点评车型: 2021款炮 2.0T汽油 自动黑弹版GW4C20B

4分“优秀”

外观霸气，原厂改装审车不用拆卸，这很方便。这个车轴距长不适合重度越野，穿越很不错，装载能力也挺强，就是动力稍微弱点，总体来说满意

点评车型: 2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱高阶版 标箱GW4C20B

4.29分“优秀”

四驱系统容易过热，胎噪稍微高点，内饰做工比较惊喜，后斗空间充裕，后排座椅腿部空间比一般皮卡大，越野性能优异

点评车型: 2021款炮 商用版 2.0T柴油 手动四驱精英型 长箱GW4D20M

4.3分“优秀”

装载能力对于家用非常好，改装加高后越野能力强。对于冬季温度低，柴油车一键启停不好用，你不想打火它还在打火。

点评车型: 2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B

3.29分“良好”

长城炮交出的答卷相当清晰，皮卡高端路必然是进军乘用、越野等细分市场。而茶哥这次试驾的长城炮全球版，正是遵循这种理念开发出来的皮卡车型。相比以往工具化形象，长城炮在车型定位上明显更向乘用以及越野市场靠拢。从外观设计上就能看出一二，长城炮全球版车型在外观上也更具亲和力。大尺寸加粗的镀铬进气格栅，再结合上更大长城炮LOGO，相当具有力量感。并且，长城炮的货舱尺寸达到了1520*1520*538mm，该尺寸在同级也是最大的那位。后尾箱内部的表面还进行了特殊材质喷涂，在观感、防水性、实用性方面算得上出色。对于乘用市场的用户而言，尾箱的货物相比商用领域可能也会更为矜贵，长城炮也给出了解决方案，原厂提供了三款定制化防雨棚可供选择，可谓是相当细心。来到车厢后排，长城炮全球版5410*1934*1886mm的车身尺寸，在乘坐空间上无需太过担心。但我们这类看惯乘用车数据的消费者一看这超越汉兰达的车身尺寸，可能以为长城炮后排空间堪比行政级SUV，那你可真把后面的大货箱给忘了。动态驾驶方面，长城炮全球版提供了2.0T涡轮汽油发动机、2.0T涡轮柴油发动机可供选择。其中柴油发动机最大功率120kW，峰值扭矩400Nm。汽油发动机最大功率140kW，峰值扭矩360Nm。传动系统方面，均匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱，并带有四驱系统。

点评车型: 2021款炮 商用版 2.0T柴油 手动四驱茶王版 标箱GW4D20M

4分“优秀”

说到长城汽车，相信很多人的脑海中首先会想到哈弗H6或者是长城汽车旗下其他的SUV产品，但其实长城汽车还有很深厚的皮卡车制造经验。像长城炮这款产品，就让皮卡这类带着浓重乡土气息的车型变得“高大上”起来，这款车外观设计非常有视觉冲击力，爆破发射式中网、极速动能腰线，让新车整体简约硬朗。当然皮卡的最大用途是载物，炮的标箱车长5425mm，轴距3230 mm，拥有较大的货厢，可宜商宜家。用精致这个词形容长城炮的内饰一点都不夸张，经典的“T”字形设计，中控的用料为大量的软性材料，让整体看起来增加不少的高级感，中控屏+液晶仪表的组合以及多功能方向盘、游艇式的档杆等等设计都颠覆你对商用皮卡内饰的传统认知。2.0T的发动机163马力，峰值扭矩400N.m，从它的动力参数上不难看出，它展现了一款柴油发动机应有的强悍扭矩表现，400 N·m的峰值扭矩也与它宽大的货厢，以及强大的承载能力更加匹配，6挡手动变速器在离合器调校以及档位清晰度方面表现都很不错，几乎没有任何不适感。不得不说，这款车从内外设计、配置设置和乘坐体验来说，它完全可以达到家用的标准，同时又能肩负载货，实用性同样在线。

点评车型: 2022款炮 2.0T柴油 自动四驱机车炮GW4D20M

3.5分“良好”

【最满意】 外观方面拥有超大的体格，梯形前格栅有点凶狠的味道，两侧的LED灯组给前脸进行了点缀，前后保险杠可以很好的保护车辆，防止刮花，挡风玻璃处还有一条粗大的涉水喉，显得野性十足。底盘最离地间隙高达228mm，一般的沟沟坎坎动都可以轻松跨过去，货箱装载能力足够强大，后挡板处有脚踏板，方便上下卸货。 【最不满意】 悬挂回弹过多，表现不理想，隔音差。

点评车型: 2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动两驱舒适型 标箱GW4C20B

3.36分“良好”

创业阶段需要一台能干活的车，但不想要工具车，自动挡必须的，开起来不能太难受。长城炮乘用版正好符合我的需求，还不占指标！由于当时着急用车店里没有四驱版现车了，后来综合考虑也不会去越野，所以就提了两驱舒适版的现车。 外形高大威猛，设计感十足。前脸的造型很有美式皮卡的感觉。车尾设计比较平淡。加宽的大轮眉很帅，就是轮子有点内凹。 炮的空间还是不错的，后排完全不用担心，腿部可以伸直，舒服得很。而且货箱的空间也是十分充足了，运送一般的货物这个空间毫无压力。 起步不够轻快，有点小马拉大车的感觉，毕竟车重2吨了，190马力只能说够用，换档平顺，不是地板油的话感觉不到顿挫。 平均14个油左右，这么大个车预料之内，可以接受。

点评车型: 2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱限量拖挂版 标箱GW4C20B

3.57分“良好”

