱比较小,油耗8-9左右,地板油开12也不够。底盘确实是强项扎实有任性,隔音也不错。比日系车好的不是一点,配置方面该有的基本都有了。不满意的就是作为当年顶配,副驾驶不是电动。没有后备箱电动,前雷达和360全影多少差点意思。还有燃油泵问题来了三万多公里没什么问题,但最近看到许多网友说出现问题。自己就与当地售后联系,没想到回答厂里没给方案。不坏不给更换,当时我就反问坏了把我扔路上谁付责任。于是给总部打电话还是不给更换,无语。直接车质网投诉,没想到效果这么好。当地经理给我联系,道歉说业务员不熟悉业务。已经给我订货,在这里给车质网点赞。总体车子还不错大气,油耗满意值得考虑
iUnravel:请问燃油模块是哪段时间的车子
人在江湖156165845:其实22款比23款性价比高,副驾电动调节基本没啥用。其他功能那是人家p版才有的,咱们没花到那个钱
宝煲仔饭:刚提 100km 发动机故障灯亮了,半路抛锚。
车还是比较扎实,个人喜欢侧面,油耗还行吧,能接受!主机系统连carplay功能,如果两个苹果手机,切换的话不是那么容易随便切换!
外观在审美点上,内饰斜屏一开始不喜欢,慢慢就习惯了,小毛病多,7000多公里遇到了传感器问题,现在又有燃油模块的问题,虽然打胶了,但是心理还是不舒服,不晓得啥时候爆发,现在下雨天气都不敢开,慢慢等他坏了换新模块,这些可能是批次的问题,也许是我运气不好,但是听说雪弗莱的都给换了,为啥别克不给换呢,搞不懂。
驾驶还可以,起步1.5t有点肉,但是高速上很稳,30码左右有顿挫,还有一个槽点就是后备箱不能在驾驶室打开,然后副驾驶是手动的,有点low
同事有个老款,感觉比老款的后备箱大点,但是后排座椅不如老款大,而且老款能前后移动,内饰老款要好点
总之如果小毛病不多算是性价比比较高的车,以上仅个人观点,不喜勿喷
开了一年多,总体很满意,减震很舒适,隔音也很好,当初一眼就看中了这款车,外观越看越好看,可惜22款的没有电尾门,1.5T的动力也是够用,经常是一半山路一半高速,所以平均油耗略高,但还是能接受,最低到过5.2,已经是极限了。
提车1年7个月,跑了4.3万公里补充说下用车感受
1.动力:没有戈壁越野等需求的话就市区或者跑高速1.5T完全足够了,除了起步会有点肉之外,高速超车完全够,同事的2.0t也开了,基本感觉不出啥大差别。
2.油耗:快20万公里的半老司机,脚法应该还凑合,偶尔激烈驾驶,4万公里市区和高速一半一半,感觉油耗还是会有点偏高,还好买了1.5T吃粗粮的,2.0T得吃细粮。
3.保养:这里就得吐槽下4儿子了,开始3万多公里都是在4儿子保养的,前后共3个,门店名字就不说了,原厂机油5000就到标尺的下限了,自己买的5w30在某虎保养7500标尺还没到下限,花着更贵的钱你们倒是给用差不多的东西,再不去了,4s店5000km一次每次大概1100-1300,连锁保养7500一次,每次700-800一次,换件维修单算。保养成本一般吧
优点:颜值,静谧性,同价位动力还可以
缺点:后排座椅靠背角度不能调整,不是太舒服,副驾驶电动座椅都没,多少有点……
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:1….. 2.粗粮和细粮一万公里差1000块 3.530慎用
用户210045270784:新车两个月两千多公里,行驶途中无刹车无法启动,开到厂家门口,无人管
极速柳叶9U1:动力方面1.5T跟2.0T区别还是比较大的,特别是在起步的阶段。
提车已经快两个月了,才来认证车主,目前2000多公里了,也算是个昂科威老司机了吧😊😊😊
购车经历简单说下:怕被坑,也怕买不到好价格,跟老婆俩人把武汉几家正规的4S点全跑了一遍有些店多次去(要勤快啊,再网上问不如自己去谈)。最后才是这个价格拿下,也算是达到了自己的心理预期(预期18个整落地)
整车评价:
外观符合年轻人的审美(我96年)前脸个人觉得plus的更霸气,尾部还得是S好看精致,腰线也是S更运动,总体驾驶感受比较好了,我个人没感觉到非常顿挫(有轻微顿挫),看脚法,也影响油耗水平,我最低开到5.5最高39.9(怠速开空调哈哈哈)!平均油耗目前8个整一直喝92号油,没毛病!
动力方面:
我选择的是1.5T版本,因为我曾试驾了2.0T版本2次感觉动力过盛也担心油耗方面略高,武汉也没找到1.5T的试驾车,但是我对1.5T很有信心——实际体验也是如此,我个人对552的动力很满意,没有感觉到不够用。
内饰方面:
个人选车排行对比了一下(昂科威s,宋pro dmi,探界者的Rs,现代的途胜)去看了比亚迪以后再回头看昂科威s的内饰,发现一分钱一分货的道理,真的就是昂科威s太高级了,比亚迪科技感满满细节都是硬塑料(反而不高级了),探界者简单看了下普通1.5的版本的就放弃了(为啥我个人感觉探界者后排空间会比昂科威s害小啊),现代的后面就没去看了。综合再说昂科威s的内饰我是很满意的!
