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    比亚迪e2后排空间大值得买吗_比亚迪e2空间怎么样

    ·比亚迪e2

    什么是懂车分

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    3.37
    “良好”
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    共117人评价
    8万-12万新能源总榜No.31
    低于86%的同价位车系
    经销商报价
    8.98-14.78万
    厂商指导价
    8.98-14.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.37
    • 3.58
    • 外观
    • 3.88
    • 3.99
    • 内饰
    • 3.22
    • 3.59
    • 配置
    • 3.11
    • 3.47
    • 空间
    • 3.39
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.29
    • 3.44
    • 操控
    • 3.35
    • 3.45
    • 动力
    • 3.34
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦EV3.63空间3.86
    • 逸动EV3.58外观4.09
    • 荣威Ei53.52外观3.73
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 艾瑞泽e--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 秦EV3.63空间3.86

    比亚迪e2·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1390mmmm前排坐垫宽度460mmmm后排坐垫长度1360mmmm后排坐垫宽度
    830mmmm后备箱开口高度1070mmmm后备箱开口宽度740mmmm后备箱离地高度820mmmm后备箱深度
    1530mm车高4240mm车长1760mm车宽暂无数据最小离地间隙2610mm轴距
    970mmmm前排高度920mmmm后排高度730mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款比亚迪e2 出行版

    3.79良好

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    2023-08-10

    yST609就是方向盘异响还没法解决,4S店讲是通病。

    昆明公知底盘悬挂电池有点低

    点评车型: 2019款比亚迪e2 标准续航版 智·舒适型

    3.22良好

    【购车经历】 去店里看时最满意的是后排空间,然后试驾10公里,最快90多码,操控没难度! 【驾驶感受】 购车快两年了,三元电池,城里开,一般情况电门踩得轻,跟车距离大于开油车时的车距!方向盘偏重,出入库倒车费劲,而且不能调轻,速度起来了感受还可以!高架桥螺旋转弯支撑不好!刹车效果一般,和提速相比就是差! 【续航】 基本达标,跑国道和快速路续航会增加,跑高速7.5~9折(不超120,200多公里,温度10度以上),速度控制在100内最好,要不然高速节约的时间,全会补贴在充电时间上,如短程不用高速上充,请随意! 【最不满意】 充电时间长,充电太费时间!8寸车机屏不能升级,还不如取消省点钱!遇事售前从店到厂家一团糟,互相推责任!通病底盘矮…… 【保养】 两次基础保养,售后态度不错!一次市区救援(充完电无法启动,售后开车来处理),一次事故漆面维修,修后清理不细!

    2019款比亚迪e2 标准续航版 智·舒适型 图 02019款比亚迪e2 标准续航版 智·舒适型 图 0
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    2021-10-11

    汉唐发哥这个屏幕,还有后备箱的两个多出来的东西怪怪的

    高鹏满座我的方向太轻了,感觉一个指头就能转

    用户9073915101848不是磷酸铁锂电池吗 怎么是三元

    点评车型: 2021款比亚迪e2 豪华型

    4.5优秀

    外观没有什么特别的,中规中矩的轿车,相对出彩的事LED大灯和尾灯设计感还是不错。内饰就比较好了,仿皮的质感和撞色的搭配一点也不老气,同时还比较沉稳内敛,美中不足可能就是首付心情空间小,还是镂空的,档位的旋钮设计非常上档次,但是选材要是能好一点就完美了门的用料塑料感偏重了,没有什么亮点。座椅比较舒服,大屏功能也全,只不过不能旋转。后排空间也不错,没有过山,一马平川的地板感觉特别棒。后备箱空间也足以满足日常需求。续航的话冬季热效率不高,大概也就三百多点,根据个人驾驶习惯不同肯定多多少少也有一点差异。总体的家是感受就是中规中矩,性价比较高的一台代步车。如果是用来市区内代步,接送个老人孩子,百公里几块钱的车还是非常值得选e2的

    2021款比亚迪e2 豪华型 图 02021款比亚迪e2 豪华型 图 0
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    2021款比亚迪e2 豪华型 图 82021款比亚迪e2 豪华型 图 8
    2022-01-26

    奔放的小包车照片还得有水平

    Lvory99豪华版屏幕是可以手动旋转的

    去年烟花特别多2018这个雨刮不是会把你换成原厂的吗?怎么还是这样的

    点评车型: 2021款比亚迪e2 豪华型

    4优秀

    优点: 1、空间大,后排空间非常满意 2、在南方开,不用开暖气,电池不虚,曾经跑过极限,剩6%才去充电,该次总公里跑了388公里 3、充电快,基本上15%-100%快充用时一小时左右 4、内饰撞色搭配,漂亮 5、省钱,满电状态基本上跑390公里没问题,比油车省太多了 缺点: 1、屏幕比海豚小好多,价格也就相差一万左右 2、没有语音呼叫小迪,智能感有点欠缺 3、避震偏软,转弯感觉不太好 4、隔音差,80速度风噪很大,胎噪更是时时刻刻能听到,底盘隔音更差,过减速带可以听到很细微的声音,脑海中能脑补出画面,压到小石子也能听到小石子弹起摔落的声音 5、动力不算好,eco模式下电门很硬,运动模式还行 6、好像不能远程启动车辆

