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    宋Pro DM-i储物空间较少值得买吗_宋Pro DM-i空间怎么样

    ·宋Pro DM-i

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1237人评价
    12万-18万新能源总榜No.23
    超过74%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-13.98万
    厂商指导价
    10.98-15.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.75
    • 外观
    • 4.15
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.72
    • 配置
    • 3.77
    • 3.62
    • 空间
    • 3.87
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.66
    • 操控
    • 3.75
    • 3.65
    • 动力
    • 3.75
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-Z3.83空间4.36
    • 传祺GS4 PHEV--
    • 长安启源Q05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08

    宋Pro DM-i·全部评分

    全部车型
    510mmmm前排坐垫长度1440mmmm前排坐垫宽度510mmmm后排坐垫长度1410mmmm后排坐垫宽度
    740mmmm后备箱开口高度1090mmmm后备箱开口宽度780mmmm后备箱离地高度930mmmm后备箱深度
    1700mm车高4650mm车长1860mm车宽暂无数据最小离地间隙2712mm轴距
    970mmmm前排高度940mmmm后排高度840mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

    4.5优秀

    首先感谢比亚迪背刺老车主,开车就被老婆骂狗血淋头🉐,作为在抖音看到汽车博主说的可以买比亚迪了,有优惠就可以买,目前不得降价,9月27日 2023款宋pordmi 卓越型 110公里 我是换车当婚车,感谢老丈人的全款支持 车子指导价 15.98 ! 优惠5200 裸车价格15.47万 +延保3700 +300上牌+ 4200保险 平安买的( 熟人介绍) 总共花费 16.3万 全款落地 (目前背刺老车主两个月时间 15.3可以落地)两个月我跑了3500公里 一公里3块钱油费 还不如开我的油车坚持两个月。价格看着就气,好了不说了 吐槽完了。 说说车子 提车送了车膜 脚垫 抱枕 工具箱 湿巾纸一箱 毛毯 洗车劵25张 保养三次 充电桩 充电桩 送30米线 我车位离电表 50米 花了1200 应该的 一个月油钱 没事。 车子目前行驶 没有任何问题 说说感受 3500公里 油跑了1000 油费500 电跑了2500 电费120, 确实省钱,车子问题就是买的时候 前面雷达好好的 后面升级了车载系统 前面雷达不响了,千万不要升级OTA1.1系统 ,还有就是ACC辅助驾驶 急弯自动退出,这个特别需要注意 手机没有地方放,匀速城市跑60km一小时 纯电可以跑120,高速120的情况 纯电只有80.不建议高速充电,高速就保持50智能保电用油一起跑 有动力,最高时速在封闭路段 166km/h!

    2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型 图 02023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型 图 0
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    2023-12-04

    悲伤、绕指柔我买了plus的,我去了几趟就是没有优惠,后来还是带着媳妇一起去看的,价格没有优惠,我还在犹豫,我媳妇敲定的,说喜欢就买吧,如果是我敲定的肯定也跟你一样要被骂

    用户85567812掉3万就叫背刺了? 所有车都在掉价,又不是只有比亚迪掉价。 某些日系车现在都优惠5-6万了,那些买日系车的车主,不得气哭了?

