标致408底盘调校好值得买吗_标致408怎么样

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

3.43分“良好”

1、用料扎实，安全首选。之前没买车的时候，对于法系车的认识，是从大飙车大冰块柴车那里认识的。了解过法系车的内在用料后，对比同价位的日系和美系。我买车呢是用家用，安全第一，因为车里都是家人和朋友。我认为法系车是非常有良心的，他们这种价位的车呢，都使用前后铝合金的防撞梁。最起码在安全这一方面还是没有减配的。另外对比了日系车法系车的做工要好的多，日系车的，车门薄的像一张纸一样，而标志408的车门还是比较厚重的。 2、底盘稳，操控好。法系车的底盘调教可以称得上是大师级的，我提车之后开了1500多公里的高速。在高速上开到170，仍然稳稳的。再加上他全系标配六气囊以及高合金钢，给我满满的安全感。特别是在走一些弯路的时候，底盘就显现出来了。 3、动力够用。我开车的车铃也是有几年了。之前是开电车的。也尝试过加速很快的那种感觉。但是1.6T对于我来说真的够用。涡轮介入之后的加速感还是有的。对比相同价格的日系车1.2 T竞争力非常大。 4、外观仁者见仁智者见智。408的这个外观我还是非常喜欢的，特别是尾部的狮爪尾灯。朋友都说非常的好看。 5、轴距长车身长。后备箱真的让我超乎意外大，在一次长途旅行当中放了我和老婆的行李，然后又放了另外两个人的行李，我还买了一些东西通通装下。还有一次去我姐姐家买了几千块钱的礼品，全部都装得了。后排空间也是挺大的，因为他的车身有2米7多。比轩逸还要大。 6、安全安全安全。重要的事情说三遍，我买车就看中法系车用料扎实，安全可靠。

点评车型: 2016款标致408 1.6T 自动豪华版

3.72分“良好”

外观中庸大气；车内空间大；钢板厚、油漆不易刮伤，安全性配置高、动力杠杠滴、车身稳； 缺点 轮胎胎噪大，减震偏硬，低速行驶变速箱顿挫； 外观 中庸大气，车头车尾前后大灯前后呼应，侧身腰线协调，17寸大轮毂、215的轮胎抓地力看起来就非常稳；4750的车身长度，整体风格偏运动范，给年轻人多了一份选择，总之家用还是商务用都很合适。 内饰 中控简约大方,用料厚道上档次,能碰到的地方都是软性材料，很舒服；做工比较精细；比同价格车系做工都好，用料扎实；不夸张的说不输其它同级别任何车系。 空间 2730的轴距，空间很不错，179cm坐后排，膝盖与前座椅还有2拳距离；只是感觉头部空间有点积，后排座椅还可以46放到，实用性大增；后备箱空间大，作为有小孩的家庭用车来说，后备箱空间是很重要的，同级别来说也是无敌的。 配置 配置确实是不错的，全系标配6气囊，前后盘式制动，后视镜加热，一键升降，方向盘四向调节，ESP ，ABD ，ABS，定速巡航，电子手刹、天窗、倒车雷达、液晶屏等等，这样的价位里同级别是数一数二，尤其是安全配置，看了4S店修车的前后防撞钢梁，尺寸，厚度达到豪车标准，比自认吸能的车系甩开几条街，安全性有保障。自己开着心里都有底。自动低配都有启停功能，只是个人感觉比较用起来顿挫感很强，一般都关掉了，但是这些都是实实在在的配置，不用去羡慕别人。 动力 1.6T的动力还是给力的，满载空调无压力，起步也不是很慢，后续的动力跟的上来；油门调教也很灵敏，油门一点就有，上120码也只有2200转左右；40以上提速较快，80到100地板油时也能感受到一定的推背感，满载的情况下上120码也很轻松，一不小心就容易超速。 操控 法系车的操控毋庸置疑，有“雪地模式”和“运动模式”可以稍微感受下跑车的感觉，真皮方向盘上手之后就爱的不行；电子助力方向盘转向精准，没有虚位，电子助力低速灵活轻巧，高速沉稳。扭力梁后悬架调教的相当给力，遇到减速带，没有多余的弹跳。定速巡航比较好用，刹车也是一点就到位，在市区上跑着还是挺灵活的，驾驶起来有种达到人车合一，基本上都是指哪打哪效果。 油耗 开车主要还是看个人手法和路况，目前7万多公里，表显综合油耗在6.5升百公里，事宜开高速，高速油耗4.5L百公里，市区油耗应该在7L百公里左右。虽然不能跟日系车比，个人还是觉得可以接受的。看了车友们1.2T的油耗，开出5L多的油耗，感觉小排量还是省油一点，家庭用也基本够用。 舒适 座椅乘坐感稍微偏硬，坐久了感觉有点累，沙发还是不如日系车；避震效果不是很好车子路感很清晰,稍微有点颠簸感。双温区空调，后排出风口，这也是同基本车型不具备的。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4分“优秀”

