点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座
4.8分“优秀”【购车经历】
这些就一直开大众,从宝来到途安最后到揽境,之前是途安,每次出去玩家人都比较挤,开始一直看途昂来着,后来揽境上市后看过几次,但一聊价格没有优惠且口罩原因3年没出过北京,看了几次后就暂时搁浅了,随着放开想着能带家人外出了换车计划提上日程,去了几家店试驾试乘,因为目标比较明确空间大看着顺眼且这些年一直是大众算是大众铁粉了,没有过多的犹豫今日聊价格环节,货比几家后到了捷亚泰中兴,聊的比较直接优惠6万,因为自身想法想要白车黑顶,棕灰双拼内饰没有现车需要自己在官方上订,23年1月2日订车13号到店。总的说外观不错,大众将中庸之道运用不错,怎么看都是比较顺眼的,哪里都没有特别出众的就发现怎么看都好看,比途昂看起来秀气很多,内饰在大众里算比较有设计感的了,我的是棕白双拼内饰比黑色的感觉高级些,因为大众的MQB平台IQ灯光也玩的明白起来,外部灯饰及内饰氛围灯比较有感觉,空间可以说在众多所谓7座车里算真7座,真的能坐成人且较为舒适,比有些号称7座的小板凳强太多了。
【最不满意】
没有什么特别不满意的,目前就是油耗比较高,主要是跟之前的途安比起来,但是毕竟车大了,还有就是地盘感受一般,滤震感受不是很好大的起伏比较舒服,小的就不行了比较颠,还有车机系统跟手机APP不是很好用,车机比较慢且老死机重启,不过后来升级过一次目前倒是没有死机重启,速度感觉比之前好多了,手机APP功能一般,还经常不能用。36环影,后视镜防眩目,台显被简配且不能选装,店里工作人员解释说因为芯片问题,但是途昂怎么有无人理解。其他配置主被动安全配置丰富。
【提车价格】
北京的还几个店都问过,最后去的捷亚泰,聊的比较直接,优惠一次谈到底,现金优惠6万,裸车30.8,保险7300多购置税27256落地33.4,花4000装了电踏又送了地盘护板,4次基础保养,隐藏行车记录仪等。
【动力表现】
没有慢车只有慢人,动力是够用的,目前最多的一次做了7个人加一条狗,高速上动力还可以没跑过山,迟钝一下但只要舍得给油动力还是有的,这车低速给油反应比较慢可能是因为车大且为了舒适,因人而异吧我觉得带家里人游山玩水的舒适安全就好。
【驾驶感受】
目前双离合的感觉比之前的途安要好很多了,几乎没有明显顿挫,偶尔低速跟车会有一点,其他的就是感觉地盘滤震性差点,整体还不错很整,就是小的碎路差点,大的起伏不错。
【亮点配置】
我的是380胜境7座,主被动安全配置基本齐了,ACC配L2级驾驶辅助高速利器,基本只要手搭到方向盘上就可以了,自己跟车加减速转弯,确实省劲了。自动泊车给好评停的相当到位,自动大灯自己切换远近光级对向车道照明,IQ大灯自检是很有仪式感。
desirek:长春员工购四驱22万了。。
用户1814958163884:一直纠结7座还是6座
原谅我放纵不羁笑点低啦:你的前大众车标能亮吗?
