点评车型: 2018款英朗 18T 自动精英型
挺省油,内饰很简单做工一般,5万公里后抖动严重。 平均油耗在5-6个左右。
玩普桑的谦哥:抖动严重的事,没有具体的数据支撑,每个人感觉都不一样,所以如果你觉得是严重状态,那就去检查一下发动机三个液压机脚有无漏液损坏
·英朗
挺省油,内饰很简单做工一般,5万公里后抖动严重。 平均油耗在5-6个左右。
玩普桑的谦哥:抖动严重的事,没有具体的数据支撑,每个人感觉都不一样,所以如果你觉得是严重状态,那就去检查一下发动机三个液压机脚有无漏液损坏
纯新手没有开过别的车,总之这辆车当做我的第一辆车我认为很合适,配置该有的都有,内饰中规中矩,我也比较喜欢这种朴实的内饰,行驶质感感觉也不错哦,总之这个价位很合适了
止于至善200661717:便宜
日拱一卒195:哪家店买的
陈晓111:油门踩快一点超车加速的时候,会不会轰轰的响?
分享一下用车感受,外观还行,内饰一般不是多丑也没有多么漂亮,空间也够用,配置方面要求不多的话感觉也还行,动力城市代步还行,起步舍得踩油门也挺快的但是超车不行,低速换挡偶尔会有顿挫感,相比同级合资车油耗还是高了一点,也能接受,操控中等水平,噪音控制不是很好,车漆有点薄,不知道A柱还是车窗偶尔会有异响,发动机启停不喜欢上车可以关闭,还有一点就是油箱有点小,但是对于一个九万多落地的合资车也可以了,要求不能太高,喜欢就去买吧
刚开1百来公里,感觉换可以,最满意的是动力足,起步,超车都很轻松。一直担心三缸抖动的事,实际自己开起来没感觉抖动,放心了。内饰一般般,塑料感比较强,好像没有安吉星了,反正正在捣鼓中~ 不满意的是,雷达影像系统不足,要是有个360就好了,对我这新手太需要了 毕竟挺便宜的,落地8万多快9万,还是个合资车,不贵了,总体挺满意
九九同心3Q2T:你那里这么便宜啊我们这边落地九万五
往後餘一生:请问混动型现在入手需要交购置税吗?新能源的都不用购置税了
布衣京人:三缸车本身就动力强,抖动也不是很明显
我是别克车主。外观精致,内饰平庸。操控一般。内饰空间还可以。就是隔音有点差。动力足但是家用的话,家用的话选择别克还是不错的。油耗的话大概就是6个 个人认为的。家用的还是比较适合。
用户9365349768391:我的1.3T才跑三百公里,表显7.6
外观不错,内饰一般,提车后自己缝了个真皮方向盘套。温柔驾驶下来,平均油耗6.2,用车成本可以接受。急刹车时,ABS介入,会有吭吭吭的声音。高速时,偶尔会有胎压报警。其他一切正常,综合下来比较满意。
外观:外观比老款设计更好看,中网飞翼式的设计更加年轻化、运动一些。就是车尾太扁比较空洞这是一大败笔。作为家用车就是中规中矩,并且车漆很薄,经常性看到一些小掉漆,无伤大雅 内饰:内饰中规中矩,扶手箱及门把手触碰的到的都有皮质包裹,真皮座椅显得更上档次。其他地方都是硬塑料,不满意的话可以粘贴一些装饰板。车内不少小的储物空间,副驾手套箱下有一个储物空间,可以放置湿的雨伞之类的,这点很细节。 配置:自动空调、坡道辅助、倒车雷达、倒车影像、自动大灯、carplay、carlife这些都很实用,给驾驶带来很多便利。配备安吉星的远程启动、车辆定位、车况信息还是很不错的,唯一的缺点就是安吉星维护做的不好,体验差。车机反应不够快,点击连接carplay的时候延迟比较高。其他的中规中矩 空间:外观看上去空间偏小,实际车内感受还是可以的,后排中间凸起较小满载坐上三个成年男性还是很ok的,后备箱空间放置两个行李箱是没问题的,总体来说这个价格空间算是优秀的。 