长安汽车最近几年的发展很快,各种车型都不断出现,作为一名有着很长维修时间的维修师傅,自然要对这些车型有一个了解,了解他们的常见故障。这次送来维修的是长安欧尚X7,用户反映这辆车正常行驶时突然熄火,有时可以直接启动,有时需要等几分钟,这时启动机正常工作。我们的修理工在接车后进行调试,确认故障的存在,对发动机关键传感器线路进行了检查,正常。对点火系统控制电路的检查是正常的。对发动机控制装置进行了检查,发现各螺丝和搭铁线安装坚固,没有生锈。检查火线控制时,发现位于左前大梁上的搭铁线可能接触不良。为了确认熄火是由搭铁线引起的,将搭铁线拆下,反复实验,最终确认搭铁线虚接和症状一致。我们的维修方法是处理好左前大梁的搭铁线路线,处理后调试,故障消失。.客户的这款长安欧尚X7在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力 178马力,最大扭矩265牛·米,与之搭配的是7挡湿式双离合变速箱。动力输出对于常见的城市超车比较从容,急加速时涡轮的介入并不突兀。
底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。悬架的调校偏软,在通过大颠簸时对冲击力化解充分,小颠簸在通过后会有多余的振感,减振过程不是非常干脆。
内饰方面,中控台的立体感很强,但没有杂乱感,线条梳理与过渡自然融洽,面板之间的纹理对比更加凸显其个性。
车辆保养方面,首保一般是五千公里或半年,时间里程以先到为准。首保一般更换机油机滤,检查车的基本状况,如车况良好,则只做基本保养就行。小保一般是一万公里进行一次,一般是检查底盘是否有漏液情况,清洁空气滤清器、空调滤清器等。小保一般一次400元左右。
总的来说,在高速环境下,该车的动力输出尚可,底盘方面扎实稳健,给我们留下了很好的印象,内饰简洁干净,给人留下了不错的感觉。
1长安欧尚是长安旗下的一个子品牌,这个品牌主打的其实是商用车,旗下产品设计的相对偏商用。长安欧尚X7作为这个品牌旗下的一款紧凑型suv,性价比表现还是非常高的,而且外观设计也比较有自己的特点,原创度很高并且有自己的家族式风格。长安欧尚X7的颜值还是很不错的,前脸看起来比较有进攻性,整体线条也比较硬朗,整个的视觉效果还是很魁梧的。
2长安欧尚X7在售车型为21款,全系搭载1.5T发动机,最大马力178匹,匹配手动和7速双离合变速箱,整个动力从账面数据来看表现还是很出色的,马力比较大。实际驾驶起来这个动力表现也足够用了,开起来提速还算是比较轻快的,超个车什么的还是很轻松的。空间表现也是这辆车的一大亮点,长安欧尚X7的整体尺寸不小,带来的好处就是空间表现很出色。
3底盘偏硬这点被很多车主吐槽过,长安欧尚X7的底盘标定确实有点偏硬,虽然开起来还是比较扎实的,但在走一些烂路时路面的震动很容易就传到车内了,对行驶舒适性会有一定影响。还有就是长安欧尚这个牌子的网点不是很多,车主在实际使用中特别是在售后服务上相对没有那么方便。而且这个品牌目前的认知度也不高,比较小众。
4长安这个品牌的可靠性表现还是比较不错的,这些年来的市场口碑也一直挺好的,大毛病几乎很少,但是小毛病也是存在的。长安欧尚X7这款车最大的问题就在这款7速双离合变速箱上,个别车主在实际使用中遇到过车辆报出“变速箱控制系统故障”的信号,但是熄火重启后又正常。造成这种故障的原因大多是因为软件上的故障,一般不会影响正常使用。
5长安欧尚X7作为一款自主品牌车型,在售后保养价格上还是很有优势的,配件价格不高,实际使用成本还是很划算的。这款车在5000公里时进行首保,首保需要更换机油机滤,首保价格是免费的。往后的保养周期是每7500公里进行一次保养,这个保养周期相对来说还是比较长的,而且配合价格也比较便宜,基础保养几百块钱就能解决了,整体来看这款车的使用成本还是比较亲民的。
6长安欧尚X7这款车的优势还是很多的,价格便宜空间大,而且外观设计的也比较漂亮,整体的实用性还是蛮高的,家用代步都很合适,还是值得推荐的一款车。
番茄1033194491628195:目前最大的问题:油耗太高,10左右
用户4515430995250:油耗太高
看看新的事情:方向盘重