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.5分“优秀”有一说一这个车简直满足了我的所有需求,首先是动力方面,380TSI四驱的版本日常使用时绰绰有余,在高速上也很稳,因为我家都是忠实的大众党,家里媳妇开的就是一个高尔夫,日常代步也很方便,我平时因为工作原因经常出差,而且偶尔也会带着两个孩子和父母出去周边旅游一下,这个车的大空间就发动了我,而且德系车的底盘质感也是出了名的棒,特别稳,带着家人逛了几家4S店后,也试驾了几款车,最终从驾驶感受,乘坐舒适型,外观大方,内饰简洁低调,底盘质感等综合因素下定下了揽境,正好我们当地的4S店有我要的这款现车,不再犹豫直接提了。
现在也开了两个多月的时间了,总的来说没让我失望,我觉得考虑大型SUV的车主可以去店里试驾一下,相信你会眼前一亮的。
用户4549367858424:落地多少
朝阳群众46:
刚提车。本来打算买日产来着,但是提车太慢了。一开始看过汉兰达,跟低一级的冠道。大汉的话,号称一车传三代么,奔着名气去考虑过。但是太牛气了,加价不说,还得三月左右才能提车,动力个人感觉不如涡轮来的爽。毕竟买车不单单为了代步,路上随叫随到的动力,也是一种尊严。冠道的话,没有试驾过,奔着本田的买发动机送车去的,天天等车等了两月没信,果断退了。揽镜的话,之前看过,大气,外观也不错,试驾的话,这么大的车,动力也是可以的,提速想要就有,超车也不费力,对于两顿多车重的话,完全可以了。最主要的是,六座车,设计的很帅气。家里有宝宝的话,一家人基本够用了。而且无论安全系数还是车内配置,个人感觉比日系高了很多。最后权衡了半天,还是提了现车的大众。目前磨合期,磨合后在追加讨论吧。😀
想名字想的脑瓜儿疼:恭喜,揽境这车不错
才高八斗二不二:这个价格真香深圳优惠7000
一汽大众一钟存:猛石黑吧
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro
4.6分“优秀”家里两个孩子,必须选大车,探险者内部空间小,做工也粗糙,途昂坐进车里满满都是廉价感,还有那个空空如也的发动机舱,xt6感觉内饰太老气,那个中控屏小得都看不清字,而且空间还小,所以最后选择了揽境,揽境整个内饰比途昂和探险者有质感,两个大屏幕看上去很舒服,很有科技感,主要是空间是真的大,不用把三排放倒,后备箱也能放下很多东西,动力方面个人觉得2.0高功版够用了,毕竟车上有孩子,不可能没事就来个弹射起步,高速超车动力也还充沛,开了有3个月了,高速百公里能跑到7个油,城市平均10-12个左右,比以前的道奇酷威省油多了,毕竟这么大的车,而且一汽大众还有加油还有满减活动,基本上加一箱油能优惠个5、60,还送京东购物券,所以说揽境是居家旅行必备之选!
许特钢:油耗怎么样
博学阿萨1k7:哪一款
星耀种花家2022:长沙优惠这么多吗
【乘坐体验】
座椅乘坐很舒适,第三排空间没有想象
中大,和实际尺寸有落差!
【驾驶感受】
驾驶感觉没有多笨重,很灵巧,座椅也舒服,视野也不错动力真的很好,超车没有拖沓的感觉
【提车价格】
31.69,分期5年,不知道价格咋样
【动力表现】
动力很好,油门到,动力到
【油耗】
上班每日19公里,市内大概三公里,整体油耗9.8
【亮点配置】
氛围灯配置的很有科技感,换挡手柄也很新颖,触摸按键,搞笑的是媳妇用着一直以为是实体按键,说明反馈很真实.
【最不满意】
车辆感觉外观上有些许不协调,很多朋友说这车看起来比较窄,视觉感觉不够霸气,但是我个人观点是挺喜欢这个造型,仁者见仁的事情,希望每个车友都买到属于自己的爱车!
小韩136249677:动力够用吗?会有小马拉大车的感觉吗?
点评车型:
2023款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座
4.7分“优秀”没什么说的,没有明显缺点,也没有多少优点……
动力足够,很好用,可能是之前是2.0自吸的缘故……
空间是真的大,家里三台车有轿车、越野,但揽境这一台车可以带父母岳父母一起出行不是问题(因为第三排真的可以舒服的坐人,180到两米的除外)比较省心。
【油耗】
油耗是真的大,毕竟车重在那儿
【续航】
提车快一个月了,加了两次1000多块的油跑了近1200公里(吃95及以上),还剩了一点。高速不知道为什么,大众系的都很省油。
【最不满意】
车子门板、内饰塑料件太多了。
车机有时候莫名其妙的卡顿。
线下购车没有反积分(失去了换东西的机会😣😣)
【购车经历】
第一次看到是于和伟老师打的广告,车子感觉很舒服,就在路上有意无意的看到过,试驾后觉得满意,毕竟家用也足够了,35上下的价格已经够满足,车首先是自己开,最次才是别人看☺️
车牌信息已经厚马
汽车人7873:22款的同配置,嘎嘎好开
用户7752214997252:啥啥都好。就是觉得那个悬浮那块真的难看,还不是规则的形状
哥迷路了2020:是不是少一个座位的缘故,油耗比你低
点评车型:
2023款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座
4.5分“优秀”总体说来算是满意!毕竟是自己想要的!外观确实看上去像MPV,没那么霸气!空间真的不用说的,大的家里六口人都照顾的到!驾驶起来很轻盈,指向算是精准!作为家用车,起步油门必须踩到位(2000转上下)绝对的够用,超车只要你肯踩油门,动力源源不断!配置算是丰富那种相当够用型的,自己后加装个电动踏板,对于老人小孩就更友好了!底盘减震不软不硬,可以调节!过减速带,马上反馈给你不舒服的感受!假如这车前悬弄个双叉臂就更理想了!底盘轮胎噪音最大,行驶起来都是轮胎噪音,底盘隔音比较马虎!还有就是些电子元器件的小毛病,不影响驾驶心情!但低速行驶时后面总是有摩擦的声音,只要不当回事就不是问题!油耗说实话,真的没在乎!
