荣威RX5自推出之后,它就依靠着足够大气的外观以及互联网等优势,迅速成为了不少用户的首选。然而即便该车又推出RX5 MAX系列,但销量似乎难以曾经那辉煌的时候。而面对着这种局面,推出新车无疑是最好的办法。这不,我们就在工信部上找到了该车的申报图。
从图中可以看到,新车采用了全新的设计风格,其中最大的变化莫过于灯组采用了分体式的设计,并且上灯组十分细长且犀利,看上去霸气十足。而前格栅尺寸也得到了进一步加大,搭配内部点阵式元素,相信如此设计能获得不少消费者的喜爱。另外可以看到,新车在前脸的左右下方以及车侧均有红色缝线进行点缀,并且门把手为隐藏式设计,不难看出年轻是该车的定位之一。
相比于车头的霸气,车尾造型的变化就小很多了,整体设计在很大程度上延续了现款车型的风格。两个饱满的尾灯由一根镀铬饰条进行相连,搭配倒梯形的牌照区,车尾层次感十分凸显。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4676*1875*1725mm,轴距为2760mm,这一数据相比现款车型几乎一致。动力部分,新车将搭载一台1.5T发动机,其最大功率133千瓦,而现款车型上的1.5T发动机,它的最大功率则为127千瓦。
这款车是1.5T的顶配。外观方面,前脸采用了超大面积的中网设计,视觉效果看起来相当有灵气。 LED大灯组采用了比较流行的分体式设计,各照明部件分工明确。上方是狭长的能量立方的灯组,下方是有两颗镶嵌在一起的LED大灯。侧面的腰线设计赋予了车身有很强的视觉层次感,隐藏式的门把手也是没有破坏流畅感,是外观设计元素的亮点之一。后视镜的造型是很特别的,里面是Y形灯带镶嵌,有一定的辨识度。尾部方面,采用了更加立体时尚的尾部设计风格,视觉效果看起来相当出众。上方有一个造型特别的尾翼,战斗气息很强。中间有一个贯穿式的镀铬饰条,把两侧的尾灯连接在一起。底部有双边共两出的排气装置,看起来也是很运动的。后背箱采用两层的设计,垫子下面有隐藏的空间,该车也是有电动尾门的。
内饰方面采用了非常简化的设计风格。内饰使用的材料也非常讲究,内饰材料的出色运用使得新车的整体内饰更具质感。前方采用了时下流行的双联屏设计,也是进行了一定弯度的处理。在对中控屏下方的按键进行操作时,会有震动的反馈,不用再担心要多按几次了。该车搭载了首款异构融合的智能座舱操作系统—洛神智能座舱系统,内置高通骁龙8155旗舰芯片,甚至可以在车上追剧。第二排的座椅是比较柔软的,再加上上方有个大尺寸的全景天幕,所以体验感也是不错的。
动力系统方面,搭载是1.5T四高压直喷涡轮增压高功率的发动机,匹配的是6AT的变速箱。
起步是很积极,有种往前窜的感觉,非常适合城市道路上走走停停,不用担心起步慢的问题。因为是用到是1.5T的发动机,中后段的加速就没有起步这么积极了,可以期待一下2.0T。换挡的动作还是比较平顺的。悬挂组合是前麦弗逊加后多连杆,底盘是有点偏软的。
这是一款比较适合家用的车。
点评车型:
2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 400TGI 自动智能座舱尊荣版
4分“优秀”荣威RX5 MAX定位是一台紧凑型SUV,定位比RX5 PLUS更高一些,在配置和尺寸方面都更出色。
优势如下:
1、前脸荣麟展翼设计很有辨识度,两条贯穿式的LED日行灯有效增加了前脸横向视觉宽度。侧面造型比较魁梧,很有硬派车型的感觉。尾部层次感表现出色,双边共两出排气口有效增加了运动感。
2、内饰用料以软质材料为主,并大面积使用了皮革材质进行点缀,档次感表现到位。贯穿式的空调出风口很有设计感。
3、12.3全液晶仪表盘和14.3英寸垂直布局的中控屏很有科技感,显示效果细腻,可显示的内容比较丰富。而且还支持实景导航功能,科幻感十足。
4、后排腿部空间充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间能够达到3拳,可以轻松翘起二郎腿。中央地台隆起幅度比较小,纵向空间也放得下脚,后排即便是满载三名乘客也不会的觉得拥挤。
后备箱的装载能力也比较出色,内部空间比较规整,而且后排座椅支持放倒,装载大件物品也能满足需求。
5、2.0T发动机参数优秀,231马力的最大功率达到了自主品牌的优秀水准,相比合资品牌的2.0T发动机是有优势的。
整体动力输出比较线性,前段调校的并不窜,中后段也有着充足的动力储备,超车非常轻松。
变速箱的升挡比较积极,正常驾驶平顺性表现尚可,不会让你注意到这是一台双离合变速箱。
6、悬架调校比较舒适,对于颠簸的过滤非常到位,过减速带时车内也没有明显的冲击力,但给人的感觉并不松散。
7、隔音表现同级别是中上水准,对于发动机噪音和风噪隔绝都比较彻底,只是有轻微的太早,并不显得吵。
缺点如下:
1、变速箱档位少,巡航时转速比较高,实测百公里综合油耗高达11升以上,对于一台紧凑型SUV来讲这样的油耗表现并不能让人满意。
2、悬架支撑性表现不太好,转弯时会有比较明显的侧倾,不适合激烈驾驶。
3、变速箱降挡不积极,减速后在加速时会有动力不太连贯的感觉。
总结:
整体来讲,RX5 MAX在外形、内饰以及空间方面都有着出色的表现,动力表现也能接受,但缺点是油耗过高,后期用车成本会比较高,所以笔者并不推荐2.0T版车型。
一看耳机:荣威再这样不务实的发展,最终会把自己玩没的,销量惨不忍睹啊
用户4119595573317:多少落地的啊?
暗夜阿刀:这自心太高了,卖16多
点评车型:
2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版
3.64分“良好”荣威RX5 MAX采用双辐式中网辅以银色饰条的装饰,外观上来看非常的大气个性,并且视觉效果也突出,配合硬派的车头,为整车提升了一定的档次。车侧呈现出大气的设计风格,看上去气场十足。尾灯看起来十分精致,运用了时尚的设计元素,夜间电联年过后在车流中非常显眼,排气布局采用了双边双出的设计,布局凸显了运动的气息。