    williy背刺是一定的,除非你别买。厂家也不想背刺你,赚更多不香?市场有竞争的,看开点,比起背刺,我更希望我买的品牌能好好适应市场活着。

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    3.79良好

    【购车经历】 买的第一台车,主要是市区上下班用,偶尔跑高速。因为没有固定停车位,没办法装充电桩,所以选择了51尊贵款。 一开始的时候其实是想买秦plus的,结果去4s店试驾的时候,发现车内空间太矮了,178的身高坐着非常压抑,视野也不好。然后在销售建议下,试驾了宋pro,开了10分钟就确定要买这一款了! 元旦交的定金,原本订的是白色的,等了四个月,销售跟我说有一台灰色的尊贵到了,问我要不要。考虑到继续等白色的话,不知道白色还要等多久,感觉灰色也可以接受,而且灰色比白色耐脏,就改提了灰色。 4月24日过去验车,验车主要看生产日期(防止买到别人的退货车或者展车),我这辆是4月17日生产的,应该是刚刚从西安运过来的。其他细节我就没怎么细看,直接交了尾款。 4月27日去4S店选号、办行驶证、提车,这里提醒大家,选号的时候最好先自编再随机,因为自编的号码太难中了,能够用的号码基本都是还不如随机的好。我当时是先随机再自编的,结果自编的20个号码全被用了,只能去4S店的车管所50选1。 我运气特别差,提车第二天广东省就出了公告说可以购买新能源汽车可以补贴8000,脸太黑了,早知道就再等等白色的,完美错过了8000块钱补贴! 【提车价格】 全款,14.18裸车价+1000上牌费+5400保险。赠送了脚垫、后备箱垫、太阳膜和抱枕。其他的什么也没有。 提车之后,自己在拼夕夕买了号码牌、香薰、灭火器、钢化膜、洗车工具这些便宜的小物件。 个人感觉,不差钱的话,可以再买下挡泥板、电池护板、踏板、行车记录仪、脚垫,其他就没什么必要了。 另外我这辆只有前后玻璃是福耀,其余都是Wyp。跟我当天一起提车的另外一个兄弟运气很好,全部都是福耀。 【充电时间】 提车当天在4S店充满了电,大概两三个小时就能充满。 买来以后用的一直是hev+eco模式,问过销售,建议是市区开强制保电30%,高速开强制保电70%。 【油耗】 买这51公里的基本就是拿来当油车开的,纯电跑不了多远,用油的话,在市区里开大概4.9升每百公里。 加满一箱油370块钱,app显示能跑1000公里,感觉正常状态下应该是能跑800公里。 【空间表现】 还行,能够满足日常家用,后排可放倒,电动后尾门超级赞! 不过前排储物空间设计不太合理,特别是杯架,简直反人类。 【驾驶感受】 开起来的感觉就两个字,平顺!真的特别稳,起步加速刹车都很顺畅,没有一点顿挫。 加速快,有点不好的就是市区开容易超速,经常不知不觉就会跑到80速,需要留意一下仪表盘。 转向很轻,刹车比较软,加上有360全景,特别棒,很适合新手,停车基本不用看后视镜,停车、堵车时并线、走小巷子都特别方便。 还有值得一提的是,NFC钥匙很方便,手机app功能丰富,可随时看车子的状态,语音助手也特别好用。 风噪胎噪在市区开没有什么太大感觉,听说上高速噪音就很大,我开高速比较少,感觉就算大点也没啥。 【缺点】 ①车身不太稳,等红灯的时候,对面如果有车从旁边高速开过,明显感觉车身会受到气流影响,有点晃动。 ②开车过程中有时候会出现一点异响,好像是天窗附近出现的,偶尔才出现,也没当回事。 ③前排储物空间设计不太合理。这个前面说了。 ④玻璃面板容易脏,座椅、原厂脚垫容易脏,车门下方容易脏,每次下雨都会把泥溅到车门下面。 ⑤挂档操作比较奇特,需要花一点时间适应。刚提车的时候老半天都挂不上倒车档。 ⑥自带行车记录仪特别垃圾,前面三米的车牌看起来都有点糊,而且还不能录声音。 ⑦4s店太坑爹了,根本不是按订车时间来交车的,提车完全看运气,销售都不知道下一批来的什么车。收了1万定金之后就不管不问,投诉也没用。 总体来说还是很满意,上面的那些缺点,除了交车慢,其他也都是在可以接受范围内的。只是一想到错失8000块钱,心里就有点堵…… 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

    2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型 图 02022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型 图 0
    2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型 图 12022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型 图 1
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    2022-05-06

    浪漫5X同款车

    我的羽落无声同款车 顶配 17万落地 贵了吗?只送了三次保养

    用户7676680925840我加200块钱显示能跑800多公里,实测也确实差不多可以跑这个数。如果市区郊区纯电跑应该可以跑120公里,当然速度要慢一点,我开始跟你想法一样买50公里的版本,后来买了110的,现在就当纯电开,五天去快充一次电,贼爽,特别庆幸自己那时候没买50公里的

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    4.86优秀

    从8月2号提车到现在使用快满一个月了,说一下用车感受。 1.确实很平顺而且加速快,之前一直开单位的油车,换挡和行驶中难免有卡顿的感觉,但是宋pro dmi虽然是混动,但是用发动机行驶时感觉也很平顺。加速快,真的体验到了很多车友说的等红绿灯时永远是第一个冲出去的快感😂。 2.等车时间,我是去年1月份订的秦plus dmi,其实最早去看的宋plus dmi,看完后觉得价格略超预算,当时网上传出来宋pro dmi的一张售价图片,说是价格比宋plus dmi要低3万多,极具性价比,然后就开始等宋pro,结果等出来后价格并没有原来传的那么低,很多人说还没宋plus dmi具有性价比,比如中控仪表盘不好看,没有前排夹胶玻璃和后排隐私玻璃这些,而且价格差别不大,然后就有点纠结了,在纠结的过程中有个王朝店4S店销售说他们有现车秦plus dmi,当月下定过年前就能提车,当时跟家里商量了下,说价格在预算内,而且还能赶上过年用车就定了秦plus dmi 55公里旗舰版,当时价格还是11.98万元。到2月十几号的时候说是要来车了,让提前过去办贷款,然后2月21号说要交车,结果上午要交车时说店里面停电了交不了,后面下午又说车停在外面时被别的车给撞了,说要等下一批了。 然后就又开始等车,在等车的过程中有个同事跟我说后悔买轿车了,说他要买该买个SUV,他个子比我还高大概有185,我一想到店里办贷款时坐了下秦plus dmi确实有点空间偏小,当时试坐了下宋 pro dmi感觉确实挺好,而且后排座椅放倒是纯平的,然后就下定决心要换SUV。最开始换的时候4S店还不给换,说是换车型要按现在的价格来订车,后来又给比亚迪官方服务电话打电话问的,说是同一个店面的车更换可以按涨价前的价格来下订,这样的话就只能改订宋 pro dmi了,也省的纠结了。然后2月26号在网上交的定金下的订单,7月底的时候到的车,当时说的需要等两三个月到车,结果等了5个月才到车。 3.外观 原来有点不太喜欢宋pro dmi的前脸,因为有个雷达测距在中间,使进气格栅有一个横栏被断开了,我是强迫症那种,看了这个就有点受不了,但是后面在懂车帝讨论,他们说宋plus dmi也有断开的只不过在车牌下方的位置,就看起来不太明显,然后后面也慢慢看习惯了,觉得横栏的进气格栅也挺好的,比宋plus 的进气格栅看起来沉稳大气,但是中间雷达测距被断开的那段还是有点别扭,看比亚迪后面能做调整吗,真是要逼死强迫症患者。其他的地方都很满意。 4.比亚迪质保给的6年或15万公里很厚道了,我之前去看的好多车都是3年或者10万公里。 5.51公里的没有快充,不太方便,但是比110公里的也便宜了1万块呢,省的这些钱也挺香的。我一般都是回老家时充,在县城离老家也近十几分钟就到了,回去的时候顺便就充个电,村里没有地线,充电老是报警,就自己用铁棍插到地里面做了根地线,还别说,不告警了。 还有些缺点: 1.后备箱偏小,因为电占了一部分空间,但是好在我家平时需要装的东西也不多,这个空间也经常空着,电动尾门很好用,手机可以控制,车钥匙可以控制,主驾可以控制,后尾门按钮也可以控制,邻居的好多车都是手动尾门,他们说这个挺高大上的。 2.主驾旁边的水杯槽,一个是小,水杯大点的放不下,只能放瓶装水,还有就是放上水了挂挡的时候就会挡胳膊,这个确实不太合理。 3.等车时间长,我等了五个月才到车。但是好在不着急用车。

