发布作品

    标致5008第三排狭小值得买吗_标致5008怎么样

    ·标致5008

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.80
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共153人评价
    18万-25万SUV总榜No.90
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    17.37-18.97万
    厂商指导价
    17.87-23.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.83
    • 外观
    • 4.00
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.73
    • 配置
    • 3.60
    • 3.72
    • 空间
    • 4.13
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.78
    • 操控
    • 3.89
    • 3.77
    • 动力
    • 3.65
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 探岳X3.87外观4.46
    • 途观L3.85外观4.19
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.81外观4.33
    • 标致50083.80空间4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 探岳X3.87外观4.46

    标致5008·全部评分

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 真爱版5座

    4.5优秀

    2023款400THP真爱版标致5008最满意的部分是外观和内饰设计。全新锋驭设计语言的确给我留下了深刻的印象,内饰部分中控屏幕尺寸增加到10英寸,Blue-i车机系统也比较容易上手。 除此之外,2023款400THP真爱版标致5008搭载1.8T+8AT的动力组合。发动机最大马力211Ps,标致对发动机和变速箱进行重新调料,换挡更积极,前半段加速也更快。驾驶体验提升不少。 2023款400THP真爱版标致5008的操控并没有标致4008好,因为2023款400THP真爱版标致5008的轴距很大一些,影响一定的操控质感。 2023款400THP真爱版标致5008的后排空间足够宽敞舒适。腿部空间两拳多,头部空间1拳多(个人身高176cm)大家可以做参考。 如果您对座位数有要求,那么可以选择7座版本车型,但是第三排座椅的空间有些局促。如果没有要求的话,直接5座即可,2023款400THP真爱版标致5008是入门车型,配置也足够用。如果多加1.1万元,买2级车可以得到感应尾门,L2级智能辅助驾驶系统,真皮座椅等配置,也是挺香的,大家可以结合自身需求选择。

    2023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 02023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 0
    2023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 12023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 1
    2023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 22023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 2
    2023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 32023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 3
    2023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 42023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 4
    2023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 52023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 5
    2023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 62023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 6
    2023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 72023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 7
    2023-01-17

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱版5座

    3.71良好

    【最满意】新款外观依旧沿用家族式的设计风格,黑色的格栅设计、两侧性的大灯和底部黑色的包围,视觉冲击感满满。侧面贯穿式的线条,整体设计的比较层次。车尾设计风格比较简约方正,黑色的装饰板搭配底部黑色的包围和双边双出的排气,增加了不少运动的气息。 车内中控设计的比较有层次感,10英寸悬浮式中控屏幕的分辨率比较高,搭载全新的Blue-i车机系统,界面清晰好上手,机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等。 【乘坐体验】车身尺寸长宽高分别为4670/1855/1655mm,轴距2840mm。轴距表现还是不错的,新款提供5座和7座两个版本选择,5座二排座椅可移动、可折叠、可角度调节,乘坐空间还是很不错的。7座车型的第三排坐成年人的话空间还是比较局促,不过7座版本车型的第三排座椅是可拆卸可隐藏的,如果是露营或者装载一些大型的东西,这个设计就很方便了。 【驾驶感受】动力方面取消老款车型搭载的1.6T发动机,全部搭载1.8T发动机,最大功率155kW,最大扭矩300N·m,搭配爱信8AT变速箱。最高车速220km/h,全新标致5008在发动机与变速箱的调校上做了一些变化,前半段动力输出快了很多,变速箱换挡也比较顺畅。 【油耗】WLTC综合油耗7.51L/100km,对于这个车型来说表现还是不错的,但是实际应该会到8左右,对比大多车型来说,还是比较经济实用的。