【购车经历】 老大不小了，要致富先修路，要赚钱就得跑的远！于是买车就提上了日程。最开始在网上了解汽车三大件的区别和优劣，随后就确定非手自一体的不要，最开始本来想看SUV，自己去看了国产的某祺、某安，其实挺好，奈何家里都不考虑国产没办法只能pass转战合资，某田什么的全部不入眼，说是去看雪铁龙，偶然间看到了408的老款，坐进去之后感觉空间好大，销售人员说对标某腾的，马上要上新款，后来查找资料，底盘虽然是扭力梁的但是法系的扭力梁调教那是出了名的，又查了查新款的图片，瞬间觉得还是传统的内嵌屏才是王道，果断交了预售的2000意向金，还能抵4000，正式踏上了等车的路途。 【提车价格】 指导价114700＋购置税5075＋保险4416＋挂牌350，总共办下来124541，但是预售权益有2000抵4000，实际办下来总共花费122541，挺不错了放到以前这预算就只能看看了 【驾驶感受】 西安两家店，我都去过，销售也很痛快，热情介绍着，不过我心里都有数（那时候配置表已经出了）直接办试驾手续上手，轻点就走，方向盘指哪打哪，刹车也特别灵敏，对新手很友好，决定上市没太大变化就直接核销权益码，第二次去了另外一家，销售是个小姐姐当天人比较多忙不过，不过还是给我介绍了两个同事带我去试驾，路上把车机系统给我介绍了一遍，在市区也开不起来，虽然少了点激情，但是多了些舒适享受车水马龙生活的味道。现在提车三天，开了150公里，总体感觉标准模式下偏家用舒适，前后滤震都可以，驾驶质感很不错，因为第一辆车，胎噪，风噪都在接受范围内。运动模式对后排就不怎么友好了滤震硬一些，不过提速是真的爽，在外环真的爽歪歪，哈哈哈 【维修成本】 听销售介绍说7500公里或者半年一保养，不优惠的价格是650左右，算了一下其他品牌车型5000公基保养，价格都差不多，在看看价格是真的香！维修成本说实话我不知道，但是法系车对的起他用料厚道的名声，车内异味特别轻不像某众一股子味，别提回来第二天就和货车蹭了一下，把后视镜蹭了点痕迹给销售看了说是抛光就行了我觉得很好了（下面有照片），不幸的今天送朋友轮毂又蹭了😂😂😂😂还好都不严重。 【油耗】 目前到现在总共155公里，第一天开了50公里回家油耗表显12.4，第二天出门办牌照回来表显11.5第三天出门回来9.9，今天出去回来8.8哈哈哈首保后稳定7个不是梦（带T的哟） 【最不满意】 交车慢，从核销开始（八月二十核销的）等了38天总算在销售的帮助下拿到车了😭😭😭，多个胎压显示就完美了 【最满意】 空间足够，前后都有足够的活动空间，乘坐舒适像坐轿子一样，油耗低 【总结】车是非常值得的，不管从驾驶感受，内饰、外观、用料在这个级别都是上乘，导航问题厂家也有升级包，升级之后一点问题都没有。国庆还没来得及出去游玩呢，不过来日方长，等我先带着小狮子找个女主人先！！！哈哈哈哈哈哈

