沃尔沃xc40为数不多的男车主,虽然提车只有两个月不到,但是驾驶过两趟高速,各类驾驶体验充足,希望为日后购车的兄弟提供一定经验!
【购车价格】
赶上购置税减半尾巴,城市消费券5000,加上各类优惠24落地,因为本人比较怕麻烦,没有磨赠品,最后赠送固定踏板、脚垫、车罩、雨伞以及官方的基础保养。听说早购买还可以享受贵州茅台集团的合作补贴1w。
【空间表现】
前排空间充足,后排空间尚可,不会像网上的一些评论认为后排空间完全不足,但的确后排的乘坐舒适性有一定的欠缺,靠背太直。同时置物空间完全充足。😳😳😳😳
【安全性】
这个无需赘述,城市安全系统在倒车或路上行驶的体验都是满分的,暖暖的很安心,只可惜自己的中配没有完全体的辅助驾驶。💪💪💪💪
【驾驶感受】
整体驾驶感受偏硬,无特别的颠簸感觉,起步由于车身重量略慢,驾驶体验四平八稳。🚗🚗🚗🚗
【亮点配置】
最满意的地方是汽车无气味,不需要额外散味,漂流木的内饰低调奢华,小灯光做的也很好,氛围感拉满✌️✌️✌️✌️
【油耗】
48v轻混,低油耗,高速路况好可以开到6个,城市8个。🍃🍃🍃🍃
总结:女车主可以无脑选入,建议白色,男车主可以考虑,建议银色或后续贴深色车衣。
小沃南山:有什么问题可以提问!
小可爱的大土豆:我家也是我开的多,媳妇开的少,
用户6105466165124:想买,我也男的,你加装360了嘛?养车贵吗?
外观我是真的非常喜欢,雷神之锥大灯,维京战斧尾灯都非常好看,尾灯相较60我个人觉得40的更好看 尾灯要是有流水灯效果就这么多更完美了。
内饰也非常符合我个人审美,我喜欢简约风格,北欧风格很对胃口,美中不足运动版没水晶档把(已完美解决,虽然23款补齐短板但是没了撞色车顶的灵魂,还有就是中低配液晶仪表略单调,中间很空,需要额外花钱,大几千块钱去激活导航,所以没给满分,外观内饰仁者见仁智者见智,我个人还是比较喜欢的。
配制,主动安全配置拉满,但是23款有新增22款木有,有一点不开心,哎,导航要大几千开通,也没有60那样的道路交通标识识别,自动启停也不能永久关闭,所以没给满分。
空间,够用。我开车喜欢座位调的前一点,所以后排也是够用的,后备箱空间也是够用,毕竟车长在那里摆着,鱼和熊掌不可兼得。
操控,我个人很喜欢。方向盘指哪打哪,没有虚位,满足日常正常通勤和偶尔运动驾驶,非常棒。
【购车经历】遇到了一个贼善良的销售,耐心讲解,安排试驾。
对比了BBA,宝马没有太合适的不想选择入门款x1,mini方向盘是真的硬!
奥迪A3轿跑后排空间太窄了,功能也少..
奔驰的话我感觉也是入门款..(简单的说就是花钱买了个标)
但是沃尔沃就不一样了让人眼前一亮。文艺漂亮的牛仔蓝..足够的后排空间、车里无异味!(我老公q5l买下很久了味道依然很大还做了除甲醛)垃圾桶、挂钩、收纳空间真的绝绝子!我觉得蛮小众的牌子显得我也小资了起来哈哈哈,我买的这辆就是第一次去展厅看的那辆!兜兜转转还是选择了沃尔沃。
【提车价格】智行时尚T4版落地价格24w
【驾驶感受】方向盘贼啦啦轻快,按键很少,中控大屏幕很好操作,道路偏移矫正功能真的服气!太好用啦我就老爱偏..都给我板回来了。
【乘坐体验】座椅很舒服!我老公开这个反正是开一天腰都不难受!布面座椅夏天不烫冬天不凉我反正是很满意
【油耗】目前开到百公里9升多
【操控】我属于新手女司机,一点压力没有。由于车身短,停车超级方便!
【空间表现】沃尔沃的空间表现真的没得说!主副驾驶左右手边空间超级大!后备箱有两层。
一颗桃:t4时尚降到19了吗,我这边裸车还是22
用户3927323470918:裸车19w嘛
摇滚v范儿:老公腰不错
价格合适,颜值超高,各种配置直接拉满,拥有四驱的真越野!
提这个车,就是看中它的颜值和配置,而且对沃尔沃品牌也非常的认可。
平时使用过程没有啥问题,就是正常保养去去4s店,其他时候就是有一次被追尾了。对,不是追尾,是被追尾。因为,你开个沃尔沃的车子,也很难去追尾到别人的。哈哈,你懂的!
