点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款
4.8分“优秀”周一提车的,开了不到50公里,油耗显示10个多点,动力很足,操控性很好,经济模式也能轻松超车,目前没有发现低速顿挫感,空间上面也很不错,开起来很轻松。
【购车经历】
买车前对比了雪佛兰探界者、雪铁龙天逸C5、标致4008,雪佛兰2.0T要贵2万,且内饰塑料感强,锐际虽然尺寸稍小,但各方面性能不错,特别是动力强劲,操控性好,最后选了锐际。个人感觉应该福特锐际是20万以内性价比最高的合资车了。
【提车价格】
锐际优惠力度还是可以的,两驱嘉享落地19.15万,虽然不是车友里最低的,但是感觉这个价买这个车也不亏。
【空间表现】
不到4米6的车长,可能感觉略短,不过我觉得问题也不大,家用完全够了,将近1.8的身高,坐着完全不是问题,前后空间都够,后备箱也不小。
【动力表现】
248马力、393扭矩,基本碾压25万以内所有SUV,动力方面可以说非常优秀了。
28年驾龄驾驶人:20万级别SUV选择锐际是明确之举!开上锐际 你才能享受到20万级别车型享受不到的东西!之前你开的车或以后你开开别的品牌20级别的车自己对比一下 心里就有数了四驱耀享路过
胖胖HH:19内就落地了啊
lexist:就想问故障率高不 多少w公里开始容易出故障
外观:开始不喜欢,越看还是不错的。耐看型中规中矩
内饰:除了烤漆容易刮花,中央扶手low了点其他满意
配置:当时的丐版,不过功能个人觉得足够了
空间:后排腿部一点不小,后备箱稍微小了点。也够用,看过昂科威领克01也差不多
驾驶感受:转向精准底盘硬朗车身灵活可控性高,胎噪很大,特别后排。细碎颠簸多,当然路感就丰富了点,压倒点什么都能感知。动力就不用说了确实很好。扭矩转向明显,稍微给大点油轮胎就抓不住,原厂倍耐力不仅胎噪大而且抓地力差,变线过程中或者起步油门给大点很容易响胎。唯一优点皮实适合复杂路况。
可靠性:三大件稳定无故障,小毛病其实个人觉得还好,主要是异响,现在基本忽略了。减震漏油这些没遇到。
用车成本:油耗按动力来说中规中矩,家用来说稍微高了点。
魔豆PlUS:贴膜
三俗的大叔:你这图片不是改版,二耀或者四耀
Teresa3741:看上去像轿车,不像SUV
锐际的产品力没什么好黑的,全系2.0T 8AT的组合除了低速略微有些不跟脚意外,几乎没有什么别的好挑剔。操控好,动力强是美系车惯有的优势,锐际也是如此。但槽点也不少,比如后排空间较小,坐垫很短,乘坐的舒适性不够好等等也是让很多人停留在口头支持。其实锐际还有一个优势点在于它的安全性很好,智能化的科技性配置相较于同级别其他车型来说也占优势。所以,如果不是特别注重后排的舒适性,锐际还是很值得买的。