点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

4.93分“优秀”

锐际是非常好开的一台车。开了有四个多月了，跑有5000多公里，说一下体会吧！之前一直关注翼虎，对翼虎就很喜欢。有一次也是在懂车帝上开到的说翼虎要出升级版的。开始动摇了不关注翼虎了，等新车。锐际刚到店抽空和媳妇去店里看了一次，说实话外观不太喜欢。媳妇也说不好看。开始和各种车对比，结果比一圈下来一看，其它的都不行，除了外观锐际差一些以外，其它的都是没的说。（外观是越看越耐看的那种，不信你试试！）有一个资深的车评人就说过，锐际是长安下血本的车，一部翻身之战的车。配置满满，价格合理。订完车等了有二十天，销售告诉我车到了并且给我发了照片，白色的锐际上面盖了一层雪。第二天迫不及待的来到店里，人家已经把我的车洗的干干净净，验完车，办完手续看着自己的爱车真有种娶了个小老婆的感觉。喜欢！喜欢！还是喜欢！回来的路上因为下过雪，又是新车，心里有点小担心。媳妇说不行就住一晚上。我只好安慰她说没事，我是老司机。其实我也有点担心。当我坐进车里一上路，这车叫一个稳，心一下就踏实了。我知道我选对车啦！

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.36分“优秀”

外观：前脸非常好看，特别是大灯，看起来很犀利。就是屁股比较一般般，而且后备箱下面突出来一大块，感觉不好看，一点点溜背造型显得车有点虎头蛇尾的感觉。 内饰：内饰是这个价位应该有的样子，软中控材料，翻毛皮都还不错。就是中间的扶手箱打开方式不高级，跟十万块钱的合资车一样。同价位的昂科威s，现代，都是按钮打开，有阻尼，有高级感。 空间：车内空间说实话还是够大，后备箱空间也还行，用这车搬过家，两趟搞定。就是从外面看起来车不够大。 动力：动力没的说，超车毫无压力，极速开到过160。 操控：低速大概30-40的时候，确实有顿挫，这个不知道怎么改善。其他都有任何问题，可以说这是一台性能车。 舒适型：悬架比我之前十万的轿车好多了，颠簸的时候有一种缓缓落下的感觉，但是顶配st可能调教偏运动，跟同价位的轿车比如亚洲龙，雅阁比还是不如他们舒适。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.8分“优秀”

选了半年，最终确定锐际四驱顶配ST-LINE版 外观自然没得说，一眼就相中的那种，不过外观这方面也是见仁见智的事情， 【空间表现】 说实话，锐际的空间是真的不小，很容易被小巧精致的外观迷惑，或者听一些没开过实车的车评价，我作为真实车主，且当时选车时对比好多车的空间，锐际绝对算得上好的，175的身高，前排驾驶座椅后排一点也不局促，感觉前后坐两个180的应该是锐际舒适的极限，身材再高大些也能坐会影响舒适了，后排中间坐人完全没问题，加之后排座椅可前后调节可靠背角度调节，在空间表现上锐际算是绝对满意的 【动力表现】 动力更是不必多说，本车亮点之一，参数不用说油门谁踩谁知道有多爽 【驾驶感受】 悬架支撑也好，进出匝道时侧倾较小，说实话过弯信心很足，在路上有坑洼路况过滤也很干脆 【提车价格】 赶上年底钜惠加之购置税减半，裸车18.05，全款19.4，走7.5三年免息长安金融，无利息无手续费，挺划算 【最满意】 最满意的就是ST-LINE的外观，确实好看，加上珍珠白的配色，绝绝子，动力也是最满意 【最不满意】 不满意就是顶配也没有360，座椅通风，座椅记忆，这些舒适性配置，选装的话又要等车等好久，应该顶配把这些舒适型配置加上 后面有感受再慢慢分享

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.43分“优秀”