    2023-02-25

    点评车型: 2021款标致5008 360THP 7座实力版

    4优秀

    22.5.1去试了欧兰德,5.2去试了4008,5.3去试了5008,然后心里就默认了5008了。 以下观点都是基于自己接触过的车来对比,有一定局限性。 论空间,5008二排宽度是足够的,一个大人和三个小孩并排坐,还有点间隙;再坐个2岁小娃就显挤了。三排嘛,我身高1米70,体重62KG,二排坐个1米75的,还能各留一拳。不过腿是架起的,长途估计不会舒服,还是适合小朋友。反正三排是应急和凑数的。 论驾驶感和舒适感,5008比欧兰德好了不少,家人坐欧兰德后排,试车回来,说有点晕车了,但坐5008没事。虽然后面是板悬,但开起来和之前的杰德没太大差别,反而感觉这车过弯更稳了。5008跑高速上表现也满意,140+也够稳(对比杰德,输在离地高度了吧)。原车配米胖子静音胎,好评! 论隔音,试车时已感觉到路噪和主要是从尾箱传来,所以提车第一件事就是去做了尾箱隔音,顺便把前轮罩也做了。现在只是粗糙路面胎噪明显,到了细腻柏油路,速车就比较安静了。另外,100时速下,传到车内风噪很小,100时速后,就明显了。 论油耗,新车1500公里,有1400多公里是跑高速的,现在平均7.6L/百KM,后面多跑市区,首保后再补充。 论配置,切实感受到了除了顶配就是丐版的无奈,落地19.5的车,没电耳,没360,没导航,没备胎(自己加了1380装上了),副驾没电动座椅……很多人都后悔没直接上GT,包括我。 5月18号完税,5月27号提车,然后5月31号中央发文购置税减半,千万头神兽奔腾而过。

    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 02021款标致5008 360THP 7座实力版 图 0
    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 12021款标致5008 360THP 7座实力版 图 1
    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 22021款标致5008 360THP 7座实力版 图 2
    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 32021款标致5008 360THP 7座实力版 图 3
    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 42021款标致5008 360THP 7座实力版 图 4
    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 52021款标致5008 360THP 7座实力版 图 5
    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 62021款标致5008 360THP 7座实力版 图 6
    2022-06-08

    就图个标一日法系车主终身法系车主,别问我为什么,我不会告诉你我打完价后不舍得卖的

    山寺胡桃始盛开现在打算买21年12月的库存车,1.6的动力怎么样?想买担心动力不够用

    金陵橙子5月中旬定车 今天提了Gt 同喜

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座

    3.86良好

    2023款的标致5008,最大的变化是换了全新的品牌logo,在前脸、侧面等地方都有所体现。整体设计没什么变化,前脸设计依然是偏威猛的风格,简洁的侧面主要突出清晰的腰线,尾部的狮爪尾灯也有挺高的辨识度,总体来讲不过时。 4670mm的车长,2840mm的轴距,对于一款7座偏中型的SUV而言,身材不算太大,这也反映在车内空间上。调节好前排坐姿,并且把第二排调节至最后位置时,第二排的乘坐空间是足够的,不过第三排空间非常拥挤。所以如果需要动用第三排搭载身高160cm以上的乘客,必须提前把第二排稍微往前调,乘客才能获得较为舒适的乘坐体验。 加上第三排座椅有些“小板凳”,布置得非常低矮,座垫和靠背的面积也比较小,所以支撑性相当有限。好在座椅可以完全收纳到后备厢的地板下,另外还可以单独拎出来,去钓鱼或者露营的时候可以用来乘坐,还是比较实用的。在五座状态下,5008的实用性非常不错,乘坐空间和后备厢空间都很够用。所以,对于7座非刚需的消费者而言,直接选5座版就足够了。 回到内饰,布局依然是标致家族特色的i-cockpit,对于驾驶者有种环抱式的感觉。虽然这套设计已经推出多年,设计风格也依然不落伍,能给人一定的时尚感。不过仪表盘位置较高,如果驾驶席位置位于最低处,可能需要把方向盘调节到最低位置,方向盘上沿才不会遮挡到仪表盘。 配置方面,自带12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸的中控大屏,尺寸不算大但是显示足够清晰。中控屏的在线功能比较丰富,在线导航、语音控制等都不缺,而且带有一定的互联功能,除了不支持苹果Carplay外没啥毛病。就整体的配置水平而言,这款5008顶配车型已经能跟不少价位接近的国产SUV掰手腕,对于一款合资车型而言是比较难得的。 至于动力,2023款5008全系配备1.8T发动机,211马力,300牛·米,动力输出属于同级中游水平,日常驾驶足够。只是匹配的爱信8AT变速箱表现一般,响应不算快,低速挡位间切换也会偶发顿挫。 5008开起来还是偏轻松、舒适的风格。转向力度比较轻盈,中间带有一点虚位,指向性在7座SUV里面属于较好的水平。底盘调校偏中性,保留一定的路感,小振动比较多,过沟过坎又比较柔韧,有一定的厚实感,另外隔音水平也比较不错,除了胎噪偏大之外,其他噪音的存在感不太强。 总体来说,5008的颜值颇高,机械素质挺不错,配置水平在合资车里面也是难得的高,算是合资品牌7座SUV里面性价比较高的选择。只是7座空间不算大,如果7座非刚需,选5座高配版即可。

