买车之前在网上关注了好久。看过奇瑞，吉利，宝骏，东南，东风等等好多品牌。看的眼花缭乱不知道怎么选，当时想不如买一个二手汽车算了，但是二手汽车的水太深，也不敢买。最后想选择奇瑞的瑞虎3，感觉价格实惠，空间大，卖了这么多年还没有停产。年底了一直忙，一直想抽空去奇瑞店里，可以了就直接买了。 一次偶然在小区里面看到了一辆红色的北京汽车x3，当时觉得蛮漂亮的，就去网上查查，看了它的配置和价格，就觉得蛮符合我的要求。刚好马鞍山有北京汽车🚗的4S店，就打电话问了一下，刚好有现车，第二天就去店里看车了。整车长度达到4325mm,对比同级别车子有很大的优势。全系标配ESP，LED,电子手刹，匹配的是6档手动变速箱。 选的是北京汽车x3手动1.5T低配，指导价5.99W,店里便宜2000，其他没什么优惠,买的是加装，原车没倒车影像，织物座椅。加装了倒车影像，皮质座椅，价格店里给到5.95W,500块的代上牌。最终价格6.0W拿下这款车，送了全车贴膜，脚垫，后备箱垫，其他没了。上午全款支付，店里买了保险5000多，下午缴了购置税5088，选号上牌就在店里隔壁，很快就拿到了号牌。 购买了半年多的时间了，谈一下用车感受。地盘悬挂太硬，过坑洼路面颠颠的厉害，中控内饰设置简单，轮胎胎压监测系统有故障，报警了2次，第一次刚买车没几天，上高速跑了几十公里突然报警，吓了一跳，还好虚惊一场。去4S店里检查也没发现问题。车子匹配朝阳轮胎一般般，胎噪声好大。首保刚做的，第一次厂家送的免费。 总体来说，北汽智达x3这款车 ，还是物美价廉的，非常实惠。适合预算有限，追求大空间的人。只是目前市场保有量不大，后期维修保养成本不低。

这个车哪里都满意。就是车内有异响。还不知道哪里响。我是个有强迫症的人。 有一点不属于这个车的声音我就难受。 哎

内饰满意，外貌满意，起步有点肉，动力满足家用，高速轻轻松松140。油耗低。。。。。。。。。。。。细节做的很好，比较满意的一款车

刚开始第一次看到这车就因为外观设计而爱上它。 试驾体验也不错。车子的内饰也挺好现代化比较耐看 操作起来简单。也比较偏向驾驶座位置。试驾途中感觉不错。主要的还是车的安全配置不错。标配胎压监测 esp车身稳定系统 全系LED车灯等等。 个人觉得还是不错的这车。这个价钱性价比超高……。车的油耗也挺省油的。本人的手动挡最低配那款。虽是最低配但该有的安全配置都有。油耗大概在5毛一公里左右。挺省油的。目前开了大概7200公里左右。无任何小毛病无异响之类的 我个人是比较推荐的。适合年轻人

BEIJING-X3 1.5T CVT都市风尚版。邦奇CVT有运动模式，运动模式下动力非常充沛。底盘经过调教，比很多SUV要软，大概介入轿车和一般SUV中间。电子手刹比较方便，解下安全带需要脚刹才能解除电子手刹。系好安全带情况下，油门可以解除。最亮眼的是外观设计和中控台设计，符合主流审美。内饰采用塑料加皮革方式，比较有质感。我对这款X3的评价是：一款有设计感，没有明显短板的高性价比小型SUV。

去年年底就关注了这款车，销售隔三差五打电话，3月25日0告诉我28号有活动，幅度大，28号奔着荣耀版去的，结果给我说只有星耀版，69900，优惠了一万六。被忽悠着交了定金，说好送车膜坐垫脚垫把套灭火器和行车记录仪。31号提车才发现是19年9月出厂的，老婆不乐意，交涉后又送发动机护板。提车全部下来81263元（含牌），自己上的牌，到现在1200公里，粗算一下百公里9个多，基本都是在城里跑，省道上测算过一次，330公里/110元油钱。目前没有发现啥问题，空间够大，提速够快，基本就是这些了。

