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    荣威RX5 MAX外观耐看值得买吗_荣威RX5 MAX外观怎么样

    ·荣威RX5 MAX

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共166人评价
    12万-18万SUV总榜No.74
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-15.88万
    厂商指导价
    12.98-16.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.72
    • 外观
    • 4.02
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.70
    • 3.65
    • 配置
    • 3.77
    • 3.62
    • 空间
    • 4.07
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.62
    • 3.64
    • 操控
    • 3.54
    • 3.63
    • 动力
    • 3.56
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 荣威RX5 MAX3.75空间4.07
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70
    • T-ROC探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    荣威RX5 MAX·全部评分

    点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版

    4.79优秀

    提车也差不多一年了,整体感觉很满意,今天给大家分享一下我的用车感受。 首先说外观: 看到这车的第一眼我就觉得这是我的菜,方正大气,成熟稳重,没有花里胡哨的东西,耐看型,特别喜欢这车的星海战舰大灯,造型漂亮,点亮更是惊艳。 再说说内饰:内饰也是简洁大方,大屏幕很显档次,电子档把逼格满满,大部分地方都是软质皮革包裹,关键是没什么气味,可见用料还是很良心的。 配置:说到配置那真的是用心了,主流的该有的全上齐了,另外还配置了换挡拨片,偶尔还能激情一下,感受驾驶乐趣,6安全气囊,高强度车身加上激光焊接工艺,安全性那是杠杠的! 还有空间那是绝对的大,准中型SUV的身材,楞被说是紧凑型,降纬打击对手,可能是厂家的一种竞争方式吧,咱也不说好不好,我只知道老百姓用车就是要宽敞一点,坐着舒服,后排座椅放倒就是一张大双人床了,一家人出去游玩绝对是够了。 说到操控嘛,咱也没开过什么好车,也不太懂什么操控,荣威RX5MAX虽然说块头够大,倒车有影像,在市区开起来感觉还是很灵活的,没有笨拙感,高速120也很稳,让驾驶员很有信心! 1.5T动力也够用,起步时温柔给油,也能跟得上节奏,转速上来了涡轮介入后提速那是嗷嗷的,加速超个车没压力,过年后从老家回武汉,5个人加满满一后备箱的年货行李之类的,高速上照样轻快飞驰,动力这块我是觉得1.5T完全够用了,关键是油耗还不高,高速8个油不到,如果走市区环线不堵车6个多油,这么大块头的车这油耗已经是非常不错了! 最后说说舒适性: 座椅够大够宽够软,主驾还带腰部支撑调节,后排座椅靠背角度也可以调节,你总能调到一个让你觉得舒服的姿势,买车就是为了给家人营造一个舒服方便的出行方式,这点荣威没让我失望。 最后说一下就是,国产车已经崛起,品质做工配置各方面不输同级别合资车,这也是国人的骄傲,但是4s店的服务和售后各方面还得加强,总给人一种不信任感,这种感觉绝不会是凭空想象和空穴来风,诚信缺失的后果就是客户的流失,同时也真心祝愿中国品牌汽车越来越好越来越强!

    2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版 图 02019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版 图 0
    2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版 图 12019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版 图 1
    2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版 图 22019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版 图 2
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    2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版 图 62019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版 图 6
    2021-03-15

    风趣的杨杨杨杨先森走高速8个油,走市区环线6个油,我相信你是真的,一定是真的

    走开安娜6个油???

    乐天派清风JY方向盘上右边的上下拨动按钮拨到前仪表盘屏幕显示第三区域“综合油耗”拍照发出来看看,第二区域的即时油耗我能开到6.4,你那7.4不算啥。我的综合油耗现在8.4,5000公里

