【最满意】车的大气外观,宽敞的车空间,包裹式6向可调节太空纤维皮的坐椅,智能语音车控,感应式遥控锁匙,一键启动,自动电子驻车和上坡驻车辅助,1.5T动力配合7速温式双离合变速箱可以提供131功率和265的扭矩,平稳的动力输出给我很大的惊喜.【最不满意】后座无杯架是缺陷,同时引擎盖开启无液压撑杆辅助,稍有点遗憾,希望后期能够有稳妥的改装规划。【空间】2.7米多轴距,后排足够宽敞,腿部空间同级最大;后排地板纯平;在第二排做到这么大的情况下,后备箱不妥协,依然很大,而且还有储物格;放倒第二排,稍有一点坡度,坡度很小,刚刚好。【动力】动力方面家用足够,毕竟车不小,178匹马力,265牛米,数据很好,实际体验偏平顺,加速没有那么特别轻巧,但也不算吃力,家用足够,上坡低转速高档时候提速稍慢。故障-动力系统:1.发动机131千瓦,265牛米,1500到2500转可以爆发最大扭矩,这个1.5T的长安蓝鲸发动机也是非常优秀的发动机,中国十佳发动机 ⒉.配合的变速箱是长安的7DCT,湿式双离合,车主最担心的应该就是这个了,但厂家信心十足,终身免费维修,免费保养3.使用感受来说,动力并没有特别猛,同级比较依然是优等生,家用足够,变速箱开起来很平顺,冬天刚起步会有顿挫感4.目前6500公里,未出现故障。【操控】油门响应灵敏,刹车距离优秀,软硬适中,转向阻尼感3档可调,开起来的时候,换挡平顺非常好,感受不到双离合,底盘悬架不松散,很舒适。车道偏离预警系统:这个在跑高速时候会比较有用,比如犯困时候可能会偏离,非常危险,如果有车道偏离预警,可以通过声音和方向盘震动来提醒驾驶员注意安全,但不疲劳驾驶才是正确做法。远程启动功能:可以通过车钥匙近距离长按按钮远程启动,也可以无限距离,通过网络在欧尚style App远程启动,完全免费。刹车辅助:并未配备主动刹车系统,希望之后车型增加,【油耗】车企报备7.4L,而在磨合期内市区行驶的油耗只有9L,已经很满意了,因为平均车速只有28公里/小时。相信磨合期过后车速再快点,油耗定能降1L,达8L左右。若加上两桶油不涨价的配合情景下,每公里油费只是5.5角,完全可以接受。【舒适性】半包裹的座椅,和太空纤维皮的材质,舒适大气上档次。密封度较高的车厢基本听不到风噪和轮胎噪音。
【最满意】我买X7就是用来家用的,平时就是上下班代步,让我最满意就是我认为价格便宜,加速有力,有这外观比较大气,坐满5个人的空间也是宽敞,不拥挤,而且这车它支持整个座椅放倒下来,平整下来的空间大,当床休息都可以,载物便利性强,这车真的认可,实用性强。【最不满意】目前没有什么不满意的地方,就是提车送的礼品有点少。也没有特别大的优惠,可能比较保值吧,也上市了—年的车也没大优惠。【空间】当初听销售介绍这车的轴距是两米七八,听这个数据感觉是有点小,但是价位摆在这了,实际上上了车才发现,像我这样一米九的山东大汉坐在上面无论是前排还是后排空间都绰绰有。【动力】这车动力还是挺充沛的,在试驾的时候我就已经比较满意了,现在开着我的车在市区行驶基本的动力都够了,如果我想更追求速度我就开运动模式,那一脚油门,绝对的酸爽。这车跑高速也就是那么回事,动力源源不断,想超车就能超车。空调也挺给力的,这车的后排还带了空调,制冷效果仅次于我家的空调了。当然得说一说这车的变速器,国产的变速器还是和进口的变速器有区别的,就是自动换挡加减档的时候出现卡顿。【操控】我没开这车之前也开过很多的轿车和SUV,和这个车一比各有千秋,这个车的优点就是方向盘转向轻快省力而且转向的时候指哪打哪,就算是走泥地也不会出现方向过重的现象。车身的稳定性也比较好,过弯的时候感觉非常明显。当然刹车表现也给力,好几次差点追尾都是急刹帮我挽回。【油耗】油耗真的很让我难做,因为这车已经足够优秀了,但是就这个油耗让我非常的不爽,市区现在是10.2个油,可能首保之后会降下来吧。【舒适性】说说这个座椅,虽然我这个不到十万的车不带座椅通风,但是座椅上的小孔却很通风,夏天长时间开车背不会出太多的汗。悬架的减震杠杠的,过减速带的时候就感觉底盘和车身很紧凑的合在一起那种感觉。【性价比】买这个车我相信大部分车友也跟我一样,也是冲着性价比来买的,因为我是9万多买的裸车,像这个价位可选的SUV也不多,所以我看上了X7这个自动也因为预算就选择了中配就好了,够用就行,反正高低配外观都一样,也都是终身质保,还有5年的免费保养.
