点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.22分“优秀”

由来已久，心生向往 【购车经历】2020年，年初的疫情，让大家都心有余悸，不知所措。严重地区，各种管控，常态化疫情防控早已习惯。因为疫情，导致在安徽过年的一家子，早早吃完团圆饭，打道回府，回到陕西。在陕西游玩的时候，遇到了2020款的XC40,当即一眼看中，也许初遇一眼便认定终身了。大概了解之后，与其分别。因为，当时，并无购车欲望。 转眼，来到2020年年末，因为房价飞涨，望而止步。将买车提上议程。一来二去，又了解到了沃尔沃XC40. 常言道，不怕不识货，就怕货比货。买车之前，筛选对比了几款。详细说几个拒绝的理由吧。 VS本田CR-V，钟爱黑武士，可惜，内饰那种塑料感、价格的坚挺，让我退步。 VS奔驰GLB，钟爱大标及内饰，可惜，第二排的空间和价格，让我无望。 VS林肯冒险家，因为都是在网上了解，本地无4S店，想想售后保养等事宜，让我放弃。 最终，我的选择，不管对错，已经选择了，不后悔。 【提车价格】当天去到4S，恰巧赶上新款2021款XC40上市，通过了解，与2020款对比之后，知道了配置差异及优化。综合筛选之后，选择智行版本，裸车22.68米。其他的，各自砍价吧，因为，我觉得没有太多参考价值。 【驾驶感受】2.0T发动机，随便一脚油，推背召之即来。在高速上，只要是想越过去的线，几乎还没有遇到过对手。当然，没有和同类型或者同款比试过。 【乘坐体验】因为，我就是驾驶员，当然永远是被满足的以为。副驾也不错，因为，前面有腿部空间。后排乘坐4人为最佳。长途、短途均可。 【油耗】综合油耗8.6左右。因为平时上下班全是绿色出行，所以，无法提供参考。但是，游山玩水的时候，基本在10.0左右，因为回安徽，跑高速有三千左右的路程，油耗直线下降至目前的状态：8.6L/KM 【操控】游刃有余。4种驾驶模式可以切换，跋山涉水的时候，可以选到越野模式，城市出行，其余三种模式都可以吧。我觉得没啥动力上的差异，相比越野而言。非得说差别，那么就是显示页面不同吧。 【空间表现】如果满分设定为10分的话，我只能给6分，及格吧。毕竟，从书面数据来说，并不小，但是，实际需要的空间，可以使用的空间，并不是很多。因为，后排装不了太多行李或者关于容量的说辞，我觉得，那只是一种数据，我们要装的东西，都是方方正正的，所以，肯定无法达到额定值。其实，那个垃圾桶也不是很实用。因为，倒垃圾的时候，很卡。。。 【最满意】动力。关于外形，大家审美不同，不做过多细书，但是，我们一家子很喜欢。前脸，侧面，后方。几乎每一面都给人不一样的愉悦。 【最不满意】大大小小，不过多细说了。说几个此款车型可能都存在的吧。 1. 油箱，既然是SUV，就该有大油箱，有时候，我感觉，还没有轿车的油箱大呢，跑1000KM，得加三次油，才敢放肆去赶路。 2. 后排座椅，要是有些角度调节或者是再宽一些，就最好了。 3. 后排的腿部空间，轴距并不短，但是，给人的感受却差强人意。 4. 后备箱，如果为了第二排多出些空间，此部分，我可以不要了。 5. 后门的开合角度，太小。 综合：一辆车，最不该不说的就是保值，因为，这就像一段爱情，还没开始，就要考虑离婚分家，那不如不接也罢。一辆车，最不该被提及的就是百公里加速时间，很短、很快，有什么意义。一辆车，最不该被戴上代步工具以外的帽子，华而不实。一辆车，一辆沃尔沃，就是将你带回家，一家人在车上欢声笑语，沿途风景留在车窗外，车上有家人，终点有一盏灯为你亮着，就是最好的。

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.36分“优秀”

