点评车型: 2015款英朗 15N 自动精英型
车是好车,稳定省油好开,配置确实低不过换个大屏也没啥问题,挺好的也挺舒服。家用的话比较合适,也能当个替代品胜任恶劣路况,保养便宜,总体很好。
车是好车,稳定省油好开,配置确实低不过换个大屏也没啥问题,挺好的也挺舒服。家用的话比较合适,也能当个替代品胜任恶劣路况,保养便宜,总体很好。
还是不错的这个车,除了配置落后以外,开起来还是比较舒服的,没有什么主动功能,但是用料实在,也比较结实。陪了我八年了,没什么毛病,好开省油,家庭紧凑车很好的选择。
在这个价位这个外观还是很耐看的,最重要的是质量,碰撞几次都是别人掉壳子,不过屏幕有点小,塑料味太重,其他的不好也不坏吧
开了这么久,到现在没有任何维修过,就平常的保养就可以, 【油耗】 不高,表显油耗,之前一直是5.8,这一年给我老婆开了,油耗到了6.1~6.2。 【购车经历】 我是从4S店提的裸车,车牌我自己上的,车险我自己买的。所以落地价格在当时比较低,我同事比我晚买一个月落地价格还13万多点,只能说四儿子真黑。 【维修成本】 到现在除了刚换了四个轮胎意外没换过配件,电池还是一打就着,遥控钥匙电池也没换过。我通常都是一年保养一次。最普通的保养。
我的爱车颜值很高且颜色白色纯洁单纯典雅,动力不错,搭载1.3T三缸发动机,动力输出还可以,配置功能也蛮多有SOS智多星,倒车影像雷达,中控大屏,定速巡航,空间一般,勉强还可以,内饰塑料感,座椅真皮材料,驾驶感受总体不错,操控性还行,主要是紧凑型车,轴距太短,轮毂太小,方向盘打的小,就是比较紧凑,总体驾驶感受还是不错,动力输出方面还行。家庭代步车已经足够了。
桃园张硕:油耗多少
外观喜欢,内饰也OK,动力也够用,就是变速箱顿挫有点大,空调滤清器的更换口设计的不合理,有点麻烦,空气滤清器的盖子拆装设计得也是不太合理,其他的都没什么太大毛病
阿比先森:你的变速箱顿挫 是不是降低档的时候卡擦一声
车子开了快6年了,一般小路开的比较多,百公里油耗6.2,车钥匙电池🔋,用了5年多换的,车子电瓶用了五年多,前几天换了一个电瓶五百多,车子没有坏过,整体还不错,
安乐是神仙1A2C:你车怠速也是1000吗
1.5动力太弱,其他都还不错,车门异响以前是通病,转向机一直感觉有问题!!!
喜欢海边发呆的老胡:你的感觉是对的
别克英朗是一款非常受欢迎的紧凑型轿车,适合家庭使用。以下是一些关于别克英朗的用车攻略: 1. 保养周期:别克英朗的保养周期为每5000公里或6个月进行一次保养。首次保养通常在行驶3000公里或3个月时进行。建议按照车辆说明书的要求进行保养,以确保车辆性能和安全。 2. 机油更换:别克英朗推荐使用全合成机油,每次保养时需要更换机油和机油滤芯。根据车辆使用情况,可以选择每5000公里或10000公里更换一次机油。 3. 空气滤芯更换:空气滤芯的使用寿命通常为每1万公里或1年,建议在保养时进行检查并更换。如果车辆经常在灰尘较大的环境中行驶,可能需要提前更换空气滤芯。 4. 刹车系统检查:别克英朗的刹车系统包括刹车盘、刹车片和刹车油。建议每1万公里或1年对刹车系统进行检查,确保刹车性能良好。 5. 轮胎更换:别克英朗的轮胎使用寿命通常为每4-6万公里,建议在磨损到规定厚度时进行更换。同时,定期检查轮胎气压,保持在制造商推荐的范围内。 6. 电瓶检查:别克英朗的电瓶使用寿命通常为3-5年,建议在保养时检查电瓶状态,如有需要及时更换。 7. 空调系统维护:别克英朗的空调系统需要定期清洁和检查,以确保制冷效果良好。建议每年进行一次空调系统的清洗和维护。 8. 驾驶技巧:为了保持别克英朗的良好性能和延长使用寿命,建议遵循以下驾驶技巧:避免急加速、急刹车;尽量平稳驾驶;定期检查轮胎气压;避免长时间高速行驶;定期检查刹车系统等。 9. 保险和维修:购买车辆保险是保障行车安全的重要措施,建议购买交强险和商业保险。在车辆出现问题时,及时到正规的别克4S店进行维修,以确保维修质量和保修政策。
欢乐马919:晋城老铁?
三年开了将近 3.5 万公里,油费 1.8 万平均一年油费 6000,综合油耗 6.88,最低油耗 4.59l 最高油耗 15l,平均下来一年跑 1.2 万公里加上过路费保险停车费养车违章罚款三年一共花了 3.5 万,平均一年 1.2 万一个月 1000 块钱 养车,外观还行内饰差的一批,驾驶感受就是个车没有啥舒适度高级感,也没有智能娱乐功能出远门也就连接蓝牙放上手机导导航听听歌,优点也是有的耐造质量安全上绝对是 OK,被追尾过自己停车入库撞过马路牙子柱子撞别人车,到现在都没有换过配件维修过,由于是第一次买车没有经验不太好谈判聊了 10 来分钟 买说一口价被销售单独坑了 2300 块钱,以当时所在城市购车落地均价来看应该 8.8 万到 9 万之间
看名就是90后:你这啥软件
Charles862:你换刹车油和冷却液了吗
外观:最喜欢的就是外观的大灯; 内饰:硬塑料居多,组合仪表是喜欢的点。 动力:1.5自吸的动力,确实太肉,车速起来以后还行,起步实在是肉的可以,超车就更不敢说了; 油耗:刚开始油耗5.8,5.9现在开时间长了到了6.2/6.3了,不过整体还是可以接受的。 中规中矩,日常家用就够了,主要就是看上了这个大灯造型和组合仪表。
屌丝车:你这个ECO怎么来的
你这个小笨几背:21年的车47000+ 有没有车友群
超级超级想换车:我也是喜欢日行灯才买的 当年思域太贵了 预算不够
老伙计,行驶感受比较好,超出了对三缸的预期,可靠性高。家用空间够用,小车停车方便,堵车时灵活,车宽、车长利于对安全驾驶有较好的掌控。
外观还可以,1.3T油耗超出意料,市区行驶油耗在9.1--9.3左右,高速110油耗大概6.5--7左右。
礼拜天1846:比1.5油耗高
【维修成本】 维修成本比较高。 【乘坐体验】 前排还可以,后排没有头枕,长途出行后排乘客比较难受。 【动力表现】 可能是新车缘故加上车子本身比较小车重较轻,动力还可以,起步加速和高速超车都比较轻松。 【最不满意】 后排没有头枕。
哩梨李力:[图片]
还没毕业买的二手练手车,车小 空间还可以 后备箱也挺大的。唯一不爽的就是油门踩不上去,我经常踩到三四千转。买了几个月小修过几次,二手老车也正常,不爱倒腾的人就算了
礼拜天1846:应该买15以后的第三代变速箱的
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。