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

3.9分“良好”

刚提的车，十周年纪念版，落地12.5，分期服务费1000，没有其他费用。店里送一满箱油，车膜，地垫，记录仪，还有500返现红包。（建议送的膜不贴，夜间行车看不清后视镜） 外观大气，颜值吸引不了我的话也不会买408了，尤其白色，车头很有气势，侧面看有B级车气场了，笔直腰线我深得我心，配合17寸轮毂，竟然有一丝丝运动的感觉。车尾也不丢分，红黑相间的狮爪尾灯设计感满满，没有多余线条，突出一个紧凑干练。 空间方面属于A+级，直观感受比同价位日系车空间感好不少，后排照顾比较到位了，头部空间略少，大概三四指余量，不到一拳。腿部空间两拳半以上，座椅没有掏空设计也妥妥够了。后备箱空间给人惊喜，朋友一米八个子，弯下腰伸手都够不到后备箱最里面。这个进深已经超出预期，我很满意。 开起来动力满满，提速能给人信心，高架上超大货车踩一脚轻描淡写就超了，关于顿挫，自己感受不出来，因为之前都是坐别人车，自己开还是头一回。底盘也不错，有质感，雨天开着也没飘。油门挺好，提速线性，刹车过于灵敏了，轻点的制动力就很强，需要适应学习一下。刚开两次，平均油耗8.1，估计磨合下能再低点。 车机系统没有什么可说的，功能很少，但是支持carplay跟carlife，这点值得表扬。 配置跟国产车比不了，但是跟同价位日系合资车比又厚道了不少，不全是大塑料。至少led大灯，液晶仪表，无钥匙进入，前后雷达，倒车影像，6气囊，后排空调出风口都给你了。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

3.43分“良好”

【购车经历】 第二次购车之前是辆面包车出于对家庭出行安全、经济、舒适方面的考虑所以决定换车。预算十万左右，要求安全省心省油，对比试驾了市面上同价位不同车系的大多车型。与其说每部车各有优缺不如说哪部车最适合你的需求，车子属性就是交通工具。 【驾驶感受】 座椅宽大舒适开过朋友的十四代轩逸不比他的差，视线开阔本人身高183调到适合高度也不顶头，车厢空间大小适中一家5口够用，底盘硬朗转弯拉的住心里有底，方向转弯轻盈动力起步相比较日系车没那么猛但速度上来后给人很舒适的感觉，高速超车干净利落动力澎湃不用担心，隔音方面个人感觉挺安静的符合同价位水平这主要看路面水泥、柏油、砂石、坑洼，就奔驰也有不同感觉吧？变速箱方面有人说它顿挫我感觉还好吧变速结构不同怎可一同相比各有优缺吧，家用车又不是救护车🚑拉伤者没必要吹毛求疵。 【油耗】 6-7个高速占一半，1500公里 脚法不重 【亮点配置】 自动空调可以 音响可以座椅显档次 【最不满意】 车机系统连接方式改成无线的最好，现在是有线连接感觉不方便，档杆那边感觉不清爽。 【总结】同价位合资车里性价比很高的一款车开着也很舒服，小毛病现在还没发现可能也是新车，故障率包括油耗这事主要看自己怎么开温柔一点爱惜一点相信它会给你惊喜，能买这车的人我想也是顾家细致生活中又不失浪漫🌹的人，希望我的观点能帮助到大家，也祝愿大家都能喜提爱车，家庭美满，幸福平安🙏

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

4.6分“优秀”