【最满意】最满意的当然是老婆比较喜欢符合他的需求,空间比较宽敞,乘坐的舒适度也比较高,我是觉得这台车的性价比还是挺高的,车子的外观造型比较有档次,配置方面也比较丰富,车子动力方面比较强劲,作为司机,我觉得它的驾驶感受也让我觉得特别舒服【最不满意】不满意的地方就是这台车,新车的异味比较大.还有另外一个就是这台车的噪音,我觉得也不算小,一般超过六七十码就开始有杂音了,幸好这台车的音响效果不错,平时放着音乐,能轻松的遮盖掉噪音,也是─件特别舒服放松的事情。【空间】前排的活动空间十分充足,我一个185cm 90公斤的大胖子坐在里面也不会觉得挤,驾驶座椅的靠背调节,对腰部也起到比较好的调整,后排空间,坐三个成年人还是挺轻松的,彼此之间还能留出一定的空隙出来,车尾箱也做的够深,拿来装自己工作的装备也够用。【动力】在超车的时候,车子的表现还算不错,油门踩下去以后,动力立马就可以送到位,车子给人的平衡感也挺好的,走直线,过弯道,不会出现侧倾的现象。【操控】它的操控本来就做的简单易上手,我一个新手也就琢磨三个小时就熟悉的差不多了,要是老手的话估计一个小时就行了,打向精准的方向盘配合不顿挫的变速箱而迸发出来的流畅性感觉还是挺好的,360度的全景影像在倒车的时候也让我方便了不少。【油耗】目前为止的综合油耗表现,我还算可以接受吧,我的使用环境主要是市区代步,偶尔会去郊外自驾游一下,油耗还是很省的,跑起来不心疼,外出也便利很多。【舒适性】隔音的表现挺一般的,我在加速超车的时候,底下发动机舱经常会有噪音传上来,我只有把车内的音乐打开来,它的情况才会改善—点点。
【最满意】车门设计很科学,行驶质感不错,智能,比如不戴钥匙刷脸开锁打火等等,配置高到我现在还没学会很多功能.【最不满意】钥匙丑的一比,这个自动泊车我感觉很鸡肋,这车备胎太小,没ACC自适应巡航,很多细节有点粗糙。【空间】欧尚X7整车空间很宽敞,尤其是后排空间,翘腿乘坐都没有问题,后排座椅坐垫采用一体式设计,椅背角度可以进行手动调节,保证乘坐的舒适。纯平的地板,乘坐后排中间的乘客也不觉得不舒适。后备厢空间也很大,放置4-5个20寸拉杆箱是每有问题的。后备厢下面的储物格设计不错,除了可以装随车工具、灭火器等,还可以装其他物品,简直是不要太方便。整车内的储物空间设计还是比较充裕的,门内储物格放置一瓶500ml的饮用水没有问题,空间还有剩余,中控台杯架里面还有放置手机的夹层,可以放2部7寸的手机,比较实用。【动力】1.5T蓝鲸动力,配合7速湿式双离合,动力搭配不错。入手欧尚X7近一个月,这段时间驾驶,动力表现还是不错的,油门踏板的响应速度还可以,脚感适中。起步有些偏软,不过并没有很慢的感觉,深踩一些油门,还是会很轻松的提起来的。开起来之后,中低速行驶时动力还是可以的,日常驾驶动力完全够用。发动机的转速也不是很高,我在100码时,转速2500转左右。【操控】这车驾驶起来还是很轻松的,转向很轻便,油门刹车反应都很灵敏,轻触都有反应,不需要用力去踩踏。就是车身太大,还有些不太适应,停车不太方便。车机系统使用的欧尚OnStyle 2.0系统很强大,很多功能都能用语音操作。还可以用手机APP远程操控欧尚X7,可以启动关闭发动机、启动关闭天窗、升降车窗玻璃、打开车门等,很方便的。【油耗】提车到现在,作为接送孩子上下学和我上班代步,基本在市区跑。虽说要经过一段内环高速,重庆的车友都知道,每天上下班时间,市区、内环都是堵得伤心。每天40几公里,平均油耗在9.5-10.5左右。这么大的车,油耗还将就可以了,能接受,过了磨合期,油耗应该会降些下来。我跑过一次,全程高速的油耗8.1。【舒适性】这车不论驾驶还是乘坐,舒适性都不错。座椅宽大厚实包裹性很好,填充物很软,坐上去很舒服。特别是后排座椅,宽大舒适得很。整车的隔音也做得不错,关闭车窗和天窗后,除了胎噪,车内基本上听不到外面的杂音。
