点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.64分“良好”

我是21款改款自动精英版英朗车主，从买车到现在快七个月了，现在5000多公里了，当初买车的时候就是看这个车销量好，优惠大，价格便宜，配置高，还是合资车，这几方面确实挺香的，才考虑入手的。下面给大家说一下用车感受。 操控:车子方向盘指向精准，方向盘的回馈力度适中，开起来还是比较舒服的，动力谈不上充沛，够用吧。油门响应灵敏，变速器反应也挺快的，这套动力组合已经是比较成熟可靠了。 油耗:现在5000多公里，跑了几趟高速，油耗显示7.3，不到5000的时候首保了。换了机油跟机滤。油耗上面还可以接受，一箱油可以跑五百多公里。 外观 英朗的外观流线型还可以，后尾看起来有点丑，还可以 。 内饰做工感受 中控:塑料感很强，摸到的地方都是塑料。 方向盘：多功能方向盘，操作起来简单实用，很方便。 档位：传统档位，样子一般般吧。 座椅：仿皮材质的， 座椅的海绵软硬度适中，前排座椅的包裹性也还不错 车门：简略版车门，手所摸到的都是塑料。 七、车内空间感受 前排空间：还是比较宽敞的，我一米七五，坐在上面头上面空间还很大，副驾驶位置也很宽敞。 后排：后排空间设计的也是足够宽裕，一百八十斤的坐上去很灵活。 后备箱：空间看起来足够大，也够用。 整体来说，空间对于家用轿车来说已经足够了，完全感觉不到压抑、紧张感！ 车载功能使用感受 1、安吉星:这个功能感觉很鸡肋，要不要无所谓，级别太低，不配拥有远程启动、关闭等功能。要是能升级为车主就太好了。 2、中控:自带倒车影像和雷达，自带导航，还是挺好的，不用后期去改。 3、车窗:主驾一键升降基本满意，无防夹手稍微不满意。无锁车自动关窗功能。 4、天窗:这个价位有电动天窗也是很良心了，一定程度上提升了车的档次。唯一不足不是自动开关的，还得慢慢调。 5、自动启停：用起来方便很多，就是担心时间久一点把电瓶弄坏了，我是一打着火就把自动启停关闭。 6、液晶仪表可显示胎压，安全带未系，手刹释放，发动机故障，时速，油耗，机油寿命，行驶里程等比较全面的提示。 7、方向盘:根据需求多功能方向盘很实用，看起来上档次。 最不满意点 1、隔音差:柏油路上行驶超过四十公里后感觉胎噪有点大，普通路上轮胎压上小石子什么的，甩起来感觉噪音也很大。 2、动力:起步的时候感觉动力很肉。 3、铁皮薄、漆面薄，车身的铁皮按起来感觉很软。行驶之中被有些小石子打到车上就露出来黑色的底漆。 4、配置上面简配了很多。 总结:落地不到九万的合资车，各方面足够家用了，还是可以的，带着家里人出去也方便了很多。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.57分“良好”

车是2021年5月30交的定金，6月1日泰安提的。贷款买的，总价9.2w左右，没手续费和利息，车价7.79，保险0.5，购置税0.6893，车主包0.198，上牌0.025。贷了3w，18期。 一.为什么选择五月底呢？ 1因为国外疫情问题，引起国内芯片短缺，去问了一些泰安的4s店，像长安逸动plus1.6的，还有大众朗逸低配的那款，已经没车了，越往后车的产量越少，物以稀为贵，价格也就上去了。2因为原材料价格的上涨，像钢材、铝材等，原材料上涨，车价也会涨。所以，如今要想买车的话越早越好。而不是按之前淡季旺季的价格销售了。 二.为什么选择四缸别克英朗呢？ 1.因为预算。 家里给我准备了十万左右，父母的意思是想让我买哈弗H6，原因是看着大气，当然了，也不能完全看他们的想法，我列了两个队列 （1）SUV哈弗H6国潮版1.5自动冠军版和长安cs75plus。 （2）合资轿车：别克英朗 日产经典轩逸 大众宝来 朗逸， 国产轿车：长安逸动plus自吸的那款 吉利帝豪GL 缤瑞。 十万左右能选择的也就这些，宝来 朗逸超过12w，其余的都在12w以内。 2.因为需求。 在SUV和轿车的选择上，考虑到我近期不会结婚，自己行李不多，目前不需要那么大的空间需求，果断放弃了SUV。 3..综合对比。 在国产轿车和合资轿车上，先说国产的，长安逸动没车。帝豪GL和缤瑞相比，我比较欣赏缤瑞，更加年轻化，运动感，给我感觉就想一个小型SUV。也就是10万左右买国产的话我会选择缤瑞。 再说合资的，朗逸低配没车，宝来中配还是低配来着 办下来估计12.3w以上。经典轩逸配置可怜，连倒车影像都没有，轮毂还是铁的，反正配置很低，得加装，如果你真的很在意油耗的，不介意配置，选这款就行，低配办下来10.5w以上。别克英朗的话10w内性价比最高，关于配置方面，你可以和宝来对比下，好像差个360影像，别的不记得了，看网上说宝来比英朗更稳定，油耗也低些。对比下配置，宝来比英朗贵3w，功能上好像没多太多东西，要我选择的话 英朗＞宝来＞经典轩逸。10万选合资车就选别克英朗了。 关于国产车缤瑞和合资车别克英朗的对比，首先去4s店体验下，不得不说，内饰配置方面，缤瑞完胜，那为什么最终还是选择了别克英朗呢，我看了很多关于这两个的对比，抖音、知乎等，关于国产车三年后的稳定性，不少人有很多的歧义，不是说国产车不行，国产车近几年发展的很不错，还有不错的发展空间，考虑这辆车打算长期使用，为了三年后的稳定性，最终选择了合资车。 三.使用感受， 先说下差的地方，刹车、油门反馈慢，比如我要踩油门加速，踩下去没有变化，继续清踩，突然一下子加速，可能这样对我新手不太友好。 油耗方面：刚提车不久，现在有些高，10多个油。 内饰方面：塑料感比较强，特别太阳晒后，特别烫，还有点味道，其实10w内没必要太在意这个了。 汽车外形：无所谓了，我不在意这个，不丑就行。 动力方面：日常家用完全够用。 四.评价 总的来说，车的性价比很高，开着也很舒服，有些小问题还没解决，解决后再来评论。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.29分“优秀”