很好，动力空间都跟满意，第一辆车是12款308，现在还是选择了东风标致408，本人不懂车，收入水平也低，第一台车开了11年，还是没能力换5008，行吧凑合着开408， 【购车经历】 对比一下和老款308的区别/ 408手套箱没有冷风扇了，记得老308夏天放几瓶矿泉水进去，开一会空调水就很冰了 408的车门也变的轻了，后保险杠也换成铁的了，四门不是搪塑材料了，全是硬塑料板。还有什么轮毂螺丝盖也没有了，后备箱的开合支架套也没有了， 但是动力换成1.6T的了，加速很好，空调对比308也强了一些，后排空间还行，后座椅可以折叠，底盘还是一如既往的厚重皮实， 方向机也轻了很多，后期的使用感受如何，还需要时间的检验， ，基本上我没有怎么跑去上牌，都是店家代劳的，店里送了下护板和全车水货膜，还有各种补贴和福利也是店家帮我搞定的，感谢感谢 也祝天下车友每天都是一帆风顺，身体健康

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.3分“优秀”

当时先在网上看到的，银翼灰一眼看中，然后去4s店看实车，不是普通平平淡淡的灰色，是带有颗粒的金属漆，正面盾牌新狮标非常好看，全LED的狮眼大灯，前脸膫牙日间行车灯带着狮子的犀利，与狮爪状的尾灯前后呼应，颜值上是过关的！ 侧面感觉与老408没有区别，腰线前低后高，铝合金轮毂重新设计了一下每个轮上都有盾牌狮标，车尾的变化较大，“狮爪”式尾灯的设计，内部运用了熏黑处理，使运动氛围明显提升。 进入车内，新408全系标配i-Cockpit唯我座舱设计，智能网联系统，车内科技氛围不错。 车身材料上，网上都说大量采用超高强热冲压成型钢板，这个作为普通车主，也看不到这些，但是车内大量白色泡沫隔音棉从杂物箱里，是能够直接看到的，气味确实不大。 新408全系1.6T + 6AT，动力和变速箱技术是比较成熟的配合，在油耗和运动上两者兼顾。人在车屁股后蹲下，能明显看到轮上的弹簧，开起来地盘素质感觉很稳健，不知道是不是我的车胎压较高，我感觉滤震方面还是挺硬的，在2升3我感觉有点顿挫，其他变档没什么感觉。倒车雷达说真的是真的清晰。 现在说的408减配，这也是少芯片的无奈之举，但是送的3年5次含工时的保养加豪华大礼包其实也挺香，毕竟年底前拿车购置税是仍然减半的，起码5千块啊！

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.2分“优秀”

一.外观｜优点：全新的狮魂美学，獠牙行车灯真是天花板的设计，越看越喜欢。缺点：前低后高，侧面线条有些臃肿。 二.内饰｜优点：小幅赛车方向盘，以及车内的钢琴按键很有设计感，显得高级。缺点：仪表盘显示一格一格的，感觉有点卡顿，看着不方便，心里没底，每次上车都把速度调出来。这种组合液晶仪表估计也没办法改进。 三.配置｜优点：不用多说了，1.6T+爱信6at，十万能买到第三代at变速箱？只有这一家了吧？。而且发动机代号5G06，和凡尔赛同款（功率低了一点）。蛇形档把很好用，丝滑。（一开始感觉有点丑不像22年该有的配置）缺点：没有配备L2级别驾驶辅助，新手开车还是有点慌的。再就是没有胎压显示，这个配置很好用，可惜没有。 四.空间｜这价位这空间合资品牌还有谁，家用足够。 五.驾驶体验｜新手上手完全没有难度，过弯的感觉很爽，紧贴在座椅上，底盘调教确实很稳。80以后很容易超速。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.2分“优秀”