长安欧尚X7作为长安商用车品牌下的一个子品牌,欧尚X7以及它的小兄弟欧尚X5,相比早期欧尚出的一些车型来说,在外形和动力方面方面,有了质的提升。
优势:
1、外形霸气,整个前脸非常运动,倒梯形的黑色中网,和LED大灯连在一起,车头看着非常运动,加上4705×1860×1720mm的超大车身,使整车看起来非常霸气,悬浮式的车顶设计,和侧面上下双腰线,让这么大的车,看上去并不笨重。车尾则采用的是紧凑的风格,宽大的一体式后保险杠,底部还配有双镀铬排气装饰,和银色装饰底板,看上去很结实,又有运动感。
2、车身尺寸4705×1860×1720mm,2780mm的轴矩,仅从数据上,就能看出空间上的优势,在20万以内的紧凑级SUV中,几乎找不到空间比他更大的,车内的空间是非常奢侈的。
3、欧尚X7搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力178匹,最大扭矩265N·m。和长安CS75 PLUS 的1.5T发动机型号来看,是属于同款动机,动力数据也很接近,性能在同级别中属于较强的,城市行驶中动力输出非常的线性,非常好掌控。
4、底盘方面,欧尚X7采用前麦弗逊后多连杆结构的四轮独立悬挂,底盘离地也是较高的,走一些烂路的时候,通过性也没问题。城市行驶中,底盘对于细碎的颠婆的过滤还是值得点赞的,舒适度在这价位中我认为是靠前的。
5、价格便宜,这台1.5T手动精英版,定价只要7.77万,再看看他的尺寸和搭载的动力,价格确实够良心的,而且入门版就有配置电子驻车,上坡辅助,7寸中控屏,LED远近光灯。配置也不低,性价比确实很高。
劣势:
1、可能车身较大,动力在低速时,有点偏肉,在城市路段低速档开的时候,超车反应会慢半拍,会不太敢超车。中高速后,还是没有问题。
2、受价格所限吧,内饰的用料会有点的廉价,在中控面板以及门板等地方摸上去都是硬邦邦的,质感一般,一些细节接缝处的做工,还有提升的空间。
3、后排没有空调出风口,也没有USB接口,对后排乘客有点不太友好。
4、因为车身较高,且悬挂的支撑有点偏软,车速快一点的放在,转弯时的倾侧会有一点大。
养车费用:
欧尚X7的后期养车成本还是比较低的,常规保养300元左右,每5000km一次,汽油滤芯需要每5000公里更换一次,价格是50元,正时皮带一般每6万公里更换,价格是800元,火花塞每2万公里更换一次,价格是300元。
总的来说,虽然欧尚X7有一些缺点,但是也掩盖不了它的高性价比。7-10万的定价,如果需要一台大空间的SUV,这台车值得推荐。只是觉得欧尚X7的曝光率,相比长安的CS75PLUS和UNI-T,低了一些,很多人不怎么了解这款车,如果宣传到位,相信销量会更好。
【最满意】最满意的就是这车的空间大了,这也是我当初选这个车的理由,虽然同等价位的SUV基本上都轴距差不多,但是这车的空间设计却更适合我家庭和上班自驾游用。其实我周边的邻居买车也都有这种通病就是喜欢买空间大价格实惠的车,而这个车就是那种空间大的价格实惠的,我第一次看到这个车的时候就知道这个车是适合我的。【最不满意的一点】不满意的地方是新车有一些异味,不过因为自己也是经常要经常拉拉工具这些的,所以这些味道对我来说微不足道了。