点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座
3.5分“良好”揽境/途昂/汉兰达,三款车型我都开过;理想L8也开过,结合竞争车型,谈谈这款车的性格,给犹豫哪一款适合自己的车友们提供一个参考。
【同级别中的优势-气场和空间】揽境车长突破5米1,更多采用硬派切割型面,有趋近于大型SUV的车身形态。尺寸为5152*2002*1792mm,轴距2980mm。更大车身相对更难开,但也意味着空间上的小幅优势。途昂/揽境和汉兰达/陆放这四强中,唯有揽境拥有6座布局。对于三排同时坐人的情况,揽境拥有相对更出色的纵向表现和车内空间自由度。这是揽境的核心优势。
【和汉兰达相比的优势和不足】揽境基于MQB EVO架构,和汉兰达相比有更出色的科技感和内饰豪华感,车机系统有无线CarPlay,基于12英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表,采用大众CNS3.0系统,操作按键大多采用了触摸式,具有震动回馈,提供30色可调炫彩氛围灯。所以揽境尽管是中大型车,但有不错的科技构建。内饰材料方面,提供航空头枕,菱形的纹路和座椅打孔工艺是汉兰达所没有的,舒适配置上还拥有前排座椅通风/加热和中排座椅加热。储物方面,揽境数字排挡换挡机构占用空间小,扩大了中控下方储物空间。
380TSI车型搭载高功率2.0T发动机,162kW/350N.m,传动匹配7速湿式双离合变速箱,平顺性和低速轻盈感不如汉兰达,但中后段加速比汉兰达更有后劲。整备质量2吨左右,油门初段响应一般,深踩后动力源源不断,方向盘非常轻,悬挂调校是大众熟悉的韧劲儿,支撑性偏向于舒适。和汉兰达相比最主要的不足之处在于燃油经济性上,我实测市郊大部分工况在12L左右,比汉兰达要高5L左右。
【和理想L8相比】揽境有的优势理想L8基本都有,L8的科技感和豪华感比揽境还要更好,但揽境纵向空间表现比理想L8要更好。
细胞博士生:探险者一出 谁与争锋。
LIFH119:去问下二手车行,只收途昂,不收揽境,因为问的人少,长时间卖没人要,压资金占库存
LAENE:途昂也好,揽镜也好,底盘不行,那么大的车身,开起来感觉晃晃荡荡的,动力也仅仅只是够用,变速箱也不行,还有颗粒捕捉器,还有5,6年以后烧机油的隐患,综合考虑,德系车还是算了吧
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座
4.7分“优秀”因为父母从老家搬来长春,孩子也越来越大,家里领导去年开始就说想换一台6座车,家里原有两台车都是五座车,看过艾力绅和奥德赛:内饰不太喜欢,确实省油!塞纳:高配价格较高!之前对揽境有所了解,但是没太研究过,感觉尺寸有点大,怕驾驭不了!
有亲属在一汽工作,所以拿到了比较好的价格,赶上了揽境第二次员工购车,其实第一次价格更好,因为有地方补贴。既然赶上了活动,索性就选了380的顶配6座,原来的车就是深色系的,所以这次选的黑白双拼熊猫版,虽然是人生的第三台车子,但是拿到车还是有点小激动,毕竟是指导价三十多的车,车子是去年九月份出厂的库存车。在提车的一汽服贸直接提的太阳膜,行车记录仪,360软包脚垫,价格也比较实惠,施工效果也还满意。由于老车还没卖,新车目前只开了几天,说说感受,动力还可以,毕竟车重在这呢,不会有太强推背感,但是只要舍得踩,还是有的;由于是380的顶配,所以配置还是比较高的,反正比原来的车好多了。油耗目前不低平均15个左右,希望以后能略有下降。最后,最大的感受还是车比较大,开起来还好,就是停车比较麻烦,还需要时间适应。
文笔有限,想到哪就说到哪,很高兴加入揽境大家庭,以后还希望和大家多多交流,多多学习!