【购车经历】 21年5月份拿的驾照，大学期间也没有去学驾照，20年毕业后发现没车去哪里也不太方便所以决定去学驾照，前前后后上班的原因也耽误了好久。 买车的时候对车子也不太了解，家里给的预算是30万左右，姐夫买的是3系，坐进去感觉和坐牢一样，直接就没看轿车了，沃尔沃也是因为看到旁边有家4s店，进去逛了逛，第二天就订了。一开始看的是60不过价格超了预算了，就没看，40选的是智远，黑白撞色的，样式都看好了，可惜店里没车要等两个月，当时驾照刚拿手痒，就选了智行。 车子裸车在22左右，店里送了普通的膜，送了没啥用的电尾还有零零散散的小东西，都是不值钱的，送的膜比较low，就加了5k选了店里最好的威固，贴完发现一比吊糟还有气泡，气死了，还加了2k换了皮椅子，因为膜的原因气的也没在4s店里加通风。前后加起来落地大概25个多一点，价格也能接受。 【空间表现】 空间一般般，主驾驶位的高度到是挺高的，没有压抑感，很讨厌的是后排很僵直，坐的很不舒服像是坐凳子一样，不过安全座椅孔倒是全都有，挺够意思的！副驾驶竟然是手动的？？ 【安全性】 没的说，主动安全在我恍惚之间帮我刹停了好几次，起码让我少华费不少时间去处理剐蹭，同样试了别的车子的主动安全，的确不如沃尔沃的，灵敏性要差点，这也是我选择他的原因之一。 被动来说的目前还不清楚，听说车子挺硬的，丈母娘家在盐城，每年都要去好几次，高速上车子硬点也放心点。 【总结】 自己对车子不是很爱惜，车门没多久就被划了一道20公分的划痕，后面的保险杠也被干了一道大豁口，掉了一大块漆，黑黢黢的看了下是塑料壳，后视镜也被干了一块漆，除了后视镜让人家赔了50块钱，别的因为都是老头，也没人赔钱，只要车子能跑，没有被撞得少东西也没管了。买了大半年就洗过一次车，起步一般都是3k转打底，但是还是感觉动力不够充沛，虽说是个实习，开车还是比较野。 车子还是推荐的！

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.5分“优秀”

外观好看，小而精，车身高看着也霸气，车身长度4.4米，市内好停车，调头比车身更长的车方便，内饰没有味道，邻居坐车上表示完全闻不到新车的味，同价位配置高，2.0t的发动机，8at的变速箱，外加4驱，这个价位同样的豪华品牌起码要贵个2到3万，城市安全系统全系标配，将安全武装到牙齿，目前在主动刹车功能因为跟车近和开车时候没有反应过来已经触发了6次，安全感满满，空间一家三口绝对够用，我身高1.8米，体重200斤坐驾驶位，我老婆坐后面感觉也不挤，操控一般，特别是过弯有侧倾没有轿车那么信心十足，动力t4版本日常够用，开了一次运动模式，推背感十足，后排座椅舒适性较差，主要是由于后排座椅太直了，又不能调节角度，坐长了时间比较累。

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.36分“优秀”

看中外观和内饰。非常好看。简单明了。 【安全性】 很好。City safety给我感觉非常安全。能及时帮我预防追尾前车的风险。 【驾驶感受】 开了两个多月车子给我感觉就是中规中矩。动力够用，超车什么的也很通畅，但是如果说和性能车比起来那肯定是不行的，适合家用，这个大小给女孩子开真的很棒，停车也不会很困难。 【油耗】 刚开始提车的时候百公里油耗为15左右。通过两个月的上下班现在已经成功降到了8.8，这个油耗我还是很满意的，不能说很多但是也不少，毕竟车辆的重量在那的，油耗肯定不会很低。 【空间表现】 前排空间还是很舒适的。后排的空间座椅有点太直了。长时间乘坐不是太舒服。一家三口出行绝对足够了，如果是五个人后排可能会比较挤。 【购车经历】 选车的时候是对比过宝马的X1和奥迪的Q3，不过在相同价位上的对比，也就是落地价格25万左右的区间上，沃尔沃的这款T4时尚配置更加丰富，性价比最高。 作为一个女生选车颜值可以说是非常重要的一点。外观和内饰设计都很简洁却又不失精致，很符合我的审美。 【提车价格】购买的是沃尔沃XC40的T4智行时尚版，厂家指导26.8W，落地价格25W。价格的优惠程度还是比较令人满意的。再加上送了很多东西,最实用的就是送的5000元油卡。