#提车作业? 我的小白之旅（个人看法，勿喷，谢谢） 本来成家有娃，想着有个车代步方便些，预算10个大不溜左右，最开始有去看过新能源车，但是有点超预算，加上看到一些新闻（可能大数据识别我在看车，经常给我推送一些新闻，其中也有什么充电自燃啥的），最后和老婆打成共识就买油车吧，技术成熟些！ 这里还有一个小插曲，和一个基金经理朋友聊天:在买股票/基金我都非常看好新能源车，但是现实买车我还是选择了油车，是不是有点“变态”呀?朋友说，正常，资本市场看的是长远的（没有对错，只有合适与否） 接下来就选车啦，最开始在懂车帝APP里面看预算内的车（比较过长安逸动和日产轩逸）综合权衡后，觉得10个大不溜左右，英朗的性价比很高，销量也不错，以后得用车成本也好些，最终选择了英朗? 接下来看车，第一次买车也不懂，就去懂车帝APP看大家的经验分享，应该注意哪些内容，最后我也总结了一些，等下分享在最后;我看了六家4S店，各种谈，各种周旋，最后谈到的价格: 1.5L改款精英（也纠结过1.5和1.3，我开车相对平稳些，就选择了1.5L，如果追求动力，可以考虑1.3T） 裸车:75900元 保险:4100元 送了两次原厂保养、脚垫、防爆膜 就全款给4S店8个大不溜，自己缴税和上牌，落地全部下来不到8.7个大不溜 开了一个半月了，说下用车感受吧?? 外观:选择白色，大气，晚上能见度高 内饰:塑料确实挺多，没啥科技感，毕竟这价格，看用在哪 空间:家用代步，足够了 油耗:现在开了2700公里，大概在7.8个油 动力:我对动力，没有太大想法，够用就行，反正市区代步 优点就不多说，吐槽一下缺点吧? 1、隔音一般，高速胎噪大，特别是有一次我坐在副驾体验了一下，感觉更明显了 2、自动启停功能太鸡肋，看到车友群有车友去某宝买神器可以去除，我准备入手，大家有啥秘籍也欢迎分享 3、阉割的安吉星，几乎没有功能了，我目前唯一在用的，就是看下定位 4、没有一键升降窗，但听说可以加一个，某宝一百多，我准备入手 不过确实也对得起这个价格，咱也不能花十万的钱想要二十万的配置 好的，感觉写了个流水账，哈哈哈

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4.3分“优秀”