用户3936099488353:落地多少钱?
鸣沙山上的囚徒:地盘有点低。四驱有点噱头。
谭斌wcy:有揽镜广州车友群吗?
点评车型:
2023款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座
3.6分“良好”530.低速顿挫严重、车机不好、提车当天到现在一直在提示各种感叹号.高速非常丝滑、动力充沛、超车简单.整体性价比很高.
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.5分“优秀”【提车价格】
老家哈尔滨提的,优惠6万多,裸车价谈到了26.69,购置税2万2,全款落地花了29万差不多,
赠品:一箱油,两次保养,五一活动砸金蛋中了个电视,还有车上坐垫等等。
【驾驶感受】
提完车就从哈尔滨开到浙江了,动力足,车重,安全感也很足,但就是风噪大,而且开一段时间屁股坐的就不舒服了,腰椎也酸,长时间开还是挺费劲的。
【油耗】
油耗高速的话在8个多左右,市区内基本上在11个左右,油耗反正能接受。
真诚糯米2C:裸车266900,购置税23619,你咋算出22000?
R':哪个店提的
幸福一生&:黑色很酷,准备入手一辆
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座
4分“优秀”揽境的整体设计属于大气、硬朗的风格,加上尺寸比较大,看起来就更具气场,就我个人而言是很喜欢这种风格的车型的,无论是居家使用还是商务需求,都能不错的满足。
内饰依然保留了浓郁的大众家族式设计,但中控台的样式新颖了不少,这块尺寸较小的悬浮式中控台与宽大的车身形成鲜明对比,个性相比大众其它车型要更突出一些。
动力上呢,2.0T高、低功率和2.5T六缸三种动力系统,选择比较丰富,日常使用来说,2.0T的动力是完全足够的,动力储备充足,带动这样一台2.5吨多重的SUV非常轻松。
最满意:日常代步来说,整个动力系统都是非常充沛的,平衡性也都非常不错,底盘调价路感还是非常清晰。高速行驶时的舒适性良好,最大的特点就是这车从里到外非常大,第二排空间和第三排空间非常的充裕,在第三排座椅立起来的时候,后备箱还可以让你放进大号的行李箱。外观方面因为沿用的是新款CC和ID系列的设计,贯穿式的前后尾灯,在夜间开起来科技感是非常强的。非常值得称赞的是它的矩阵式LED大灯,它在夜间可以切换到自动光模式,然后它可以是根据对会车时躲避光源,这一点不仅是实用性方面还是安全性来说都是加分项。车机系统的仪式感还是比较强的,流畅性也还不错。
最不满意:低速行驶时或者走一些路况不太好的路面时舒适性会大打折扣,另外在堵车时,或者行驶到一些比较窄的胡同的时候盲点比较多,需要非常小心。正是因为足够宽大,所以反光镜我个人感觉比较小,视野受到限制,另外车机系统的话个人使用起来不够简单化,不太喜欢为了科技而麻烦的感觉
元气高山3C7:平衡性和底盘调价是啥意思
光芒1704:
写在开头:最满意的自然是外观了,颜值高、整体车身看着就特别的霸气,这款揽境的外观,我个人认为还是算比较优秀的,他的块头比较大,所以气场也非常的足,看上去也特别的豪华,给人一种踏实可靠的感觉,其次就是性能了,毕竟也落地也接近30多万了,它的配置呢该有的都有,非常的省心,不用再去做别的装饰,就这样原装就已经很好看了,在性能方面自然是对得起这个价位的了!
写在中间:我本人并不喜欢开快车,所以对我来说什么动力强不强悍也就无所谓,只要够我平常使用就行,而且在市区路段开车红绿灯太多,还都是限速的地方,就算动力很厉害也没有机会尝试,还没开始就结束了,所以目前它的动力还是很不错的,而且一直给我留下了富余的空间等着我去探索,还挺期待的。
写在结尾:最后就要吐槽一下它的舒适性,如果现在在坑坑洼洼的小路上的时候,减震并没有多大的用处,车子晃动的幅度也是非常的大,稍微一开久了就会有一种因为晃动所带来的不适感觉,严重的时候甚至想吐;还有,就是座椅了,座椅的话坐起来倒是挺舒服的跟沙发一样,但是一坐时间长了的话,就会感觉到有一股腰酸背痛的感觉。另外日常市区代步就是10个油起步,这油耗有点养不起啊!