智达x3是我人生中第一辆新车。在购买之前我考虑过同级别同价位的吉利远景x3、奇瑞瑞虎3x、宝骏510…..宝骏510市场保有量大口碑还可以，本来打算定了可是优惠幅度不行说白了就是捆绑销售,最后铁了心购买智达x3。 选择智达x3有几大理由:1同级别同价尺寸最优 2配置最多，实用的esp 电子手刹都有 3发动机缸体材质铝合金 4全系都是LED大灯 说了优点得说说缺点: 1发动机响声偏大，1.5L的动力一般 2变速箱倒挡不好挂，挂不好有齿轮打响，其他档位挂挡有响声（比我的比亚迪f0挂挡声音都大） 3做工一般，前仪表盘上面皮革有一点已经脱胶最后一张照片有细节，中央扶手箱后面边角皮革已经破解 4油耗有点偏高，比工信部报出的多一升 总体来说，智达x3外观不错，配置可以。但做工细节有待提高，主要三大件也需要用心选择(特别是变速箱) 本人是真实评价，希望各位车友认真参考，我也希望厂家能重视变速箱的事情，我期待厂家与我联系。

499的手动荣耀款，车子买了三个多近四个月，行驶了3170公里，半山区半城市道路，实测333.5公里用油20.26升，平均油耗6.1升/百公里，表显油耗6.3升/百公里。与其他同类型同价位车相比，我选购这款车的原因:1.多配了制动辅助、牵引力控制和车身稳定系统。2.标配了LED大灯和日间行车灯。3.座椅比其他车多了高度调节。4.电子科技含量高，所有的电子设备都可以用中控电脑控制，比其他车多了中控触摸电脑屏。5.比其他车宽最少了10cm，后排座椅相对更宽。6.空间大，我1.7米的个头，头部和后排座椅都有两拳以上的空间，后排坐75公斤的三个人一点压力都没有。7.颜值高，车子款式新颖，耐看。8.改装简单，自己安装了倒车影像（70元摄像头+120元工时费），行车电脑倒车影像自带轨迹，加装了侧踏板（300元）。 空间 | 4325mm*1830mm，懂车帝和易车网都把他归类在小型车，实际空间达到紧凑型车标准，特别是宽度1830mm很有吸引力。后备箱空间稍微小一点，不过也有差不多1米的深度和1.5米的宽度。 驾驶体验 | 方向盘的指向性很强，基本感觉不到虚位。 颜值 | 款式新颖，耐看，特别是尾部有对象宝马X3。 内饰 | 塑料感强，新车有异味，现在三个多月基本消失，不过以购买价格来说，厂家已经很良心了。 故障吐槽 | 现在还没有任何故障，不过走山村土路烂路 时内饰偶尔会有异响。发动机噪音有点大，不过都在可接受范围。 同级对比 | 绝对的高性价比，别的车这个价位结对没有车身稳定系统，上坡辅助，LED大灯，中控屏也只有少部分车会配。

外形：大气，车头长 内饰：触摸屏，科技感强 驾乘：空间够用，我185cm驾驶松宽 选车：选择适合自己经济合理的suv，价格合适，空间够用，销售人员推荐就选择了 买车：谈好后优惠3000，手动荣耀版，裸车5.69万，贷款，保险全下来7万多点，打算端午开车回家，提前购车磨合，上下班代步很棒，主要车子价格合适，1.5t的动力很理想，车子1.3炖，起步也还满意。

折腾了1星期今天中午上牌提车了，上完牌就跑了50公里高速。 颜值：智达x3颜值爆表，开在路上回头率很好，冰雪白安全醒目。 动力：上要牌就跑了50公里高速，离合和油门调教的很灵敏，制动器很轻，超车很快。 驾乘：档位很好入特别轻盈，方向盘指那打那， 内饰简洁科技感强， 目前刚刚提车，后续用车会继续更新