【购车经历】 买车就是特别冲动，有一天中午和朋友聊着聊着就特别想买，然后下午就开始去看车。因为预算有限，10万以上的不考虑，其实能选择的就不多了，只有科鲁泽、福睿斯、英朗，帝豪，逸动这几款了。 先去看了科鲁泽，当时谈到落地7.8，感觉已经很便宜了，跟我同行的朋友说没想到现在不到8个就能拿下一辆合资自动挡车了，然后就试驾了一下，1.5L感觉还行，但是动力确实感人。1.3因为是三缸，朋友不推荐，再好的技术也不考虑了。 然后去看了凌派、雷凌，感觉跟科鲁泽内饰外观没差多少，雷凌甚至座椅是布织的，钱可差了快3万，不划算还超了预算，放弃了。 再去看了福睿斯，内饰很棒，落地下来9.8左右，但空间跟科鲁泽差点，也放弃了。 过一个星期雪佛兰4s店打电话让过去喝茶顺便谈价格，第一眼看上科鲁泽价格又合适，就想着去谈谈可以就定下来了，谁知道刚好碰上新408发布，朋友说去标致店看下新408，到店以后销售说还没现车看，然后随便看了下一眼看上新2008，法系车内饰真漂亮，加上前脸满天星➕獠牙灯，好心动，跟销售谈了价格9.9落地，朋友说9.5，销售留了电话说下午问经理，我们就走了。 接着顺便去了旁边的别克店，因为了解过英朗和科鲁泽，基本差不多，到店里聊了几句价格合适立刻就定了。 【亮点配置】 对比科鲁泽，英朗多了前排侧气囊，多了后视镜加热，多了主驾驶座椅高低调节，在比科鲁泽贵不到5000的基础上，品牌影响力稍稍大于雪佛兰（在中国），然后就立刻抛弃了心心念的科鲁泽。渣男 【驾驶感受】 隔音略差，动力略弱，开了还不足1000公里，油耗不做参考。外观满意，空间比以上看过的车空间都要大，还有后排出风口，定速巡航，自动led大灯，上坡辅助等等，实用的配置都有了 【最满意】 网上看一大堆人说夏天市区开了空调还很热，我开了2档朋友说空调劲太大，由此可见网络上喷子还是很多，只有自己体验了才知道。 【最不满意】 1.隔音略差，高速起来噪音很影响驾驶感受，不过十个内的也没几个好的吧 3.车机系统太老，除了导航基本没啥用，只能手机蓝牙听歌 4.还有那个自动启停太烦人了，一上车先关掉它 5.还有4s店嫌我这价格太低，提车啥仪式没有，没有鲜花没有掌声，直接验车开车走人了。。。关键还签了一个验车仪式的顾客反馈单，还要写有鲜花有礼炮有掌声啥的，，最坑的是说送的车膜，竟然不是在4s店贴，一个贴膜店，到那里又被销售忽悠加价980贴了前挡风玻璃防紫外线膜，真是套路无处不在 整体对车没有太大要求，省油，空间大，动力够用，三大件稳定，颜值可以，8万区间已经很满足了，同事都不相信这车8万多可以拿下。人生的第一辆车，一般家庭，我很知足了，接下来岁月，由它能伴我同行。最后，希望圈住推荐加精

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4.07分“优秀”

这台车开到现在1700公里了，接下来，我就和大家分享一下用车感受。 优点:外形好看，不能说秒杀一切吧，最起码中等偏上，10万以内还是合资品牌车，性价比也不错。该有的基础功能也都有。 缺点。一是1.5L的动力稍显不足，踩油门的动力反馈稍显迟钝，总有一种小牛拉大车的感觉。踩油门深的话，转速蹭的就上来了，油耗也跟着起来。所以，你想追求动力带给你的快感，可以选择那款1.3L混动的或者不买英朗。但1.3L又是三缸的。三缸好不好，我也不知道。但社会告诉我的别买三缸车，我承认我被洗脑了。言归正传，如果你只是用来家用，又对动力反馈没那麽再意，你还不是那种看见前边有台车就想超的，1.5L精英款真的可以了。二是这台车隔音一般，还有杂音。过年这会天气冷，我早上车打完火就走，在车内明显能听到发动机声。后来我听说冬天不热车，对发动机不好，我就养成了热车习惯。朋友们，真的，热车真的是个好习惯，特别是冬天。热车后，声音明显变小，但还是有点。前边说了那么多，就是想让大家多热车，没别的意思，哈哈。隔音不好，轮胎杂音，啥情况呢？就是你在路上跑，车内乱糟糟的，没有高级别的舒适感，所以我一般音乐开大，耳不听不烦。另外，能明显感觉到速度一上来，有清晰的石子拍打车皮的声音。可能是车皮太薄吧，反正声音有点明显。 油耗这个东西，我不知道到油耗保持在6.7L/100Km能不能达到大家的要求，这个还是没跑过高速的油耗。但其实按现在6.38的油价，平均下来也就1Km0.42元，我感觉可以了，真心可以了。有句实话我说一下，我这个6.7是建立在跑乡下路的基础上的，前边我也说了，我在市里住，在镇上上班，所以市区堵车的情况我一般很少遇见，这可能是我占的一点便宜。所以，油耗这东西，我只能把我目前的情况介绍到这里了。 希望今天说的能给那些纠结油耗的朋友提供帮助。

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3.57分“良好”

提车已经半年了，对于英朗这款车也有一些看法。本人买的是21款改精英，去年夏天就有关注这款车，应为没有多功能方向盘和内饰米色。放弃了，9月份出了改款。最终考虑买了4缸1.5l的英朗。 裸车不到8W落地刚刚9w，看中这款车也就是性价比高。 【最满意】 颜值非常高，这也是美系车一直来说做的不错的一点。 第二点就是有100G 流量，听歌导航完全够 用。有定速巡航，开高速就不那么累了。内饰黑色人造皮。 第三点就是空间本人175空间完全够用，后排空间对于一个4.6车长表现也很不错，后备箱很深。空间表现还是很满意的。 油耗来说目前5000多公里油表显示7.5。对于我来说还是很满意的，毕竟对于我来说没有肉车只有肉人，开6个多油耗的，都是什么龟速。吐槽：动力来说起步太肉了，唉。我又习惯加速猛，这个油耗很满意，如果换一个稳点司机估计综合油耗也就6个多吧。 【最不满意】 1.首先内饰塑料感严重，哪哪都是塑料，唉这个价位合资也就不要求那么多了，自己花了几千改了下，还看的过去。 2.启停无力吐槽，鸡肋。刚开始嫌麻烦按按钮关闭，时间长了也没办法。后来买了个启停关闭器，总算结束了这个鸡肋的功能。 3.减配严重，优惠力度这么大，伴随的就是各种减配，除了天窗什么都没有。车窗车门自动落锁，后视镜加热，座椅加热，一键启动，电子手刹，通用真的是能用电子的都减了。就连后排座椅都不能放倒，也没有头枕。 4.换挡有顿挫感，隔音效果也一般，安吉星英朗也没什么权限。果然便宜伴随的就是什么都没有。 总而言之，这个价位虽然吐槽了挺多，总体还是满意的。9万一个代步工具，不比骑电动车风吹日晒的强呀。能选择英朗就是因为合资性价比高。