【空间】空间我也是很满意,很符合我的需求,所以X7就是款要空间有空间的车,要载货也能把后排座椅放倒全平来载货。平时不放倒座椅后尾箱也大也能塞下不少东西,坐满5个人满载都完全不在话下。【动力】其实X7的动力还是让我有不少的惊喜,开习惯了觉得很好开,把握得住动力的衔接点,起步是有强劲的推背感,速度起来后也很平顺,不过我都是家用代步的,有这个动力也就足够了。【操控】操控我个人来说就什么特别要求,我驾驶开车,反正只要开着顺手就行了,X7我买的是自动档的车,我开着也挺顺手,并感觉不出来什么虚位,反正没有跑偏之类的。还可以调节转向力度,挺不错了。方向盘不大不小刚好合适我的手感。【油耗】我的X7现在的油耗表现是可以接受的,我都在市区用车时间比较多,还在新车磨合期,如果后期说能再降下一些就更好了。也是因为买车容易,养车难嘛,不过还是要批评一下,买车的时候销售都说什么市区7个油,反正我是怎么都跑不到的。不过现在8.3升,也是可以接受的。【舒适性】舒适性来说,它的真皮座椅包裹性好,也很宽大的座椅,车内后排地板也是全平的,减震也不会太硬,可能也是因为前后独立悬架,提车时候有一次跑了长途600多公里,感受就还可以,隔音到位,对得起这个价格,蓝鲸发动机的噪音很低,不会有很大的发动机声音,就是胎噪声,不过也是放音乐开了音响后基本可以接受了。【性价比】当时买这车送给了我全车膜还有一千的补助,感觉还是不错的,而且人家的态度也可以,再加上长安百年车企有保障,所以我还是不担心品质问题,这车性价比很高.
时尚的外观,酷炫的大灯,霸气的车体,让我一见钟情。长安欧尚x7的前格栅采用了鹰翼造型,再加上搭配的去鹰LOGO张力十足。车身线条设计具有层次这感,简单不平庸。从侧面可以看到高腰线条设计,提高了整个车的视觉,摆脱汽车固有造型束缚,展现了极致的动感设计,让人眼前一亮。
内饰在颜色的搭配上比较用心,适量的镀铬装饰让它更有精致感,而且这个车的内饰用料很不错,软性材质居多,摸着手感挺好的,但是新车仍旧有着不少难闻的异味,建议买新车的小伙伴多进行通风处理。另外这款车的智能系统很好用,语音控制特别灵敏,大部分语音都是可以完美识别的,用车的时候不用去腾出手操作中控台上的按键了,很方便。
空间表现可圈可点的,不仅前排坐着非常舒服,后排乘客也能有相当富裕的活动空间,包括坐在后排中间的人,也不至于挤着腿什么的,这个车很适合居家使用,特别是五口之家用着刚刚好!舒适度上,座椅设计很符合人体工学,坐在上面挺舒服的,然后车子的减震调校偏舒适,过一些不那么平坦的地方时,车身的晃动也不大。唯一的不满就是车子在速度比较快的时候会听到明显的胎噪,如果隔音再做得更好的话那简直就完美了。
动力上搭载了1.5T的发动机是相当的给力,匹配7速双离合变速箱使得整个车子的响应特别快,无论是起步还是加速,我都啡常满意,开起来非常的舒服,动力输出整体呈现性。经济模式主要是代步用,还是很不错的,油耗比较低,跑高速的话就打开运动模式,动力给我的感受特别的棒,开起来特别的爽,推背感十足。这个车虽然不小,但总体上还是很好开的,方向盘不沉,操作时很轻松,底盘整体感很强,过一
些烂路的时候没有松散感,刹车线性,操作的时候很随心所欲,再加上各种的辅助配置,就比如360全景影像,后驻车雷达这些,小白去开这个车的话也是可以很快适应的。
长安欧尚X7采用的是一款1.5T发动机,按说个子这么大,应该会很吃力才对,可实际开起来完全感受不到无力感;在刚起步的时候,猛踩油门还会感受到很明显的推背感;在跑高速的时候,油门只要轻轻一踩,速度就达到了120千米每小时,完全不会出现动力不足,超车非常迅速。但是仪表盘显示百公里综合油耗在个9.8升左右,算下来每公里在六毛到七毛钱左右,稍微有点高了,勉强在可接受范围之内。