    点评车型: 2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版

    4优秀

    昨天,有一位车友咨询上汽集团-荣威RX5 MAX的大致情况。今天我就带来了2021款 Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为13.88万元,懂车帝上经销商报价为12.68万元,目前优惠大约为1.20万元,我们以此为例,需购置税12283元,车船税420元,商业险5051元,交强险950元,全款落地大约需要145504元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的时尚大气,进气格栅的梯形状设计更加稳重,内部中网的填充是非常吸睛的,大灯与之融为一体,起到了加宽汽车横向视觉的效果,进气口底部镶嵌的护板更加运动。车身侧面,腰身的勾勒是非常凌厉的,双腰线的设计呈现出较强的层次,造型时尚的轮毂凸显出强烈的运动感,满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分,整体比较圆润饱满,大灯内部勾勒的线条十分清晰,点状式的设计更加顺畅。 【内饰】 这款车的内饰整体设计为年轻时尚的风格,中控台采用了环抱式的设计,贯穿式空调出风口内部嵌入了细长的银色饰条点缀,增加较强的美观性,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配14.3英寸触控液晶屏,并且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、电话、天窗以及空调,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面还算丰富,属于中等偏上的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、、刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及可开启全景天窗等。说句实话,这个价位的车能够拥有这么丰富的配置,真的是良心界了。 【空间】 4647mm的车长以及2760mm的轴距使得车内空间十分的宽敞,前排的空间自然不用多说,空间非常的充裕。后排空间坐下三个成年人完全没有任何问题,而且一点都不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高170cm体重85kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有较为充裕的空间。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,只是塑料材质的方向盘握感非常不舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,几乎是随踩随到。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力为173Ps,峰值扭矩为275N·m。总的来说,动力还是很强劲的,作为一辆家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行都绰绰有余的。 【舒适性】 这款车的舒适性十分不错,座椅填充物非常柔软,坐上去十分的舒服,即使是长时间乘坐,也不会感到有太累的感觉。另外,我感觉这款车的隔音效果以及减震效果非常的不错,在试驾的时候,路过一段坑洼的路面时,也没有感觉到明显的颠簸感。

    2021-03-13

    德才兼备湖泊J4能讲一下车架号跟车子为什么不匹配吗?

    点评车型: 2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动智能座舱版

    4.21优秀

    去年准备入手一辆suv,因为家里都是一些大个子,就不考虑轿车了,因为支持国产,所以就去看了风行t5evo(抖音看到这车),瞬间想买,就去试驾了,冷静了一个月,这车越看越不好看,就放弃了,后来又看了吉利博越和星瑞,因为销售服务太太冷淡加上不专业,果断放弃。 后来在懂车帝上看到了荣威rx5max这车,瞬间被颜值吸引,再经过过年的假期给自己冷静,再看还是喜欢,决定就是它了。在软件上详细了解了这个车后,就直接去4s店试驾,感觉动力很好(试驾的是2.0t顶配),没有网上说的顿挫,开着很爽,就果断付定下单了。 平时用车不多(公司就在家附近),买车四个月才开了2000+公里,目前没任何问题,高速油耗表显7个油,市区10个油,内饰个人觉得还行,动力一般(买的是1.5t的),有时急踩油门会有两秒延迟,空间非常满意,家里的大个子坐着不觉得有任何压迫感,整体还是比较满意。

    2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动智能座舱版 图 02021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动智能座舱版 图 0
    2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动智能座舱版 图 12021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动智能座舱版 图 1
    2021-10-10

    加内40以下走走停停 如果不顿 可能是买了假max

    葱爆钢筋棍这车1.5排量用经济模式跑贼拉舒服

    真我风采85795802吉利服务超级差

    点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动4G互联豪华版

    3.57良好

    10-15万依旧是国产家用SUV的热门红利,各方厂商也是竞相推陈出新,作为老牌品牌,荣威在这价位可谓积淀已久,2019款RX5 MAX虽然与老款RX5在结构上并无太大区别,整体变得更加精致,科技感同样增强不少,1.5T发动机已经变成了自主品牌城市SUV的标准配置,6AT变速箱也能让动力得到平顺的释放,不算有充足的动力底蕴,但足够日常代步所用,空间表现还是十分不错,宽敞的空间足以带着3位家庭成员长途旅行,后备厢空间不算大,应付日常使用和偶尔的搬家拉货是足够的了,内部的储物空间略有寒酸,兜里的零零碎碎不太好找到适合的位置,不过内饰的设计十分科技,时尚感也很强,总的来说,13万多的指导价,12万多的提车价,性价比已经很高了。