驾驶仅仅400公里发动机漏机油。想要购买的朋友请再三考虑考虑。动力肉，油耗高。异味大。反正想要购买的朋友一定慎重考虑

驾驶体验 | 各方面真的不错 颜值高 动力好 内饰尤其不错 5万开出10万的感觉！ 驾驶体验非常好 真心觉得不错

提车已经有一个星期了，可我依然还是很兴奋！毕竟是自己人生中的第一辆新车！今天就跟大家分享一下买车的全过程。 首先跟大家交代一下，我工作三年了，购车预算十万以下。提的是4.99万的1.5L手动荣耀蓝色那款。先给大家看看实车。 这个颜色看着还是蛮大气的。白色比较大众化，没有多少特色，红色呢，又过于骚气，以后变暗了也不好看了。而蓝色显得低调有内涵，就它了！(纯属个人感觉) 实车跟易车拍的还是颜色亮度还是有差距的。可能是光线问题。 其实现在十万以下购车预算，有许多可选车型。为啥我选这款车？下面具体聊聊。 第一 明确自己的需求。 我买车的目的一方面是用来代步上下班，另一个重要的方面是现在疫情并未结束，每天坐公共汽车是存在潜在风险的。所以我觉得这个时候有一辆自己的车很有必要。再说有车之后生活半径会扩大，周末可以来一场说走就走的旅行，岂不乐哉？ 第二 选择车 选国产还是合资品牌？这个问题仁者见仁智者见智。车子是个贬值很快的消费品，我就是个普通百姓，还是以实用性为主。10万以上的这里不讨论。就10万以下的，合资品牌的车内饰真的太土了！只能满足开的需求而已。如果每天看着塑料感那么强的，土的掉渣的内饰开车去上班，心情估计好不了哪里去。年轻人一般会喜欢有质感的，配置高点的。 这个内饰看着挺有感觉的。内饰有许多细节值得点赞，比如平常触摸到的基本都是软性皮质覆盖，保证了舒适度；用亮黑色光滑材质代替塑料壳，手感顺滑显高级；中控设计偏向于驾驶者，让我觉得有一种操控整个车的感觉。 能够感觉的出来，其实国产车这几年无论是从质量还是外观，内饰等，都有了很大的改变。而且售价门槛比合资车低了许多，这也让刚工作不久预算有限却很有用车需求的年轻人能买得起。 第三 配置 我要的配置esp，，智能导航，，液晶屏，倒车雷达，多功能方向盘，led大灯。这些配置都有了。哦，还差个皮质座椅和倒车影像。那就上淘宝淘一个咯。皮质椅套几百块钱就搞定了。倒车影像在4s店装的。费用高一点，不过考虑到这个配置是我这种新手必备，也省去外面安装解码的麻烦，多花点钱直接一步到位。 皮质椅套安装起来不是很顺利，研究了半天才明白怎么装，，不过装好后还是满满的成就感。 中控大屏用起来很流畅，不卡。一个人呆在车里，手机蓝牙连接车机播放抖音最火的歌曲，调大音量，动感澎湃，这感觉简直不要太爽。不过有一个缺点是蓝牙连接之后不能自动播放。需要手动选择蓝牙音乐才可以播放手机音乐。 四 油耗 拿了驾照两年没摸过车，已经忘记怎么开手动挡的了。那就直接拿新车练手，刚开始练了有20多公里，油耗9.1L百公里。好在我有些基础，上手也快。开了三四天，油耗就降了。从9.1到7.5，再到6.6。目前开了一个星期，稳定在6.4L百公里。 自己也一直在摸索一些节油技巧：低档低速，高档高速，轻踩油门。根据瞬时油耗来调节自己的驾驶习惯。毕竟上下班代步而已，还是希望省油一点。 写在最后 这车目前使用了一个星期，各方面感觉还是很满意的，后续有其他问题再来分享。还想说一点的是，选车买车还是要根据自己的需求来，不盲目追求品牌，也不盲目听从他人，要懂点车，也要有自己的判断能力。毕竟适合自己才是最好的！不是吗？

提车后基本没出现过问题，就是高速出现一次胎压异常，复位后没出现过。水坑里被困一次，拖车救援出来，别的基本没事！告诉超车无压力！