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4.14分“优秀”

2020年12月9日提车，至今已经半年多了，开了3100公里左右，里程不多，但是每天都没停天天开，来说说用车感受。 说到买车，其实也就是上下班代步和去周边乡下老人那边用用，提升下生活品质而已。因为是第一辆练手车，也没打算买太贵的，预算10万左右的合资车。才开始想买个适合女生开的，车型小点的，看了飞度、大众polo、本田致炫这三款，对比下来，配置太低，价格也没有什么优势。后来又看了长安逸动plus（内饰真心好看）、轩逸（个人感觉性价比不是很高），别克其实开始就考虑过，后来上网一搜说是都是三缸机就没考虑，有一天无意看到已经更换成四缸了，而且优惠还很大，再一看配置，倒车影像和倒车雷达对于一个新手司机来说简直太重要了，综合比较后，还是觉得英朗比较合适。在懂车帝上预约了当地4S店销售看车，展车是麦田金的，在展厅灯光照射下，感觉特别大气，我老公和父母都很满意，聊了下价格就走了，12月6日去订车，刚好麦田金有一台现车，而且生产日期还是11月20日的，当即就办了手续，12月9日提车，裸车70900、4S店各种费用7550、上汽保险298、人保车险4333.74、购置税6274.34、上牌120、合计89476，扣除政府补贴2000，实际落地87476元。（本来打算全款的，但是销售一直劝我贷款，而且还给我争取优惠，最终贷款的落地价比全款落地价还低2000元，18个月免息，想想这2000元用来加油不香吗？） 用车感受如下： 1、外观：个人觉得英朗的外观很大气，车身线条简洁，麦田金的由于是金属漆线条感也更好，对比满大街的白色我还是更喜欢麦田金，耐脏不说，还不容易显旧，我看小区里很多白色车子过个几年就发黄。 2、动力：等红灯再起步时的确有顿挫感，尤其是在起步猛加速的那个阶段，总感觉有一口气需要捣一下，但是开起来之后还好。加速时感觉油门踩了速度上不去，不过试验下来，每次要加速时，油门踩一下，松开再踩，速度会上得快一点。女司机开车比较佛系，除非我觉得前面人实在太慢我才会超车，普通超车基本没问题，没上过高速，所以也谈不上高速超车的感受了，目前最快也才开80而已。 3、油耗：目前开了三千公里多一点，主要是市区上下班开，偶尔国道之类的，表显油耗从才开始的11.3降到现在的8.3，实际我用小熊油耗和IBUICK里的手账记录的，要稍微高一点。不过油耗对于我而言，说实话没那么在意了，至少冬天不用挨冻，下雨天不用淋雨。生活品质毕竟不一样了，像我这种就上下班开开的，一个月油费也就两百多。 4、内饰布局：中控布局比较大气，内部线条设计比较流畅，整体风格比较协调，各功能组合操作起来也比较顺手。我很满意这个自带的导航功能，我每次导航都是用机车自带的导航，不用自己的手机导航，避免开车时用手机分神，打电话也是用机车自带的蓝牙连接，很方便。 5、空间：我个子小，157cm，驾驶座我都是要调高的，后排空间挺宽敞，爷爷奶奶和孩子三个人坐也比较轻松，而且三个人体型还都算比较大的；后备箱很大，能放很多东西。 前些天乘同事的奔驰（具体车型不了解），那个后排空间还没我的英朗大。 6、隔音：车窗关闭，发动机的噪音其实还好，但是速度稍微快一点再开窗的话，胎噪、风噪还是有点大的，正常音响的音量小一点的话就听不清了。 7、性价比：个人感觉性价比真的很高，同等价位的合资车有这个配置个人觉得很不错了，气囊啥的配的还都够，其他的我倒是不在意，因为气囊后期无法加装，一定要一次买够，而且其实对于我这种新手小白而言，再多的功能我也用不上。 最满意点：不到9万落地的合资车有这个配置，性价比很高了，家用代步足够了，开了半年，对于我这种不暴力驾驶的佛系女司机而言真的是很满意的； 缺点：安吉星不能认证车主挺遗憾、后排头枕不能调节、后盘没有USB接口、底盘有点低等等，不过还都能接受，毕竟就只是个代步工具。

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3.43分“良好”