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    2022-08-29

    细腻泊头4A2昨天在高速上失速了,惊魂未定

    比亚迪汽车刘华艳突然感觉宋Pro外观还是挺好看的。

    不凡微风3v9这个油耗你敢信吗

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

    4.29优秀

    首先祝大家新年快乐,希望我的分享能给想要购入这个车的朋友一些帮助,同时也希望结交一些吉林省的车友。 【购车经历】比亚迪这个dmi技术召开发布会的时候我就看了,那个时候还想购入比亚迪的股票来着,奈何当时还是个学生,手里没钱就错过了翻倍的机会。工作后在延吉进行了试驾,本来梦中情车是宋plusdmi的,但是试驾一番后,很不适应plus的刹车脚感,感觉很硬,像是踩不下去一样(试驾当天甚至差一点因没刹住碰到前方掉头车辆)反倒是pro开起来很舒服,而且pro车价还稍微低一点,所以就锚定pro了,本来是想在延吉这边提车,但是家人问了一圈之后发现虽然车价都没有优惠,但是长春那边的经销商送不少东西,(2000油卡+一套雪地胎+两个话筒+发动机电池护板,后来我把2000油卡换成终身保养了)合一下还是长春的合适 ,就去长春提车了,提车当天因为合格证耽误了一天,遂假装发飙,又争取了300现金和500元欧亚购物卡,相当于上牌没花钱。 提车我是没等,有现车,看了灰色和白色,还是觉得白色稍微好看一点,感觉灰色看起来稍微有点小。 【提车价格】16.38万+4400的保险+350的上牌费好像也就没什么了 送了一个五件套护垫,给了个香薰,我不喜欢那些花里胡哨的直接送给我销售了。 【充电时间】虽然是顶配,但是因为房子没下来,没法安装充电桩,所以还是先用随车附赠的线充,最高功率1.5w,天冷的时候0.5,电池热了之后慢慢涨,正常情况下,25%到充满八个小时差不多,冷的话需要加一个小时吧。 【油耗】天气稍微好点,在市区,纯用电,我的最省费用是9分一公里,但是越冷越费是肯定的,少开空调能达到2毛多一公里; 跑高速过了110km每小时,油耗会显著增加(但也不一定,我的经验是听发动机声音,越是嘶吼,越是废油),过年前天气很冷,零下20度左右,当天着急跑高速,顶着120限速跑,合一公里6毛,跟我家里人的油车suv差不多了。 可能是期待越大失望越大,我是对他冬季的油耗是不满意的,但也是勉强也可以接受的状态。 【驾乘感受】总体来说很满意,加速,刹车都很跟脚,单位同事新买的迈腾330,我带着他兜了一圈,回来小兄弟拍大腿了,他车价全下来是22w,哈哈哈,而且配置很丰富,我最中意的就是这个手机解锁,nfc解锁功能,我常年不爱带钥匙,家里特意换了指纹锁🤐这个功能真的很方便。 能在比亚迪上感受到国产车质量确实是上去了,各家厂商技术也在卷,最终受益的还是消费者。 【缺点】缺点也是有的,毕竟价格还在这里,他肯定不是一个十全十美的车。 1.跑高速超过大车的时候,会明显感受到车身晃动了,而且是那种我觉得不把好方向盘会很危险的那种晃动,家里的另一台suv没有这样的感受,我觉得是这款车底盘有点高导致的。 2.A柱漏风声明显,这个打算买个胶条试试,后期弄好了给大家分享一下成功或避坑经验。 3.后备箱空间太小,后备箱地台太高,横纵空间都不够大,逢年过节想走动走动后座肯定要放点,要么都放不下。 4.车内储物空间设计的不够走心,看起来是该有的都有,但东西放起来就是不舒服,感觉放哪都不对。 5.钢琴烤漆面板真的是痛点,太落灰了,观感极差。

    2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro 图 02022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro 图 0
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    2023-01-27

