前言,为什么选择508?
主要原因是一开始就认定了,但也试驾了其他主流的B级车,君威外观太丑,凯美瑞内饰太丑直接没试驾,完全接受不了一点。新雅阁试驾还行,回看不咋喜欢。迈腾吹🉐厉害,试驾感觉油门踏板太硬,加速一般,内饰也有点老气。汉试驾感觉很不错,不过想要的配置太贵,还一毛的优惠没有。H6初看外观内饰很不错,后面觉得这个外观太激进了,试驾感觉顿挫太明显,车机卡。天籁2.0T动力真猛,新的外观内饰配色都很不错,就是踏马的味道跟家里的轩逸一模一样,我受不了,久了就难闻。508试驾了第二次就定了,主要是各方面都不错,没有明显的短板,更有B级车别具一格的内饰和良心的用料,我买东西喜欢性价比,不随大流,家里的人都劝不要买,但是目前距离工作生活的地方还是有4S店,所以没啥后顾之忧了。
目前已经开了两千公里,说说对这辆车的看法吧
1 、外观,每个人的眼光不一样,这货得看实车,实车很漂亮,特别是这个漆面,太阳下有点白透灰的感觉,就是比寻常的白色多一点高级感,提车回来家里的人都说好看,很多人都说尾灯的问题,其实尾灯也只是对比欧版确实难看,但是放在B级市场我并不觉得多难看
2、内饰,设计这个不用说了,这个级别的天花板。用料不懂如何描述良心,只是这个内饰没啥新车味道,提车到现在已经完全没味道了,平时我都不做除味的。
3、空间,这个线下体验为妙,语言很难描述的,每人心中的尺和满意度都不一样,个人看法:1米85以下够用
4、驾驶感受,40一下提速有点慢,个人可以接受,因为本身就不是开快车的,这个速度的车况的话也多车,开那么快干嘛,想快开运动模式,这个一点就有。5档以后就非常舒服了,动力随踩随有,变道超车非常从容,转向精准,底盘比较硬,开了舒适模式会好一点,我平时就开标准,有人坐车就舒适。这车过侧倾很小,过长一点的弯我都是不自觉加速过的
5、油耗,目前2000公里,平均油耗7.9,高速跑多一点,但都是130以上的,对我来说还行吧,这个排量和级别放那呢,不算很优秀,但也不错了
6、缺点,目前就是感觉就是40以下提速慢,虽然嘴上说着不在意,但是你能快谁希望你慢呢。
目前分享的就这么多,想到什么编辑什么,可能说得不全面,但都是真实想法真实感受,希望能帮到你们
暴燥的哥哥:508最能打动人心的就是它的无敌地盘和无敌的内饰
神风侠影:友仔,同广西的一直在观望,恒久的多少可以落地?
皓皓:恭喜恭喜,买标志的都是有自己主见的人,我也买的508
点评车型:
2022款标致508L 360THP PureTech 先锋版
4分“优秀”【外观】
还是比较漂亮的,车头低趴,獠牙灯很帅气
【驾驶感受】
有一点顿挫,不是很明显。刚提车。还没有暴力驾驶过,4s店说要过1500公里以后再去体验下快速行驶的感觉
【油耗】
刚开始加的95的油,开了不到200公里,从8.9的油耗一直降到7.3,还是比较满意的。不知道首保过后会不会更低,期待
【购车经历】
刚开始是想着在君威,速腾,威朗,迈锐宝里选择一辆,后来想着全款买个乐享威朗,106000的价格就不在让了,直接放弃(车展上一个销售说要11万出头,真的笑死了)。后来车辆价格持续走低,4月下旬超越速腾14万1就能拿下,很心动,过了五一价格又涨上去了,销售也爱答不理,于是放弃。后来一直在观望状态。3月份武汉大降价,所以去最近的店看了408,试驾后感觉确实不错,相对来说还是比较稳的,外形上看感觉是比较老的车了,后来注意到了旁边的508,车门很厚重,坐进去有种开跑车的感觉,知道预算不足,也没有了解价格就走了。后来在朋友圈看到508置换优惠补贴48000,立马联系4s店,确定价格落地12万7左右,到周末立马去看车。正好有一台白色先锋版508,外形很漂亮,大气,试驾感受也不错,配置确实是有点低,好歹是个中型车,对象也很满意。回去第二天交了10000定金,不到10天车就到了,最后算完价格126000,全款拿下,一下午手续搞完。加油,回家。
【提车价格】
价格很透明,裸车111700,购置税9800多,保险4200多,上牌120,综合落地不到126000,这个价格还看什么轩逸卡罗拉。
附图一二三分别为
第一次在4s店看到实车
自己的爱车到店
