小鹏P7作为国产新势力造车的前列选手,整体表现还是非常不错的,先说关键的续航表现,后驱超长版在暖和的时候也能跑个500多的续航,完美满足日常所需,基本上两周充一次电,冬天就得控制在1周一次了,虽然表现不错,但理想能加油,蔚来能换电,让我们只能插充电枪还是有些羡慕,动力方面,电机的表现已经可以超越99%的同级别燃油车,没什么特别需要强调的了,得益于电机的形式,NVH表现就非常不错了,安静的听音乐享受下班的快乐时光,堵车也没那么烦躁了,再加上各类辅助驾驶功能,开车可以说是很轻松的一件事。说完优点,在补充一下缺点,虽然车长很长,空间也还不错,但后备厢开口并不大,放东西不是很便利,NVH表现虽然不错,但更加凸显了胎噪和风噪的存在,高速驾驶还是很明显的,还有就是刹车异响,希望以后官方可以给换一下,也许可以改进,如果只能购买纯电动车,我还是很推荐的,如果不是,仅为了体验新能源车,我觉得还可以再等一两年体验,毕竟成长飞速,过一两年会好很多。
1、这款车的空间和操控是我最喜欢的,空间的宽敞让人乘坐起来自由自在的,驾驶时一点都不压抑,我个人认为空间是很重要的一项事情。另一方面操控也是我非常喜欢的,操控上的科技配置很丰富,是我在操控的时候很方便也很享受,让许多新手就可以有着老司机的水平。
2、我个人感觉不是舒服的方面就是他的智能化做的有点过了,很多按键基本上都是触屏式的,实体的按键比较少,但是有时候触屏按键操作起来不是特别方便,有些人喜欢触屏,但是对我而言,我感觉触屏的按键按上去的感觉非常不舒服,如果多一点实体按键的话会更好。
3、小鹏P7是纯电机提供动力的,可以提供267匹的马力,这样的输出完全不输于燃油机的输出。小鹏P7让我最满意的地方就是,它的电池在快充模式下在半小时内就可以充满,慢充需要5小时可以充满。
4、小鹏P7的首保是在5000公里的时候,每次保养都需要对蓄电池做一下常规检查。10000公里保养之后,保养间隔为10000公里或者12个月,每次保养的时候都要更换空调滤,保养价格为374元。每40000公里的时候更换刹车油、变速箱油和防冻液,这时的保养价格为1285元。
5、小鹏P7存在着刹车异响的问题。修理刹车异响时,如果是尖叫声,首先要检查是不是刹车片快要用完了,如果是新的刹车片的话,要检查一下有没有异物夹到刹车盘中间。如果是闷响,多事刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等。综合来说刹车异响是由卡钳、刹车片、刹车碟三者共同产生异响,不仅仅是刹车片。维修的价格为300元左右。
6、我个人感觉小鹏P7是国产车当中新能源汽车做的不错的,特别是人工智能语音,不过有的时候也很烦人。内饰我感觉没有必要刻意营造科技感,给我的感觉有点像特斯拉了,多点实体按键也是不错的。
小鹏汽车P7 2020款 后驱长续航智享版是一款纯电动的中型车,也是颜控和科技控的不二之选。外观方面,大溜背的造型设计,前后贯穿式灯带,看上去潮流但又不太张扬。舒适化是该车另外一个主打内容,全包式真皮座椅,主副驾驶位的座椅电动调节,低速行驶时静谧性很棒,完全不影响在车内小声交谈。作为一款电动车,该车动力表现不俗,该车配置了纯电动 267马力的电机,匹配电动车单速变速箱,充电速度快,起步动力也十分优秀,强悍的动力让你随时随刻感受到推背感。该车颜值极高,科技感强,驾驶简单,环保节能,是纯电动汽车中的翘楚。
有不少车友反馈,该车型有刹车异响的情况。出现该问题可能的原因及解决方案如下:1.行驶过程中刹车盘与刹车片夹杂石子等异物;这大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上。这种情况不但有异响,而且易伤盘,需拆下检查异物是否已脱落,维修价格在200元左右。2.刹车盘和刹车片磨损严重,持续出现刹车异响,应及时更换刹车片,价格在1000元左右。
该车首次保养是在车主行至5000公里或者6个月进行,需要进行电检测、底盘检测、灯光检测等,费用在200元左右。首保之后的保养周期为10000公里或12个月左右,可以酌情根据车况和行驶里程做大保或者小保,作为纯电动汽车,小保养,只需要检测三电、底盘、灯光,基本上一到两个小时就可以完成,价格在200元左右。大保养的话,除常规保养,可酌情更换空调滤芯、转向液、变速箱油、冷却液和制动液等,价格在500元左右。