自己目前还在实习期，而且也是自己买的第一台车，也不知道具体啥叫好啥叫不好，所以买车的时候都没要求试驾，直接谈价格，价格合适就定，不合适就还一家接着谈；我买车的速度连我朋友都说你不多看看其他品牌的对比下（我想的是什么配置有用什么配置没用我又不懂）对比多了还要在去筛选，还不如就买他，来得方便快捷（事实证明还是太年轻了） 【购车经历】 前前后后一共去了四家4s店，前三家都是属于那种报价不诚心的，也没怎么谈就走了，最后一家是礼拜六休息的时候过去的，人家销售直接报价裸车72400 那就想着好好谈呗，本来在懂车帝上看车友们都说现在没有9万落不了地，我就想着谈到9万以内就定，扯了四个多小时最终8.9落地 【油耗】 目前表现8.7 提车到现在一共加了700块钱油跑了1200公里，算下来在0.6元/公里（全程开空调）因为是跑城区其实这个油耗真心感觉还可以的，听说如果跑城乡还会更低 【驾驶感受】 首先我开感觉还好，自己本来就是新手对车感本来就差，像大佬们说的方向盘指向度这些我就不懂了，我就知道这车开起来跟我驾校的教练车一样，开起来得心应手，就是四十码以后在提速，哇哇哇，那发动机声音马上就不一样了😂😂 【动力表现】 小排量自吸肯定就是超车的时候无力，提速没有给力嘛，不说肉吧，因为跑城区嘛就算3.0T不也是上下班高峰期都二三十码的速度开（又飞不起来）反正我感觉正常家用是么得问题了 【空间表现】 不到两米七的轴距还可以了，99%这车是我自己一个人开，所以根本不用考虑后排坐人什么感觉（不要抬过年走亲戚不方便，过年走亲戚我、我弟、父母开我弟的名图不香嘛🤪） 【提车价格】 价格嘛，落地8.9万，裸车7.24 然后又说啥活动减800保险4548加上要求购买的GAP1200和玻璃险500 税6400，服务费2000 贷款手续费2000 【保养】 目前跑了1200公里，还没到保养的时候，4s店让我3000公里和三个月那个先到就以那个为准去做首保（默默的问下这车保养手册怎么找啊，说明书都被我翻烂了也没看到呀） 【最满意】 最满意的就是车小对于新手司机来说很好，一不担心过限宽二不担心停车麻烦三路上变道方便；虽然排量不大但车身也不重，所以整体驾驶感受还是很不错的。 毕竟这个价格买合资车，配置有自动大灯，还是LED的，有延时关闭，后视镜加热，后雷达和倒车影像（像我这种实习期的小菜鸡真的很良心）自动启停（算了，吐槽太多，我就不吐槽了）天窗（我可以不用但你必须得有）定速巡航（目前还没使用过）多功能方向盘，自带车机导航，语言识别，苹果手机的CarPlay等....... 【最不满意】 主驾座椅没有腰背的调节（带电动就更好了）我目前最长是开了两个小时，腰是真的算（准备买个垫腰的昵）USB接口太少，后排没有就算了，前排也就一个USB接口和点烟器，副驾的驾驶台那里多多少少都有点异响。 其他暂时都还好，如果在发现其他的跟大家分享。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.5分“优秀”

懂车帝的网友， 你们好丫： 逛了大半年懂车帝了，提车也快一个月了。跑了将近700公里。是时候分享自己的看车、选车、买车、用车经过了。????? 分享自己的体验之前跟大家声明哈，买英朗纯粹是自己个人选择，仅供大家参考哈，网上人均法拉利的水平，害怕挨喷。 买车花费：裸车7万，2021款自动精英，购买地烟台，购置税5000多，保险4000多150万的第三者。上牌费120，临时牌20。贷款18个月，没有利息。经销商送了两次保养，其他的啥也没有。我知道肯定有人吐槽假的价格，员工价难道不香吗？ 看车、选车 看车、选车的经过其实时间很长了，2016年学出驾照，家里给买了一个吉利自由舰1.3手动挡的小车，我觉得应该不算紧凑型，应该叫微型车。小吉利开了大概5万多公里，最终给了家里人继续服役，没有抛弃它。这个小车总体表现不错，虽然排量小点，一顿操作猛如虎还是挺有劲的。就是夏天开空调和满载跑不动。因为经常跑远路，家里提议换个车，思前想后，最终决定看车。 选车的经过其实比较纠结。因为自己的心里价位就是10万以内落地。不是不信任国产，是实在对国产有些失望，因为之前自己的小吉利莫名副驾驶漏水，没法修理，需要切割，维修的师傅说设计比较奇葩。有一次直接刹车泵坏了，刹车盘都红了，差点着火。排量不大，油耗只奔8个去了。选择合资车感觉预算又不够。这时候我知道又有人要吐槽啦。你们是不知道我和我的小伙伴被坑的怕了。他的吉利金刚直接发动机熄火，车底盘，车门，后备箱。能烂的地方全烂了。想想都可怕。后来发小换新车了，买的2021英朗，没有改款之前的，没有多功能方向盘，没有定速巡航。米色内饰，其余的都一样。陪他去提的车，觉得英朗颜值真可以。前面比较大气，俗称小君越。回来各种攻略，但是考虑这个性价比。各种各样的缺点好像都没了。真香定律！ 提车： 提车先交了1万定金，给了一个收据，接下来就是漫长的等待了。感觉真的好漫长。5.1经销商打电话有车了，只有一台。赶紧去提车，提车的过程已经没有激动的感觉，很自然的，办理各种手续。当天的提车，当天上的正式牌照。值得一提的是手气还不错。 用车： 用车的经历真的还是比较丰富的，这段时间各种路况，各种天气都体验了一下。 最满意：空间，配置，颜值。 最不满意：动力。 感受一般：内饰。 首先说外观，前面的别克标志还有进气格栅显得很霸气，小君越的名称不是白来的。led自动大灯，日间行车灯逼格很高有么有？虽说不一定有用。我可以不用，你不能没有！ 配置我相信大家都已经了解了，简直逆天，天窗，皮座椅，倒车影像，雷达，多功能方向盘，定速巡航，基本上你想要的都有。尤其是苹果carplay好用到爆，如德芙一样丝滑，用一次不想用别的。 空间是真的大，我朋友的b级车感觉还没有我的宽敞，好评。 至于油耗吗，这个有图有真相，首保还没做。基本上都是市区，表显7.2个油。最近油门踩的比较猛。肉吗？是挺肉的？家用够吗？足够了。其实朗逸啊，宝来啊，英朗啊，动力自然吸气的都半斤八两。我都去试驾过了，没啥区别。 最后总结一下英朗这个车： 我认为大家选择一款车一定要根据自己的预算，比较一个车也是同样的道理。你用英朗的落地价跟法拉利比？抬杠呢？选车就是这样，每个车都有缺点跟优点，当你因为一个车的优点而喜欢他的时候，你就要接受他的不完美。比如2021英朗的缺点：没有电子手刹，40降档有小顿挫，不明显，油耗比日系车稍高，保值率一般。当你回过头想想，当初你选择购买英朗你看好的难道不是：颜值高，高速稳如老狗，空间大，性价比高，配置高，安全性好。标配多个气囊。这些优点吗？ 写在最后：选一车，爱一车。接受他的不完美，就像你选择你的另一半一样。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.21分“优秀”

