点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款
4.8分“优秀”周一提车的,开了不到50公里,油耗显示10个多点,动力很足,操控性很好,经济模式也能轻松超车,目前没有发现低速顿挫感,空间上面也很不错,开起来很轻松。
【购车经历】
买车前对比了雪佛兰探界者、雪铁龙天逸C5、标致4008,雪佛兰2.0T要贵2万,且内饰塑料感强,锐际虽然尺寸稍小,但各方面性能不错,特别是动力强劲,操控性好,最后选了锐际。个人感觉应该福特锐际是20万以内性价比最高的合资车了。
【提车价格】
锐际优惠力度还是可以的,两驱嘉享落地19.15万,虽然不是车友里最低的,但是感觉这个价买这个车也不亏。
【空间表现】
不到4米6的车长,可能感觉略短,不过我觉得问题也不大,家用完全够了,将近1.8的身高,坐着完全不是问题,前后空间都够,后备箱也不小。
【动力表现】
248马力、393扭矩,基本碾压25万以内所有SUV,动力方面可以说非常优秀了。
胖胖HH:19内就落地了啊
28年驾龄驾驶人:20万级别SUV选择锐际是明确之举!开上锐际 你才能享受到20万级别车型享受不到的东西!之前你开的车或以后你开开别的品牌20级别的车自己对比一下 心里就有数了四驱耀享路过
lexist:就想问故障率高不 多少w公里开始容易出故障
1.作为美系车的操控性确实不错,急转弯还有快速转弯底盘稳的很,个人比较喜欢,开着舒服
2.作为这台车的主要卖点动力表现比较不错,起步阶段1500~2000转的时候有点顿,后续速度跟上节奏比较舒服,推背感还是挺不错的,个人感觉整体驾驶感受挺舒服的
3.油耗这块大家比较担心的还是挺好的没有想象中那么高,百公里油耗我的9个左右,有可能是我开的比较慢的问题吧 基本上65~90码市区
4.空间表现还可以吧 座椅的话确实有点小但是基本够用家用的话足够用了
5.内饰的话还可以没有太多豪华的感觉,就是国内主流内饰 粗糙是有点主要是塑料件上
6.人机互动功能性还是比较OK的,福特与百度研发的车机系统挺不错的 有可能是新车的原因吧 看看后续吧
7.个人感觉这个车还是值得拥有的!以上个人看法!
没有昵称独一无二:车是挺喜欢,就是储物盒和档把这一块高度没连在一起,欣赏不来
雾霾黄色预警信号:买这款的基本都冲动力去的
口世兴非:38大左说这车操控一般 不如本田浩影
点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE
4.43分“优秀”高速动力强劲,超车毫无压力,但是低速顿挫感很强烈,休息时候带着钓具外出钓钓鱼后备箱基本够用了,因为工作长期在外出差,能坐满人的情况会少,大部分都是跟老婆两个人在使用,所以空间方面对于我来说可以了。内饰很多地方塑料配件太多了,没有豪华感,如果多一些软装材质就完美了,车机方面还不错,高速行驶开个音乐,更改导航路线,基本靠一张嘴就可以,关键语音识别还挺灵敏的,用方言还能识别出来,强强强.....启停功能不满意,一直开着,等红灯频繁启动熄火,很伤电瓶,所以每次启动后第一件事就是手动关闭启停功能,目前已行驶2300公里,90%都是高速路,油耗表显7.5,总体来说挺满意的,毕竟人无完人,车无完车,要想100%满意那是不可能的,自己喜欢那是最重要的,最后说一下,st版本黑色的真的好看。
轻点拍皮球:顿挫厉害?没觉得,开过手动吗,降档不及时怠速不够的顿挫,at箱远远达不到这个感觉
用户9617829542899:我也是,st一定要黑色
ilove3L:锐际的内饰不错了 去看看大众和两本 那才叫塑料