内饰表现,整个黑色内饰,舒适、低调、奢华有内涵,十分有品位。门板和仪表台板中部采用拉丝面料设计,提升了档次感,光泽中带有奢华,与整个黑色内饰相得益彰,打开门瞬间就就能深深抓住消费者眼球。中控面板为全触摸屏,特别实用;360全车影像特别清晰,是新手的终极武器;搭载了小欧智能化系统,旅途和小欧聊天可以让枯燥乏味的旅途变得妙趣横生。但是点烟器设置在扶手箱里面,在行车过程中使用极不方便,操作很不顺手。其次,副驾驶没有化妆镜,媳妇用着很不方便,时常抱怨。再就是A柱太宽,盲区比较大,对于新手来说行车过程存在困难。
整个外观设计高端大气上档次,层次感鲜明,造型别具一格,前部造型英俊潇洒,符合当下潮流。LED的前大灯在夜晚,让行车路面清晰,提高了行车安全性;19寸轮胎霸气外露,双色轮辋深深抓住人们的眼球;主驾无钥匙系统进去、隐藏式机械式钥匙孔,多功能钥匙的造型设计也十分美观。但是车顶行旅架应该列为全系列标配,不单从使用角度应该有,从外观好看方面更应该有。
操控方面,这台车有点重,所以开起来很稳,过弯不摆不甩;方向盘灵活,换挡顺畅,只是方向盘是塑料的,握感差了点;刹车没问题,一点也不疲软;可能由于车身较长的原因,掉头距离有点大,新手会很不适应。
【空间表现】
很舒适,宽敞不压抑
【提车价格】
11.6
【动力表现】
用舒适模式,动力充沛。超车无压力
【销售态度】
特别热情,对车很了解,服务态度好。售后方面特别好,这个我亲身体会,值得夸奖,
【油耗】
综合八点几,,,高速我跑过5.2。
【驾驶感受】
跑高速省油,舒适。后排放倒当床休息那是相当舒适的。城市道路红绿灯多,油耗像对提高,这个是肯定的。
【购车经历】
当天看车,当天提车回家,所有手续办完,利利索索的。哪里有疑惑,马上讲解,我也不是第一次买车。有些东西心里面自然明白的。很愉快的购车。
【亮点配置】
自动大灯,感应雨刷,这些都很好的配置。感应雨刷不得不说遇到下雨没有关窗,不用担心的,自动关窗的。
迩笑的时候那表情好温暖:我8月5号提的,那个发动机自动启停 就没见工作过
晓彬:费油
用户2658966259159:这车有黑色的吗?
购车快四个月了,一切满意,出了低速顿挫严重,有时候低速踩油门没反应,需要踩第二下或着猛踩油门,最无语的是手机没地方到,外观无敌,配制很智能,油耗完全能接受。
【驾驶感受】
动力挺猛的,猛给油有推背感,转向灵活
【最不满意】
没地方放手机。低速有顿挫。刹车有点软,刹车习惯就好了。
【维修成本】
没有维修过,应该不贵
【购车经历】
电话和销售沟通好了,裸车直接优惠一万,本来要买精英版的,贷款都办好了告诉我没有白色,只有灰色,没办法又多贷款一万,直接上尊享版,果真没有失望,尊享版真的是分水岭,开启天车,后视镜折叠,电动座椅,行车记录仪,360影像都特别牛逼,建议要买就买尊享版以上。
【空间表现】
空间真的大,本人180后排座放到睡觉直接躺直,后排地板没有凸起,坐起来很舒服
【提车价格】
99900元 贷款40000 18期,利息500左右。贷款手续费3000 上牌500 前置利息1000 购置税8400元,保险3800元,上路116000左右。
【最满意】
提速猛,空间大,外观漂亮大气
【油耗】
8.5/100
南星想瘦30斤:这些图片在哪里凑的不是买了尊享型么,怎么用精英型的照片还有描述的驾驶起步那种感觉明明是另一个品牌车型起步的感觉,真的怀疑你开没开过欧尚X7??
