点评车型:
2021款炮 乘用全球版 2.0T柴油 自动两驱舒适型 标箱GW4D20M
3.86分“良好”长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型。外光上来讲,前面的银饰镀格进气隔栏,配上高大方正的前脸,大气有气势。犀利有神的大灯组合,车型的线条和棱角。满满的中国元素。车身没有过多的线条,但是能呈现出一种很运动年轻的感觉。看似没有特点的尾部,但是因为立体的整条尾灯。加上本身的高度尺寸显得也非常的霸气。底盘高,轮胎大。内饰方面,采用了大面积的黑色系进行搭配了,并且加入了明快的亮黑色以烘托氛围了,中控台采用了对称式设计,并且加入了皮革材质以及黄色的缝合线,四辐的方向盘造型饱满,多功能按键可以对多媒体系统、蓝牙电话及定速巡航进行控制,后方还配有银色换挡拨片。配备了全液晶仪表盘。在动力方面,其搭载了型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率为197马力,传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
据车友反馈该车型存在发动机抖动异响,无法正常使用的问题,出现该问题的原因有:1.机脚胶化或松脱 ;2. 发动机缸垫异响;3. “敲缸”异响。解决该问题并不难,首先到4S店检查燃油供压力以及进气压力传感器等是否正常。费用在1000元上下。
长城炮 2.0T柴油 自动两驱舒适性 标箱GW4D20M的首次保养在正常用车5000公里或3个月时进行,建议更换机油和机油滤,费用在800元上下,此后每5000公里或用车3个月保养一次就行,费用在1200元左右。
A要做就做农民工:车再好,你等个三个月或者半年提车试试,我定了,说要三个月,现在都不想买了
点评车型:
2021款炮 乘用全球版 2.0T柴油 自动四驱尊享型 标箱GW4D20M
3.71分“良好”长城炮作为长城旗下的一款皮卡车型,粗旷的外观设计、精致豪华的内饰,同时也拥有不错的越野性能和行驶质感,在同级别同价位车型中,性价比和品质都值得点赞,目前2021款的长城炮指导价格从9.78万到20.78万元,长城炮自上市以来销量还是不错的,赢得了大批用户的认可,性价比方面就不说了,在这个价位能够买到一台外观内饰看起来都比较豪华的皮卡车型,车子虽然是2.0T的发动机,但是开起来还算是比较省油的,虽然作为一台皮卡车型,这台车子的舒适性也是非常到位的,首先车内的空间足够,给舒适性提供了最基础的保障,其次就是这台车的底盘设计,比较柔软,过减速带的时候底盘非常有韧性,而且高速过弯的时候,底盘所提供的侧向支撑力也是比较到位的,要说缺点也是有的,作为一台皮卡车型,巨大的车身注定在高速驾驶时风噪会比较大,同时轮胎横截面比较宽,所以胎噪也不可避免的嘈杂。
长城炮提供两次免费保养,首保里程为5000km,只需更换机油机滤,第二次保养里程为12500km,这时不仅需要更换机油机滤,还需更换空气滤芯45元、汽油滤芯70元、空调滤芯89元,不要担心,这些都是免费的,之后每隔7500km保养一次,每隔15000km更换一次空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯,在我们店里更换机油机滤的价格为530元,含工时,值得注意的是,长城炮官方建议每次保养进行一次车轮对调和动平衡,这里建议各位车主根据实际情况而定。
长城炮的拖车钩断裂事件厂家已经迅速召回解决,我们就不提了,说一下自动挡车型车内共振问题吧,好多车主反映这个问题,这与车辆换挡逻辑有关,由于D档模式下升档速度快,但是转速低造成的扭矩不足,这个现象出现在1000-1200转转速区间,转速提高后这个现象就会消失,这是车辆动力系统的设计问题,与车辆隔音关系不大,可以尝试在这个区间内深踩油门。
长城汽车这几年的发展是有目共睹的,长城炮的出现是基于皮卡限行政策的放开,长城炮综合来说还是一个不错的选择。
点评车型:
