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    英朗内饰用料普通值得买吗_英朗怎么样

    ·英朗

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共1115人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.99-18.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.80
    • -
    • 内饰
    • 3.20
    • -
    • 配置
    • 3.27
    • -
    • 空间
    • 3.49
    • -
    • 舒适性
    • 3.28
    • -
    • 操控
    • 3.32
    • -
    • 动力
    • 3.15
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.78外观4.02
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 英朗3.36外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 驱逐舰053.78外观4.02

    英朗·全部评分

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3良好

    我的是 2022款1.5自动精英型 日常代步接孩子上学 车辆外观很中意。动力这个车就不做评价,尤其等红绿灯时真肉🥩。内饰满满塑料感。最讨厌这一款的英朗安吉星被减配。不支持安吉星功能。车上却还有安吉星标识。纯属恶心🤢。对英朗这款车后悔了,唯一值得高兴只有车辆外观,真心喜欢。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2022-01-24

    用户9991645858126哪里买的 推荐一下

    用户6156060820743在哪买的

    EysoLee你这个应该是库存车吧,今年的车,安吉星那个按键都已经没了

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3.64良好

    落地8.9还要啥自行车,之前一直在纠结1.3还是1.5。考虑到过两年车还得换,三缸车不太保值最后锁定了这款。总的来说还是不错的,性价比特别高。主要讲几个缺点吧:内饰和配置:合资车在这方便比国产车差了太多了。国产车不管开起来怎么样,至少从纸面上给你各种东西拉满。各种有的没的都有。但是英朗就很朴素了,车上全是硬塑料。刚买来味道也比较大,建议放太阳底下多晒几天。还有就是鸡肋又不好用的自动启停,想停的时候不停,不想停的时候停下来。很人工智障!综合驾驶感受很不错。但是毕竟是自吸,动力只能说够用。一个人开还挺轻盈,车上人一多马上就肉的不行。网上说的美系车小毛病暂时没见到,可能是里程还比较少。油耗还行天天市区郊区跑综合7.8个油

    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 0
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    2021-12-19

    UB85真实

    点评车型: 2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型

    3.43良好

    英朗自从换回了4缸后,销量回升了很多,不到10万落地的价格属实有点内卷,不过这次体验车型并不是4缸车型,而是1.3T的三缸版本,动力是很猛,但是发动机的运转品质以及怠速时的抖动还是能够感受到这是一台三缸发动机的,如果购买,还是建议1.5L的四缸版本,虽然动力偏弱,但是相对来说行驶品质会好些;受限于成本所致,内饰几乎都是硬质塑料,相比同级自主品牌的轿车来说,这套内饰在设计以及用料上不占优势;配置上,也仅仅是满足基本的需求,屏幕画质不够高级,但基本的功能都有;空间在同价位车型里够用;总得来说,英朗的自身产品力在同价位车型里算不上多优秀,但是别克品牌的加持让它成为了很多人选购10万级家轿的首选。

    2021-10-28

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型

    3.5良好

    内饰硬塑料感太强,加油门的时候有迟钝,加油门不走。驾驶感受不好

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型 图 0
    2022-02-22

    给我五毛就卖没上40万的车谈个鸡毛塑料感

    用户4712066253261叫你买1.3的不听

    听说名字可以引起注意确实有点肉。油门响应慢。

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3.2良好

    外观比较符合个人审美。内饰硬塑料,车机不卡不知道后面如何。有线CarPlay如果是无线的就很好了动力有点肉正常代步够用

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2022-04-12

    XZQZN你看日期什么时候产的

    苯boy这车八万包牌包税

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    2.86一般

    用车一年多,感觉还可以,油耗在接受范围内,市区7-8左右,高速4-5左右,动力虽然不行,但起步踩深点还是比较快的,底盘太低,好多路都要挑着走,车漆薄,小石子一打一个点,车内塑料太多,异响也多,夏天还能好点,变速箱反应慢,换档也就慢,顿挫感还是有的,总的来说8万多买的不算亏