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4分“优秀”

【购车经历】 对比了很多同级别的车型：GLA, Q3, XT4, E-pace, 冒险家，锐际。比较看中安全性，加上各种配置，价格，综合考虑性价比，最终选择XC40。 【最满意】 外观，越看越喜欢，刚正有力，头灯和尾灯百看不厌。最好看的是夜间解锁车辆从车侧看，特别好看。 车子开起来底盘有高级感，很整 同级别唯一全时四驱，雨天湿滑路面有信心。 内饰简约而不简陋，功能分区合理，所有东西都是恰到好处。新车没有异味，自带空气清洁功能，安全度爆棚。另外说一句，牛仔蓝不抗脏，但是洗干净真的特好看。深色车身更能凸显车侧腰线凹凸的设计感 【驾驶感受】 动力中规中矩，操控感属优，方向精准，但过弯侧倾较大 【空间表现】 头部充裕，后排空间一般，后备箱比较大

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.79分“优秀”

外观：首先是被漂亮的外形所吸引，加上当时一眼相中的红色40，好漂亮啊，就付了定金买了。用车这半年，也给它拍了很多好看的照片，随后慢慢发帖放上来。 内饰：整体简约的气质，我自己很喜欢。但就是织布座椅略显不那么高档，有点小小的遗憾，诶。。。但谁让咱是智行呢！ 配置：对我来说太足够了。2.0T全时四驱，211mm离地间隙。充沛的动力，优秀的四驱系统以及不错的离地间隙的组合，使得它拥有着非常棒的通过性。 我已经开着它去了川西，行驶我的第一次冰雪路面，没有绑防滑链地上上下下，太惊喜了！从此建立了我行驶冰雪路面的信心。 空间：满意。姑娘们总是兴趣爱好太多，东西就不少，车车驮着我的各种装备：雪板啊(4后排座椅的贯通口设计，放雪板YUDS)、相机包、无人机包、羽毛球包、整理箱、露营折叠桌折叠椅、化妆包、衣服……差不多搬了一个“家”在车上，很够用。 驾驶感受：很稳，提速也能满足我的需求。川西的山路超车，说超就超了。大年初三我开了一趟泥巴山，当天往返600多公里(高速+山路)并没有觉得腰酸背痛，得益于座椅的8向调节，给了我很好的驾驶感受。但在道路上行驶不如我以前那台轿车灵活，这是suv与轿车的车型本体差异吧。 可靠性：安全感拉满。在市区驾驶，已有过两次城市安全系统介入，在我刹车之前主动刹车，保障行车安全。 用车成本：目前有过一次首保，4S送的免费。行驶了9312KM，平均油耗百公里8.1升，挺满意。

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.57分“优秀”

唯一试驾车型！一直在懂车帝上看和了解，然后去4s店试驾了一次，当天订下，次日提车了！为了端午节开回老家出去玩，膜都来不及贴就提走啦！下面说几点用车感受： 1.外观方面：简直太爱了，也是媳妇一眼就看中的，备选车型XT4和Q3都没有去试驾，直接提了XC40。外观方面给满分！ 2.内饰方面：因为提的是T4时尚版，所以没了真皮座椅，但是织物也还行，夏天不烫屁股，哈哈。唯一觉得不好的是副驾驶没有电动调节，以及后排座椅上方没有手拉扶手，这就很尴尬了，毕竟20+w的车了，没有这两样感觉很奇怪，不过不影响使用，哈哈。主驾驶的座椅记忆功能也挺好用。 3.空间方面：空间我1.8m的个子，老婆坐后面一点不拥挤，家人出行完全够用了。空间方面还是比较满意的，毕竟车长4.5m不到，内部空间做的还是很到位啦！ 4.动力和操控方面：动力方面没得说，全系标配4驱190匹马力，在乡村道路上驰骋，有推背感，方向盘也很轻，老婆说很好开。 最后，人生第一台车，自己喜欢的才是最合适的。希望喜欢窝窝的朋友们，能挑选到一台合适自己的爱车🚗，出发！！！

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.43分“优秀”

