1,从费用上看,厂商指导售价在12.39万,江苏地区裸车价格在10.89万。购置税在9637元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在4638元,全款购车总花费在125,045元。对于手头资金有限的消费者来讲,分期购车是很好的方案之一,按照贷款利率4.75%计算,分期36个月首付30%金额在32,670元,含贷款利息落地价格在137,510元,比全款购车多花费5706元,月供在2276元。
2,从定位上看是一款5门5座小型SUV,长宽高分别在4312×1785×1545毫米,车身轴距在2612毫米,空间上日常出行够用,行李箱容积在345L。车身重量在1.27吨,作为一款小型SUV很灵活,同时整车提供了三年或10万公里质保服务。
3,动力上采用1.2T涡轮增压引擎,发动机提供CVVT连续可变正时系统,最大功率在100kW,最大扭矩在230N·m,传动系统上匹配6挡湿式双离合变速箱。全力踩下油门踏板,起步支持弹射起步,最高转速在2000rpm,不过由于三缸发动机的特性,低速行驶时候会感受到一定震动,不过行驶起来后不会受到太大影响,提速感受倒是很一般,毕竟动力参数就很一般,从实测数据来看,最终百公里提速是在10.01秒。
4,从紧急制动测试来看,全力踩下刹车踏板,车身姿态表现不错,后悬挂会有轻微拉伸迹象,但不会显得太夸张,刹车力度释放均衡稳定,在刹车过程中曲线变化不大,ABS介入很及时,轮胎不错的抓地力起到了关键作用,从实测成绩来看,100~0km/h刹车距离在37.6米。
5,从油耗上看,工信部百公里油耗在5L。个人在进行实际油耗测试的时候,会切换到经济模式,整个过程没出现动力衰竭的迹象,在城市路段一共行驶了62公里,时速在29公里,实测百公里油耗在6.8L。在高速路段一共行驶了112公里,时速在85公里,实测百公里油耗在5.3L。
6,从噪音上看,无论低速还是高速行驶,都有着不错的安静氛围,底盘噪音不是很明显,跑上高速后轮胎噪音不是很大。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在39.9分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在59.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在60.5分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在65.7分贝。
我感觉车就是代步:亏了,现在的2022款one9.97万,就是以前的12.39万的那款!
人虽瘦有肌肉:贷款利息大概八九千,比全款贵这么多还再加手续费
抛开价格这个硬伤,2008绝对是小型SUV里可玩性相当高的一款车,操控异常灵活、空间小有惊喜、动力相当充沛,在照顾到操控乐趣的同时,还能满足一大家子人对乘坐舒适性的诉求,只不过较高的价格拉低了它的性价比优势。
外观方面,被压缩的身材展露出相当高的质感,前脸的双格栅相当漂亮,刀锋式LED日行灯秒杀同级车型,细节多采用钻石切割手法突出犀利的冲击感,侧身造型犹如跃跃欲试的小狮子,尾部造型力求简洁和宽泛,尾灯组相当深邃和富有质感,双排气管设计凸显其傲世同级的性能。
内饰方面,功能区布局跟4008没有太大差异,彩色仪表盘位置比同级车型要略高一点,这样的设计可以保证驾驶员尽量以水平视角观察车辆信息,上下纯平设计的方向盘很有赛车的味道,7英寸触控屏在外界光线较强情况下,会出现明显的反光现象,空调控制健很有设计感,中控台总体呈现出浓重的法式个性化特色。
功能方面,虽然没有倒车雷达,但车子体格较小,驾驭起来还是比较从容的,方向盘多功能按键、空调按键等的操作质感非常棒,细节之处的体现才能看出品牌的精湛做工,车机互联速度很快,手机端各项功能可以借助大屏幕实现,自带的6个扬声器音质非常出色,没有提供PM2.5过滤是个遗憾,毕竟现如今空气质量较差,这个功能不该被阉割。
空间方面,定位小型SUV,虽然轴距只有2612mm,但其内部空间表现却有超预期的体验,我身高1.78米,前后排调整好坐姿后,后排膝盖距离前排座椅还可以有一拳零两指的空余,这个纵向空间表现已经非常出色了,但是受到车宽的影响,横向空间略显局促,后排最好坐下两名成年人,三个人同时乘坐确实挺挤的,中间地台凸起并不明显,中间乘客的双脚至少可以比较舒服的放下去,头部空间很宽松,后排也不会有压抑感。
动力方面,1.2T三缸发动机的表现同样出色,一方面是根本没有抖动和噪音增大的现象,说明标致对其的调校和降噪处理很到位,一方面拥有的136马力和230牛米输出,保证了起步、提速瞬间的爆发力,在6速湿式双离合变速箱配合下,可以有相当线性的动力输出,略显不足的是中后段动力有点慵懒,不如初段那么迅猛,百公里6-7L的油耗非常满意;方向盘转向相当灵活,虽然是SUV,但操控非常精准,也就是可玩性比较突出。
隔音方面,在整体噪音抑制方面,这款车绝对对得起较高的价格,无论是发动机舱、底盘、轮胎等所产生的噪音,都可以被最大限度隔绝在座舱之外,确实出乎意料,即便是深踩油门,也不会有那种嘶吼的声音。
底盘方面,悬架调校更加注重硬朗的风格,可以确保在各种极端驾驶状态下车身姿态的完好,转向、紧急变向期间给与驾驶者足够的信心,在经过减速带等路况时,多少会有一点生硬的反馈。
总体来说,标致2008的230THP 风尚版是车系里性价比较高的一款车,小巧灵动的身材特别适合长时间在大都市里穿梭的朋友,平时上下班接送孩子特别好驾驭,操控体验、宽敞空间和炫酷的形象,多少弥补了较高的价格。
MJ23KDf1:最近折扣很给力,刚提了一台,朋友都说值,看外观内饰以为要30万落地
【最满意】
这款车不管是外观还算空间都非常的不错,车身看上去非常秀气,一看就是那种很灵活的,造型方面也很时尚,很年轻,质感也挺好的,车身线条也很流畅饱满,车的大灯也是非常的犀利,看上去炯炯有神的,开出去辨识度也是非常的高,很有面子。空间方面用来家用完全足够了,前后排乘坐空间都非常宽敞,坐在里面一点也不会觉得压抑,坐满人也不会觉得拥挤,后备箱也很大,可以放下很多的东西。
【最不满意】
车子的动力表现比较的一般吧,起步有点肉,尤其是市区堵车的时候非常的明显感觉出来,非常的难受,而且高速上超车的时候也显得有点不足,感觉油门踩到底都超不过去的感觉。
头条用户:动力在账面上看还不错的嘛。虽然排量小但是功率扭矩都比XRV1.5的好。只是试驾跑不到好多路况。现在有点犹豫了。