外观：耐看，运动速且不激进，点到为止，我喜欢。 内饰：软装材料多，提升安全和视觉美观，唯一遗憾这个配置没有黑色内饰可选。 配置：合资车中同价位配置很良心，防撞梁、下摆臂、机头盖、都是铝合金材质，加上福特一直以来口碑很好的底盘。 空间：对我来讲空间很满意，它兼顾驾驶乐趣同时也保障了相对足够大的空间。 操控：人到中年有老有小，为了家人安全选择了安全系数自己觉得好一些的美系suv车型，又想兼顾一下自己对驾驶乐趣的追求，之前也开福特的车型，对福特的操控调教很喜欢，所以根据预算发现锐际就是我想要的。 动力：动力完全超出我的预期，非常棒！我其实对动力要求并不高，只是要求有动力储备，车开久了难免碰到需要急加速超车并线的紧急情况，动力对我来讲也是安全保障的储备。 舒适性：非激烈驾驶情况下舒适度软硬适中，过万侧支撑很好。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间完全OK，本来想买小一点的车的，家里人不同意，喜欢大一点的，我175公分体重70公斤，主副驾驶一点感觉很舒服，后排也没问题，女朋友很满意 【动力表现】 动力不用说，全系都是2.0T+8at，第一次上高速就踩到了130多，之前用朋友的卡罗拉，跑到80多就感觉车子飘起来了，所以铁了心要买美系车或者BBA，预算不够，锐际又便宜了4.5左右，真是爽歪歪 【最不满意】 感觉车漆有点薄弱，跟小日本的没啥区别嘛，不知道咋回事，朋友跟我提的一毛一样，他的更拉跨，直接赔了一千块钱的东西 【购车经历】 懂车帝上面找的商家，直接便宜了4个多，真是很划算啊，爽歪歪 【油耗】 动力和油耗总是成正比吧，目前新车10个多，我喜欢地板油，毕竟92的，不差这点，你要买电车当我没说，但是最近到处自燃，加上寒暑假高速充电困难，还是直接油车吧，安心省心， 【乘坐体验】 运动调教吧，但是主要看开车的，朋友的老婆坐我后排也觉得很满意啊，说她平时晕车的人都无任何不适 【保养】 保养还没开始，说是送了三次，搞不清楚，保养后面才知道吧

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.8分“良好”

怎么说呢，外观和内饰不错，用料扎实，舒适感很好，但是动力太足，刹车太硬，怠速距离太长了，减速不够线性，刹停的时候车辆点头太明显了。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

4分“优秀”

动力挺不错的，开起来加速很快。外观其实一般般，空间还行，内饰选了灰白，感觉不错。买他的原因一是17年买的福克斯，对福特印象还好。二是四驱版的，这个弄好20.58，确实便宜。变速箱换挡很顺滑，估计因为我是老司机，福克斯那个双离合换挡才叫顿挫，克服真的是要技术。车机系统现在还是很好用的。内部空间还是挺大的，后备箱我基本很少用，我和我老婆一人一车也没什么东西要放。对了，裸车18.38，落地20.58，9万无息贷款两年，就送了车模脚垫行车记录仪这些，三次还是四次保养。目前主要是我老婆在开，她觉得开起来很不错。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.79分“优秀”

春节后入手的锐际两驱嘉享款，正好方便年后上班。美系车是作为自驾游的首选汽车，因为它的车身钢材够硬，耐碰耐撞，如果发生安全事故，美系汽车车主的存活率更高。美系车旗下的锐际颜值很高，外观十分的帅气，侧身的线条有动感，裙边加了蓝色的线条更具运动气息。动力方面锐际继承了美系车马力强的特点，紧凑型SUV配备的是2.0T涡轮增压的发动机，有248马力，马力十足。只要愿意给点油，脚下油门稍微踩深一点，就可以满足大部分男人寻求速度与激情的欲望。锐际不仅动力配置高，内饰也是科技感爆棚。它取消了大量的实体按键，取而代之的是语音触控功能，在汽车行业上算是一个技术创新。和同等配置的其他车相比，锐际价格也是十分亲民，性价比是比较高的。目前为止，除了前排中间的储物格的形状设计得不合我意之外，锐际还没有哪里是我不喜欢的。后期有什么新发现，我再来和大家分享。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.57分“优秀”