南金东箭:我最近提了一辆揽境顶配530V62.5T的,动力没得说的特好!花钱取悦自己油耗可以接受。就是定制车时间久等了两个月,五月中旬生产的六月初才上到户。
说到上户遇到一个难题就是交管所的(建参),一个闻所未闻的所谓建参搞得我上户跑了三天!第一天上户去四S店上户窗口排队一上午,窗口接资料说系统上不了户没建参,要去成都市车管所犀浦建参,第二天又与四S店销售顾问一同前往附近交管所窗口去排队办临牌,第三天考虑到犀浦几十公里外怕堵车耽误,6点起床与销售顾问7:30钟准时出发,车没油在四DS店门口加了95号汽油自己掏钱,去到犀浦成都市车管所排双队,一个人车排队检测验车,一个人人去窗口排队建参递资料,中午时分饿得不行吃了点随身带的饼干和开水。搞了一整天下午才上到户上到车牌,
去车管所上户来去近100公里,算了下油耗每公里15升,道路是市区内上班高峰走走停停,然出城上的高速,油耗在预料之中还能接受。这款车我感受是如果不想着是开的大众揽境感觉自己开的是真是保时捷凯宴(我开过朋友200多万的凯宴)!2023款这款爱车,没想到前后贯穿灯带连LOGOU徽标发亮外,车顶的两根行李架也会发亮。
叶赫那拉40463191:我跟你提的是一模一样的
爱上削铅笔:员工购,后期还要更名成二手的了啊
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座
4.3分“优秀”大,里外都大,由于买的是顶配,配置较高,车机反应有点慢,不够智能,锁车不会自动升窗,锁车不鸣笛,无线充电速度慢,由于是新车,油耗方面还不准确,驾感较轻盈,不像是两吨的车,地盘调教的偏舒适,整体比较软,动力方面中规中矩,提速一般但扭矩较大,爬坡性能不错,空间较舒适,座椅宽大舒服,音响效果较好,隔音不错,新车无异味,这个车商务家用都适宜,整体感觉还是不错的,性价比很高。
skittes:跑了将近3000公里了,油耗已经拉到10.4了,L2辅助驾驶很实用,车上的各种功能都很实用
ForTheAlliance:380顶配有360吗
用户7144134240790:顶配揽境和低配q5大神给点意见 没二胎 经常自驾游 坐标东北 纠结中
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座
4.7分“优秀”车大,就是大,因为宽两米停车很不好停,新手不推荐。推荐胜境,比佳境多了个可加热前风挡玻璃,秋冬的霜雨雪雾天等天气前玻璃没有雾,超棒。就是油耗有点髙,平时上下班+接送孩子,每天城区里30公里左右油耗12~14。对于之二吨半的大家伙可以接受。空间没得说,宽敞舒适,前后座椅加热的,平时用不上第三排就放倒了,二排座推到最后位置孩子觉得很满意。目前,除了左前轮胎压感应有点问题,时灵时不灵的,还没有发现有什么问题,操控车机都觉得还可以,没有要求太多的什么功能,每天开车就是到店下车也没有机会去鼓捣这个鼓捣那个,估计真正用车的时候也是等明年孩子高考完之后出门自驾了,我计划新疆,他计划新疆,这个车应该完全可以胜任了
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座
4.7分“优秀”百万一下SUV最好最实用的配置,名副其实;
家用、商用相得益彰,完美衔接,内饰是大众里最好的;
2.T的动力勉强够用,调教一般;
油耗有些高,不过这么大的车实属正常;
空间无敌,享受他的空间,就要接受他的停车难哦。
用户7771643818815:我的和你同款,行驶4500公里左右时,音响坏了一个喇叭,低音炮坏了,排气筒换了,黑屏死机7/8次,最主要的是音响喇叭没一个哈曼卡顿的,都是吉林出的垃圾,后悔死了。
清新海洋eIC:动力怎么样,够用吗?
文韬SZ:感受真实
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座
3.9分“良好”外观个人认为要比途昂好看,整体流线型看起来非常的顺滑,内饰比较精致,比XT6内饰科技感强不少,六座版空间应该是SUV中没有可比的,油耗也还行,13个左右,这么大一个车,可以接受,底盘滤震效果还有待改进。
羅55808:落地多少啊大哥
朝阳群众46:途昂线条比较硬朗
青青雨1029:确实有点硬
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座
4.7分“优秀”车很不错!家用最好!特别是第二排,乘坐起来都说舒服,三区空调各取所需!油耗还行!准备从95提升到98,确保发动机状态。倒车时右边后视镜会调整角度,这个不好用!角度不对,而且倒车完毕以后,不能归位!
用户1112834169133:开到每小时15公里后,后视镜就归位了
成熟糯米gv:数你的油耗低,碰到好机器了吧
潘韬72053636:就是因为98的油很纠结