用车3年,跑了3.4万公里,平均油耗6个左右吧,满油高速顶着限速(144)跑,(发动机转速3000+)大概能跑690公里.按照限速120跑,(发动机转速大概2500)大概能跑730公里,按照90公里跑,(发动机转速1700-1800)我感觉能跑出800+,没试过,太慢了,受不了。
以上油耗开空调,满载!
市区使用最高油耗:夏天38℃,空调上车直接MAX,纯市区试用,堵车,满油400公里趴窝。
我是属于脚发还不错的那种,平时不着急的话,油门开度比较低,加速很温柔
顽强菠萝NVg:你好,你这个L挡顺畅吗?我这个同款挂L档时候要很大力
空间小,动力一般,但是稳定性不错,由于车小,感觉动力也够用,车机用处不大,主要还是用导航。
开的还行,动力拉线油门响应就是快,刹车跟脚,就是油耗高,这么久就刹车灯开关坏了一次,其他都没出过问题
油耗高,我这1.6自吸正常跑都有9个油
易损件太多了,换了好几千块钱的东西
优雅不失大方:我的是这个颜色,就是在网上买不到相应的车用用自喷漆
我妈买的,当时我还小,我考了驾照就我开了,反正车子一般,动力不行,油耗很高,质量挺好的,没什么大毛病
开了7年了没出过什么毛病,空间勉强够用、油耗、6.5到7挺实惠的、15年的车没什么配置本来也是丐版、不过配置低也成就了它的耐用性、本来也没什么可坏的、自己加装了流媒体后视镜、中控大屏、疝气大灯、贴膜装潢一共花了1个多一点吧,到现在感觉也够用了,驾驶感受含可以,动力有点弱,整体来说还可以挺省心的
当初考虑买这台车也是预算有限,同等价位的车也看了很多,问了几个朋友的用车体会,自己选定的凯越这款车。
到现在为止,车辆陪我十年了,整体感觉不错,燃油经济性还好吧,平均下来七个多油,个人感觉还是挺不错的。车辆内部一些小储存空间比较多,比较满意,尤其是二排靠背能放倒,和后备箱能通开,平时拉一些大件东西比较方便。
最不满意的就是车内仪表台开胶,应该是大面积开胶,太惨了
车辆噪音也就那么回事,毕竟这个价位,也不奢求什么了。
我本人喜欢开车自驾游,也去了不少地方,冰雪路面,崎岖山路也都走过,基本都能应付,我锻炼的也算是个老司机了啊。现在开了26万公里了,没出过大问题,就是高速行驶时车辆有一些小的异响,挺讨厌的。重要问题再强调一遍,仪表台开胶,愁死我了
用户4998251830429:这车耐搞!我有一台12年的,42万公里了。油耗也就六七个,前面也不开胶。感觉再开10万公里轻轻松松
直率扑克y9:07年买,还在用。
温柔百灵鸟mtn:我11年的凯越,二十二万公里,到现在感觉还不错,就是仪表台开胶了,听说4 s店可以免费换,不知道是否是真的
通病都逃不脱。
【最不满意】发动机气门室盖是塑料的,漏油严重,自己更换了好几个铝合金气门室盖。中控锁偶尔失灵,雨刮器电机脱焊,中控台开裂脱胶,没有油耗显示,没有车身稳定系统。
15年踏入社会,工作第一年买的人生第一辆车,送给家里父母开,这么多年没坏过,正常保养,(不单单是日车开不坏)这个价位外观空间都达标,缺点有两个,一油耗,这个级别我妈开都快接近9个油了,二方向盘,又细又打又丑。其他的都挺好,毕竟这个价位,
用户1054336202963:方向盘大,和液压转向助力有关,方向盘小,转向累手
家用好帮手,兢兢业业十几年从未把我抛在路上,除了有一次在路况极差的条件下,我把变速箱底壳磕坏了,维修更换了变速箱外壳,又生龙活虎继续为我服役。只是油耗高。别的没毛病。
家中油车两台,这个是我每天80公里上下班通勤使用,改了天然气,70的罐,跑干了,加满一罐气55-65元,大致算一下,一公里2毛5到3毛4,还是比较省的。
一直寻思换个5万左右的300续航的电车,但算来算去,还没这车省,有整新车的钱,好像又能跑十来万公里了。。。
跑着吧,还可以再战五七八年的。。。
外观简介大方舒展,车身三围比例协调,银色金属漆面做得很到位,整车做工算精细,内饰一般,操控方向跟手动力够用底盘滤震一般,储物空间只能说大差不差,紧凑型车的空间就不说了比较局促,舒适度一般,几大件没毛病,小问题比较多。维修保养、保险等费用不高,高速最高时速能到160公里,加速性能一般,家用代步神器。
动力有点弱,肉车。配置够用。油耗高那么一点,屁股尾灯不怎么好看,家庭用车,差不多,代步工具
购买的二手车,整体来说还行,山区油耗偏高,平原地区国道省道油耗可以到8个多,在贵州等山区可以到9大,10左右。。就喜欢瓦罐。空间够用,行驶质感还行,老机器动力肉,佛系驾驶就好,维修保养是真便宜,轮毂轮胎拆车件更换3套了,差不多250左右一套带运费。