油耗嘛,我觉得自己开的算是比较随心所欲了,但是我也觉得这个油耗不算高,正常市区路况一般都在10个上下,因为通勤路程有一半以上都是拥堵路况,所以这个油耗我是满意的。自重1.7吨多的suv,算不错了吧。
安全配置,绝对是最佳表现了,而且不用选装啥的,直接标配,你想要基本全都有。
再就是,空间上算是它的一个弱项,但是毕竟就是这个级别的车,不是哪个车都像宝马x1那样不要命的加长。但我觉得沃尔沃XC40的后排空间也算不错了,前排那就更加充裕了,尤其是驾驶位,绝对的驾驶享受😎
用户5376534358961:你的仪表怎么有导航显示,同20款智远运动,我的没有
汤圆是个大宝宝:写得真翔实
一年半来的用车感受:
整车线条简洁,设计简约,19英寸的大轮毂,硬朗的维京之斧尾灯和雷神之锤前大灯,格调,纯正的动感不失时尚。品味而低调。宽和高的尺寸比,让这辆车从正后方观察仿佛一辆中型SUV,外形方面特别满意。
自适应远近光功能,感应比较灵敏(有大概1秘时间上的延迟,觉得不够用可以手动打开远光灯一下)。
自动雨刮器带有雨量传感器,根据雨量大小调节频率快慢,雨天方便,基本上打开就不用管了。
内饰方面,右手侧精致而干净的水晶档把,有质感的12.3英寸驾驶员显示屏,后背包裹着给人安全感的真皮座椅,前档风玻璃上雷达感应组件,左前侧简洁的后视镜,所有这些简介的外观配置,到如今依然是我的最爱。
配置的尺寸长970mm,宽700mm的全景天窗,采光的面积0.68平方米,对于沃尔沃车主来说还是蛮实用的,毕竟窝窝的车主比较多的都是带家人去野外踏青,经常用得着。
内部空间方面,我171CM身高的个子绰绰有余,家人蜷缩在后排也完全够用。
有一说一,后排座椅比较直,后排地台中间凸起也比较严重,时间久了应该会累,这个是缺点。
自接车后至今,我没有闻到什么异味,可能是我鼻子不灵敏,家里人有一个人说有微微的异味,不知道是不是跟脚垫之类后面装进去的配件有关。可以忽略不计,远远没有其他品牌车辆里刺鼻的那种味道,这一方面我也挺满意。车内用料环保,减少了对于健康的危害。
车载功能方面,少实体按键/钮,9英寸的中控里面乾坤很大,收音机,蓝牙,carplay,目前这几个用到的多一些,该款型号只有胎压预警,无胎压监测,遗憾。
安全性方面,在标线比较清晰的路面行驶,没有打转向灯转向时,车机系统会跟我抢方向盘,有一点阻碍,加脉冲警告,突然出现时吓了一跳,这也倒逼我每次转向必打转向灯,养成好的驾驶习惯。标线不清晰的路面,65码以内只有城市安全防碰撞功能启用。去年帮我避免了一次迎面撞人的事故(当时对方在昏暗的路灯下鬼探头冲过来),高速上的pa领航辅助功能也是我的最爱,可以缓解劳累,驾驶时间更惬意。esp车身稳定系统前不久也帮我避免了一次侧翻(我驶入对方盲区时瞬间对方不打灯变道擦着我左后侧,不严重),家里人觉得这款车真的值。
211mm的最小离地间隙同级别最强,四驱系统在很多网上测评成绩优异,我出差跑乡镇山路时,坑坑洼洼的石子土路,陡坡山崖,雨路雪路,冰凌雾段,完全没问题!
油耗方面,截至目前12300KM,长途占比60%,市区占比40左右,目前7.4L/100KM,我觉得可以了。
对这个品牌,这辆车,最不满意的还是他高昂的维保费用,零整比是仅次于某马的(接受了它,就得接受它的一切)。保养价格也偏高,4S店显示的每次基础保养价格都在1388元左右。
乘坐方面,后排座椅的舒适度问题(靠背较直),中间凸起。副驾驶手动调节还是让配置显得有些寒酸了,并且调节方式也比较费力,对于副驾驶乘客不够友好。
该车目前只支持针对苹果手机的carplay手机与车机互联,而不支持安卓的carlife。兼容性略差。
当然,优点太多了,也是我选择这款车的原因,安全,安全,安全,同级别车里面可以对其他品牌车型降维打击的安全性。其次健康,环保,颜值。再次它的越野性能,停车方便度,操控稳定性,很多人性化的小细节,不一枚举,以后再用其他贴子呈现。
一车钻石:和我同款,但是比我的好看,可能是车主也比我帅的原因。
用户5531780829971:哥们这车外观看上去会不会很小
用户1886505750495:后排座椅可以放平吗
外观方面只能说萝卜白菜各有所爱,家族式的前脸加上雷神之锤日行灯展现了品牌的霸气。一体式的尾部正符合我和家人简洁大气的审美观念。
内饰以简洁大气的北欧风为主,虽然不如奔驰的内饰风格更让我喜欢,但这并不是选择的决定因素。
配置方面正是我需要的,车道保持,主动刹车,领航辅助系统为我出行的方便和安全保驾护航,再加上自适应远近光灯,自动雨刷,无钥匙进入等功能基本让我可以无脑开车。唯一有点遗憾的是没有车侧盲区预警和语音控制功能。但总体来说在同价位的豪华品牌中配置丰富程度已经很亮眼了。
空间方面一开始对比冒险家的时候总觉得有点小,担心不够用,但是提车回家后发现还是挺让我惊喜的,驾驶座位一调好,后座空间一下宽敞了好多!
操控性方面感觉方向指向性很好很轻,但是起步的油门响应有点缓慢,另外有L2级别的领航辅助功能也让操控更简单。
动力方面,在完成起步后的动力输出还是可以的,上了大概三十码后轻点油门就能有点窜出去的感觉。
舒适性则要看与什么车型对比了,总体底盘调教非常不错了,对于SUV来说。小坑洼的传导非常明显,但是过大坎的时候明显能感觉到悬架的缓冲的舒适性。
没有左轮的牛仔:本来准备十月份买的,结果去问完涨了3万…这车还涨价是我万万没有想到的,60反而没涨,这波骚操作简直败好感…
一车钻石:踩油门响应是挺慢的,每次红绿灯前排,我起步有压力,总是没有隔壁快,可能我技术很菜,不怪沃姐姐。
用户9174749602795:这车一上市每年都在减配。