操纵尚可,开起来有驾驶欲望。开车的时候,大货车抢线我紧急变道都很稳。
不过感觉两侧车门好像车窗的地方震动会有异响,时有时无的,比较烦人。
动力上足够,跑高速超车之类的绝对没问题。空间感觉还可以。
特别喜欢那个方向盘和档把,开起来就是很爽的感觉。
从17年开始就喜欢4008,到现在四年了,终于还是下定决心买了。整个科技配置上讲整体还不错,就是还是老问题,过减速带的时候,真的非常非常震,但是一般减速度通过的话应该没啥问题的
储物箱空间很大,还通风,这点不错。
还有个美中不足的就是驾驶位的腰托调节,我总感觉调整不到位,就会显得很不舒服,座椅调节有点不顺畅,不过座椅包裹性还是可以的。
加油我加的95。
左岸TT:是的,我是驾驶室侧车门有异响
岁寒已至:21款1.8T有自带底盘护板吗
几许人也:落地多少
其实对于不了解法系车的人,一提法系就说反人类,法系车的设计是超前的,只是大多数人不理解罢了!好多人问我 为什么从大众换成了标致?因为标致厚道用料扎实,买车前我是做了很多功课的。就比如某某的隔音棉是回收棉,黑心的!开了三年多的车每回开车前都要开窗换气,不然熏的我受不了太难受了!而标致呢?纯白色一点异味都没有!还有4008所使用的热成钢就不用提了,某某就不能比了。对于保值率我不在乎,在保命面前,保值一文不值!有很多人会说,车是用来开的不是拿来撞的。但是他们往往忽略了一点,现如今马路上车这么多,你规规矩矩开车不见得别人和你一样,所以质量用料必须要扎实!为什么开法系的人换车还选法系,就因为他们首先考虑的是用料质量!
言归正传,我的配置是1.8T科技版,对于配置、空间、动力上我都很满意!就唯独车机上搞不懂标致的思维,一启动车子就直接收音机播放,蓝牙连接速度有一点慢。还有就是不明白1.8T科技版为啥没有发动机护板和线路护板?反而1.6T科技版有?你标致到底啥思维???
62292070:冲着标致的用料厚道买的,相比其它品牌安全性不是提升一点点,确实选车不是为了防撞,但是必须重点考虑的。保命要紧,保值就无所谓啦。
一米阳光0118:只有开过的人才知道它的好
狂心吻火:你把收音机点关闭车打着就不会响了
【购车经历】
首先看中沃尔沃XC60,说实话这车操控真的好,座椅是看车以来所有车型坐着最舒服的,因为价格超预算,且后排空间不满意,权衡之下放弃了。接着看凯迪拉克XT5,外观操控配置比较均衡,准备入手两驱豪华版本,落地31W左右,准备入手,后来身边人建议不要买这个车,加上老婆不喜欢车头,说太夸张,就冷静下来,慢慢的就对凯迪拉克无感,直接放弃了。
然后去看了宝马,X3真的喜欢,无奈银子不够,试驾了X1,感觉底盘硬邦邦的内饰也差,直接放弃。到这个时候已经放弃换车的想法了,跑去把自己现在开的雷凌做了保养,准备开个一年半载再换类似X3的车。
无奈SUV诱惑太大,现在的轿车有种一刻都不想开的感觉,又开始疯狂看车试驾流程了。
本田CRV:外观中意,1.5T试驾发动机太吵,放弃,混动版本驾驶感不错,但花二十几万买这个车觉得不值得。
丰田荣放混动:实车外形不喜欢,内饰感觉很山寨,试驾体验一般,发动机介入后感觉地板有震动,放弃。
马自达CX-5:2.0自吸试驾,不温不火普普通通,直接放弃。
雪佛兰探界者:四驱顶配,试驾下来,操控挺好,配置很高,有点心动想入手了,结果止步于廉价的内饰和老婆对雪佛兰标的不认可。
特斯拉model Y:约了试驾,后来想想家里充电桩不方便装,外面充电价格高不划算,没去看车。
斯巴鲁森林人:加了销售微信,懂车帝看了配置,考虑到后期费用和动力,直接放弃。