    TuathaDeDanaan58冬天放个几天不开,会不会有问题啊

    用户5957354803234我还在等新款,看能不能便宜点,就算不便宜,被厢空间大点也行

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    3.79良好

    [购车经历 本来打算年底10份左右买车,比亚迪热度太高所以就在6月份把车给订了11月底提到车,等车时间差6天就6个月,中间也有考虑换其他车型 特别是驱逐舰05 尊贵120版本问过女朋友意见,说不喜欢轿车,后面就继续等,我订的是红色,4S店一直说没有,到11月了一直没车最后月底了才说其他4S店有量灰色问我要不,最后无奈把它提回来了, 【充电时间】 25%-100%原车充电器家用排插5个多小时就能安排满,想要快点可以买个功率3.3的,快充是不支持的,外接电源还没用过 【空间表现】 乘坐空间还行储物空间比较少,特别是水杯架深度,还有后备箱也比较小 【提车价格】145800+5300+500就首保➕空气炸锅+脚垫+车膜 车膜还得排队去贴 【驾驶感受】 只开过我哥的雪佛兰,其他车没开过 感觉方向盘有点轻,空调音响效果还不错,就是空调开着掉电快, 【动力表现】 起步感觉有点肉,不过还是挺快的只要舍得给油 【油耗】 提车到现在我一直充电用,上下班,离公司近4天充一次亏电状态油耗5.5以上有是会到6加了两百块钱的油现在都还没用 【最不满意】 水杯架深度太浅,还不能拆卸更换,后备箱小恁放是东西少远关灯效果不明显(可以自己动手调,参考抖音新疆峰哥视频讲解清楚还有其他车辆问题都有解决,)随车工具少就只要三角架反光背心随车充,补胎液,和轮胎充气工具 满意 360影像,电子驻车功能,语音功能

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    2022-12-15

    唐僧爱吃五花肉409真的假的,我这个月提的车,现车可选优惠3000,这玩意还用提前订了

    1绾青丝起步肉是因为开的eco模式,改到normal体验会好很多

    用户5883380629342冬天暖风咋样

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

    4.14优秀

    外观是越看越没毛病 空间够用,但前排的储物空间有点难受,前排就几样东西,手机,水,纸巾,钥匙,再加把折叠伞,可是门把手没放东西的,下面放不了雨伞,扶手箱深,不大,水杯位放水挡手,手机充电位有点紧凑,下面那块,不规整。。。 动力,不缺,不会太猛,太冲,但深踩就有。 刹车,有点不习惯,感觉踩下去会有点异感,会有咔的一声,不知道是不是回收能量导致的,而且也确实偏软,刚提车第一天,几次差点追尾。 操控,没太注意,好像比飞度好点 视野,开了一周也还没习惯,有点难把控车头的距离,直到雷达响,也不知道还有多少距离,估计一血快了。。 优点,除了缺点都是! 最大缺点,没错,等! 后续不知道还会遇到什么,但选择了,就一块走下去,希望能一路平顺。

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    2022-10-17

    й枫渡я这么快????我都等90天了

    Toolman346哥,中山那边要等多久?

    踩着二八超法拉感觉说来说去,都是在说那个壳,你们就不能说说其他优点吗?

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

    4.71优秀

    【空间表现】 空间只能说够用,主要老婆不习惯开大车,所以放弃了唐,宋pro正好符合老婆对尺寸空间的需求 【充电时间】 家里没有固定车位,所以一般都是外面充电,目前来看没有不方便的,苏州的充电桩还是挺多的 【最不满意】 感觉车内存储空间设计不是很合理,有很多东西不太方便摆放,这一点比亚迪的设计师们多学学本田魔术师吧 【购车经历】 年初就有换车想法,一直没付诸行动,上个月突然跟老婆聊到这个话题,决定把开了三年多的冠道卖掉,换辆混动汽车开。前段时间抖音刷到好几家比亚迪4S店的直播,发现很多城市都有政府购车补贴。某天早上又刷到嘉兴比亚迪王朝网的直播,获悉原来嘉兴补贴6000元。嘉兴虽然在浙江但是离苏州不远,于是叫上老婆第二天早上就出发提车了,晚上我就把新车开回苏州了 【提车价格】 宋pro官方优惠6800元,嘉兴市政府补贴6000元,另外我还有置换补贴2500元,加上保险、分期、上牌、护板七七八八算下来顶配车型不到16万就搞定了 【驾驶感受】 混动车和油车完全是两种截然不同的驾驶感受,非常平顺安静,个人非常满意。不过悬挂有点硬是普遍问题,过减速带有点颠 【油耗】 刚开了200多公里,油耗也看不大出来,按官方说法满油满电能跑1100公里 【亮点配置】 我提的是宋pro顶配,比次顶配贵了8000元,多了很多L2辅助驾驶的配置,感觉没什么太大的用处,不过标配充电桩,哪怕现在没有车位用,以后还可以永久保留这个权益 【销售态度】 销售是4S店直播间推荐的小姐姐,北方姑娘,人很实在,聊下来也比较顺心,值得推荐

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    2023-03-29

    偌風6e2J充电桩两年不装就没了,有时间限制的

    独醉街头999油车当时卖7万没人买,加个小电池立马逼格上来了

    之屋昂张960兄弟跑过高速没?高速表现咋样?120迈时发动机转速多少?