外观中庸，没有马自达杠五漂亮，属于耐看型的。内饰用料不错，布局合理，操作顺手。顶配座椅材料舒服，翻毛皮材质，夏天不出汗，也不粘屁股，坐姿一般，需要适应。空间还可以吧！本人1.75米，偏胖，够用。音响效果一流，低音震撼。动力强劲，油门随踩随有，方向精准，过弯侧倾不明显，在城市快速路上，属于易超速型的。变速箱反应稍微慢一些，特别是中途加速超车，变速箱反应一到两秒，才会降档。油耗百公里7.1左右（这不是表显油耗，实测的，可以参考）首保结束，暂时未发现有啥毛病（偶尔感觉后座有异响，一点点，啥也不影响，直接忽略）胎噪和路面有着很大的关系，特别是高速上。总之，车是好车，买来不后悔。纯手打，个人真实感受，勿喷！各位车友，可以适当参考！

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

4.79分“优秀”

锐际这款车算是众望所归，如今也用了1年了。以前总羡慕别人有车，想去哪里就去哪里，现在换别人羡慕我了。我不仅有车，车的空间还大，一家人举家搬迁都不成问题。每次开着锐际带着家人走亲窜友时，别人都一个劲地夸我家爱车霸气。当然了，车主我也是倍有面子的。锐际比较出名的就是他的强动力。2.0T的涡轮增压，加速超给力，一点也不拖沓，很有飙车的感觉，爬坡超车什么的非常轻松。它跑起来也是很平稳的，特别是在高速路上，几乎感觉不到它的速度。像这样强动力的汽车，价格一般都不低的，但是锐际的价格配上它的高配置，性价比真的是比较高的。想体验速度与激情的男同胞们，锐际值得一试。对于大家所吐槽的内饰异味问题，市面上的新车几乎都有吧，我家锐际用了一个月就几乎没什么味儿了。对于锐际这款车，目前还没有发现什么问题。后期如有什么发现，再来和大家一起分享探讨。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.29分“优秀”

提车之后又有其他4儿子店打电话压价，之前问的时候爱答不理，现在提车了又开始压价格，浮光白落地18.1，送了个全包围的脚垫和行车记录仪，车膜太差了，直接没要。 外观仁者见仁智者见智，我觉得很好看，女朋友也觉得很好看，个人喜欢这个圆润的笑脸，看起来比较大气，所以给了5分。 这个车最好的就是动力，然后底盘很整过弯顺畅，不像是开suv的感觉，比大多数车子给人的信心都好。 配置一分钱一分货，买个次低配说配置就有点脑壳痛了，一点高科技的配置都没有，只有个定速巡航能用一下，不过自动驻车挺好用的，全系标配的还是值得一个赞。 空间嘛，后排稍微有点难过，175的身材调好后，后排就只能够用了，两拳吧。储物空间不多但是也够用了。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款

4.4分“优秀”

外观还行吧，动力那是没得说的。一脚油下去推背感十分的强，高速上我一百公里油耗5.4，从绵阳到成都来回300多公里油耗6.0 但是上班全市区油耗就10.8。最不满意后备箱有点小，其他方面都能接受。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.21分“良好”

外观青菜萝卜各有所爱，我觉得颜值还是在线的，内饰跟空间中规中矩，最出色的是动力，油耗目前表显7.5但是粗略算了下大概9个多平均，目前已行驶8千公里还没发现有什么问题！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

4.71分“优秀”

外观肌肉感十足比较适合我的审美。内饰在同级里感觉算是不错了。配置方面需要的都有相对国产的某些车配置确定少了些不过有些功能多出来也不用。空间嘛紧凑型SUV家用够了后排空间坐着也不难受。动力2.0T高功率发动机加8AT变速箱就一个字强👍。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

3.86分“良好”

外观还好，空间一般，动力很不错，旋钮式换挡操作还可以需要适应，不过有些功能需要设置一下，每次下车如果之前不关闭音乐，下次启动就会自动播放音乐，比较麻烦。全液晶仪表盘出现过一次行驶过程中关闭重启，但是车辆操作并没有受影响，计划过段时间去4S店问一下。