第一次加油,侧面很漂亮
LJ508L:购车过程惊人相似从威朗到408,又偶然转变到508
白狮508:上牌费才收120估计没地方有这么低一般收一千五
创意橘子gg:不知道拿江淮箱货能不能置换
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.5分“优秀”买车到现在半年了,昨天刚去首保,更换了道达尔机油,继电器,冷却液全部换掉了,刚好有时间把作业补上
【外观】
深受欧版508影响,外观虽然有所改动,但还是很喜欢
【购车经历】
一直在看电车,包括去之前的那个晚上我都没考虑会买508,还是想着买新能源,去的那天早上发现标致4S店离我是最近的,就想着进去看一眼,结果我被🦁️抓住了,父亲还想去看雅阁的,结果发现内饰用料差的多,也没阻止我,当天定车
【提车价格】
当时有购置税补贴,全款落地所有东西加起来18.5不到好像,详细的没算,找朋友帮忙问了这个车的底价,4S店给的价格也很良心,就是没送太多东西,首保,发动机护板,后备箱垫子,
【驾驶感受】
反正就是好开,不像开一个B级车,拥堵路段超车变道得心应手,动力也足够,除了前段提速慢点,40往上随便开
【空间表现】
后排家里也没太高的人,坐着也还可以,舒适程度肯定不如日系那些,但基本都是我自己开,也足够了
总体来说,508外观颜值方面是完全符合我的审美,又不烂大街,油耗冬天9个,夏天8个,一个月就正常代步也就400块钱中石化95,之前1.6的小起亚我也干到7个多,所以还是比较省油的,买车也没经历太多波折,通过508认识了一群志同道合的车友,给生活也增添不少乐趣
想买个新车666:半年首保换冷却液?法系真精细啊
温柔西柚Klt:现在纠结508还有星途瑶光,都试驾了,508更好开一点,瑶光配置完胜,但是瑶光音响听着没有508架空好,隔音也比508弱一些,但是瑶光的座椅要舒服很多,后排也是,想平时家人坐舒服点,很纠结
魂动蜗牛:首保换继电器,第一次听说这样的项目
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 激情版
4.5分“优秀”【外观】
给老婆买的顶配加装音响悬挂版本,提车5月底,就差了几天没享受到购置税,本来是要红色的,奈何一时半会儿产不出来,指标要到期,无奈选择白色现车,发现白色也很大气,越看越喜欢。
【驾驶感受】
操控没的说,弯道超车稳稳的,没有甩过去的感觉,家里人坐车也都说特别稳,很踏实的感觉。顶配车窗是双层玻璃隔音甩某阁几条街,只是走烂路胎噪稍微有点大,据说是用的轮胎问题,如果换米其林就会好很多,以后需要换胎了试试。换挡没有啥顿挫感,2,3挡变化能感觉有一些,但是无关痛痒,后期加速给力,跑了2趟高速,使用自动驾驶,也很不错。很想试试160~180,奈何高速限速太多没敢跑快。
【油耗】
高速油耗不高6个左右,市区堵车的话就比较高了,忘了看多少了,可能得8到10个油吧。
【最不满意】
很不爽的是车机系统,太不智能,carplay很好用,就是支持应用不多,听个歌看个导航而已。跑高速时出了小状况,空调我开的吹风,莫名其妙自己突然打开auto和制冷,温度一直往下降到17度,我关掉再打开,又是自己乱跳,温度上升一直到30然后变成hi,自己还调不了只能关,来回折腾4次,联系客服说是系统问题,让我去4S店再查查,太远懒得去,希望不要再有这样的问题了。还有就是加装音响以后,后备箱里面会挂个大低音炮盒子,多少有点影响装大件东西,但是focal音质没的说,家人都赞不绝口,这个价位能听到这样的声音,只能说是美的享受,希望大白能陪伴我们一路看风景。
车子开回老家去野外烧烤,没注意草地凸起的石头,给后面底盘蹭了,好像是塑料件,划了好几道挺深的印子,虽然外面看不到还是挺心疼的
想你的夜28433247:开B级车的应该是成熟稳重的你到好把轮毂弄得像鬼火少年一样
Tz塔斯克:白色太大众
标致车主509:关于你说的空调自动调整,我也遇到过,当时自动开启两次,我手动关闭,后面才知道,是后排的那条狗不小心触碰后排空调开关,你如果当时后排载人了,肯定就是后排打开的分区空调导致的,毋庸置疑!!!