Y0USB:这是中大型SUV,不是轿车,想舒服你怎么不去买?这车身毕竟这么大宽重,肯定悬架调需要教偏硬,这么这么多人不懂车呢?为什么买前没有去试驾体验?
友信生态农庄:天使之翼灯在哪设置?
【满意】
1,动力表现超出意外,开始担心2.0T低功率发动机带不动这么大的车,得益于大众2.0T+7DCT的完美组合,通过变速箱积极的换挡,来保证发动机有着最强的扭矩输出,提速明显。
2,油耗不高,要知道揽境是一款中大型SUV,算上驾驶员和一些后期买的装备,这台车的重量基本接近2吨重,日常温柔驾驶油耗基本在百公里10升以内,算是比较省油的车了。
3,行驶稳定性很好,跑高速的时候,即便有横风出现,这台车也没有明显的车身晃动和车道偏离的情况,底盘快速通过起伏路段的时候,稳稳的贴在地面,质感非常不错。
4,车身造型霸气,整车很健壮,内饰用料出色,内饰给人的感觉清爽干练,并没有太多复杂的设计,简单的设计比较符合我的需求,车机操作不繁琐,并且支持手机互联,很方便。
【不满意】
1,第三排空间一般,只能应急使用,座椅的舒适性和角度欠佳。
2,车身比例有些失调,介于MPV和SUV之间,并不像途昂那种唬人的感觉。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.2升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.8升。
【优惠】现金优惠4.5万元。
点评车型:
2022款揽境 330TSI 两驱豪华佳境版 7座
4分“优秀”【满意】
1,外观霸气十足,作为一款尺寸比途锐还大的中大型SUV,揽境能够满足家用SUV的需求,7座布局完美,堪比MPV的舒适性和空间。
2,动力表现出人意外,虽然只有186马力,但是整个加速过程,并不会给人一种声嘶力竭的感觉,表现出游刃有余的样子,这一点还是很满意的。
3,底盘的高级感呈现到位,标准的德系车,尤其是过减速带的时候,车身不会有多余的弹跳,抑制的很好,给人扎实的感觉,过弯的时候也能够有很好的侧倾控制,不会有开船的异样。
4,配置挺丰富,尤其是车机系统,在保证日常足够实用的情况下,还加入了国内用户喜欢的语音控制和识别功能,开车的时候有效提升安全性。
【不满意】
1,油耗颇高一些,起步的时候有点肉,需要大油门。
2,内饰异味比较大,天热爆晒的话,进入车内很熏人。
3,高速路况下,风噪和胎噪比较大,影响舒适性。
4,低速行驶的时候,7速双离合变速箱会有偶发性的顿挫。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.2升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.7升。
【优惠】目前现金优惠30000元。
【满意】
1.动力是真的强,2.5T V6涡轮增压真的不是说说的,即便拉动这么一台中大型SUV,依旧轻松自在,这才是中大型SUV应该有的动力水准,最大马力300马力,看起来不是很夸张,但相比同级别的合资SUV,大众揽境的顶配车型在动力上的表现很强。
2.配置很丰富,基础功能很多,安全方面配备9个气囊,同时还有L2级辅助驾驶,高速上基本可以实现自动驾驶,出去自驾游,全家人都能够轻松装下。
3.外观霸气,揽境并不像传统SUV的风格,侧面看起来融合了MPV和SUV,让整车看起来很敦实,并且夜晚的时候,车顶行李架都具备氛围灯,档次感一下就上来了。
4.隔音很好,毕竟这是一汽-大众的旗舰SUV,双层玻璃和更多的隔音用料,高速行驶车内也很安静,稳定性也不错。
5.空间宽敞,一般中大型SUV第三排座椅只能应急,这台车的第三排座椅和MPV一样,适合长途出行。
【不满意】
1.油耗真的高,市区道路油耗基本在百公里15升左右。
2.7速双离合在低速行驶时会有明显顿挫,影响乘坐体验。
3.刹车异响,每次刹车都会有一些吱吱的响声。
4.视野盲区比较大,坐在驾驶位置,车身周围可观察到的区域有限。
【油耗】NEDC综合油耗百公里9.7升,日常驾驶综合油耗在13.5升左右,城市拥堵路况差不多在15升,在高速公路行驶时的油耗在9升左右。
【优惠】目前现金优惠2.5万元。