    2023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座 图 02023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座 图 0
    2023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座 图 12023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座 图 1
    2023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座 图 22023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座 图 2
    2023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座 图 32023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座 图 3
    2023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座 图 42023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座 图 4
    2023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座 图 52023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座 图 5
    2023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座 图 62023款标致5008 400THP 终身荣耀限量版7座 图 6
    2023-01-03

    点评车型: 2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版

    4.5优秀

    【空间表现】 空间表现很不错,第三排应急,适合小孩子 【提车价格】 带置换不含保险25万零500元,保险6500(我买车习惯是根据同城车友的提车价跟销售谈,我跟销售谈的第一句就是25能落地我来交钱,他说能,就去交钱了,至于裸车,购置税多少我都不过问,都是销售经理去交的) 【驾驶感受】 开启启停的时候会起步会抖动,关了就好了,过减速带过滤性很不错(前排感受)后排会觉得有点跳(应该是故意调教的驾驶感)扭力梁很舒服,别说买了就知道,找个4s试驾一下就知道了,别听网上的错过好车 【最满意】 内饰好看,连我女朋友都说好看

    2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 02021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 0
    2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 12021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 1
    2022-04-03

    五千零八算下来带置换含保险25700

    车越做越像手机了呵呵自己多报了一万人家当然乐意

    SYT2093裸车车8w?

    点评车型: 2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版

    4.6优秀

    还行吧,主要是家里领导要大空间的,因为是4008GT置换的,所以5008在驾驶感受没什么特别的惊喜,比4008要稳,路感过滤上要软一些,操控上还是标致一贯特色,过弯侧倾很小,方向盘指哪打哪,动力跟脚,加速丝般顺滑,就是加速一般,爆发点都在60km以后,起步弹射需要挂S档。 最不满意的,顶配座椅有按摩加热就是没有通风,太抠门,第三排只能坐儿童。

    2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 02021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 0
    2022-09-16

    爱老虎油兎这裸车价有点贵啊,应该是落地价吧

    头条用户恭喜

    点评车型: 2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版

    4.4优秀

    这款车最让我感到满意的就是以下几点 第一特别满意它的空间,作为一款7座SUV,第一排驾驶空间富裕,视野开阔,第二排坐三个人也不会显得拥挤,甚至能翘二郎腿,第三排相对紧凑一点,但是一般都是孩子坐在后面,正好充分发挥了这款车的特点。后备厢容量也比较大,平时出去游玩时,完全能装下所有行李。 第二这款车的颜值使我沦陷,前脸设计非常独特,大灯非常有辨识度,侧面线条比较硬朗,从车头到车尾也比较连贯,车尾也比较简约,充满法系的风格。 第三这款车在驾驶时充满安全感,整体车架比较稳固,配备多个安全气囊,拥有车道保持辅助,主动制动和疲脑驾驶提醒辅助功能,真的给我带来了很高安全感,也充满了科技感。

    2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 02021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 0
    2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 12021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 1
    2022-08-05

    弘栋籍7429

    刘邓大军一小兵同款

    可爱阿萨4S7集大成买的哇?