    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2022-01-16

    点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型

    3.57良好

    轻混的1.3T自动挡合资轿车落地开回家,10万元能搞定吗?这是我们今天点评的新车--2021款别克英朗的次顶配车型。 【最满意】 性价比是这款新车的最大亮点,优惠幅度在3.5万元左右,其乘坐空间和日产轩逸相当,尤其是后排空间在同级别车型中算是比较宽裕。 【最不满意】 三缸的1.3T发动机,配合48V在发动机启动时提供更大的扭矩,有更好的平顺性,不过匹配6AT变速箱,发动机的动力输出虽然强劲,但在低速时仍有顿挫感,跑高速时则比较稳。内饰风格相对中性,谈不上讨厌喜欢,但是欠精致和质感,考虑到这个价位,能接受。 【油耗】 “别克英朗”次顶配车型的整备质量为1285kg,搭载高功率1.3T四缸发动机,综合油耗在5.3L/100km左右。 【总结】 高性价和低油耗是不少车友们选择“别克英朗”次顶配车型的两大特点,三缸发动机的缺点在这台车有所体现,不过48V轻混系统在一定程度抑制了三缸发动机的缺点,并且能节省一点油。如果你觉得三缸1.3T+48V动力不好,别克英朗还有1.5L自吸发动机可选,但没有48V轻混动力。

    2021-10-29

    点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

    3.5良好

    别克英朗在今年10月卖出24330辆,这款紧凑型轿车回归四缸之后,不再全系三缸,1.5L自吸动力弱点没关系,高可靠性,油耗低,应付日常的通勤买菜绰绰有余,偶尔上一下高速公路也一点问题都没有。不过我们介绍的这台英朗是三缸1.3T车型,163马力的最大功率,由于匹配48V轻混,在一定程度上缓解了车主对三缸发动机的忧虑。 【最满意】1、价格优惠大,即使是1.3T顶配车型,也有4.5万元的优惠,裸车价8.09万,和自主品牌的同级轿车旗鼓相当。2、配置适中,起码配置不算差,CarPlay、CarLife都有,基础的定速巡航、倒车影像、后座出风口、LED大灯也都给到。 【最不满意】一分钱一分货,虽然是顶配车型,座椅是仿皮的,不过车内还是有比较明显的塑料感,看起来不过高档。 【油耗】2021款别克英朗1.3T顶配车型的整备质量为1285kg,综合油耗在5.3L/100km左右。 【总结】这款1.3T三缸顶配车型,具有相对充沛的发动机功率,匹配48V轻混系统,缓解启动时的发动机震动,主打实用和丰富配置,具有一定的性价比。

