【购买经历】
在购买这辆P7前,我对纯电动车一直都不太感冒,并不说纯电车不好,只能说对“燃油情怀”旧思想,但纯电动车驾驶起来更安静、更平顺、提速快,动力随叫随到,而且用车成本更低。小鹏P7一上市,我就被她吸引了,低趴的车身姿态、流畅的线条,还有她的运动范儿。
【最满意】
开在马路上回头率真心不错。其次最让我满意,选择她的原因就她的语音控制识别好,复杂指令的倾听,在国内智能汽车中属于上层的。当时只比较了特斯拉,但是特斯拉只能支持单一、简短口令,语音系统相比,使用体验简直不在同一层次。现在我每天上下班和市内通行,这个使用成本真心低!好多同事坐了我的车都说对电动车有了新的认识,都说自己的下一辆车也要考虑电动车啦!大家都觉的好有科技感。
【最不满意】
缺点也不是没有,毕竟人无完人,车也是一 样的。小鹏P7的续航优化一般,大概是因为智能化方面比较耗电,所以我个人觉着在这方面小鹏还需要加强调教啊!不过,总体来说,小鹏P7还是很值得入手的。
【驾驶感受】
它的智能驾驶辅助功能也十分完善,尤其是小鹏的泊车方案,一 键泊车功能可太棒了,我已经狂推给了我各位女性朋友 (并不是说女孩子技术不好的意思,只是我周围的恰好都不好),记忆功能+定位功能设置好,就可以安心坐在车里等待它自己停好了。前排的超大屏幕可以看电视和下载游戏app,只要体验过的人,没有不拍手称赞的。
【乘车体验】
在无框车窗的车型中,P7车厢静谧性属实不错不输同级别有框车窗的中级车,甚至更好。即使在高架上保持 80km/h车速巡航时,车外的风噪,路噪都不会过多地传递到车内。在这一点上,我觉得P7值得点赞。
【外观】
外观是一致好评的,年轻高级,很有质感,也没啥好说。最让我满意的就是内饰,选的米内,很典雅有高级感,对比同价位,p7内饰是我最喜欢的,整体设计简洁大方同时细节满满,富有科技感,暖色调和自带的氛围灯,人进去坐下感官非常舒服,整一个就是享受。
【智能化】
当初最看中的就是他的车机系统和辅助驾驶功能,跟同级别其他车型对比,智能化程度很高,没让我失望。车机反应快,语音使用很舒服,几乎所有指令都有正反馈,流畅对话起来没有一点别扭。遇到不足的就是信号不好的时候,反应会慢些。
【驾驶感受】
其实驾驶感觉对于我而言,并不是什么重点,可能开过的车不多,没啥对比可讲,感觉够就行了,随用随到的动力是很爽的,配置也很丰富,就是方向盘有点轻,不知道设置里是不是可以调重一些,还没研究。
【最不满意】
480的续航着实短,但预算有限。幸好市区到处都是充电桩,自己长途需求也少,所以一星期开去充一次也差不多了。
后排空间感觉一般,前排自己坐肯定是舒服的,座椅很舒服,因为都是自己一个人开,后排还没载过人。
后来tafei:后悔没有选择白内饰
阿晨Gg:
老王真的有低保:帮顶
【购买经历】
女孩子都喜欢颜值高的车车,看了很久的车最终选择的小鹏p7,也是因为它颜值在线,银色在太阳光下显得特别炫酷,后期贴个改色膜也巨好看,还有无边框的设计元素太适合年轻人啦!
【最满意】
自定义语音功能吧,我真的太喜欢这个功能了!对于新手小白来说来友好了,想要导航直接语音说,想要听歌直接说播放音乐,避免了很多复杂的程序,简简单单直接说明需求,智能化的操作直接原地爱上了!
【最不满意】
p7定位是运动轿跑,悬架相对较硬,好在无边框车门车型里静音效果做的比较好,总体上行驶质感上也还是不错的哦。
【驾驶感受】
如果有个特别难停的停车位,就可以使用自动泊车功能,直接给你操作到位!但是缺点就是没有停车位线的地方不能很好的识别出来,还得手动停车,不过有360 全景摄像头的辅助还是不错的!整体使用感受还是很不错的,选择自己喜欢的东西是一件很幸福的事情。
【乘车体验】
小鹏p7是我坐上去就觉得满意的,它是自动调节座椅的这很方便,座椅加热,我的刚需,很舒服。屏幕也很大,开车的同时不用分心去操控什么了,直接可以对话,像导航啊、开窗、调节空调温度等,解放了双手。
小月薯黍:我在广东买480感觉性价比是挺高的,但你在辽宁买480它冬天真的顶得住吗。
笔青葱:顶
威廉只说自主品牌车:美女这个颜色是灰色