【购车经历】 由于有台五菱神车是七座的，刚开始准备买瑞虎8的七座版，后来想想七座实际用处也不大，一家三口坐车的时间最长，加上家人五座也够用了！就准备买轿车了！因为预算有限，先考虑了桑塔纳，后来朋友说桑塔纳太低端了建议最少要宝来朗逸，但是新款宝来朗逸落地也得十几万了，手动挡又不太想要，因为手动挡开太久了，想换换口味！所以只能选宝来传奇或者朗逸启航！又了解到英朗的优惠力度很大，所以就在这三个车之间选了！选英朗主要就是因为内部配置高点，价格还便宜！而且我个人觉得大众的前脸太难看了！英朗外观也比宝来朗逸好看！日系没考虑，太多人说皮薄馅大的问题，最少要卡罗拉思域才空间大点！但是价格太高！最后就决定买英朗了！ 【驾驶感受】 驾驶感受就没什么好说的了，我还有辆五菱神车专门拉材料的，比它舒服我就满意了！而且价格摆在那里，还要什么自行车呢？有的人说英朗方向重，这点我就不同意了！你们是城里人，没开过没助力的车！这个车原地打方向一点不重，速度越快方向越重！如果这都理解不了，我觉得你们应该走路安全点！高速方向太灵敏是不安全的！提车第一天，开了段140的，我觉得很稳！最不满意的就动力输出有点延迟！我的手动挡面包车一脚油门下去立马往前窜！这个一脚油门踩到底，它还要考虑一下，是不是让你走快点？最后它可能妥协了，毕竟我才是车的主人！我开车又不喜欢慢慢悠悠，不能当马路大妈！所以油耗就比较感人了！ 【油耗】 提车到现在开了479公里，用了37升油！算下来12.9了！表显7.2！这是真的欢乐表啊！没跑过高速！小县城基本没有堵车的情况！而且有两百多公里是第一天提车回，开的比较快！平时都是跑短途，最多十几公里的！不知道有没有宝来朗逸的车主来说说，你们的真实油耗多少？那些跑个高速之前，清零的就算了，我下坡油耗还是零呢！但是油耗和速度我还是选择速度！如果只能龟速行驶，那买车干什么呢？ 【总结】 总体来说还是挺满意的，特别是价格方面！外观也好看！最不满意的应该是底盘太低，而且还没有装甲！后轮所谓的独立悬架也值得商榷！但是还是那句话，就是便宜，便宜就能解决大部分问题！至于其他的，我觉得只要是1.5排量的车，哪个都差不多！你说某某品牌13万以下同价位同排量性能就更好，我也不太相信！如果有不同意的，可以说说，是不是我想错了？图片里有个是我自己做的空调外循环防鼠网，这个建议要加装！一不小心就写得有点多了，买车前刷了好几个月的懂车帝，要感谢这些前辈的细心指导！这算是给后面买车的兄弟姐妹们提供点提供点参考吧！想要问落地价的，评论留言我会回复，以后有机会就和大家分享分享用车感受！前辈们都来说说你们的真实油耗吧！你们表显和实际都差多少？

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.71分“良好”