    点评车型: 2021款标致5008 360THP 7座实力版

    3.71良好

    【最满意】 这款车的空间方面是我选择的主要原因,对于身高175的我来说,驾驶室的空间非常宽裕,调整到最顺手顺脚的位置,头顶空间一拳有余,腿部空间也非常舒适,第二排的空间也是非常的舒适,很宽敞,第三排空间稍微有点拥挤,不过能接受,后备箱空间还行,放倒第三排座椅,后备箱的空间就超大了,平常用来载货非常的轻松,而且容量也非常大。动力那是杠杠的啊!提速非常快,等红绿灯的时候优势超级明显。经过上陡坡的时候也没有动力不足情况,很顺畅。 【最不满意】 车身有点大,操控起来不是很方便吧,对于技术不过关的还是有点难度的,不过既然追求空间,车身大也还是能接受的。还有一个就是开起来的时候隔音太差,路噪太大,开久了会影响到驾驶体验和乘坐的舒适感。

    2022-03-21

    点评车型: 2019款标致5008 400THP 7座旗舰GT版

    4.36优秀

    整体感受不错,就是路况播报有点抢戏。第三排空间有点鸡肋,如果能再长一点就更完美了

    2019款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 02019款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 0
    2023-02-20

    哦原哥嗦三年六百公里?

    imnic这个是开了3年的体会吗

    漫步在高原草地羡慕劲浪

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置

    4.60分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    今年一月提车到现在,也已经开了快4个月了,行驶了8686公里,个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻,怎么评价呢,就是对这车整体还是特别满意的,满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧,直瀑隔栅加个发光旗标灯,辨识度太高了,接个人什么的老远就看到我了,前脸是真的很霸气,个人觉得哈,三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了(霸气不代表没有其他车比他更好看),外观这东西本就是因人而异的,反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑,他在阳光下会呈现出一丝蓝色,不细看也看不太出,这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色,需要经常洗车,不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮,包裹性也不错,坐着还是很舒服的,我长期往返于四川重庆,长期都是一口气开三四个小时,也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升,特别是晚上的时候,坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料,豪华感还是很不错的,不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的,他整车有三个空气滤芯,一个发动机用,一个空调用,还有一个是PM2.5专用,对车内空气质量还是有很大的提升,至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧,而且新车提回来也没什么异味,这个或许是我对现在的车了解的不多,不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解,至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂,就这是真在我意料之外的,我是干工程的,项目上的SUV还是不少,也包括途观、Q5,而且特别是今年,我们跑乡村道路特别多,就那种水泥路面的,就这车和他们的车来比,就好似同样在大海里,小渔船和游轮的区别能懂吗,其他车的路感就特别清晰,水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显,而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错,在车内坐着就感觉很平稳,就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力,185KW,380牛米,这些参数啥的我也不懂,就是在高速上,哪怕120,超车也就是轻轻一脚,通常高速100左右,发动机也就一千五六百转,一百二也才一千九百转左右,个人感觉动力还是很够用的,毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了,接近4.8米车长,轴距2.87,标准的B级SUV,全车5人跑过几次几百公里的长途,都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧,首先他肯定没有哪些新能源那么高科技,另外作为红旗这个品牌,他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件,所以这车是不支持carplay的,至于百度我倒没试过,应该也是不支持的,我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐,再加一个电话蓝牙,基本也够用了,就是音乐会员和流量有点小贵,我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量,方便是很方便,就是费钱,又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错,一用上了就离不开了。还有手机控车,因为我平时穿着都很休闲,不太喜欢带那繁重的车钥匙,所以基本都是用手机代替钥匙,这是真的方便,贴别是夏天到了,兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏,把中控屏留给音乐软件观看歌词,这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级,来个车机大改,学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧,估计是因为他外形的缘故,造成了更大的风阻,在高速上特别是超过80码之后,车窗的风噪就特别大,开着音乐还好(这车的音响还是很不错的),如果关掉音乐,跑个120,那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好,在国道上开着是最舒服的,不管胎噪还是风噪都抑制得很好,就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好,到现在不到四个月跑了快九千公里了,高速、省道、农村水泥路各百分之30吧,城市百分之十左右,现在综合油耗8.1,对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受,不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少,如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右,国道6.5以内,乡村道路8.5左右,现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下,这车整体都很不错,挺超我预期的,就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了,还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。