    2021-11-25

    凡人5510落地价多少

    用户3178914304892这么便宜吗

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4.14优秀

    作为一员老将,在10万上下的价格区间里,别克英朗曾经以时尚的设计,动感的造型、均衡的配置,不俗的操控实力赢得市场的认可,打破大众朗逸与日产轩逸的阻拦,一度蝉联轿车销量冠军,也是唯一能拿得出手的美系代表,福特福克斯只能望其项背。 英朗去年就导入1.5升的四缸自吸发动机,匹配6挡手自一体变速箱,这个组合算是典范版本。所以,如今作为上汽通用旗下的绝对主力车型,英朗如今以三缸与四缸发动机版本来进行搭配销售,两个版本所对应的车型指导价也一模一样。 新款的别克英朗采用家族式的飞翼中网,两端“插入”前大灯,不失时尚感。别克英朗或许不会给你惊艳的感觉,但绝对是那种耐看型,越看越喜欢的车型。英朗车尾的设计极为简洁干练,而尾灯造型和尾箱盖末端的上翘,为车尾平添几分动感。 全车线条流畅,跳跃灵动的腰线有点老君越的味道,无论是年轻人,还是年纪稍大的消费者,都能与英朗很搭调。英朗车身长宽高分别为4609mm×1798mm×1464mm,轴距为2640mm,数据上与同级别车型相比不过不失。 进入车厢内,中控台全是硬塑料,这无可厚非,毕竟价格摆在这。10万元不到就能买到顶配的英朗,还是落地价。7英寸中控屏幕、3.5英寸彩色行车屏幕和多功能方向盘,空调出风口的镀铬饰条,以及中控台水波纹的饰条,这些都是提升车内档次感的主要点睛之笔。 英朗1.5L车型只有两个配置版本,官方指导价相差6000元,配置差别为后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、皮革座椅、7英寸中控屏幕、CarPlay和CarLife等手机互联功能、语音识别控制系统、LED大灯,以及后视镜电动加热功能。这些配置的价值远远超过6000元,所以建议直接选顶配车型。 底盘方面,英朗采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。其中后多连杆式独立悬架在同级别中可并不多见,同级别的大众朗逸/宝来、日产轩逸和本田凌派等紧凑型都是采用结构更为简单的扭力梁式非独立悬架。因此,英朗在操控以及乘坐舒适性上有着先天优势。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 32021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 3
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 42021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 4
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 52021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 5
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 62021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 6
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 72021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 7
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 82021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 8
    2021-02-23

    本初6411设计师应该扣工资了

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3.29良好

    别克英朗算得上街车了,尤其是近几年,在我们小县城的马路上随处可见,这种现象一定跟它的优惠力度有很多的关系,搭载五菱同款发动机,它的质量大家心里都有数,外观的造型在如今来看只能说一般般,不过感觉比雪佛兰科沃兹好看。一台不到9万的车,基本的常用配置都有,最满意的就是定速巡航和自动大灯。1.5L的动力完全可以满足日常代步的需求。内饰用料方面一般,塑料偏多。乘坐空间比上不足比下有余,入门级的合资车不能跟我们国产车比,省心、划算就够了。

    2020-12-22

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型

    3.5良好

    1手握十万左右,想选择一部家用代步的紧凑型车,那么别克英朗肯定会进入不少人的备选清单里,英朗10年上市,到现在也有十几个年头了,这十几年来市场口碑还是不错的,或许是改款换代过慢的原因,英朗的销量早已不比当年。 2性价比高是英朗的一大杀手锏,不少选择英朗的车主都是预算不高,但是又不想选择国产品牌的用户,这时候英朗就能很好的满足他们的需求,价格便宜又是合资品牌,性价比满满,接触的不少英朗车主都是因为这点选择的英朗。英朗的外观属于耐看型,并且设计的相对中庸,不管是年轻人开还是中年人开都比较合适,我个人感觉英朗这种中庸的外观风格还是比较不错的,老少通吃。 3内饰塑料感比较强,这是不少车主对它的评价,英朗中控整体设计感还是不错的,看上去简洁大方,但是用料确实是一般般,软性材质运用的很少。悬挂教硬,走颠簸路面时不是太舒服,并且轮胎压到路上的小石子都能传递到座椅上,整体舒适性一般。 4走颠簸路面时中控异响较大,这是英朗的一大通病,很多英朗车主都遇到了这个问题,这是中控内部的线卡螺丝松动导致的,必须得拆开中控才可以解决。怠速抖动也是英朗的一大通病,这是由于英朗的右机脚是液压机脚,液压机脚滤震效果相对更好,但是容易漏油,漏油后滤震效果会大大降低,更换机脚后能很好的解决这个问题。 5英朗整体保养费用不高,首保在5000公里时进行,更换机油机滤就可以,像大多数厂家一样,首保是免费的。首保之后每5000公里保养一次,小保养价格在400元左右,大保养价格在1000元左右,但是保养周期相对较短,比起同级别某些车型10000公里的保养周期确实没啥优势。 6外观耐看性价比高,如果你预算不高,但是又不想考虑国产品牌,那么别克英朗无疑是个不错的选择。

    2021-03-24
    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。