象牙狗:水杯放在杯架后面,有一道缝,确实很窄需要横躺,估计是防止开车过程接听电话,如果放错塞前面缝,那就……杯具了
生命守望856:杯架下面有个槽,放手机用的
本来要提欧尚X5但是因为一些事情提了X7。总体上还是比较满意的。我只针对我的感受说说,我们朋友开这个车和我感受不一样,所以大家看看就行。
【乘坐体验】
前后排空间都十分宽敞,尤其后排,几个朋友虽然没有两米高几百斤的大汉,但是也有一米八,一百多斤,坐上很宽敞。但是座椅舒适性不怎么样,包裹性,柔软度一般,座椅长度也不够。
【动力表现】
市区跑的多,基本经济模式,动力也就够用,长途高速啥的没试,应该也差不离。运动模式动力好很多,但是相对油耗也上去了。
【驾驶感受】
过弯道感觉不错,颠簸路舒适感不够好,有点偏硬的赶脚,不过我个人觉得还可以了。不知道是什么原因,这个车没法吹到自然风,就是不开A/ C,只吹风,都是偏热,发动机舱热量感觉也挺高,不容易散发的感觉。顿挫感在舒适和运动模式感觉不到基本,经济模式低速有顿挫。
【油耗】
现在才跑了七百多公里,油耗看在车大小面子上我觉得可以,特别墨迹7.5左右,稍微猛一点就9个油了,感觉算高的。
【不满意】
不满意也就是主驾包裹性,座椅长度,长途感觉会不很舒服,开的车型少,说不明白为啥,油耗有点高,方向盘不是4向调节,也影响点舒适性。
多一份问候:这款车还有一个最大的缺陷,就是晚上开车仪表盘的光会反射到主驾驶玻璃上
大7牛p:我也想提x5却最后提了x7
胖子气球:我也看中了x5 提车提得x7唉
【车型及费用】欧尚X7 2021款 1.5T 自动豪华型,指导价9.89万,本地4S店优惠4300元,裸车价9.46万,购置税8155元,保险费用(交强险+商业险)4800元,加上上牌等费用,全款落地价在10.1万左右。
目前提车1个半月,行驶里程2345公里,下面说一下用车感受:
1、外观是我很满意的一点,不仅年轻动感颜值高,而且大气,开出去很有面子,前脸的设计辨识度很高,采用的是家族最新的云鹰之翼的中网格栅,并进行了熏黑处理,看上去很大气,灯组造型很犀利,内部LED光源的加持很吸睛,夜晚照明效果很棒,车身造型比较简单,D柱采用了半隐藏式设计,营造出了悬浮车顶的效果,看上去立体感十足,19寸的轮毂很大气,看上去很帅。
2、动力搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩为265Nm,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这套动力表现还算不错,起步表现要比我预想的好不少,不肉并且没有明显的顿挫感,提速也比较快,几秒的时间车速就能到40km/h,中期表现可以说是游刃有余,超车很轻松,轻踩一脚油门就够了,跑高速我一般都是切换到运动模式,能够感觉到这个模式要比经济模式动力强一些,深踩油门有强烈的推背感,最快的时候跑到了140km/h,驾驶感非常的不错。
3、这车长4705mm,轴距为2780mm,说是紧凑级SUV,实际表现达到了中级SUV的水准,空间表现很敞亮,是我看过的紧凑级SUV中最大的,没有之一,我身高178cm,坐到驾驶位,头部空间超过了1拳,坐到后排,腿部空间将近2拳,后排横向空间很给力,坐3个人一点问题没有,车内有很多小的储物槽,还有扶手箱和手套箱,都可以放一些随手的小物件,非常的实用,后备箱深度完全够了,并且开口也不小,装几个行李箱没啥问题,必要时还可以把后排座椅放倒,以此来实现后备箱空间的最大化。
4、这车底盘韧性很好,转弯的时候侧倾几乎没有,还有就是跑高速的时候,车速140km/h车子不漂,给我的感觉很稳,方向盘很轻盈,转向很精准,平时转弯的时候虚位不明显,刹车特别的灵敏,一般情况轻踩即可,没必要深踩,再就是这车的视野比较好,要比我之前开的轿车好太多了,另外像倒车影像、定速巡航、自动驻车、刹车辅助等都在日常生活中很实用,提升了驾驶质感。