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

    4.28优秀

    2023年底距离提车正好整一年,时间过得真快,小宋宋过了一岁生日,几乎每天它都会跑在路上,陪我上下班,送娃上学,逛商场串亲朋。 提车一整年,正好行驶了15000公里,也算是普通用户的长测了,多多少少有一点感触,可以和大家分享。 购车背景 家里有一辆现代悦动,比我的工龄都长,在22年9月份有一次全家出门,满载起步动力不足的问题,自行更换了点火线圈后解决了。又出现了刹车偏移的问题,踩刹车左偏松刹车右偏,哎这老车开着太危险了,于是有了换车的念头。 买车一定要明确自己的用车需求,然后先定预算再去选车,如果非常喜欢可以咬牙加一加钱。我的需求就是上下班和送娃,偶尔坐家人。因为自驾过,对轿车的空间非常不满意,所以我的购车就明显了第一点就是要SUV车型。然后算了一下家庭未来的收入啊房贷啊,预算就是首付5万内,贷款10万左右。这里只是提醒大家买车要理性,具体的选车之路可以看我提车首帖,总之最后选中了宋Pro,因为它在22年真的比宋Plus的性价比高啊,我想要的它都有,我不感冒的正好宋Pro没有(氛围灯、大灯灯语、隐私玻璃,龙鳞档把,嵌入式仪表盘),于是就16.38万+延保3790+保险4300+利息上牌2000落地上车。 用车分享 提车第1个月赶上居家隔离,车正好放了两周的味儿,所以我一直认为宋新车没有味道。销售说新车一定要多用HEV,正好提车在冬天,所以今年5月底首保之前一共加了6箱油,总里程6800公里,HEV2800公里 。因为HEV里程不算太少,所以二保要求是HEV里程加5000,或者一年后,也就是24年5月份。真人性化。 首保那个月,物业终于开窍给我开了施工许可,于是申请电表和电桩,10天内就有了自己有家用桩。所以整个夏天只加了一箱油,因为夏天可以2天一充电,基本上不用油了,每个月电费才100多,真的香。 自己开不同车的焦虑对比 续航焦虑 能耗焦虑 油门焦虑 空调焦虑 保养焦虑 燃油 无焦虑,加油站足够多 冬天油耗加3 肉疼,深踩心疼 夏天影响动力,冬天加热慢 5000公里一保养 纯电 城区无补能焦虑,高速焦虑 冬天电耗翻倍 不超速随便踩 空调制热一小时3度电,家充不焦虑。 一年一检查,不贵 插混 无焦虑,城区用电,高速用油。 有一点,不多 不超速随便踩 电池升温,会强制混动。有点心疼油 一年一保,还成。 充电桩 A. 准备材料,身份证、物业的施工许可、车位购买合同或租赁合同(一年起)、购车合同或者意向书。重要性按顺序排列。 B. 安装网上国网APP,申请电表。先勘测,再拉线,再装表,再通电。用了9天就搞定了。 C. 比亚迪小程序申请充电桩,可以和电表一起申请,可以早约上师傅早安装。 能耗分享 提车的冬天一直用HEV模式,让油和电一起消耗,表显8个油,用小熊油耗计算实际上得9个了。不过由于用了电,真实的花费不高,每公里小于4毛钱。 夏天用电比较多,电耗16度左右,按家充0.55算,一公里大概就是一毛钱。吉林省开通了峰谷电,晚上0.39元,香。 现在这个冬天,虽然有家桩,但是白天冻一天,下班的时候强制HEV。表显7.5~ 爱车吐槽 A. 屏幕太大,没地方放手机。最后放在左前方小空调口了。毕竟手机用于导航,车机给孩子看《画渣花小烙》 B. 主驾车门没有小置物槽, C. 自带行车记录仪很模糊,阴天晚上更是看不清。自己加装了70迈 A810,从眼镜盒取电,可以停车监控,前后双摄。香 D. 馈电的时候启动发动机,噪音高一个Level。受不了,就很少让车馈电了,及时充电或者提前切HEV。已经很省了,不需要太抠~ E. 原厂胎很吵。作为东北司机,四季胎比冬季胎吵是常识,没想到原厂佳通轮胎比我买的杂牌冬季胎还吵。 F. 摄像头容易脏,尤其是后摄。 新车一血 老司机也别大意,新小区地库不熟悉,非对称的路线,自己倒车装了柱子,4S店只能换门 混圈一年总答总结 • 电量SOC平时可以保持得高一些,会更安全平顺 • 引擎模拟音平时关闭,需要的时候用车机下拉菜单快速的打开。在路过市场学校集市时有用 • 能充电尽量充电,除了用电更省钱之外,电池电量高输出功率会高一些,理论上就更省油。 • 在市区油门建议多加速一点再松回去省电 • 在市区,HEV的智能保电约等于强制保电25% • 高速是否强制保电,主要看是否高功率。超速、爬坡等 • 尽量不要强制EV,用点油没事 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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    2023-12-14

    水碾河姆渡兄弟,小孩后排坐着容易晕车么

    用户7842279743256加装摄像头会影响3电质保嘛?

    用户8314675814012第二年车险咋买的? 我的也快要买了 报价好贵啊

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

    4.07优秀

    这个价格总得来说还是这个配置的。 快充从20%到100%需要一个半小时,这么小的容量快充速度确实偏慢。储物空间确实偏小,勉强也够用。 后排基本纯平,整车空间还是不错。 磷酸铁锂电池注定在北方不那么友好,在西安应该还行,工作日ev模式,一周充电一次80km差不多够用。 只有顶配才送充电桩,充电桩还是3.3千瓦的,总之无论快充慢充都是慢,为了以后有机会换车,最好向国家电网申请380V,11千瓦的用电,免得以后换车再申请一次到位。 新车等了2个半月,本来订了次顶配,但因为顶配送充电桩就换了,换了以后提前提车。只送了车膜和脚垫,首保,砸金蛋抽奖活动啥也没有,照相的花都回收了。 平安保险4800,上牌费500,再加车价,基本就这些了费用了。 开车200km了,整体感觉还是不错,先写这些了!

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    2022-02-26

    头条用户有个西安的pro群,进吗

    育碧天内和plus比哪个好啊?

