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    君威内饰一般值得买吗_君威内饰怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1713人评价
    12万-18万轿车总榜No.14
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    12.48-17.98万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.73
    • 外观
    • 4.22
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.92
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.67
    • 操控
    • 3.98
    • 3.68
    • 动力
    • 3.98
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    3.9良好

    今天7.1刚提的车,从提车到开到家也就二百多公里。就说一说我今天一天对这个车的感受吧。 动力方面,其实我觉得1.5T的还可以,能满足日常需求。如果朋友们之前开的是大功率的2.0的,可能再开1.5的就感觉很不习惯。这个看个人嘛,我觉得对于我来说1.5t的可以了。 内饰方面,给个中肯的评价就是可以接受还行,不是特别让我满意,但也不是很差。22年新款中控屏好像不是液晶的了。而且给我的感觉是有点儿小。然后方向盘也不是真皮的了,成塑料的了。不过座椅好像是换成了那种好的。 空间方面,我身高185。体重也不轻,具体多少就不方便透露了。身材也是比较胖点儿的。然后坐在车里,我感觉空间完全可以。后排空间也挺大的,后备箱空间也挺大的。空间给我的感觉总体来说非常棒。 油耗方面,我觉得也还行,非常可以接受。都说美系车是有老虎喝油贼猛,但是我觉得也没有说的那么离谱啊我感觉再怎么着也是个9t的,没那么费油吧应该。。也可能是今天我第一次开,只跑了高速,还没有跑市区。 总体来说,作为我的第一辆车,目前还算比较满意吧。大家如果有什么问题可以问一下,互相讨论讨论。

    2022款君威 552T 智享型 图 02022款君威 552T 智享型 图 0
    2022款君威 552T 智享型 图 12022款君威 552T 智享型 图 1
    2022款君威 552T 智享型 图 22022款君威 552T 智享型 图 2
    2022-07-01

    我是君威车主我权衡了以后拿的21款豪华我喜欢液晶仪表,电动尾门对我没吸引。我15万8落地不含利息

    单色无处不在低速有顿挫感吗?

    用户738349076080你落地多少?我也刚提的

    点评车型: 2020款君威 20T 豪华型 国VI

    4.2优秀

    外观:还不错,挺年轻化的,选的灰色,会更好看更耐看一些; 内饰:普普通通的内饰,不好也不差,正常看就行,不过有一点,豪华版的座椅颜色倒是挺喜欢的,比精英版米白色好看太多了; 动力:第一辆车,觉得还行吧,没想象中那么好,也不差,超车的时候动力有点弱,没买车前经常租EVCARD电动汽车开,所以能感觉1.5T动力方面不是很强,家用日常倒是够了。

    2020款君威 20T 豪华型 国VI 图 02020款君威 20T 豪华型 国VI 图 0
    2022-03-24

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    3.93良好

    外观好看高端大气,内饰一般,屏幕太小,做工一般,动力的话低速有点顿挫,提速一般,油耗市区10个多吧!

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
    2021款君威 552T 精英型 图 12021款君威 552T 精英型 图 1
    2021款君威 552T 精英型 图 22021款君威 552T 精英型 图 2
    2022-10-14

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4优秀

    外观上轮毂尚有欠缺,车头也不怎么好看,内饰一般般吧比日系好看,配置方面1.5T家用够了,推背感也挺足的,后排空间是比较大的,油耗的话也不是特别高,比日系高一点,毕竟美系车重

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
    2021款君威 552T 精英型 图 12021款君威 552T 精英型 图 1
    2022-08-15

    点评车型: 2022款君威 GS 28T 尊贵型

    4.6优秀

    外观没啥说的,各有所爱,我既然买了肯定觉得自己的车好看,只不过我买的时候只有皇家蓝这一种颜色,没得选。这颜色真不耐脏,稍微有点灰就特别明显。配置说实话在这个价位上算是顶级了,不过不知道为什么,锁车自动折叠后视镜功能一直用不了。倒车后视镜自动下翻功能下翻角度不好,调整后不能记忆,需要我每次都调,也不知道是不是我还没搞懂技巧。内饰只能说中规中矩吧,反正我是不太看重内饰的,所以也没关心。前排空间对于我个人来说是够用了,我就1米7,老婆个子也不大,坐上去绰绰有余,后排空间腿部没啥问题,非常舒展,头部空间虽然不蹭头但是也比较压抑,如果身高超过175的就很不舒服了。驾驶起来就一个字“爽”,我第一台车是北汽绅宝,用的老三菱1.5自吸发动机,那叫一个肉啊,所以换车就是冲着动力去的,备选方案里就没有低于200匹的。换gs也是冲着同价位合资中动力最强去的,现在开起来真的没话说,动力只要踩油门就有,起步会有短暂迟滞我觉得正常,毕竟是AT变速箱。总的来说,新换的车我还是很满意的。

    2022款君威 GS 28T 尊贵型 图 02022款君威 GS 28T 尊贵型 图 0
    2022-03-10

    浅↪雨☜静™曦~老哥,你这是全款还是分期啊,同南京准备五月份入手,麻烦回复一下详细的情况。

    没有故事的人生不完美进车友群不,拉你啊

    你是什么鬼哦哦长按锁车键折叠后视镜,长按解锁键展开后视镜,挺麻烦

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.1优秀

    1.5T动力还算够用,内饰中规中矩,座椅偏硬,高速行驶表现出色,非常平稳,总的来说还算不错,就是买完后就降价了,血亏

    2022款君威 552T 智享型 图 02022款君威 552T 智享型 图 0
    2022-07-25

    小旭00189早买早享受,晚买享折扣

    儒雅船帆6tk问一下,车里面异味大不大!

    明凯兄弟武汉哪家店买的

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4优秀

    外观漂亮侧方停车困难,内饰一般但可以接受,平均油耗7-8个,动力对于90年的我足够了,高速超车也很轻松,起步时给油有延迟。

    2022款君威 552T 智享型 图 02022款君威 552T 智享型 图 0
    2022-08-29

    y5167侧方停车困难…有意思

    灵魂救赎AJZF麻烦问下上路多少啊

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    3.7良好

    外观可以,大气,内饰就是中控简单了点,配置低了点,一些辅助都没有,自动驻车,并线辅助,后视镜折叠,四门升窗,多功能方向盘连下一首歌切歌都不能按,还得手动去中控按,还有就是倒车后,倒车影像有延迟,挂d档了,影像还会出现5秒,空间一般,这么长的车,轴距才2829,起码得2900左右吧

    2022款君威 652T 智享型 图 02022款君威 652T 智享型 图 0
    2022-11-05

    原点j57方向盘可以切歌呀

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4优秀

    买车前去过几次车展,雅阁天籁都看过,车身材质太脆了,一拍可能会有凹陷,内饰一般,直到看到君威就被它的外观内饰,车身质量所吸引,君威552t豪华版隔音动力都比较不错,开了四个月,目前油耗8.2,比较不错

    2021款君威 552T 豪华型 图 02021款君威 552T 豪华型 图 0
    2021款君威 552T 豪华型 图 12021款君威 552T 豪华型 图 1
    2021款君威 552T 豪华型 图 22021款君威 552T 豪华型 图 2
    2022-03-11
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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.00分“良好”