点评车型: 2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱高阶版 标箱GW4C20B
买的二手的高阶版,这种不保值的车型,买二手真的好赚hhhh,2.3w公里全车都很新,现在国产车的配置也是很高,自动驾驶辅助也是很全,作为日常驾驶的话,除了原厂at的胎噪风噪以外,没有任何让我不满的点了!贴了一个很酷的拉花,回头率太高了hhhhh
放电叫兽:大哥,多少钱??
YU人爱车:在考虑换二手柴油高阶越野炮,谢谢给个建议和用车感想
热心河流Hai:用的汽油么。
·炮
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长城炮打破了皮卡工具车的固有印象,双色车身以及越野范十足的细节元素和装备,如原厂标配的涉水喉和绞盘都充分展现了浓厚的越野气息,也省了改装的麻烦。同时拥有舒适度和质感不错的内饰氛围,并非通常所见皮卡车的粗糙。科技配置也并不会比主流车型弱,博世9.3版本的ESP、ACC自适应巡航、主动刹车等L2级驾驶辅助配备齐全,同时具备蠕行模式和坦克掉头两大越野功能。汽油版搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱, 360N·m的最大扭矩,为越野提供了充分的底气。
域虎7不仅保留了越野的硬派风格,还进行了智能化的升级,并且带着更丰富的配置走向乘用化的路线,无论是家用、商用还是越野等多元化需求全都可以满足。在皮卡全面解禁的城市,多了一份不一样的选择。 【外观】2022款域虎7前脸部分,相比之前车型有更佳粗狂的格栅,同时也精致了不少,前脸视觉效果更加协调,整体视觉效果有点美式大皮卡的意思。域虎7全系标配自动头灯,四目式的结构看上去很有高级感。雾灯和日行灯布置在了稍低的位置。车侧外扩的轮眉显得很有肌肉感。最值得一提的是紫色的17寸轮毂,原厂装配彩色轮毂的并不多见。尾部的造型依然维持着方正的设计风格,尾灯采用方正的造型。车尾覆盖了一些塑料饰板,除了防搬运刮擦的实用作用之外,在视觉效果上也显得更加粗犷。 域虎7分为标轴和长轴两种轴距车型,标轴车型车长5288mm,宽1905mm,高1835mm,轴距为3085mm。标轴车辆更适合于对货物装载没有那么高的用户。长轴车辆宽高与标轴一样,车长5638mm,轴距为3350mm,并且,长轴车型的货箱也更大,也更适合载货。 【内饰】域虎7不论用料还是设计都是乘用车级别的,棕色饰板和白色皮质的搭配在视觉效果上足够高级。当然车内最突出的就是这个10.1英寸的悬浮式中控屏,它集成了很多在线功能,像酷狗音乐、喜马拉雅等。支持应用商店下载程序使用,并且还支持语音控制,这些功能皮卡乘用化的标志。座椅同样是棕白配色,填充物比较厚实,软硬合适也足够宽大,前排座椅支持6向手动调节。后排的座椅相对要薄一些,但就论后排座椅舒适度来说,域虎7可以说是非常好的了。 【动力】柴油版车型搭载PUMA 2.0T柴油发动机,最大功率104kW,峰值扭矩350N·m。匹配来自格特拉克的6速手动变速箱或采埃孚8AT变速箱。柴油机的特点就是底气大、力量足,可以提供很高的扭矩。在加速或者需要爬坡、拉重货的情况下,也能提供充足的动力。域虎7的四驱系统来自博格华纳,根据手挡车型和自动挡车型的不同,采用分时四驱和适时四驱,能够满足各种复杂路况的需求。当然对于一些限制柴油车的城市来说,汽油版车型也是一个很好的选择。汽油版车型搭载福特Ecoboost 2.0T发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350 N·m。 【总结】近几年,解禁皮卡刺激消费的意图比较明显,皮卡作为家用的限制条件逐渐减少,成为家用主流车型指日可待。