    树上的龙猫739快充的充电功率有多少?

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

    4优秀

    开了3500公里左右,总体还不错,只是有两点不太满意,中控设计不合理、密封性、胎噪很一般, 【充电时间】 充满电预计1.5小时,半小时我觉得可以。 【空间表现】 后排空间挺满意,坐着挺舒服。 【最不满意】 可利用空间、储物不太理想,无线充电、中控,杯架位置不合理。 【购车经历】 12月下的订单,西安12-1月封城,2月提的车,还是比较快的,但是4S店送的东西太少(只有脚垫和贴膜)脚垫我是自己买的,4S没货,让我等。送的贴膜不好,自己购买的。 【提车价格】 提车价格159800,保险4800左右。 【驾驶感受】 驾驶还不错,相对比较满意。 【油耗】 HEV模式跑了980公里,加油630,平时基本用电。跑高速油耗在6-8个。市区比较省 【动力表现】 因为是电车,动力不错。就是不敢猛踩油门,点耗的太快。

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    2022-02-28

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

    4.11优秀

    我是许昌第一批车主,当时也是puls等车时间太长为了上dmi选了pro!当时还没有涨价,有置换补贴3500!目前行驶公里16000,驾驶感受完爆我的第一辆车日产骐达。我是做工地的平常一年都是20000多行驶里程,当时上dmi主要看中就是油耗!现在看当时选择真是明智!首保前主要用油,平均车油耗在5.5左右!首保后主要用电最低电耗开过10.3度!我主要从县城到市区红绿灯比较多车速不快!暴力加速能超就超纯电能跑80公里左右电到25%就强制充电了!我选的顶配带有充电桩,但是平时主要在工地冲电,整个插板一个小时冲7%8%的电!唯一一点是空间真的一般,感觉和我的骐达乘坐空间差不多!储物空间更是小还少,可能我随车带东西比较多,后备箱也小!不过我对比过这是能买到的上绿牌混动最便宜的SUV了!给大家看看油耗是真的省!

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    2022-10-23

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

    2.93一般

    【空间表现】 中规中矩吧,感觉也还行,感觉储物不太够用,, 【充电时间】 家里拉了一个插班,网上又买了一个接地宝,1.5kw的功率,充满差不多10个小时左右 【最不满意】 就送了一个脚垫,一个镀晶,镀晶还得出400工时费,又买了3780的两年延保,这个延保总感觉有些亏,精一门贴膜的时候,一个大哥是秦ev,送了两年四次保养,一个宋pro smi丐版,还送了电池护甲,就我啥都没送 【驾驶感受】 胎噪太大了,开窗户了都不敢听,总感觉车轮被扎了一样 【动力表现】 挺好的,快一个月了,跑了八百公里,有电提速很快,上坡有劲,但是亏电上坡的话,发动机感觉跟爆炸一样,很大的声音 【购车经历】 一开始在车行订的,结果交不了车,给我转到4s店了,等了一个半月,销售说到了,立马从外地赶回来了

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    2022-12-18
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    同级车热门评分

    3.93分“良好”
    领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P PM领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P PM

    【购车经历】 突然准备买个车就开始看了,从纯电看到纯油又看到了混动,最后byd宋和领克进入决赛圈。宋的外观我觉得还不错但是内饰确实比较一言难尽,特别是方向盘上面那个大字还是个蓝底,每天看到真的比较糟心。所以试车的时候就直奔领克4s店了,准备混动的03.01看一看选哪个。 后来突然想到emf还要给购置税,同配置算下来并不比emp贵多少,而且绿牌成都可以不限行,路边停车也有优惠于是就直接选了emp版本,毕竟03也没有emp? 【空间表现】 因为底盘中间的T型电池,所以档把下面是完全实心的,并没有很多新能源车一样的掏空。后排地台中间也有一定的突出,不过比起之前的很多车还是好很多。前排储物空间整体比较局促,东西一般都放后排。后排放倒的话大概10度左右,没有纯平不过也够用。[见图一] 一体式座椅很帅,但是也侵占了后排的空间,而且用久了有一点塌,其实也没多久就一个多月[见图二,三] 不过我170调整好之后后面也还不顶膝盖,同时试的02就有点顶了,但是02的屁股是真的好看阿 【智能化】 因为一直想要hud所以加了选装包,整体用起来看的很清晰,但是配套的百度地图是真的捞,经常乱导航。希望魅族接手车机之后能选用高德。提示的话如果再详细会更好,一些比较复杂的路段还是要低头看大屏才能看明白,显得鸡肋了不少。选装包一万其它的功能基本没用过。 领航功能高架桥和堵车的时候还是很解放右脚。 香芬需要自己加精油,我一次都没用过,据说是加六神都行? 自动刹车再倒车的时候有时候过于灵敏,还有半米左右就突然刹停我甚至以为都撞车了 车机系统目前遇到卡360一次,自己重启一次,整体流畅度不错不过第三方软件约等于没有。只能说未来可期。 【续航】 emp的70公里纯电续航基本能做到1:1甚至更多,唯一不足是只有慢充且充电头在左前方。很多时候需要直接怼到停车位才能充电。还好公司楼下慢充桩很多而且车少,不然只能买一个快充转慢充的转换器,官方4999,淘宝可以2000多买到功能类似的。不过安全性未知 【驾驶感受】 日常我使用的是智能模式。整体悬挂偏硬,面对减速带后排震动比较多。左右晃动有点过于明显了。有电的情况加速很给力,匮电状态下油门需要踩的更深一些。40/60码的时候会有一个降档补油的感觉,不是很线行。高速目前开过一次,120的速度感觉也挺稳。 前排双层玻璃隔音很给力,开窗明显会吵闹很多,还好领克新车味道不大,关门开车也不怕中毒。 上坡和转弯的时候偶尔中控台发出异响,问了下车友,说的恭喜我是正品领克??。要走高端路线还是希望能把细节做好,每次响都觉得自己开得是一辆20万公里的老爷车,其实才2000公里 【油耗】 市区匮电的话表显6个左右。整体还算满意,500块钱油目前跑了2000公里,当然也偶尔冲冲电。外面1.4左右的商业充电我充值300块也还没用完。还算满意 【保养】 1.5万公里一次的保养比起之前烧95的领克可以说进步巨大。具体花费只有到时候才知道了 【总结】 可能它不是一辆完美的车,但是他的确让我享受到了很多的有点。市区用成本低,可以跑高速没有续航焦虑,偶尔能够激情运动一下,也能满足我的家用装货需求。颜值也顺眼,每天看的内饰还满意。硬要说可能价格稍微不那么友好,比起byd的性价比确实差了一些。但是钱可以再挣嘛,这种年轻的不妥协和冲劲可能以后就再也回不来了。就想领克的logo一样,没有完美,总有缺陷