到这里已经有点泄气了,预算范围内感觉无喜欢的车买,这次换车对车的操控和安全配置功能配置有较高要求,但预算范围内真无合适车可选。
晚上逛懂车帝,突然看到4008这个车,让我想起在祖国大地还有雪铁龙标致这个品牌存在,之前看车完全没想起这个品牌。看看这个车的外形,觉得挺漂亮的,搜了一下家附近有4S店,果断约了第二天试驾,当天晚上在网上看各种测评试驾。其中看了一个美女试驾人在大理做的车评,提到1.6和1.8的区别:1.8的油门和刹车调教更线性(这也是我买1.8的最大理由)。
第二天看车,外形和内饰很喜欢,试驾的1.6版本,车的操控和稳定瞬间征服了我,唯一就是感觉油门初段有点重,所以谈价格的时候直接考虑1.8版本。后面谈价,合同,提车,一气呵成,入手了一台在这个价位我觉得是性价比最高的车子。
【驾驶感受】
很稳,比我之前的雷凌稳太多。方向指向也准,虚位不大,扭力梁调教真的强大,底盘很整韧性足,过弯信心很足,之前雷凌过的湾需要踩刹车,4008根本不需要。
【空间表现】
比部分中型SUV表现要好,比方说XC60,坐着很宽裕。
【油耗】
第一箱油9.8左右,现在9个左右,还有下降空间。
【最不满意】
倒车影像清晰度不够,没有驻车功能。
用户6708192978629:好家伙,我买的5008,买车理由跟你一模一样甚至考虑的车型和对各种车的槽点都一样,现在我油耗9.8‘估计是市区比较堵,一般开快了油耗才7个出头,动力也是1.8的,说实话1.8比1.6好开不少
别了我的方便面:楼主,你的脚垫哪里买的,我推荐没
一点红3340:楼主你裸车17.3怎么做到的...优惠了快4万?
驾驶体验非常棒,油耗满意,外观设计漂亮,回头率超高。过减速带稳妥妥的!
【提车价格】
咯有小贵,偏向小众群体。
【驾驶感受】
转向精准,指哪打哪。
【油耗】
才跑了七十公里,看不出来,以后再说。
【亮点配置】
配置高,该有的都有。
先说这么多,一个月后再做详细评论。
弯弯208889014:我本来也是想要1.6科技版青岩灰,但是奈何本地标致家的4儿子店营销有点特殊,所以在网上下的创享版,青岩灰,前脸很帅,每次都是看着好喜欢
xzxfyy:喜欢小狮子。同款车型。不知道颜色是不是一样。灰色。
4008别让我失望:18.67含置换补贴不
随着消费的不断升级,用户对SUV消费需求也随之增高,而要从中选出一辆不失格调又经济实惠的车型,想必有些困难,而随着标致4008 2021款400THP科技版的上市,这辆颇有个性的SUV迎合了不少消费者口味。
首先外观方面,大气磅礴的车型带来直观的视觉冲击,狮吼式的前脸采用星动点阵式无边框进气栅,与獠牙式的LED日行灯相结合,张力十足,新法式锋锐设计尽显识别度。
侧身部分,凌厉的腾跃式腰线设计从车头贯穿至车尾在静态中尽显动态之美,悬浮式车顶搭配密辐式轮圈,动感十足。尾部极具冲击力的狮爪式尾灯勾勒野性之美,与钢琴漆材质相配,充满个性的同时提高了车身的气质。
内饰方面,环抱一体式座舱配置了六辐式运动型赛车方向盘和12.3英寸液晶仪表,中控台采用10英寸悬浮式中控屏,尽显科技感,此外车辆还搭载了疲劳驾驶提示、车道保持负责系统、主动刹车/主动安全配置等安全配置。
动力上,标致4008搭配1.8T涡轮增压发动机与爱信8AT变速箱的组合,最大功率155kW,峰值扭矩300N·m,油耗低至6.2L/百公里。
总的来说,标致4008有着同级领先的动力性能,并且其智能化配置在同级之中也属上乘,更不用说,法系车在底盘、悬挂调校上的一贯优势。总之一句话,法系车YYDS。