5、舒适性这点还是不错的,特别是前排,座椅的柔软度很好,不仅可以前后调节,而且还可以靠背调节,根据自身的坐姿调节好后坐上去非常的舒适,后排座椅可以调节靠背,一般我比较喜欢直一点的靠背角度,这样对腰部比较舒适,长时间乘坐不会觉得累,后排有出风口,空间出风量还算比较大,短时间就能起到降温的效果,底盘悬架调校偏舒适,小的颠簸都能过滤,过减速带这样的路面颠簸感比较明显,一定时要减速慢行;隔音的话一般,只要车速快了胎噪和风噪就会很大,特别是跑高速的时候。
6、油耗还不错,综合油耗8个左右,完全可以接受。
丿乀乚亅七:我手动豪华落地10.6万,油耗9.6
用户4184198619176:在哪里买的,10.1
1319194848:在哪里买
刹车软,爬坡爬不动陡坡断动力,油耗高,油门响应慢,低速顿挫,一档的时候涡轮增压不介入,吹着178匹马力,最多不超过130匹马力,开了三万公里都还不能适应这个车的油门,夏天开空调拉五个人爬山路软绵绵的,不是很陡的坡都需要切换手动挡来锁档爬坡,深踩油门车速越来越慢直到降到0码的时候车在半坡停顿一下才开始发力爬坡,碰到过陡坡加急弯,过弯的时候车速有十码左右感觉车没力了直接踩了地板油,车还是不走,踩着地板油重10码慢慢降到0码停顿了一秒车才发力爬坡,结果轮胎抓不住了,前进又前进不了,后退又和护栏要撞上,拉电子手刹提示拉不住,最后还是打电话喊了几个人来推车才上来,十来万的车也不是要求多高,至少爬坡上坎这些没有问题把,买了个1.5T的车,用着1.5自吸的动力还喝着2.0T的油耗,平均油耗十个左右,夏天十一个,新车后门下面的门缝能伸进一根手指,这个做工也没谁了。
华在旅途之318:昨天开x7去爬山,感觉还行。陡坡2.3档,下坡还可以,过180的弯也行,开了一年多,除了油耗8-10个,别的还行。
用户6527650684783:你的车有问题!我自动挡都没啥问题!油耗7.5到8.2
聆风577:[图片]
小七提回来一个月了总的来说对这车很满意,尤其是外观和空间。
【动力表现】
动力响应还可以,刚开始起步有点肉只有深踩油门才能加速通过,到中段超车不在话下稍踩油门动力响应很快说超就超沉稳干练,很有质感。
【油耗】
由于才提车刚一个月开了900多公里油耗表显8.3,实际油耗没有具体计算。
【空间表现】
这车的空间是我最满意的地方。后排地板是平的没有中间凸出的部分,后排坐3个大胖子都不会挤,腿照样能伸得开。后排靠背可以放倒,如果不能放平有角度的话把头枕往上拔出来点就可以放平了,我178的身高都能躺的下。
这车总的来说还是很不错的,我很满意。
冬季寒75:5座吗
用户7899824124557:朋友你全部办完多少钱?,
临风北上i:手动的怎么样 换挡行程 吸入感怎么样
至于为什么全部打五分!就是因为外观个人觉得非常霸气,内饰个人感觉非常满意,动力方面(打开运动模式)开着暴躁非常有劲!从两年来一直看的都是哈弗H6以及溜背式F7,纠结了半年后来看到了长安出来了一款欧尚,欧尚推出了x7,当时第一次打开看车的实图时就立马决定就这款了,加上当时的蓝鲸发动机格外的吸引我的注意,于是在21年1月份定了下来!说一下驾驶感受,本人喜欢暴力驾驶,平常都是用运动模式驾驶,平均油耗在9-10个左右,平时上下班高架堵车加上开空调平均油耗在12-13左右,偶尔出差跑高速用的经济模式平均油耗差不多在6-7左右!开了差不多9个多月行驶了2万三千多公里,不说有没有什么大毛病,就连小毛病都从来没有出现过!最后总结三句话:1欧尚x7这款车动力不错,2:外观在SUV里面对比个人觉得非常霸气,3空间大的无敌!最后:支持国产-从我做起!!!