外观没得说,就是走的大气的路线,很有大众的风格,比较适合爷们开;内饰的设计也很时尚,我选的灰色搭配红色走线的款式,再配上氛围灯还是很有感觉的,就是中控那块用的烤漆材质,容易落灰划痕,得比较注意多擦拭;空间没得说,能拉人能装货,出去露营拉四个成年人配两套装备完全没问题,就是体型有点太大了停车不好停,也养成了规范停车的好习惯;个人驾驶风格偏平稳,因此也不会太在意起步肉不肉的问题,毕竟路上开车还是安全第一;开了一年跑了接近两万公里,出现过三四次黄色感叹号,但是熄火重启就没有了,最近一次是因为停了三天没开车子亏电了车门都打不开,废了半天劲用应急电瓶重新打起来,一打火报了六七个故障整个人都不好了,然后又是反复打火几次又恢复正常了,准备去4S店全身体检一下;总的来说还是很中意我的小昂的,毕竟是我的第一辆车,必须得互相照顾好,希望我们可以看遍世间美景,归来仍是少年!
几文呀:轮毂是出厂的时候就换了的吗
西亚百货电商商行:一直想买,奈何实力不允许,只能买个破本田
汤府二少爷:三天就没电了?那问题大了,
刚开了2个星期,现在500公里不到,由于一直在市区开,现在油耗暂时13-14,不过之前12款1.8t的途观在市区开也差不多要这个油耗,所以我觉得还行,过段时间再去跑个高速试试看,至于动力,380起步感觉没我之前的途观肉,而且方向盘很轻,就是上坡的时候如果不开autohold,坡中间起步会往后遛一下,之前的途观完全不会,听说是因为双离合的原因,每次上坡都要开autohold,然后倒车的时候还要关掉就很难受,之前的途观这功能我就没用过几次,不过现在后排空间和后备箱空间是真的大,后排坐三个人也完全不觉得挤,就是中间的位子靠背感觉太硬了,一样是隐藏式杯架,老途观坐着就不会感觉很硬,但是这外观我是真的喜欢。
浩然66104926:油耗这么高?
lblslb:33.9
用户4998466895159:兄弟昨天刚克看你这个是途昂ⅹ四驱豪华版落地几多钱
1.我想最满意的地方应该有99.99%的人都同意,那就是“大”。2.外观就不说了,符合我的需求,低调咯,稳重不张扬。3.油耗得表扬一下,比较这么大的车,开出13l/100km这个油耗。实测最省油的在80-90码,也就是市郊、国道或者快速路开,省油可以省到家,开过7.7l/100km,总里程144km。4.话说它在铺装路面行驶,那感受还是很不错。5.电动尾门也是非常方便6.那么大又骚包的天窗也是没谁了吧。7.右后视镜在倒车的时候自动调节角度,很方便。8.全车雷达也非常不错哟,没有360全景影像。无所谓,老司机有雷达足矣。9.有个装X的自动停车入库,好吧,也就装装而已,从来没用过。10.中控液晶屏幕反应速度非常不错,清晰,信息详细。
刘治国:大众途昂除了空间大,其他的都是毛病
闽荣物流:如有混动立马入手
勿宁勿躁iiC:同款车,刚提,你多少钱落地呀
第一眼看途昂X就特别中意,之前对比过x1,x3还有q5这些,但我就是很喜欢途昂X这种调性可能就是那种看对眼的喜欢,之前大众的内饰真的不是很喜欢,不过新款之后真的好看,但是不耐摸!途昂X的空间真的是上述车没办法给到你的感觉,动力这些380日常代步足够了,就是感觉地盘质感不是很好,也有些异响这些都能接受的,车机系统一开始启动的时候不是很流畅热车后就还行,后备箱空间很大,最后悔的是没有上旗舰,所以之后要买的准车主们我建议真的还是有能力就冲旗舰,不买途昂可能因为感觉和我的年纪也不是很符合,也不怎么喜欢六座七座感觉有点多余,毕竟单身么!总体来说途昂X这款车我真的很喜欢!所以那些还在观望的朋友,不要犹豫冲就对了
一十三s三万:推荐旗舰 非常好
端庄微风kh:异响大吗?明显吗?
罗大真人:跟我想法一样
去年就想买车,当时想先搞个十万左右的车,结婚再换,后来一想再换车成本过高,去年看车的时候老爸特地带我去看了20款的途昂x,当时就心动了,今年六七八月份没来急看车,后面又受疫情影响,芯片短缺的噱头,导致车价疯涨,这次实在是需要车,就定了,我自己也没想到最后真的就选了它,21款内饰比20款内饰耐看,
车身霸气,在停车场一眼就能看到它,找车都方便了,尊崇豪华版配置丰富,隔音很好,动力说来就来,加速轻飘飘的,就是之前开惯老爸的小轿车,这么大的SUV开起来生怕左右剐蹭,停车限制较大,这种大车360还是很有必要的别的没什么问题,第一次加油加了550元,油箱70L
车日期较新,10月19号生产,我10月28号提车,底盘较高,后悔没加装踏板。
市区油耗10.6左右,高速在大堵车挂s挡运动模式下油耗9.0左右,s挡运动模式高速上动力响应很快,轻松超车,灵活的胖子!,
醉醉醉七成醉:兄弟380动力够用不 我一直纠结V6还是380 城市路面开的多 平时喜欢钓鱼和自驾游 好纠结
买车第一时间排除日本车,看了途昂,途昂X跟Q5都是同一个爸,21款途昂后面的贯穿尾灯接受不了就排除了,剩下X和5了为了不那么张扬还是选择了大众。车外观大气,车身太大不怎么好停车。市区行走油耗有点高基本15个网上,高速就很省油大概7个左右,买了半年行驶8千多公里没发现网上说的漏电没电的情况,
FRONCO:这两个颜色都非常漂亮,也非常少见。
杨八郎001:你的那个红色是改装的红色吗?
19大魔王:这个颜色好看我原车也是银色
点评车型:
2021款途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版
4分“优秀”外观方面,途昂X极夜限定版和普通版相比在细节处进行了升级。定制版的高端雷霆灰色,整体色调给人一种神秘霸气之感,外后视镜罩则采用了流光银色。除此之外,B柱处还拥有EDITION 888专属车身标识,体现了限量定制身份。
内饰依然使用了大众家族化的设计语言,方向盘造型和空调出风口则是途昂X的全新设计。在配置方面,途昂X极夜限定版两款车型均配备4MOTION智能四驱系统、毫秒级响应DCC自适应动态悬架、10.2英寸全数字液晶仪表、十色可调环境氛围灯、三区自动空调系统、手机无线充电功能等。
动力部分有两种选择分别是,380TSI尊崇豪华版,搭载2.0T高功版涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米;530 V6尊崇豪华版搭载2.5T V6涡轮增压发动机,最大功率220千瓦,最大扭矩500牛·米。