由于很多地方对皮卡不友好的政策，导致长城炮难以大展拳脚，不过那也不能否定长城炮是一台好车。之前我一度认为长城炮有可能改变国内的皮卡文化，乘用版、商用版、越野版三个版本，商用版一切以实用为主，外观设计相对简单，乘用版也是目前能够见到最多的版本，外观有大量的镀铬装饰件，很有美式皮卡的味道，至于越野版，粗犷狂野才是它追求的样子。我最喜欢越野版的外形设计，因为配备了很多越野爱好者喜欢的配置，比如涉水喉、绞盘、AT胎。长城炮的内饰也是使用了和粗犷外观相辅相成的设计，坐到车里就感觉很大，不过配置还是比较完善，该有的都有。宽大的座椅坐上去很像一台SUV，并没有因为是皮卡就降低舒适性。空间表现也很不错，后排坐三个成年人不会感觉太挤。目前长城炮全系都是2.0T发动机，只不过分为汽油和柴油两种，不过两种发动机动力储备都挺足的，再加速时不会有跑不动的感觉。差强人意的就是转向手感，虚伪太大了，悬架调校也比较软，有一种开船的感觉，谈不上好开。

点评车型: 2020款炮 乘用版 2.0T柴油 自动四驱运动型 标箱GW4D20M

3.93分“良好”

炮外观设计十分炫酷，采用诸多时尚元素打造，立体感很强。搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大输出163马力，市区驾驶动力强劲，轻踩油门可输出较为不错的动力。同时车内空间并不逊色，完全可以满足日常乘坐的需求。

点评车型: 2020款炮 商用版 2.0T柴油 自动两驱领航型 标箱GW4D20M

3.64分“良好”

作为“中国猛禽”这车高高大大的身材让它看起来十分魁梧，外观是非常霸气的那种类型，中网线条粗犷，同时装饰了粗大的镀铬，显得整个车子更MAN；前大灯不算大，造型上就普通了一些，感觉如果造型上再刚劲一些炮前脸效果真心会更有范一些。轮毂的造型也很耐看，跟车身粗犷大气的线条搭配起来非常的搭 内饰也属于比较粗犷大气的那种类型，做工方面我觉得对于皮卡车来说算是很精细的了，不会给人很强的廉价感。车内没有异响，味道也不大。 炮的空间非常的宽敞，不管是前排还是后排设计都很人性化，我身高一米八，坐在前排腿脚能够伸展得开，坐直了之后头顶距离车顶也有一定的空间，后排再坐上其他人的话也不会觉得挤。货厢空间我就不多描述了，搬个家这种活都不在话下。 前排座椅的包裹性挺好的，座椅填充物的弹性也强，后排座椅比较像沙发椅比较宽大。空调的制冷效果非常棒，制冷速度快，夏天用起来挺爽的。不过炮的胎噪还是挺大的，毕竟这车也不属于家用车的范畴了，车胎的属性还是会偏向提高车辆通过性为主牺牲一些舒适性是必然的。 炮身上这台2.0T的柴油发动机，震动和噪音控制得都挺不错的，至少不太像以往印象中柴油机表现出的抖动和嘈杂。柴油机低扭的强大，拉动这么大的车身不会感觉吃力，油门的调校属于比较线性的那种，随踩随有，车速上去之后，涡轮增压的介入会让它冲劲儿满满，深踩油门推背感很明显，超车的话也没有迟钝感。

点评车型: 2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱进阶拖挂版 标箱GW4C20B

3.5分“良好”

1说起国产皮卡车型，长城炮肯定的最热门的车型，长城造皮卡已经有十几年的历史了，这十几年也打下了良好的口碑，长城炮作为长城最新的皮卡车型，直上市以来就有着不错的市场关注度，炮分乘用版商用版以及越野版，每款车型分别针对不同的用户需求。 2炮的车身尺寸在同级别中挺占优势的，并且外观设计的也比较霸气，越野版车型由于增加了涉水喉以及越野轮胎，视觉感受上比商用版乘用版更加霸气，不少车主也是因为炮霸气的外观选择的它。内饰豪华感比较棒，这也是炮的一大优势，做工和用料都不像是一台皮卡，完全不输同价位SUV车型。炮汽油版发动机代号GW4C20B，与哈弗H9上的2.0发动机是一款，但是调教跟哈弗H9不同。这款发动机目前口碑还是不错的，根据车主的评价来看还是很不错的一款发动机。 3接触过不少长城炮的车主，这些车主对长城炮的整体评价都比较高，但是后排空间小有不少车主抱怨过，后排腿部空间确实一般，而且座椅的靠背设计的比较直，影响长途舒适性，像买炮的车主不少都是经常出门游山玩水的，特别是越野版车型的车主，长途舒适性还是比较重要的。内饰异味较大也是炮的一大劣势，建议购买前最后长时间体验一下，毕竟异味还是很影响身体健康的。 4去年长城炮出现了大规模拖车钩断裂事件，在陷车救援过程中经常有长城炮的前拖车钩被拉断，长城官方也承认了这是车型本身设计缺陷，并且很快给出了解决方案，为已售，在售以及在产车辆免费更换了强化版的拖车钩。变速箱漏油是长城炮的一大通病，目前厂家的解决方案是更换变速箱总成，应该是某个批次的采埃孚变速箱有问题，更换变速箱总成后往往不会继续出行漏油。 5长城炮的首保在5000公里时就行，只需要更换机油机滤就可以了。首保过后每一万公里保养一次，普通小保养价格在600元左右。在60000公里时保养价格较高，除了机油机滤空滤等小保养更换的配件之外还需要更换变速箱油燃油滤清器以及火花塞，价格在两千多。另外越野版车主建议定期检查底盘，越野过程中很容易损坏底盘。 6如果你预算不是太高又想经常去郊外野一野那么长城炮是款不错的选择，装载能力比SUV强，并且越野能力也不俗。