2021款炮 乘用全球版 2.0T柴油 自动四驱舒适型 标箱GW4D20M
3.71分“良好”作为国产皮卡高端化进程中的代表车型,长城炮至上市以来,一直有着相当不错的销量成绩。车型基于长城全新平台打造,分为商用版、乘用版和越野版三大系列,提供柴油和汽油动力。
外观方面,全球版整体造型延续了之前乘用版设计,棕色的长城炮看起来更有高级感一些,配合着不俗的尺寸和饱满的轮廓,在气势这块拿捏得十分到位。
细节处辅以灰色车身包围和大量镀铬装饰,作为一辆乘用版车型,更贴合城市化风格。
内饰方面,全球版尊享型车内对车内一些细节处进行了轻微调整后,整体氛围时尚之余不乏高级感。中控台采用的是常规的T型布局,中间面板部位呈横向贯通样式,如果放在一些紧凑型轿车和SUV上,可能会给人感觉有些老气,但出现在长城炮这种身材的皮卡上,则更多是对档次方面的营造。
动力方面,2021款长城炮乘用全球版搭载2.0T柴油涡轮增压发动机,柴油版发动机最大功率120kW/163Ps,最大扭矩400Nm,匹配的是8挡自动变速箱。车身采用非承载式结构,悬架为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆整体桥式非独立悬挂。
有车友反馈,车内的隔音效果比较一般,发动机噪音十分明显。长城炮柴油发动机声音大点正常,推荐在发动机引擎盖上加装隔音棉,价格在80元左右,加上人工大概100元左右。
保养方面,长城炮5000公里保养一次,首保免费,更换机油机滤的基础保养费用在500元左右,基础保养跟换空调汽滤,需要700元左右,大保养视情况而定,一般费用在1300元左右。
点评车型:
2020款炮 乘用版 2.0T柴油 自动四驱舒适型 标箱GW4D20M
3.64分“良好”配置:长城炮这款车从19年上市到现在已经三个年头了,说实话算是比较成功的一款车型。当时这款车刚上市的时候吸引人的不只是超高的性价比,还有它这个铿锵有力的名字。长城炮乘用版的出现算是填补了国内皮卡市场的一个空白,以往皮卡给我们的印象就是工地用车,干糙活用的,再者就是像猛禽,坦途这种土豪专属的玩具。像比较热爱越野但经济并不那么富裕的人来说,皮卡的可选性几乎为零,而炮的出现打破了这一局面。长城炮共有两种车型,一种是干活拉东西专用的商用版,一种是更偏向于越野车性质的乘用版。乘用版全系都是2.0T的车型,有163匹马力和190马力两种不同功率以及柴油版和汽油版之分。
优势:车型种类丰富,总有一款适合你。首先大分类就是乘用版和商用版,两者区别还是挺大的。乘用版有两驱和四驱之分,其中乘用版还有个衍生配置叫越野版,造型更加炫酷。配置丰富,乘用版车型除了一个手动定制版之外其它标配了前后桥的差速锁及360°全景影像,这两者对于越野的时候作用是非常大的。各种舒适性的配置也是非常的齐全,可以说单纯看内饰会让你觉得这不是一辆皮卡车。
劣势:后排座椅靠背角度偏直,虽然这几乎是皮卡车的一个通病,但是长城炮作为一款可玩性比较高的车,有必要把后排的舒适度也做的好一些。受限于后悬架是整体桥的形式,这款车在铺装路面上行驶,坐在后排是真的颠,特别是过个减速带,毫不夸张的说直接能给从座椅上弹起来。
保养:这款车的首保时间是3个月或5000公里,内容的话就是更换机油和机油滤芯,每两万公里需要进行一次大保养。小保养的价格在600元左右,大保养因为涉及到要更换一些配件,所以价格基本在1500元左右。
常见故障:目前现在还在炮的召回时间范围之内,内容就是升级拖车钩。最早的时候曝出来是一台长城炮陷在了沙里,另一辆车在对它实施拖拽救援时候把炮的拖车钩拽断了,直接击碎了救援车的玻璃,算是有惊无险没有伤到人。随后又出现了一例类似事故,然后就发现长城炮的拖车钩是焊接在大梁上的而不是通过螺栓固定的,这种结构在受力的时候是很容易被扯断的。好在长城官方回应的还算及时,并承认了设计上的缺陷,实施了召回处理。之后的改款车型我们很清楚就可以看到拖车钩的结构变得合理了,同时官方强调在强度上也更高了。