【购车经历】 我这人不知道为什么，看中的车都是小众车。刚开始看上指南针，但是干式双离合把我劝退了，外观确实喜欢。后来看中了荣威的i6max跟长安的cc，但是无意中又看到了标致408。然后开始了对408的各种搜索，直接就迷上了?，都打算提20款纪念版了，又看到了改款的消息，就想着改款出来抄底20款纪念版。结果没想到新款那么卷，预售直接预定，579名各种权益都不少，上市没几天就去4s店签了合同。锁单到车差不多一周左右 【提车价格】 保险4877，税5075，服务费加上牌1500。啥都不送，自己争取 【驾驶感受】 1.6T带这个车可以用动力澎湃来形容了，提速超车很给力。新车不太敢踩油门，但还是不知不觉就上90了。底盘很稳，整不整的咱也不懂，但是走个烂路减速带啥的反正比我原来的五菱宏光好?另外最不满意的就是胎噪，如果很介意的就换轮胎吧。 【油耗】 提车的时候26.7的油耗，开到家10.9。新车不谈油耗，开到一千公里后补充。 最满意 目前这车最满意的就是动力、空间还有颜值了，漂亮！人生第二辆车，总的来说那是相当满意！ 后续来了！！ 今天开了几十公里，油耗到了8.4，还有下降空间。现在说下不满意的几点，首先喇叭按着有点重，单手握方向盘按喇叭有点不习惯。第二，还是小方向盘，因为开习惯手动挡，总是想右手握着档把，左手握方向盘，然后又习惯左胳膊架在车门上，那么问题来了，手够到方向盘有点吃力。。。 下边会补两张灯光的图，自己看吧，感觉还行。然后再补一张钥匙加行驶证的照片，要不又有人说我拿工资。先这样吧，后续再补充！ 第三天了，先说昨天说的手够不到方向盘的事，今天把方向盘调到最前边最下边，很舒适，完美解决。其次油耗掉到7.2了，估计明天还能掉点。今天车牌到了，上车牌的时候感觉覆盖件很单薄，手按就变形的那种，拧螺丝都不敢使劲，恐怕给拧裂开了。。 9月10号 大家中秋快乐！今天早起去买菜，完了发现后备箱一个挂钩都没有，车里也就后排玻璃上边有个挂钩，感觉很不方便 9月14号，今天去加油了，上传了图片有表显跟实际油耗 9月18号，今天心血来潮练练我的黄金右脚，一半国道一半高架，油耗自己看图。如果纯高架有信心跑到4个以内，就是不知道表显准不准。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.2分“优秀”

武汉23年底搞活动买的，性价比还是不错，赶上了湖北消费卷。比较喜欢内饰设计，尤其是小方向盘和钢琴键按键，家用空间基本够用，平时高速开得多，底盘扎实，高速很稳，低速有顿挫，但可以接受，油耗现在大概6个多，偶尔车快或者路不平会有异响。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

3.9分“良好”

提车价格: 9/5号提的车，除了官方2000抵4000的活动外，没有其他优惠，脚垫以及膜都需998单独买，不过算是硬要了一个行车记录仪；金融服务费+上牌共计3000元，而官方改色车衣还需额外付1500手工费，考虑了下钱包容积，算了，车衣到了还是挂网上卖掉吧。 驾驶感受: 当时看这个主要就是三大件吸引了我，以及法系车精湛的底盘调教，买回来驾驶感受果然不同凡响，提速超车以及目前车内配置足够家用了。 油耗: 市郊驾驶，目前折算10个油，磨合中，后期应该能降到7/8左右。 最不满意: 车内中控变速箱外壳以及车门的塑料感好强😶，还是要贴膜装饰下的；车机导航老跳，还是老实点用手机导航吧；2挡升3挡确实有顿挫；手机app油耗显示不出来，不知道为啥，已报客服待回应。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

3.7分“良好”