    4.50分“优秀”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。

    4.00分“良好”
    长安启源Q05 2024款 60 Pro长安启源Q05 2024款 60 Pro

    【买车原因】其实真没这个预算买车的,奈何老婆的工作掉到北边店了,和我不同路,所以只能考虑再买一辆车了,我上班的地方离家近,也就不到十五公里,考虑买个混动车型,让老婆开现在的油车。多方对比了解之后才选了新出的Q05。 【买车价格】现金优惠以后是12.19万起,保险4300,上临牌500,落地下来12万7,没有其他优惠,就送了坐垫,脚垫这些的。 【用车成本】买新能源车用车成本应该是大家最重视的,我选的是60的续航,可能没有太大的参考价值,我就简单说说吧,首先天气原因,续航做不到1:1这个是肯定的,我每天上班一个来回,路上开个暖风啥的,就是一天一充电,算下来成本的话就是2毛钱每公里吧,一个月就是大概200的花费,远的地方没跑过,就不给大家说了。 【驾驶感受】方向盘软硬适中,我老婆开过两次,说挺好开的,动力的话就还行,倒不至于说多优秀,但是对于我这开了十来年车的人来说还是满意的。想夸的一点是隔音做的很好,发动机介入的时候基本听不到什么声音。底盘调教也不错,我家老小区,院子里有一大块坑洼好多年没修补过了,开着直接过来,颠簸倒是不大。 【槽点】其实人无完人,车无完车嘛,上面说了那么多优点也不代表Q05就是没缺点的,我觉得最大的缺点就是内饰不耐脏,也不知道是塑料的地方多还是怎么的,反正很容易留下指纹,害我这种强迫症患者老得擦车。

    3.43分“良好”
    领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P 晨曦版领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P 晨曦版