【购车经历】不知不觉我买第一台车铃木大S已十多年了在这十多年里不论高速烂路浸水路从未跪低过，帮我拿货送货从而让我赚到第一桶金，铃木的小车质量真的好。跟着当年和我一起买车的几个亲戚朋友在19年都相继换了新车，另到我都有换车的想法，之后我就上网浏览汽车网看什么车适合我，我定位是15万内，一开始想买轩逸或朗逸的，去过4S店问这2款都是13一14万左右落地，最后今年3月时看到懂车帝上英朗优惠成5万大约落地都是8万多我即时心动了。 【提车价格】跟着去4S店看过跟着报价9.3w，之后我个汽贸朋友报价给我8.8w加1K服务费我就直接落订了。 【驾驶感受】我买的是1.5精英，刹车是偏软点要预判好距离，一开始几天红绿灯起步踏油少不去踏深了飚出去几次都差点追别人尾，之后习惯了油门又不那么肉但塞车时由于怕追尾很多车都加塞进来都不敢大脚油，以前我大S油门随叫随有刹车灵敏只有我插队从来少有人插到我前面，现在只能让人加塞了，这是我对英朗最大不满。 【亮点配置】英朗配置我觉得非常丰富要什么有什么，自动大灯我最满意，车机导航听歌倒车影像雷达天窗什么上坡辅助车身稳定都应有尽有非常满意，最不锺意就是那启停功能，每次上次必关。 【乘坐体验】英朗座椅是黑色仿皮，优点是防脏，缺点是透气不好，现在夏天坐上去开车，落车时裤都湿了，座椅舒适度一般，当然比不了日产的大沙发，隔音就很一般，车速80就很大噪音，听歌要开到35左右才能掩盖胎噪，汽车行驶很稳，过90度弯开60有点漂移，暂时未上过高速国道最高只开过90。 【油耗】油耗我觉得可以，英朗不太塞路段油耗很好很满意，但塞车油耗就节节上升了，我开了个多月大约加了1200元油，现在开了2900公里。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.7分“良好”

开了一个月，正好520KM，记录一下，然后增加点儿行驶感受。 新鲜劲儿快过了，先说说驾驶方面的感受，起步确实有点儿干吼不动，不过我也没有地板油过，基本上两千五百转起步，能跟得上大部队。然后进入五十码后转速基本上在两千转以下，跑高架开到八十码以后基本上瞬时油耗在2.2-4.5之间，而且能来去自如的穿梭在车流中，驾驶乐趣基本上就出来了。 不论是100码行驶（目前没上高速），还是颠簸路上慢速开过，悬挂蛮稳，乘坐感受还不错（驾驶位的感受）。 另外，车载导航确实笨了点，毕竟车机在夏天这种环境下，难免反应慢，跟手机是没得比了。Carlife挺鸡肋的，刚开始挺新鲜，后面就懒得连了。 乘坐空间还不错，后排腿部空间还可以，应该是牺牲了座椅的长度，所以做起来其实偏短的。 目前优惠已经平均到8.6了。尽量在首保时，跑进7.5个油。 ————手动分割线———— 车子从去年9月份看到今年4月底，从合资车到国产品牌真真是看了个遍。真正差点下定的有几次，第一次是去年看领克06，最后因为销售忽悠说有大客户补贴3000块的优惠，实际上没有，就放弃了。第二次是大众途岳，最后因为要加95的油，还是动摇了。第三次是雪铁龙凡尔赛要下定了，因为没有优惠加品牌认可度的问题就放弃了。最后因为赶上政府补贴，加之疫情当前，觉得现阶段用车还是代步加够用就好。一个小时内下定，半天提车，一周上牌，搞定了这辆车。 所以买车这个事情真的就是一种个人感受的事儿。没有十全十美的，也没有白捡的便宜。一定是有所取舍和侧重面的。 比如我虽然倾向油耗低，但是对安全感有需求，所以看遍了日韩的车，也没有考虑。比如我看遍了国产车什么哈弗长安吉利领克比亚迪等等，虽然倾向于配置丰富和舒适性，但是车子的耐用省心来得更实际。虽然花个一二十万也花得起，但是觉得车子买来就是消耗品，物有所值很重要，不花冤枉钱。有那个享受的十来万，不如拿去旅游或者给小孩多报两兴趣班。 这辆车就具备了核心需求，价格便宜性价比高，核心功能都有，比如LED灯倒车影像导航和carlife等等，空间够用，安全性不错，油耗不高，佛系开车动力还行，6AT比什么CVT要好多了。总之这个价格还要什么自行车！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.43分“良好”

