点评车型: 2020款标致408 230THP 十周年质臻版
作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是标致408 2020款 230THP 十周年质臻版,定位为一款4门5座紧凑型车,长宽高为(mm)4750/1820/1488,轴距为2730mm。厂商指导价为12.97万,当地地区这款车型报价10.47万元,目前暂时优惠2.50万元,购置税11478元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险4575元,全款落地价格在122123元。 当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为47094元,贷款73290元,月供要2188元,贷款购车总花费要125862元,比全款购车多花出3739元。 动力:这款车在动力方面搭载的是1.2T三缸涡轮增压发动机,最大马力为136Ps,最大扭矩为230N·m。传动系统方面,与之相匹配的是6挡湿式双离合变速箱。 操控:在试驾时,它在起步时会有一点顿挫感,另外无论是升挡还是降挡都会有一写拖滞感,换挡不够迅速。即使是在中段加速深踩油门,变速箱也要犹豫一会才会降挡,我感觉没有双离合变速箱那么的干脆利落。一定程度上影响了动力的输出平顺性。 加速:起步加速初段,这款车在瞬间就爆发出最大加速度,后续是以比较线性、比较平顺的加速过程。经过反复测试,最终,这款车在零百加速的平均成绩为8.62秒。 制动:这款车在制动测试中,制动力输出还算比较稳定,从制动过程来看,车辆刹车初段和末段的刹车力度浮动比较明显,其中部分原因是测试场地的地面有很多细小的砂石,在全力刹车的时候轮胎的抓地力会受到一定的影响,因此刹车力度没有办法做到完全线性。最终,这款车的100km/h-0的成绩为38.68米。 油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为120km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为7.6L,经过计算这款车的油耗为6.3L/100km。 噪音:这款车在车内NVH方面做的还算不错,车辆保持60—80码时速时,风噪、发动机噪声都能够比较好地被阻隔在外,甚少打扰到车内乘客的交流,或许是因为本次匹配轮胎的原因,胎噪的声音有点突兀。
用户7026658113857:你一点都不专业
草率L:利率超3点8的都是被套路了