    感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 1,个人情况简介 23款01EMP,10月15日提车。目前1900KM,APP表显综合油耗5.9L/100km,电耗3.9KWh/100km,(近一个月使用智能模式,不充电,相当于EMF的情况使用),刚提车半月内纯电使用电耗为12KWh/100km,无空调 2,提车价格 裸车指导价22.78,落地车22.38w+保险5721元,全款,官方优惠4000元 3.真实用车体会 1. 外观内饰做工、用料 10月15日提车,有轻微塑料异味,车内购买竹炭包,大概3天左右异味散去 顶配版本,NAPPA真皮+Nubuck翻毛皮座椅体验十分优秀!舒适感拉满!强烈建议后排也能加入选装,非常的舒服座椅内饰没有异味,车内轻微塑料异味大概率是当时包座椅塑料长期在停车场停放暴晒导致(政策原因车到了很久流程没有走完) 2.驾乘空间 在选择车辆时最大的考量便是空间问题,本人170,上下空间充足,头部足够空旷,腿部没有局促感,长时间驾驶过程中不会有被束缚的感觉。后排空间同事在乘坐后表示比较舒服,一米八身高同事在后排乘坐时需要前排乘客调整座椅,略显紧凑。后排中间凸起部分比较影响乘坐体验,但其实以前的车也有,而且我自身用车环境来说并不会经常满客乘坐,所以对我来说没有担忧点。后备箱空间对我来说十分充足,提车后很快就进行了搬家,还是很能装的 3.动力感受 纯电模式:高灵敏,在起步、变道、超车过程中平滑,响应积极,十分舒适,我非常喜欢 智能模式:更加稳重,油门前半段稳提速,后半段多数应用于高速过程中,加速比较有力量,很跟脚,急加速下会有顿挫但较为平顺,很像油车的加速换挡感觉,喜欢传统油车的驾驶体验的话会很喜欢这种感觉,低速中会比纯电模式响应慢一些,进入60码以上后,发动机全部介入时,高速状态下响应会比低速更快一些,更加接近传统油车感受,不会出现高速无力感,驾驶的时候会给司机非常足的驾驶信心 运动模式:应该叫油车的纯电模式,他的响应就很电车,给人十足的驾驶感。偶尔驾驶需要激情的时候还是很舒服的 Ps:本人新手司机,以上感受仅代表个人,驾驶体验这种主观性极强的东西,还是仁者见仁智者见智了~各位当个参考看看就好~ 4.乘坐感受 驾驶过程中,座椅感受非常舒服,赛车式的包裹感要比传统油车座椅来的舒适多!整车隔音也十分惊喜,之前在选车时看了不少视频,都有对胎噪,高速风噪的担忧,毕竟是SUV。但在实际用车过程中隔音十分NICE!风噪在90以下没有明显感觉,90码以上,无音乐播放的安静环境下在两侧后视镜位置有漏风的那种风噪,声音不大,开音乐的情况下是基本听不到的,这个还是通过其他车友发现的。对于我自己来说这点风噪完全可以接受。不影响驾驶感受 关于顿挫以及底盘,一个多月体验下来,底盘偏硬,但这个是在试驾过程中就了解了,毕竟年轻人还是很喜欢这种感操控的感觉,相对于较软,像船一样的感觉本人不是很喜欢,这个东西就是仁者见仁了。变速箱顿挫的体验是从智能模式下的急加速中才会出现明显感受,顿挫比较明显,有时会出现响应不及时,副驾也会有明显感受 5.油耗感受 目前跑了1875km,全为通勤,单趟30公里,80%高架+20%市区,实际应用环境高架上班多数堵车只能蠕行,一整天60公里中40%速度会在80码左右,60%会在40码以下,综合油耗是目前表显是5.9L/100km,我做了一次满油馈电测试,最后剩余5.7L油,一共跑了649KM,每天单趟30km耗油1.5L左右,如果5.7L油跑完,就能再多跑114km,一箱油总里程就是763km(当然不会有人这么极限开车) Ps:强烈建议,赶紧更新这些个设置,保电设置不记忆好蠢啊! 6.功能感受 360全息影响新手司机最好的伙伴! 自动泊车对于完全无法独立停车的新新新手是非常棒的!不过有一定基础后,既使还比较新手,自动泊车就略显鸡肋像一个玩具功能。主要原因两点: 1.速度慢,多次进出找角度,这个可能是程序对于入库路线优化问题 2.应用场景有限,对于划线清晰的地库自然是没问题,但对于小区砖块画出的线或者是年代久远,线条不清晰的线路,无法识别,非常依赖划线清晰与否 音响效果 音响效果非常出众,有很好的环绕效果,我现在每天上车第一件事就是开音乐 4最不满意: 1.导航 强制只有百度地图,很蠢,当行播报反应慢导致错过出口,频繁出现。强烈建议更新应用商城! 2.车内设置无法记忆 保电设置无法保存,每次上车都要点一遍,没啥大碍,就是显的这个8155芯片很蠢,用汽车参加马拉松,该发挥的价值是一点不发挥,希望OTA可以拯救他吧 5.总结: 合适的价位买到了心仪的车无论动力,舒适度,幸福感,拉满,对于目前出现的一些小缺点,可以接受,但一定要改!知错能改才是好孩子。朋友买车我还是会推荐领克,在我个人看来,安全、高级感、里程无焦虑、智能化领克都兼顾到了

    4.07分“优秀”

    作为GS4的插电式混合动力版本车型,新一代GS4 PHEV在外观造型上与燃油版车型采用了相同的设计,同样是光影雕塑3.0的家族式设计语言、同样是凌云翼3.0前格栅,不同的是前格栅的辐条以及车标加入了蓝色元素,以此彰显自身新能源的身份。 车身尺寸方面,新一代GS4 PHEV也与汽油版车型保持一致,长宽高的尺寸都比上一代车型有所增加。  由于动力电池是固定在底盘下方的,因此它没有侵占到乘员舱以及后备厢的空间,各项数据都与新一代GS4燃油版保持一致。 基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。 1.5T三缸发动机在数据比上一代GS4 PHEV的1.5L四缸发动机要高出不少,运用了不少新的技术,比如350bar的高压直喷技术、GCCS燃烧控制技术、平衡轴及双质量飞轮的应用(加入被动降噪措施),最终迸发出150马力、发动机燃烧效率达38.5%、还满足了国六b的排放法规。最重要一点就是,发动机除了在低电量且高速工况下会直接驱动车辆以外,其余工况下的发动机都是先驱动发电机发电,再由驱动电机驱动车辆行驶,也就是说大家常说的“增程式”。  新一代GS4 PHEV的“油”、“电”两种动力的混合工作是由这套G-MC机电耦合系统来完成,有四种运行模式可供用户选择,分别为EV纯电优先模式、CHRG主动充电模式、SAVE电量保持模式、AUTO综合运行模式,AUTO综合运行模式会根据剩余电量以及工况等状态,自动选择“EV”、“CHRG”、“SAVE”三者,短途用电、长途用油。 得益于混动系统的存在,发动机更像是一个辅助的“角色”,除了在低电量跑高速的时候才会直接驱动车辆,其余时候发动机都不直接参与动力输出,更多时候都是工作在一个经济高效的转速区间,因此新车车内的静谧性得到了很好的提升。 悬架的侧向支撑表现出硬朗的一面,出弯时车尾的循迹性较好,没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。压过井盖或者小坑的时候,悬架除了能将大部分冲击、振动吸收以外还会保留一定路感,整个底盘会给到驾驶员一种挺扎实的感觉,综合实力相比上一代车型有了很大提升。 底盘增加了电池包以后缺少护板包裹,看起来不太平整,跑高速时容易产生较大的风噪;经过连续减速带的时候,后桥会有一些多余颤动,滤振性还有提升空间。