【购车经历】 人生第一辆车，下载懂车帝看了半年，对比了很多同价位车型，最终选择408 【驾驶感受】 好开，越开越好开，动力源源不断，毕竟170的哪里 【油耗】 目前3000公里，7.4的油耗，有两千公里高速 【销售态度】 销售态度好。很热情，我是异地购车的，资料给我准备齐全，我自己回老家上牌也很方便，没走弯路 【提车价格】 价格在网上谈了几家，看了车友们的价格，达到心里预期了，当天就交了定金，就是没礼品保养送，就送了谈脚垫 【空间表现】 空间大，同级别无敌啊，坐着舒服，都说不晕车 【最不满意】 有点大家都知道，空间动力颜值，价格低，底盘稳，跑高速140稳得很，还能上，说一说缺点吧，减速二三十码有轻微顿挫，感觉有时候开动，会自动切换到运动模式s档，就是起步有点窜，现在油8块了，油耗不低，舍不得开了，后备箱盖是真的软，太薄了 总结一下，这个价位，买这个车性价比无敌，之前对比威朗pro，贵点不说，还太小，408车是越开越好开，很满意，配置简单，能接受

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

3.71分“良好”

因为第一台车是2011年的雪铁龙世嘉三厢手动自吸1.6的，没啥毛病，皮实耐用，换件自己动手都能搞定，国道超车，70过弯道，高速都心里不虚，车子给人的控制感很强，底盘稳，就是离合重，油耗高基本上是7-8个。但是不影响我喜欢法系，第三代1.6T发动机，写的5G06的就是第三代发动机，出来以后果断去店里试驾，本来想买二手408，奈何二手市场很少有三代1.6T的，年底店里做活动，对比了508L，确实不如508，但是价格少了五六万，后排也比508空间大一点，落地11.4万，这个价格还要啥自行车，开了两万多公里总体感受不错，动力充沛，但是国道超车还是不如世嘉手动来的有信心，底盘也算稳，但是对比老世嘉，总感觉有些不足，可能减配了吧，油耗基本上7个左右，油门前段肉，起步大脚油门就行了。还有主驾座椅也不行，开久了累，无损更换508电动座椅完美解决。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

4.79分“优秀”

我是在微信上加了30多个销售， 对比最低价讲好价格直接付款提车的， 1.6T纪念版落地12.2武汉买的。 以前没开过车，但是坐车坐的多，底盘过减速带干脆利落，不是那种拖泥带水的。 动力1.6T就不废话了，反正就是给力，烧不烧机油需要时间来验证。 提车开回来的是个老司机，他说他的速腾顿挫感特别强，他说408也有顿挫，不过很难感觉出来，他说这车正儿八经的还可以。我并不懂车，买车就看车皮结实，1.6T，6AT，外观还是挺有设计感的。。 变速箱6AT，没开过自动挡，反正一琢磨就会了。 目前行驶不足1000公里，老司机跑的快，我开的慢，老司机说只要5毛钱，要是他开，可以到5毛以下，说这车也不费油。 用料厚道，基本上都配齐全了，就是没有行车记录仪，也不给送，要自己买。 提车连个仪式都没有，心里老不爽。 12万买个1.6.T的动力，爱信变速箱，法系底盘，并不落后的外观，厚道的配置，结实的车身，可以了，人要知足。 最后那些喷法系的，老司机们给出的结论就是：现在的车没有说是开坏的，质量都不错，至于烧机油，带涡轮的后期都有那么一点点，大众，本田，没有不烧机油的。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

4.17分“优秀”

买车前，没关注过标志，买车时，看到了标志的4s店，看到了东风标致408，一眼就喜欢上了标志，同价位，同级车，相比其他车型，颜值在线的价格高，价格低的颜值低，在颜值还有价格上，标志408都是上上之选，只要舍得踩油门，动力还是可以的，油耗表现也很出色，百公里油耗稳定在6.7个左右，稳定性也很好，都说法系车的底盘调教超棒，在标志408身上体现的就比较好，颜色也很特别，白色但不同于其他的白色，问了一下说是珍珠白，在光下特别的亮。最主要的一点就是，女朋友很喜欢，这个就是非常重要的了，总体来说，对标志408，我非常满意，一入法系，终身法系，一样法系车能做的越来越好，有一点遗憾就是没有一键启动，当然，这个也不是什么大问题