【综合感受】
坐标北京,4月10日提的逸尚版,差不多俩月时间,出现过一次异响,吓得我赶紧往4S跑,测试又说没啥事。现在天气暖和,实际跑个390公里,就要安排充电了,估计到了冬季,这续航还会虚的更厉害些。
【乘坐体验】
坐感还好,平时开车也没啥多余的噪音,座椅的材质用料也算舒服,如果腰托的地方再多个要不支撑就更好了。
【驾驶感受】
开过了一段时间后,忍不住过来吐槽,明知道是电车,为什么不把底盘设置的高点呢?太低了,现在开着回趟农村姥姥家,还得注意了再留意,幸亏我开回来的第二周就跑去加装护板,要不然电池就得遭殃了。
Kylin哥哥:头疼…过了二十万公里尽毛病下支臂坏、减震逐个异响、转向偶尔回正迟缓、喇叭经常失灵……………………
小猪168606281:推荐购买护板链接
可爱的小哥哥6668888:车主您好!请问这车开暖风时,空调口有没有出现喷白色粉末的现象?
1.外观
好看,我买的白色,感觉没黑的好看,但安全。搭配上双C日间行车灯太帅。
2.内饰
内饰还行,中控屏12.3有点儿小,最恶心的是内饰味道太大。
3.配置
买的高配,配置有几个遗憾
一是车前留了雷达位置,厂家也没法选装。
二是Eu5 plus都上了热泵空调,这Eu7作为旗舰居然没有?
三、辅助驾驶,居然22款比19款阉割掉了定速巡航。
四、对外220V辅助放电,居然也阉割掉了
4.空间
空间无敌了,2.8米轴距,特别长,2米下身高的人,够坐了,车顶也高(飞凡Er6头顶太憋屈)。就是1.84的宽度,比埃安S短4cm,但车窄了好开,不容易
5.智能化
中控12.3有点小了
车机系统基本没有,聊胜于无吧
各种导航、音乐、语音识别系统都不好用,反应慢。
而且收流量费……
6.驾驶感受
动力,动力上限很高,为了续航调教的不好,开了S运动模式,前段油门依然偏软,1.5L的感觉,但踩到底的话就非常暴力2.0T的感觉。
底盘,萨博的底盘,绅宝系列,稳的一匹,多连杆的后悬挂,比同价位其他纵臂梁高明太多。
操控,中规中距,省力些。
小猪168606281:高配夜间后排阅读灯开车门可以亮吗?
用户8235107501196:哥们哪家店买的谢谢
勇往直前的西柚ZZ:十三万拿下
开了3年多,跑了4万多公里,这车动力很好,续航比较扎实,当初销售说中配性价比最高就定了,中途看了下配置比较,还是觉得高配好,想换多次沟通无果,有点后悔买中配了,当看到实车还是满意的,缺点也有,隔音不行,内饰用料差点,别的都还好,使用这么多年感觉这车娱乐功能少,装的PP也有限,最重要的手机只能远程开关空调,查看数据等,不能解锁很麻烦,按理说这年代应该能实现的,就说这么多吧,希望后期OTA升级能够完善