【购车经历】提车五个月了终于来了，2020年中旬就萌生了买车的想法，本人95后工作也很久了手里面也有点资金， 感觉没个车就少了腿一样到哪都不方便，尤其是我们北方的冬天贼冷过年走亲戚一家人还要骑电动车，为了家人为了自己（大部分都是为了自己哈哈哈）确定2021之前车一定要到手。当时看了挺多车的，看了迈锐宝 宝来 朗逸 星瑞 最后因为价格确定了英朗 省几万块钱买肉吃不香吗？ 【提车价格】我这车是资源店带我去儿子店提的，发票金额7.19万 （发票是儿子店的发票 在这里提示一下下 去汽贸以及资源店提车 一定要问清楚发票是4S店的发票还是汽贸的发票 个人感觉4S店的发票要靠谱一些）落地价 8.78 因为是2021年上的牌交了两个车船税 购置税大概是6000多 保险3800 送脚垫 贴膜 行车记录仪 【最满意】最满意的还是英朗的价格以及前脸了，车头非常大气，车标两边的小翅膀绝对是点睛之笔，再这里给设计师点个赞。买英朗之前也在懂车帝看了很多车，最终还是英朗前脸加上价格打动了我的心。 【最不满意】在这里我要吐槽一下厂家了，车窗升降开关的背光灯竟然没有？安吉星也是阉割版的？车后排没有阅读灯？先说车窗开关背光灯晚上开车一开窗就开到后面窗户了，加个灯又要不了多少成本，现在汽车厂家也是贼精贼精的在看不到的地方都简配了。 【驾驶感受】也不知道怎么回事这车的方向盘有点重，悬挂也感觉比较硬过减速带感觉都没信心也不知道是不是心理在作怪，胎噪上有点大 但是也没关系我开车喜欢听音乐 放音乐就听不到很明显的胎噪，另外1.5的动力是真的肉啊刚买来没感觉 现在越开越肉，建议还是上1.3T，几万块钱的车就不要在意三缸不三缸了，反正你开几年肯定会换车！ 【油耗】到现在为止开了6700公里了大部分都是市区 综合油耗在7个上下，我开过最高的8.4，可能油门踩的比较猛红灯比较多吧，这个油耗跟自己的开车习惯挂钩的，100个人能开出100种油耗，关键还是看你怎么开。 【续航】一箱油跑高速大概也就是600公里左右吧，过年回家505公里的高速，到家油表显示还剩2格油。 【乘坐体验】英朗的车内空间基本和宝来朗逸差不了多少，本人170调整好坐姿头部空间还有一拳多，后排地台也不是很凸 我坐后排腿部空间还有一拳多，后排没有头枕，对后排乘客不太友好。 目前也就这点感受了，希望以后和众多英朗车友多交流交流！下面就是小狼的靓照。慢慢欣赏！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.43分“优秀”

🙋🏻♂️情况介绍 提车到现在已经半年多了，本人十年老司机，先前拥有过两台二手车，后来打算长期在小县城生活，生活圈子也不算大用车需求也不大，就没有再购车的打算，直到今年清明的前一阵子，家族的人要回来祭祖，发现车位不太够用，就感觉家里还有是有辆车比较方便，哪怕不怎么开，但起码需要用到的时候得有，就萌生了要买辆车来家用的想法 💰购车经历 刚开始逛懂车帝的时候看到新出的UNIV，感觉各项参数还有外观还有性价比都还蛮好的，就打算选定这个，问了汽贸店这款车订车的话最低要三个月才能提车就直接放弃了，又问了一下他有什么车有现车可以快点提，他回复英朗有现车，后来上懂车帝看了一下参数感觉还不错，问了一下报价，报价9.38万全包下地，送了一些可有可无的精品（脚垫，炭包，手机支架之类的），因为前一年也有一个朋友买了同款英朗（他买的1.3T），问了一下朋友驾驶感受还有使用感受都还行就没什么犹豫也没砍什么价直接下了定金 🚗驾驶感受 等了大概一个星期左右，汽贸店那边打电话来说现车到店了叫过去验车，因为是新车，随便看了一下外观和发动机觉得没啥问题就提车了，当坐上驾驶位踩第一下油门的时候心里就凉了半截，因为买车前没有试驾过，觉得家用也不追求什么动力就选的1.5L，当实际5开起来油门反应慢还有低速顿挫还是让我受不了（因为以前开的是荣放2.5L四驱，虽然也肉，还开了运动模式还是能有点推背感），不过后面车速起来了就觉得进档蛮平顺的，也没有顿挫感，动力也还好，想了想家用嘛，车的需求无非就是能把我从A点带到B点就行了，不到十万下地的车子，要求太多也不实际，对得起这个价格就行了，空间也挺大的，油耗方面中规中矩吧，市区的话7-8个油，跑乡镇6-7个油，最低5个几油也试过，综合油耗7个油左右吧（油耗这种东西，主要也是看驾驶方法） 🔧加装心得 提车之后第一件事就是把方向盘包了皮，因为实在忍受不了塑料方向盘，花了三百多，又在某宝买了个一键升窗模块，花了好像一百多，还有一个锰钢底盘盖，花了一百多，后来实在不想插着线用carplay，想到原车也不带安吉星（改款不带安吉星），就干脆直接换了一个支持无线carplay的车机（不过换了车机之后就没用过carplay，因为车机的功能也够用了😂），同时顺便也加装了360，车机加360花了不到三千 最后想说，其实对于一款不到十万块钱下地的车子来说，这些个配置我觉得已经对得起这个价位了，当然跟国产车比的话那没法比😂，如果能有无钥匙进入，一键启动，电子手刹就完美了，还是那句话吧，这款车对于家用来说已经足够了 希望圈主推荐加精