    2020-12-09

    点评车型: 2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动智能座舱尊荣版

    3.93良好

    荣威RX5 MAX的外观设计还是比较漂亮的,看上去非常霸气但又不是很粗犷,有一种特别都市范的感觉,虽然说尺寸比较大一些,但看上去一点都不笨重 ,反而是一种比较协调的感觉,同时整个车子的车漆也是比较厚实的,所以说整体看上去确实是非常不错的。 一进到车里面,第一时间给人的感觉就是豪华,第二感觉就是科技感十足,不管是一键启动、电子手刹、14.3英寸的无缝曲面大屏、真皮座椅、多功能方向盘还有全景天窗,都给人一种惊艳的感觉,尤其是方向盘位置左右两边,分别可以控制声音大小和显示屏,使用起来特别顺手。全景天窗也是这车特色,有时候路上车辆不多的时候我是喜欢打开全景天窗,采光通风又好很是舒服。 车内空间真的非常宽敞,尤其是后排座椅和后备箱空间真的是特别给力。后排座椅非常宽敞,完全不用蜷腿,坐几个成年人完全没问题。再就是后排座椅完全放平使得后备箱空间更大了,中央储物盒就是正常置物水平,可以放水杯、钥匙这些小物件。车顶也是蛮高的,不会感觉很压抑,对个子高的人来说很友好。车内的空间很宽敞,座椅又非常宽大柔软,再加上底盘调教RX5 MAX不输很多合资车型,具有较高的水准,遇到一些路面的颠簸或者大的减速带,行驶依然很平稳,坐着非常舒服。不仅如此,它的隔音效果也让我很满意,高速上面120的速度巡航,车内都不会觉得吵闹。 动力上,新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,173匹最大马力,其最大扭矩为275牛米,传动上匹配6AT变速箱,在转速达到1750rpm的时候可达最大扭矩,同时满足国VI排放标准,其百公里综合油耗在7.2L左右,对于家用来说有着不错的燃油经济性。操控上,车身尺寸大小对于我来说刚刚好,驾驶时,转弯变向都很灵活,尽管底盘离地间隙高,但是悬架能够提供充足的支撑,过弯的侧径不算大,弯道中也可以保持一个非常 平稳的行驶姿态。自动挡配合自动驻车功能,市区里面走走停停很方便,驾驶起来特别轻松。

    2021-01-26

    用户4813195991328不是2.0t吗

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型

    我也讲一下我买的长安CS75P的体会吧。 真没想到这么大的SUV油耗可以控制的这么低。平时主要市区代步,每天上下班来回50公里左右。百公里油耗最低6.5L。基本在6.5—8L之间。非常不错。昨天跑回农村走二级路,期中走了一段颠簸山路,大概15公里左右山路。全程94公里没有走高速。油耗居然才是6.7L/百公里。真是太令人惊艳了。 空间上,作为家庭用车刚好够,后排座椅可调整后仰角度也增加了舒适度。如果能增加一个腿托功能就更完美了。 操控上,机车反应还算灵敏,但是在等红绿灯启用自动驻车功能后,有时还会往前窜几下,吓得赶紧再踩刹车。然后等绿灯亮起,给油门比较深才触发自动驻车取消。这点对比家里另外一台车感觉长安的油门没那么灵敏。所以我都还是愿意手动去按一下Auto键取消自动驻车。然后再抬刹车汽步。 辅助驾驶上,只开了L1和车道居中保持,路上不经意压线或不打转向灯的变道有可能会触发车道居中,方向盘会自动纠偏回来,然后打转向灯后才控制变道过去。就是方向盘这个冷不丁的噶等一下的纠偏,还是让人有点猝不及防。对于新手来说会有点不适应。 总体来说,从一开始就把目光定位在家用SUV上,首先看的是吉利博越L,内饰挺好,但是同价位的功能上,还是长安这款更具性价比,所以首先就排除了博越L。然后试驾了吉利星越L,这款更舒适,三联屏很合我意,奈何价位比长安这个高出几万,而星越L低配版价位勉强和长安CS75P 1.5T自动领航持平,但是功能没长安的这款多。也看了车友的点评,特别是那句总结“鸡头和凤尾”。所以毫不犹豫选择了“鸡头”长安1.5T顶配的自动领航版。 说到和这款车的缘分,有运气的成分,也有我对长安的信心。从2023年12月一直关注对比和试驾,到2024年4月份决定购买,奈何南宁4S店都说该车停产了,都没有库存,我甚至问遍了本地4S店他们的试驾车卖不卖。要么答复已卖,要么不打算卖。销售极力推荐我买尊贵版,我很明确我的需求,就没答应。后面4月15日我上懂车帝二手车查看,看上了一辆外地的自动领航,加了微信,对方开了视频,简单看过车子,就直接远程付款让对方跑手续了,很快两天后,车就走物流运到家里,并很快去办理了车辆入档和上牌。在等待的这几天里,家人都非常担心,说我太鲁莽,怎么能在没见过实车,没仔细检查过车况的情况下买车。好在一切顺利,异地购车也和网上购物一样,走正规流程就不怕。 大家买车,还是从自身需求出发,对比几款车以后就明白什么样的车适合自己了。