舒适和配置:
舒适型没得说啊,这个价位段比较谁不服请求一战?隔音没得说啊不服出来一战?(前提是同价位哈)
配置化方面个人感觉与主流车型还有差距,豪华版都没有360全景影像。没有L2自动辅助驾驶(老哥们别喷我,我可以不用,但是不能不配置)。22款无电尾门。车窗只能钥匙一键降不能一键升窗。无线充电器个人使用非常鸡肋(功率低,手机发烫严重)。自动启停无法默认关闭,AUTO HOLD也必须每次手动开启——这些明明都可以通过软件去优化的。后排座椅能不能调节真的问题不大(有人坐吗?当然我自己也亲身测试了没啥影响—舒服)
我个人额外加装了360全景影像(副厂的也好用)车窗一键升窗模块(记得一定要断电安装!)电尾门,贴的龙膜,嘎嘎爽,嘎嘎舒适!
五一自驾游去宜昌游玩了,600多公里高速稳得一批,100-1*0都有试过无压力,但是还是要安全开车哦,以后会注意这方面!
后续有新的体验还会继续分享,感谢圈主,感谢群主。我是赛文哥,一个年轻的小伙子,我买昂科威一点不后悔!
豁达咖啡3o1:2万多公里了没有任何问题就是车头太长盲区大,下雨天四个车门底下包边处全是泥沙
krisn7:再说一缺点,大灯不太亮
波塞冬4018:有老哥说一下,15t的动力表现够用吗?油耗方面咋样
【驾驶感受】
如果经常跑高速介意买2.0版本会比1.5省油但是我开1.5在高速上动力完全够用高速油耗在10个左右我能接受我天天暴力驾驶,美系车跑高速真的稳,同级别隔音无敌配置也够用,说实话这个价位我觉得昂科威s除油耗是缺点其他都是优点跑过1w公里感觉提速更快了,我不怎么跑市区低速会有顿挫感觉但是能接受。
叫小何的老何:1.5的这么费油啊
我是漫漫呀:昂科威s最大的不好就是后排中间隆起太高了
外观大气耐看,动力1.5T完全够用,变速箱新车低档有顿挫一段时间以后可能是行车电脑适应了现在感觉不是很明显,换挡平顺!
【购车经历】
12月底购车,前后买车花了3天时间,前2天观看日产奇骏,本田皓影,本田crv刚出23款优惠力度不大。这几个款车都看了,最看好的还是本田皓影,因为颜值。比较符合要求,和店里销售谈了谈,智享版定价19.6。还没有具体讨价还价,索性回头第二天给答复。第三天路过别克店,去闲看看。进店之后映入眼帘是昂科威s,顿时腿脚不听使唤了,就像看到了心仪女孩久久不能平静。销售接待过来,直接所问有现车没,有直接提车。和销售开始计算费用,展开了讨价还价模式,最后19.3定价。大家一致认为这个价格给高了,因为买的没有卖的精,说的没有给我算购车半年购置税,其实直接用其他费用顶替购置税了。
【空间表现】
空间没得说前排很舒适,就是后排不能调节,腰部位置不舒服。因为后排不常坐人,也就忽略不计了,能坦然接受。后备箱空间还算可以,比较平坦,空间还算满足。
【舒适性】
开起来没有顿挫感,很流畅。而且重点胎噪声音几乎没有,发动机仓发出来哄鸣声音也很低。隔音效果真的绝绝子,耳朵没有耳鸣嗡嗡声。车里放着音乐完全沉浸在其中,没有其他过多杂质音。
【最不满意】
刹车太僵硬,有个急刹车很难踩不动。一般人可能适应不了,太僵硬了。倒车镜应该设置倒车下翻功能,因为车头宽,不能及时观察两边停车周边环境,这个有点遗憾。
其次说说油耗吧,五一假如跑了趟高速500公里,300公里大概是120-140,开起来很稳,很丝滑。其余200公里因为有限速基本100以下开的,加满油油费在260元,自己实际算出耗油量6.4每公里,和安吉星显示基本差不多。但是表显是每公里8.6…,得出来结论表显不准。市区开车9-10表显,也是根据每个个人右脚踩情况而定。
对了,软件显示机油量65%,首保还没去保养。请问大家都是3000公里去保养的嘛,这个机油评定经验是啥,还有就是用哪款机油好点呢,小白不懂,还请各位大神指点迷津
Vip用户Gemini:我也是1.5豪华,落地19.2,我也感觉买贵了,后来想想车开起来还不错,也没啥可惜的
沧海一笑生fj:有停车翻转后视镜的功能,车机里自己设置一下就行
秋名山第108任车神:你车有没有出厂自带底盘线束护板
外观非常霸气,车身侧面很有肌肉感,整车空间还是够用的,后备箱空间略小,其他都还不错。内饰稍显老气,但用料还是不错的,车子很有分量,不像本田感觉很塑料。动力1.5T和2.0T相比肯定稍显逊色,提速前期会有点肉,但211匹马力的动力还是非常不错的。