    2021款比亚迪e2 豪华型 图 02021款比亚迪e2 豪华型 图 0
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    2022-01-23

    乘风破浪ozy东莞落地多少钱?我也想在东莞买

    戴靖恩更正一下,车子可以远程启动,是我不懂而已,敬请谅解

    solday能远程启动,我天天都先开10分钟空调再下去开车

    点评车型: 2021款比亚迪e2 标准型

    3.5良好

    【最满意】 空间大,续航比较长,外形有点类似于suv,还有售后服务比较好。方向盘是固定的。不支持调节。驾驶这个车操控性能比较好,操控也比较顺畅。三种模式的动力都可以满足日常的使用。车辆使用的是织物座椅。虽然不怎么好看,但是使用座套以后坐起来还是比较舒服的。后排的空间比较大,坐下去以后腿部空间还有比较宽的位置。总体感受还是比较舒适的。 【最不满意】 方向盘是固定的。不支持调节

    2022-09-02

    点评车型: 2021款比亚迪e2 尊贵型

    3.36良好

    【续航】 一直是开的eco加较大回馈 90以下速度两个人基本7-8个电 90-100速度三个人基本10个左右 100以上12-13个电 【最不满意】 内饰塑料很多 【充电时间】 夏天高速服务区30%到100%,一个小时 附带的充电器家里充就1.2kw-1.3kw 【驾驶感受】 第一辆车,挺爽的 【空间表现】 前排中规中矩,后排空间不错,地台也平,后备箱储物空间还比较够用 【提车价格】 9.58裸车 【购车经历】 比较坎坷。最后非常痛快。 看了很多车,小鹏,埃安,秦plus,宋plus 元pro。小鹏没啥亮点,送充电,跳过,埃安splus是真的好看又舒服,但是看见埃安s是滴滴的很多一下打消了买的积极性。秦plus空间不足,外观好看,续航顶配600的是备选之一,宋plus媳妇喜欢但是提车太久,新出来的海豚有点像玩具车,最后想着先买一个能开就行的试试水,本来看的是元pro,在去现场看到了e2,被外观和空间折服了,瞬间就定了,一个星期验车,4天上牌,终于在回家时候开上了。 全程400公里,出发满电,90%高速,充了两次。一次350公里,90%高速,充一次电,30%到100%一个小时,比燃油车省太多了。 家用慢充1.2-1.3kw。

    2021款比亚迪e2 尊贵型 图 02021款比亚迪e2 尊贵型 图 0
    2021款比亚迪e2 尊贵型 图 12021款比亚迪e2 尊贵型 图 1
    2021款比亚迪e2 尊贵型 图 22021款比亚迪e2 尊贵型 图 2
    2021-09-25

    翻译SCI的小方块电耗这么低吗?我高速一百一电耗20....

    刘soul100以上,12.13个电怎么开的,都是下坡吗?

    用户3062727117211这个较大回收怎么切换 我没找到调他得地方啊

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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    荣威Ei5 2021款 500 倾城版荣威Ei5 2021款 500 倾城版

    荣威Ei5最早于2017年正式上市,成为市场上首款纯电动旅行版车型。荣威Ei5曾在2019年推出了小改款额车型,时隔两年后,又推出了更趋向年轻化、智能化全新的2021款荣威Ei5。新车不仅采用全新电感化设计语言,对外观内饰进行全面更新,并配备了上汽荣威最新的三电科技、全新斑马智行VENUS系统等。 外观方面,前脸选择纯电动车去格栅的设计方向,通过一字贯穿符号前脸、山文甲大灯及箭翎飞梭尾灯等设计,将新锐感、简约感以及科技感融合,展现更明快、利落的全新形象。 车身侧面,新车整体风格与现款基本保持一致,休旅车独特的线条让车身侧面十分流畅。尾部也进行较大调整,尾灯采用创新开发的灰色金属注塑饰件,拉开与黑色饰件之间的色度,在丰富灯内材质的层次感的同时,将从LOGO荡起的波纹定格在灯腔侧面;灯内散开的波纹通过横向的线条连接在一起,如箭翎一般向外飞射,运动气息浓郁、富有年轻活力;电镀饰条排列节奏也遵循波纹,由近及远,逐渐放大,使得车尾设计更显丰满且辨识度十足。 动力方面,新车将搭载一台第二代8层Hair-pin永磁同步电机,其最大功率为135千瓦(184马力),峰值扭矩为280N·m。电池组方面,其配备61.1kWh三元锂电池,6个大模组、一体式铸铝托盘的设计,电池组能量密度高达170.1Wh/kg,NEDC综合工况续航里程为501公里。同时,新车还做到了30分钟充至80%电量的快充速度。