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    3.57分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂

    【空间表现】 同价位的新能源里空间应该算是数一数二了,也是选择这个车最主要的一点。 【续航】 提车之后总里程刚跑了不到200km,每天上下班代步而已,加上现在温度不低,续航还感觉没有太差。 【充电时间】 从20%到99%用快充桩一个小时 【智能化】 感觉不到什么智能化的东西,车机屏幕很大,但是功能性普普通通吧,语音控制识别率还好,可以连续说指令。 【最不满意】 底盘质感和噪音控制很一般,滤震效果极差。 【购车经历】 之前对比了埃安S max,几何A等几个热门车型(比亚迪直接不考虑),最终Y plus的空间和配置还是打动了我。 【提车价格】 指导价基础上优惠1.7个达不溜,还赶上店里活动搞了个充电桩以及本地4000补贴。 【驾驶感受】 转向模糊,方向盘回正迟钝,底盘颠簸,滤震很差,过弯速度一定要慢,因为侧倾也很大,心态要好,拿它当面包车去开! 【乘坐体验】 坐垫和靠背有点硬,为了实现前排座椅完全放倒而牺牲了后排坐垫的长度,对大腿的承托不到位。新车味道很大,需要好好通风几天。还在空间很大,不论是头部还是腿部空间都还不错,地板也没有凸起。 开了几天下来发现有一个bug,右侧倒车镜设置好位置之后总是自己变回去,固定不住,每次上车都要重新调一下,要不然看的角度会很别扭,不知道有没有车友跟我有一样问题的?

    3.70分“良好”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    感谢懂车帝大大给的一千五补贴 再感谢探歌圈主不懂车的推荐 定车、提车时间与价格:5月8号订车(一万定金)尾款13.6w 全款14.6w落地 5-25提车 (正好懂车帝5-25活动拿到1.5k补贴)实际落地价14.45w 赠品:太阳膜(没要)挡板 香薰 碳包 首保(都有) 装饰车成本:前置记录仪(三百)太阳膜(五百)实习标(五块)手机支架(35元) 三个月油耗成本:200(中石化) 230-20=210✖️8 (中石油)加油共1880元 行驶距离近3000km 续航余200+km 单公里约 1880➗3200=0.6(元) 行驶日常感受: ①日常游玩距离扩大,说走就走,回家三趟(单程120km) ②日常上下班行驶单程(10km) ③基本天天开车(提车至今仅二天没开) ④苹果手机连车机,刚提车一个星期还没会用,后面一直很顺畅(听歌与导航) 其他功能: ①倒车预警:挺好使,靠近声响很提示自己注意,自带翻盖倒车影像也很好(为什么买时光就可以了?就看中了有倒车影像、翼子板logo标与同此前低配不一样的轮毂,其他都没看“都不知道时光啥样”就定车了) ②主动刹车:此前看过很多视频了,其实主动刹车一般高速下都没什么用,目前发生过二次主动刹车与“一次后倒车刹车?(这个有没有?不清楚 有过一次)” 主动刹车第一次:速度很慢,其实自己已经刹好了 前面大货车 等红绿灯很堵的车上第一次触发,有点吓到; 主动刹车第二次,前方三十米有车,我加速想超车 触发主动刹车(这次看清楚图标了,一个大的红车四周多了几条杠,有趣 高级 )知道主动刹车就是起个提醒,高级就完事了,起到提醒作用。 ③前车碰撞预警,在行驶总距离那变成二个车中夹个感叹号,第一次遇见出现了二次 不过是灰白色 也没太在意 后来百度知道的原来是前车预警,高级就完事了。 驾驶感觉没得说,此前没看过suv,试驾一次就爱上了。