动力:1.3T163匹马力可以满足日常需求,跑起来也是没有问题。提速稍有延迟,但动力会给到你。日常超车舍得给油还是比较轻松的,但是一段时间没有开过车,启动时转速较高,要等它预热完后再开,不然会开起来有点蹿! 油耗:油耗一般,没有想象中美系车那种耗油,在可以接受的范围之内,本人常开国道较多,平均百公里油耗在6.5L左右,市区大概8-9L左右。很想吐槽就是油箱容积太小了,油表报警后最多都是加到36L跑个四五百公里就没了。 操控:方向盘指哪转哪没有虚位,方向盘稍稍偏重一些对女性司机不是那么友好。 舒适性:英朗车身前悬架采用麦弗逊式独立悬挂,后悬架则是多连杆式独立悬架。底盘调校偏向舒适,路感比较清晰,底盘稍稍偏硬一些。方向盘助力不够顺滑,相对来说比较重,打方向尤其掉头能明显感觉到需要用大点力。 使用两年了发现前挡玻璃边缘起泡,这是通病趁着保质期可以找厂家索赔的。希望圈主推荐
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
2024年1月底提的车[2024款1.5T星空满逸版] 【提车价格】 裸车价:105000 购置税:8638 保 险:5241 上牌费:500 全款落地价:122379 【油耗】 高速满员4人(三胖一瘦)的情况下,平均油耗在5个左右,和1.5自吸版本的比其实不会差很多,个人还是很满意的 【驾驶感受】 挂档丝滑,没有顿挫,方向盘操作感还可以整体操作感还可以 【乘坐体验】 1、胎噪声很严重,速度达到70以上就非常明显 2、隔音效果非变差,除了铁皮门没有任何的隔音措施 3、中控台异响非常严重,门也有异响,很明显的能听到塑料的摩擦声 这三点缺点非常明显,大家慎重 【空间表现】 后排空间不算大,和同类型A级别比较,没有优势 【购车经历】 因为买车太冲动了,没有多研究朗逸这款车的配置,导致配置买低了,交定金后想更换配置也更换不了了,满逸版的中控屏和仪表盘都很小,➕5000上领先版有自动空调,12寸中控,还有10寸仪表盘
动力强劲,外观好看,又非常省油,这是一款好车。自家拉了个电表来充电。旧车是吉利的,换了新车之后整体很大的提升。空间,动力,油耗,外形总之各方面都非常满意。最喜欢的是这个旋钮挂挡很精致,就是冲着这点才来买的。充满一次电,纯电可以跑五六十公里,还是非常满意的。今天电量太低了,开空调,原地。发动机介入能听到声音。平时开的时候感觉不到发动机介入。至于悬架嘛,网上都说很一般。我倒觉得挺舒服的,比我的旧车要好很多了。车机功能非常好。每一次行驶用了多少电,用了多少油,花了多少钱都会清晰的显示。LED灯也蛮好,非常亮。后备箱可以自动打开,不用再用手抬一下。空间还不错吧,跟我的旧车差不多。仪表盘左边儿有能耗的显示条,想省油的话就看着显示条,别让它标红,就挺省油的。蛮方便。我坐标漯河,河南漯河。销售给了现金优惠两千。等于是7.78加上保险4800。上牌300。开始谈的是全款,后来等不及了,就做了一个一年3万免息的贷款。收了两项服务费,一个200,一个350,总算是提前提车了,3月23号定的车,4月10号左右通知我去提车,让办贷款,我没办就没提。4月29号提的车。就送了三次保养和行车记录仪。脚垫和贴膜是花了158元的手工费。今天去贴膜了,后悔的很。路上就把它撕了。送的膜非常黑又混,不打算贴膜了,因为这个车的原厂玻璃有点暗,也能起到点儿效果。总共算下来的话落地83300。销售嘛还好,各方面也都挺周到的。就是没啥礼品,行车记录仪的内存卡也没有。