去年十一月开始就有了换车需求，先后跑了很多4⃣️S店看车试驾，总体规划就是在25-30万之间选车，看过的车有奔驰GLB200，凯迪拉克XT4，宝马X1，沃尔沃Xc40。先说我最满意的还是奔驰GLB200，不吹不黑那块连屏还是蛮打动我的，再加上同级别最大的车身尺寸（本人只打算买五座车七座不在我的考虑范围）他的车身外观加上内饰个人觉得是无任何短板。至于为什么最终没有入手主要原因我们这边属于高原山路比较多那个动力实在是不敢恭维奔驰这款1.3T的发动机，够用但是不够劲。如果平原地区或者上下班代步买菜还是挺好的。 为什么最后选择了XC40说了也巧在我纠结到底选什么车的时候老婆无意间刷到XC40的外观一下就被外观所吸引了，女人选车你们懂得就两个字喜欢。所以第二天我们就去了4⃣️S店看现车，看到现车外观我还是比较喜欢的运动时尚感，内饰的科技感的话对比同级别的话个人觉得一般，但是优点就是基本上没味道这点是其他车给不了的，因为老婆马上要备孕了无甲醛这点还是很贴心的。 至于小沃的三大件发动机 变速箱 底盘 还是个全时四驱 我去之前也查过资料 算不上顶级 也能算拔尖，安全性能啥的也就不必多说，在后续的用车体验我会详细的说明。 在各方面都比较满意的基础上就是到了砍价这一步了，去之前看过车主成交价大概优惠在5W-7W左右地区不同有点差异 过程我就不多说了就是各种博弈 总后谈到落地二十四万多。送了一次保养 行车记录仪 原厂车膜 全包裹脚垫。记住压价格少要送的东西，降下来价格啥都有了。 现在小车已经用了快三个月跑了6000多公里，一半高速一半城区 城区大概一公里7角左右，高速一公里在4角到5角之间。这个排量的车经济型还是比较不错👍，如果还嫌贵直接去买日本车就好了这里就不纠结了。行驶质感还算不错，达到豪华品牌的该有的水平。缺点也很明显风燥做的不到位跑高速比较明显，底盘过滤不干净有点硬，座位不够舒适。（还有一个本人相当吐槽的油箱太小了）不知道各位车主有没有这种感觉随时需要加油好烦！ 最后说一下安全性把 前几天开车有点走神 前面车辆紧急制动 我没反应过来这个车就帮我紧急制动了 避免了一次追尾。这就是我用这车6000公里的用车感受！总体用下来我还是比较满意的，谢谢各位的观看。希望各位买到自己喜欢的爱车 有什么问题大家也可以在一起交流谢谢！

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.29分“优秀”

这款车，外观没得挑剔！很多人就是因为这，选择了它！雷神之眼，维京斧头，都是有特色的！ 【购车经历】 选车之初，朋友都推荐本田丰田等日系车！选择沃尔沃，还是因为它的安全性的加持，比日系车强些！ 【提车价格】 和销售磨了三个多月从25搞到24！加送的保养，这个价格很满意！ 【安全性】 这个就不用多说了！同级别它的安全系数够满意日常用车了！ 【驾驶感受】 四驱很给力！尤其是坡道加速和提速，两驱是没法比的！ 【乘坐体验】 驾驶和副驾很舒服！有腰部支撑坐久了也没有多少不适！！后排座椅靠背有点直！但是也没有网上说的，坐久了会腰痛，那么不堪！ 【油耗】 现在油耗开到九点几！东莞这边红绿灯比较多！高速又跑的少！如果经常跑高速的话！油耗应该会更低！四驱车这个油耗还可以接受！ 【最不满意】 后排座椅靠背不能调节！其余的都能接受！

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.64分“优秀”

【购车经历】去年五一车展，本来想买三菱欧蓝德，但是欧蓝德带换挡拨片，不太习惯，而且车身过路偏硬，舒适性一般。 正巧看到对面有沃尔沃的车，试驾后，觉得沃尔沃真不错，沃尔沃用料比较环保，车内无异味，我母亲坐在车里，感觉不到橡胶之类的味道，她坐别人的车都头晕，这台车她比较满意。 【提车价格】沃尔沃T4智行时尚版全部手续办下来26万多了。买车送了6次免费保养，这也为日后养车节约了一些费用，目前一万公里已经用了两次。 【使用感受】全液晶仪表盘看起来很高级，显示功能也非常丰富。触控屏幕的中控屏幕几乎集成所有车上功能的控制，让中控部分显得很有了科技感还不会因为很多的按键而显得太过凌乱。内饰设计有一种简约的高级感。 安全配置非常丰富城市智能安全系统，对行车安全又增添了一份保障。 驾驶感受而言，车子很灵活，很好开，动力也挺给力的，车子提速也比较迅速。虽然方向盘比较轻，可颠簸路面方向也不会有什么晃动，车子高速行驶也很稳，开起来很踏实。 【油耗】去年5月份买车现在，车子已经来了一年了，历程数13000公里，目前油耗在10升左右，还算不错。