点评车型:
2019款标致508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
4.29分“优秀”购买508L已经两个多月了,行驶2000+公里,整体感受如下:外观个性但又有所收敛,不会给人过于张扬的感觉,黑色的更显沉稳大气一些。内饰是整车的得分点,相比老款508而言,整体布局和用料都给人耳目一新的感觉。上下扁平的小方向盘配上真皮材质,握感细腻操控轻盈,驾驶体验令人满意。重点讲讲最近体验的以下几个方面:
1.高速行驶过程中底盘很稳重,车内感觉速度不快,但速度表却早已是120+km/h,配合赛车式方向盘,超车、变道非常干脆利索,车内噪音方面处理尚可,中流水平,顶配车型配了双层隔音玻璃效果肯定会更好。
2.运动模式下油门响应迅速,发动机转速很高,稍微踩点油门就3000+往上,不悠着点的话很容易超速,所以没敢怎么深踩油门,不过还是能体验到推背感。
3.定速巡航模式操作简单快捷,熟悉一遍之后就可以做到盲操作,以110km/h的速度巡航了10分钟左右,基本上解放了双脚,但安全起见还是一直把脚放刹车踏板上。巡航过程中可以通过拨杆上“+、-”按钮随时调整车速,但如果调整幅度过大时,车辆会出现急加速现象,而不是缓慢加速,这点上我觉得行车电脑加速逻辑应该再优化一下,不要这么激进。
4.语音控制功能比较鸡肋,同样的指令说好几遍才能听得懂,有这功夫早就动手解决了。
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.4分“优秀”关注508很久了,可以说从21年初就开始关注了。一直到今年买车,中间也考虑过凡尔赛和4008。凡尔赛感受很不错,空间也够用。品质的话绝对不像某些人说的那么差,但是也不像一些人吹的那么好,够用吧。放弃的原因是实在喜欢标致的内饰和仪表。
然后4008的话也试驾了,空间感觉比凡尔赛还要小。所以就放弃了也。中间也去看了新蒙迪欧,外观内饰和空间真的没话说的,超级棒。但是就是那个方向盘,那个粘滞感无法忍受,就像把方向机放在了一桶油里面搅一样!直接pass!
最后就是508了,外观内饰没得说,绝对满意,不过有一点哈,尾灯为什么一直不换欧版的,4008的都早换了!
然后就是配置,我这都次顶配了还是定速巡航!有这么扣的么!都2022年了,很多十多万的小车都标配L2驾驶辅助了!
还有后排空调独立控制也是没有。
还有就是新车的排气挂耳也是生锈了!真的希望神龙能把品控这方面好好管理一下!
其它的都挺满意的,
金毛狮王哈哈:这车开得爽,就不要ACC
城南旧事676:多少落地?
秋名山车灯:顶配以下皆丐版。。。这句话不是空虚来风的。买psa的车,要有心理承受能力。
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
3.29分“良好”外观内适都还满意,变速箱“不聪明”反应有点迟钝,开了八个月天窗按键失灵,4s店最后查出继电器有问题,要自费,因为没现货,后来自己在汽配城买了一个,这两个月又发现启停功能失效,还没去检查!
线上天天见:车价如此低得令人发指!自动启停坏了是好事,我也坏了3个月
啦啪嚓zz:我开了3.8w公里了,天窗也出了问题,也是说继电器的问题,4s店找了个旧的给我换了,如果换新的要跟厂家发货,100块。我之前发动机温控的继电器也出了问题,唉,这些小东西的质量真的让人糟心,品控属实让人无语。
还不滚回来:长沙哪家4s店提的啊
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 激情版
4.5分“优秀”第一台车,开的不多,操控什么的我没有发言权,但是样子是我最喜欢的。男人嘛,都是看脸的。
分享一点吧:送的脚垫防滑非常差,一开始座椅没调好的话,极有可能把脚垫推到传动轴那里,然后就缠住了,方向盘打不动!很危险,建议大家直接扔掉。
以后熟练了再来分享,上几张图吧!最后一张就是我提车当天缠进去的样子。
用户3503799037599:抖音买的脚垫
杰哥哥帅啊:福航提的吗
征途路漫漫777:转向轴还是露在外面吗
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4分“优秀”1:外观越看越喜欢,整体造型很优雅,车尾灯很耐看,前脸狮爪丑萌丑萌的
2:内饰很中意,驭动车机很好用,买了hicar盒子都退掉了
3:动力部分,基本都是用经济模式,城市里开不起来,总体够用
总结:感觉还是很喜欢的,家人也觉得不错
浴火重生79358237:真是个狠人,开508用舒适模式
Hl538:落地多少
cj9431:纠正一下,标准模式,说错了
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.6分“优秀”【外观】
我可太喜欢这个外观了,关注了一年。哪哪都爱。
【购车经历】
店里破纪录的最快的贷款提车。 两天把所有手续都办完。 店长真的无敌给力!
【驾驶感受】
开起来都信心满满。无论是换道还是超车。试过红绿灯开运动模式和ats蹦起步。小赢😈
【最满意】
内饰大爱,完全就是我的菜
克己219547529:最快的贷款记录有啥好说的,我还最快交钱速度来,年初路过过看了看试驾一次,半年后的周末我去谈了大概10分钟交了1W订车就完事了。
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.4分“优秀”车子优点:外观好看,内饰优美,开起来中段加速快。 贴地飞行,很爽。缺点:起步有时前冲,车机稍慢
老莫爱旅行:钓鱼车贴求链接,也整一个
别投我还能送149:哈哈你这个狮子钓鱼也太可爱了吧