综合:长城炮这款车兼具了拉货的实用性和越野的可玩性,非常适合有一颗越野之心而且对于装载能力有要求的用户。我个人是非常喜欢这款车的。
为梦想努力猛禽F150:你连炮有多少个版本你都分不清,配置更加分不清了,越野版根本就不是乘用版衍生出来的版本,而是完全不同的版本,外观,内饰,底盘,减震各方面,炮的三个版本均不相同
点评车型:
2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱高阶版 标箱GW4C20B
3.86分“良好”长城炮系列是长城旗下的主打皮卡车型,于2019年上海国际车展首次亮相,其中越野皮卡作为长城炮系列的三款车型之一,成为了中国皮卡行业发展史上的重要里程碑。外观上,其拥有雄壮硬派的造型,使得回头率极高,长城炮的外观更显年轻时尚的同时,又不失稳重,并且不同于传统皮卡的造型,没有商用车的感觉。它的内饰做工精密细致,完全不像一台皮卡所拥有的内饰。无论是在实用性还是在触摸质感上,都非常到位。动力方面搭载了2.0T 190马力 L4发动机,匹配8挡手自一体变速箱,该车动力表现非常强劲,前中后三把差速锁也让该车型的越野能力得到了很大的提升,对于一款皮卡而言,这个配置已经很不错了。
该车有不少车友反馈,该车存在方向盘转动异响问题,该问题的原因可能是车辆塑料部件之间的摩擦、气囊弹簧的干涉、减震器平面轴承发出异响。此时只需要在其轴承重新打上黄油即可,费用相对便宜,大约在100元左右。另外,助力带松紧不当或老化也会听到异常声音,调整皮带松紧或更换皮带即可,费用大概在500元左右。
为保证行车安全,2020款 越野版 2.0T汽油 自动四驱高阶版 标箱GW4C20B首次保养建议您在用车5000KM或3个月进行(以先到者为准),需要更换机油和机油滤,费用在700元左右。之后以10000KM或6个月进行一次就可以,费用在1200元
点评车型:
2020款炮 越野版 2.0T汽油 自动四驱进阶拖挂版 标箱GW4C20B
3.5分“良好”1说起国产皮卡车型,长城炮肯定的最热门的车型,长城造皮卡已经有十几年的历史了,这十几年也打下了良好的口碑,长城炮作为长城最新的皮卡车型,直上市以来就有着不错的市场关注度,炮分乘用版商用版以及越野版,每款车型分别针对不同的用户需求。
2炮的车身尺寸在同级别中挺占优势的,并且外观设计的也比较霸气,越野版车型由于增加了涉水喉以及越野轮胎,视觉感受上比商用版乘用版更加霸气,不少车主也是因为炮霸气的外观选择的它。内饰豪华感比较棒,这也是炮的一大优势,做工和用料都不像是一台皮卡,完全不输同价位SUV车型。炮汽油版发动机代号GW4C20B,与哈弗H9上的2.0发动机是一款,但是调教跟哈弗H9不同。这款发动机目前口碑还是不错的,根据车主的评价来看还是很不错的一款发动机。
3接触过不少长城炮的车主,这些车主对长城炮的整体评价都比较高,但是后排空间小有不少车主抱怨过,后排腿部空间确实一般,而且座椅的靠背设计的比较直,影响长途舒适性,像买炮的车主不少都是经常出门游山玩水的,特别是越野版车型的车主,长途舒适性还是比较重要的。内饰异味较大也是炮的一大劣势,建议购买前最后长时间体验一下,毕竟异味还是很影响身体健康的。
4去年长城炮出现了大规模拖车钩断裂事件,在陷车救援过程中经常有长城炮的前拖车钩被拉断,长城官方也承认了这是车型本身设计缺陷,并且很快给出了解决方案,为已售,在售以及在产车辆免费更换了强化版的拖车钩。变速箱漏油是长城炮的一大通病,目前厂家的解决方案是更换变速箱总成,应该是某个批次的采埃孚变速箱有问题,更换变速箱总成后往往不会继续出行漏油。
5长城炮的首保在5000公里时就行,只需要更换机油机滤就可以了。首保过后每一万公里保养一次,普通小保养价格在600元左右。在60000公里时保养价格较高,除了机油机滤空滤等小保养更换的配件之外还需要更换变速箱油燃油滤清器以及火花塞,价格在两千多。另外越野版车主建议定期检查底盘,越野过程中很容易损坏底盘。
6如果你预算不是太高又想经常去郊外野一野那么长城炮是款不错的选择,装载能力比SUV强,并且越野能力也不俗。