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

3.78分“良好”

沃尔沃XC40整体使用感觉，有以下几点：一是安全性非常好，特别是主动刹车，行车保持，驾驶员疲劳提醒等等；二是油耗可以进一步降低，毕竟是2.0T的车子，跑高速特别省油，基本能做到6个油左右，跑国道能在7.5左右，总体油耗还可以；三是操控好，方向盘灵活，力度有三档可以选择，我平常使用中间的选项，再一个是加速性能好，瞬间提速的背推感很爽，刹车性能强大，停止距离短；四是内饰干净整洁，不足的地方是后排没有顶灯，再一个是发动机启停没法自动关上，另外一个是车子记忆功能不是很强大，每次发动汽车都要重新选择一下模式。五是几点希望，一个是希望沃沃车机系统能使用时上鸿蒙，毕竟鸿蒙功能很强大，再一个是提高配置降低维护成本。

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.93分“优秀”

车子是T4低配，但也配备了城市安全系统，有情况的时候会急刹，车子气囊也足够，低配高配气囊是一样多的； 外观非常好看，比较虎实，像一个小坦克，方方正正的，又奶凶奶凶的，很好看； 配置因为是低配，所以差点儿事儿，也是买了之后才发现高配的功能都是自己想要的，比如acc、领航、导航、blis、倒车刹车辅助等等，可是加装要么比较麻烦，要么没法加装，就有点后悔； 空间俩人用很合适，虽然后排确实不大，但也不用不担心，偶尔拉个人也没问题，后排座椅放到之后是和后备箱呈纯平的，这一点不错； 驾驶感受，开起来动力很足，只要敢踩，动力就有，四驱190马力，很足够，只是时尚版是舒适型底盘，有时候会感觉车身比较软，侧倾较大，但平时比较舒服，缓冲比较好； 可靠性，目前不到一万公里，还没什么问题； 用车成本，油耗相对较高，比ea888那种机器油耗高一些，目前的油价，有点儿难受，不过该加加

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

4.14分“优秀”

安全性高就不用多说了，外观耐看，内饰简约大方，空间后排凸起有些高，车机操控顺畅，车内隔音效果一般，跟其他车在高速上的噪音差不多，驾驶感受不错，操控性好，底盘稳定，方向指向清晰，路感反馈很好

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

3.71分“良好”

外观设计风格简洁却又很有线条感，简洁大方，虽然紧凑型SUV但是设计得却很有力量感。而且前后灯的设计很很漂亮，辨识度极高。 内饰设计也延续了沃尔沃一贯地北欧性冷淡风格，特别简单，导致缺乏了一般豪华车的豪华感，不过好在材质上采用的还是比较高级的，虽然简单很有质感，精致的做工也弥补了一部分设计的不足。 配置方面，沃尔沃安全配置一直都是非常厚道的。 空间表现方面，虽然是个紧凑型车，但是设计的用心弥补了很多空间上的限制。比如把低音喇叭设计在了仪表台下面，使得前车门上空出了很多空间，让前车门下的储物空间非常大，甚至于可以放下一台笔记本电脑。后备箱位置，在后备箱和备胎之间，开辟了一个储物空间可以放很多杂物使得后备箱看起来更加整洁，还让后排座放倒后可以放平，提高了后备箱空间的利用率。 针对于这个配置而言，比高一个级别的智远车型便宜了3.2W，同样拥有四驱和很多安全配置，仅仅在轮毂尺寸从19寸降级为18寸，座椅由真皮改为织物，取消了自适应巡航改为定速巡航，取消了前排座椅加热，之类的功能。感觉这款车型才是整个车系中性价比最高的。